底层芯片到上层应用的 完整技术栈，使我国首次在基础软件领域摆脱了对西方体系的依赖。更为深远 的是，鸿蒙通过定义智能终端交互标准，在消费电子、智能汽车、工业互联网 等关键领域推动“中国标准”走向世界。这种“技术自主 + 标准引领”的双重 突破，与“数字中国”战略形成深度共振，成为提升国际竞争话语权的关键支 点。鸿蒙智能体的成功实践，标志着中国的终端操作系统从“技术跟跑”到“生 态领跑”的 我们期待，鸿蒙智能体生态能够持续深化产学研用融合，为中国式现代化 筑牢数字基座。这既是时代赋予中国科技界的重任，也是全球智能化浪潮中不 可或缺的东方力量。鸿蒙之路，基于使命，始于技术，成于生态——为中国乃 至世界打开万物智联的无限可能。 鸿蒙智能体：自主创新引领智能生态新纪元 余承东 华为常务董事 终端 BG 董事长 随着人工智能技术持续突破，特别是大模型、全场景融合感知与端云 协同等能力的发展 变革。 鸿蒙智能体时代已经开启，我们期待与广大鸿蒙应用开发者和合作伙 伴一道，持续推动鸿蒙智能体技术创新与生态共建，为用户带来“服务合 时宜、服务不间断”的智慧新体验，共创鸿蒙万物智联的未来新世界。 Agent 时代 鸿蒙应用生而智能 前 言 近年来，生成式人工智能（Generative AI）迎来前所未有的技术飞跃， 以大语言模型（LLM） 为代表的基础模型进入高速迭代期，一路狂奔，

建了一座从单设备时代通往 多设备时代的桥梁。关于跨端迁移和多端协同详细说明，会在第七章中详细展开。 3）统一生态，系统智能 统一生态 统一生态具有愿景上的意义，打造智能联接，共建智能世界。 从设备角度来说，基于鸿蒙可以开发多种全场景终端设备；从应用角度来说，可以为鸿 蒙开发多种应用，运行在全场景设备上，满足智能家居、智慧办公等全场景使用要求。为此 鸿蒙系统提供全套能力来保证。 震提醒。 图 7-5：交互协同示意图 统一拖拽 拖拽操作不仅仅是一项功能，作为一种基础交互范式更是一种直观的人机交互方式，允 许用户直接操纵屏幕上的对象和数据，这种方式模拟了现实世界中的交互，从而降低了用户 的认知负担，并能使复杂的操作感觉更为简单。拖拽交互实现对于提升用户满意度和操作便 捷性至关重要。 103 跨设备拖拽允许用户使用一套键盘和鼠标/触控板无缝控制多台同账号互联的设备，用

按价值量计，民用无人机需求量仅占世界总需求量的 7.5%,中空长航时无人机、高空长航时无人机所占比重最高， 分别达 35%、23.3%;按数量计，微小型无人机占市场比重 最 大，达 69.5%,民用无人机居第二位，为 12%。 同时蒂尔公司强调，目前世界民用无人机尚未形成实质 性的市场，预计在未来 10 年，随着需求的增长和管理措施 的完善，世界民用无人机市场将逐渐形成，市场也将逐步培 用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩 展行业应用与发展无人机技术。 即使无人机已经取得了不起的成就，但随着不断增强的 需求，无人机技术的真正潜力由于一些瓶颈还没办法释放。 如今世界各地的研究人员和技术专家正在努力改进当前无 人机技术的缺点，而以下几部分则是重点需要突破的方向。 一 、电池寿命 个人使用无人机所经历最大的困难恐怕是电池能量寿 命所带来的限制，目前的电池缺乏足够的动力，无人机甚至

购车折扣和购后返利是电动乘用车补贴最常用的激励方式，旨在降低电动 车的购置价格。这类激励可以在电动车售出时，直接从其售价中扣除固定 的折扣比例，也可以在购车完成后，通过部分返利/退款的方式给予对应 的消费者。 世界上大多数主要的电动车市场都实施了电动车补贴政策，从而促进了电 动车在当地的普及，但补贴的申领条件和力度各不相同。此外，还可以通 过不同力度的补贴来引导消费者在电动车中选择能效更高或更实惠的车型。 如何实施