华为:2025年鸿蒙智能体框架白皮书无处不在、随时响应,从而将 AI 的 便捷性和实用性提升到了一个新的高度。2025 年 3 月 20 日华为 Pura X 手机发布,全新小艺 重磅升级 [6],兼具情感与效率,拥有更具呼吸感的视效与更拟人的真实感音色,懂用户的情绪 与生活,同时能够自适应开启深度思考,用更强大脑帮助用户解决更多复杂的问题。据统计, 2025 年 5 月鸿蒙系统智能体小艺的使用率已超过 30%,可见,小艺越来越受到用户的喜爱, GUI 任务 在一些需要依托于 GUI 显示的长时任务中,通过 GUI+LUI 形成模式互补带来更丰富的交 互体验。GUI 界面是直观的视觉呈现,让用户能便捷地浏览和操作各类元素;LUI 则能突破视 觉局限,通过自然语言提升操控效率。 除预置 GUI 和智能体开发者自定义 GUI 外,鸿蒙智能体框架还支持动态生成式 UI,构建 按需出现、灵活适配的 GUI 卡片式体验,以更好的帮助用户与智能体进行协作,完成用户交代0 积分 | 40 页 | 8.24 MB | 5 月前3
IEA国际能源署:能效政策工具包2024该计划为房主提供补助,促进其提高建筑的能源性能,帮助其降低节 能改造升级措施相关的先期成本,并提高投资回报率,特别是针对那 些达到“超低能耗”或“零能耗”标准的建筑。补助额度在各级能源 性能评级对应的上限内,视具体的能效提升结果而定,例如建筑(改 造后)所取得的建筑能源性能证书等级和节能改造项目的碳减排量等。 倍增工具:节能改造补助 IEA 2024. CC BY 4.0. Page 23 建筑部门倍增政策工具包 一个能效责任制项目的主要组成部分包括完善的法律法规框架、机制的行 政管理(机构组织及能力、运营方法学),以及责任方交付模式(交付机 制、资金/融资产品、方法学、组织策略)。能效责任制的具体组织形式 在不同地区之间差异较大,并且可以视当地情况进行调整。 最有效的那些能效责任制项目往往并不复杂,并且通常都有充分的行政能 力来对机制进行有效管理,能够设定适宜的责任目标,以及为机制的长期 发展演变提供法律/监管上的灵活性。能效责任制的相关成本由公用事业 助于能效提升的 信息类手段,例如货车通过这种方式就可以平均节省5%的油耗。 电动车补贴等激励类工具能够有效牵引市场向高效、低污染的车辆产品 转型。政府为电动车提供的购车支持可以作为一种过渡性政策,视车辆 技术和市场的发展而适时进行调整。随着相关技术日益成熟、电动车价 格逐渐与传统汽车达到同一水平,应该对补贴政策进行相应调整和重新 定位,重点补贴普及较慢的电动车细分领域,从而推动高效车辆的广泛 普30 积分 | 48 页 | 2.76 MB | 6 月前3
低空经济无人机采购投标方案是无人机技术的关键。这些技术用于管理无人机受到不同元 素影响时的应变能力:如超速,湿润和环境等。 如果没有这些管理技术,这将很难管理无人机的运动。 目前的开发设计管理都集中在无人机的保护上,科技认识正 视试图确保管理技术不会轻易受到病毒损害。除此之外,地 面上的无人机操控人员也将能通过控制系统更好地控制无 人机的运动。 五 、通信系统 是与任何其它飞机一样,交互技术对于无人机非常重 要。 私自更改安 装要求。 8.设备安装管理人员应全面监督检查设备安装质量情 况,发现问题及时处理。 9.安装现场使用的各种工具和设备要设专人管理,严防 损坏和丢失。如果出现损坏和丢失现象,将视情节轻重按公 司相关规定对责任人和相关部门]领导予以处 三、 设备的调试和验收 (一)设备安装完后,经安装负责人自行检查后,方可 通知客户负责人检查验收; (二)设备空载与负荷均要检查调试,在检查中发现的 (1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响 用户生产,每晚一天罚款 200 元; (2)承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它 车辆运输,如果发生上述情况罚款 500-1000 元,视情节 拒 付运费。 141 第五章无人机生产方案 第一节无人机供货需求 一、供货清单 内容 序号 具体要求 数量 中型飞行平 台 气体分析检 测模块 便携双光飞 行平台 ·100 积分 | 531 页 | 2.81 MB | 6 月前3
华为:2025年鸿蒙生态应用开发白皮书V4.0并行交互:指用户同时使用多个设备。此类交互场景要求具备较高的协作性、互补性。 协作性:多个设备彼此交互协调,完成一项任务。 互补性:利用设备的本身形态差异,完成一项任务。例如,当用户在家里找不到电 视遥控器的时候,手机可以变身为遥控器,这就是一种设备能力的互补。 对于并行交互与串行交互两种典型场景,鸿蒙系统分布式运行环境分别提供了与之对应 的基础能力,即跨端迁移和多端协同,两者统称为“自由流转”。0 积分 | 122 页 | 5.04 MB | 5 月前3
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