议”“一企一策”相关资金部分由各县区政府（功能板块管委会）承担， 其他奖补资金按照财政体制由市、县（区）统筹安排、分级承担。同一 事项同时符合本措施与本市其他政策规定的，按照“就高、不重复”原 则执行。 2.关于征集苏州工业园区光伏和储能项目（2023 年度并网项目）的通知 各相关单位： 根据《苏州工业园区进一步推进分布式光伏发展的若干措施》（苏 园管〔2022〕4 号）精神，现开展园区光伏和储能项目征集工作，有关 价款。探索实行产业链供地，对产业链关键环节、核心项目，可统一规 划布局，整体实施、按宗供应。推动工业设备“上楼”，经批准实施改 造提升的项目，在符合详细规划及相关技术规范的前提下，容积率宜高 则高。（责任单位：市自然资源和规划局） 四、保障措施 （一）完善工作机制。市“两化”改造工作领导小组要强化统筹协 调，各地、各有关部门提高认识、密切配合，进一步完善工作机制，加 强政策协同，细化 源发展“十四五”规划>的通知》(浙发改能源〔2021〕152 号)、《省发 展改革委 省能源局关于浙江省加快新型储能示范应用的实施意见》（浙 发改能源[2021]393 号）、《省能源局关于印发<浙江省用户侧电化学储 能技术导则>的通知》，结合市区实际，制定了《东阳市支持分布式光伏 和新型储能发展的实施意见(征求意见稿）》。为广泛听取社会公众意见， 进一步提高行政规范性文件制定质量，现将征求意见稿（草案）全文公 布，

.....................................................41 1.常州市市场监督管理局常州市财政局关于印发《常州市产品碳足迹标识认证补贴实施细 则》的通知................................................................................................ 体工商业用电，不分摊天然气发电容量电费等费用。对符合规定的高新 技术产业投资项目，按照高可靠性供电费用收取标准的 70%执行。对“十 四五”期间并网光伏项目，执行市区两级财政共 0.2 元/瓦建设补贴。引 导工商业用户进入电力市场，按照市场价格购电，力争 2024 年实现交易 电量 450 亿千瓦时以上，交易成本每千瓦时同比下降 1 分以上。（责任 单位：市发改委、国网杭州供电公司） 四、进一步降低用地成本 策解释部门，要会同财政部门制定实施细则，明确政策兑现类型（免申 即享政策由政策兑现市直部门依据相关实施细则审核后兑现；即申即享、 承诺兑现政策，由奖励对象申报，经政策兑现市直部门依据有关实施细 则审核后在规定时限内兑现），细化年度专项预算支出，开展政策资金 的绩效管理，组织开展政策绩效评价。 （十四）各地各部门要加强政策宣传，提升政策宣传的广度和深度， 提高政策的公众知晓率。市政府成立推进氢能产业发展工作专班，负责

和个人消费者乘用车置换更新，家电产品和电动自行车以旧换新，旧房 装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料购置，促进智 能家居消费等。 （八）提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以旧换新补贴实施细 则》（商消费函〔2024〕75 号）基础上，个人消费者报废国三及以下排 放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源 乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能 央资金分配情况按比例安排配套资金。各地区要严格执行本通知明确的 相关领域支持标准，其他领域支持标准由各地区结合实际合理制定，确 保资金投向符合政策要求，确保真金白银优惠直达消费者。若某地区用 完中央下达资金额度，则超出部分由该地区通过地方资金支持，中央不 再负担。截至 2024 年 12 月 31 日未用完的中央下达资金额度收回中央。 （十二）强化组织领导。国家发展改革委、财政部统筹安排超长期 特别国债资 1 年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车，补 贴标准为每辆车 1.5 万元。鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销， 创新线下消费场景，提升消费者“一站式”购车体验和便利性。鼓励引 导网约车更新为新能源汽车。（责任单位：市商务局、市经济和信息化 局、市交通委按职责分工负责） （八）支持家电产品以旧换新。结合开学季、中秋、国庆、“双十 一”等重要节点，积极组织家电以旧换新促销活动，进一步提高补贴力

通过采用人工智 能、工业互联网和物联网、智能传感等信息通信技术，开发能耗 和碳排放数据采集、监测、核算、分析、预测、预警、决策支持 等功能，支撑开展产品碳足迹、项目碳评价和企业碳管理。为指 导工业企业和园区建设数字化能碳管理中心，推进数字技术赋能 绿色低碳转型，提升工业节能降碳水平，制定本指南。 一、建设目标 工业企业和园区通过数字化能碳管理中心建设运行，实现对 能耗和碳排放的精准化计量、精细化管控、智能化决策与可视化

gle Cloud的数据交互 体系中扮演着桥梁的角色，是实现互操作性的关键一环。借助EDC，服务提供商和消费者的数据系统得以无缝对接。例如， 消费者可以将数据发送到BigQuery中，服务提供商则通过EDC进行访问和分析，而无需直接共享自身数据，最终将处理后 的数据提供给消费者。这一特性在保障数据自主权方面意义重大，服务提供商不用担心数据泄漏风险，还能充分利用自身分 析能力为消费者数据提供价值。 为了确保能耗数据和碳强度数据能够在不同环节之间安全高效地传输与共享， EDC发挥了关键作用。其中，连接器负责 搭建数据交换通道，联邦目录帮助参与者发布和发现数据产品，身份中心管理参与者身份以保证数据访问的安全性，注册服 务则提供快速准确的注册信息管理服务。借助这些功能，产品制造商可以放心地将生产工艺中的能耗数据分享给客户，而客 户也能够基于这些数据优化设备运行参数，减少不必要的能源浪费。 通过集成OPC UA、AAS 子等参与的产业生 态，打通端到端数据链，提升生产要素配置效率20%以上，支撑欧盟汽车业 可持续转型与供应链韧性。 德国工业数据空间（IDS）由弗劳恩霍夫研究院2015年启动，依托“五层三原 则”架构（业务/功能/流程/信息/系统层+安全/认证/治理），通过数据连接 器与双认证机制实现跨境安全流通。IDSA联合130余家企业构建生态，覆盖 供应链、制造优化等场景，推动海尔等企业数据互联。政府投入500万欧元支

源站项目进行定期成本监审，由第三方机构核定能源站的合理费用支 ` EESIATEL：010-58460051EMAIL：eesia@eesia.cn 出。监审报告相关内容根据有关规定在一定范围内进行信息公开，引 导并促进供需双方形成更为均衡合理的价格。 第八条（其它扶持政策） （一）科学编制综合能源站布局规划，并纳入区域控详规划。 （二）综合能源站所涉及的电力、燃气、供水等接入配套工程， 符合国家及本市相关规定的，给予相应政策扶持。 （四十）支持推进“幼有善育”。持续完善普惠托育政策保障机 制，支持发展普惠托育服务体系。建立生育补贴制度，指导各地完善 支持生育配套措施。 （四十一）支持推进“学有优教”。根据学龄人口变化趋势，指 导各地优化区域中小学（幼儿园）布局规划。推进县域内全域教共体 （集团化）办学。力争通过国家学前教育普及普惠县省级评估的县达 到 96.7%、通过国家义务教育优质均衡发展县省级评估的县达 90%。 本办法由金华市经济和信息化局负责解释，并根据扶工政策 执行和调整情况，适时修改。 25.本办法自 2025 年 1 月 1 日起实施，以前有关文件与本办法有 抵触的，以本实施办法为准，如果政策有变化（含新增），则另行修 订。各县（市、区）经信部门可参照执行。 安徽省 1.安徽省加快推动建筑领域节能降碳实施方案 为贯彻落实国家发展改革委、住房城乡建设部《加快推动建筑领 域节能降碳工作方案》，高效加快推动全省建筑领域节能降碳，促进

感数据源发现及源头分类分级管理，从敏感数据发现与保护视角出发， 一方面强化数据源认证管理，另一方面借助特征规则从海量数据资源 中识别出敏感数据，并参照分级策略开展相应级别的安全防护。传输 安全则重点关注数据传输过程相关安全协议的适配应用，可采用 IPsec VPN、SSL VPN、标准 TLS、CA 和证书管理、KMS 等方式来 实现网络层、传输层、应用层承载数据的安全防护。 26 （3）推进落实数据安全风险评估