7000多年的绝大多数时间都生活在一个三维的物理空间中，人们的生产生活学习等所有活动都在这个物理空间中开展；第 二阶段是网络空间时代。上世纪90年代互联网在全球普及之后，人类社会又多了一个新的网络空间，从通讯和社交开始，人 类社会的工作、学习和生活等逐渐从物理空间向网络空间迁移；第三阶段是计算空间时代。2000年以后，随着移动终端、 云计算、物联网等新业态的不断出现，政府、企业和个人等不同主体，将越来越多的管理、服务、生产、经营、工作、学习 目标是开发HealthData@EU基础设施及其潜在用例，促进健康数据的重复使用。 依托TEHDAS制定健康数据使用原则，推进能力建设，协同Horizon Europe开发 数据质量标签。 2023年上线，整合36类癌症影像，链接2万人20万图像，支持AI研发。 欧洲GDI项目基于“百万基因组”框架，拟2026年前实现15国基因组数据安全共 享，助力个性化医疗，2023年推出测试套件含2500+合成数据。 2 认 证后获取准入资格，在功能、协议等方面遵循参考体系架构模型，以确保互操作性和安全性，并推动和加强组件的开发维护。 （3）“多主体、分角色”构建数据空间立体发展生态 IDS架构将其参与者分为四类主体，包括核心参与者、中介机构、软件或服务提供者和治理监管机构，其中的每个角色 都有一定的权利和义务。此外，IDS架构从合规协作的角度明确了各个角色在数据治理方面的权责义务，以实现数据资源的 有序治理和安全运行。

万元补助，战略性新兴产业补助 标准上浮 5%，单个项目最高不超过 1500 万元。继续实施与企业亩均效 益评价结果相挂钩的财政激励约束机制，对暂不参与绩效综合评价的工 业企业项目，参照绩效综合评价结果为“B”类的工业企业项目执行。除 上级另有规定外，对列入省级生产制造方式转型示范、产业链协同创新 项目计划的项目，开工实施后，奖补资金预拨付比例原则上不低于 60%， 符合条件的项目通过出具承诺说明的方式，预拨付比例可达到 金融支持。设立总规模不超过 20 亿元的氢能产业发展投资母基 金，引导社会资本参与我县氢能装备产业发展，推动氢能装备企业资本 化进程。优先为氢能装备企业提供政策性担保、资金转贷、供应链服务 等类金融服务。对亩均评价 A、B 类氢能装备企业、省级以上专精特新氢 能装备企业和国家高新技术企业氢能装备新增制造业贷款给予 1%的财 政贴息。氢能装备企业通过氢能装备技术、氢能装备产业知识产权获得 质押贷款的，给予不高于上年末一年期 外资研发中心为 应邀入境从事紧急商务、未持来华签证的外籍人员，依法依规申请口岸 签证入境。允许外资研发中心以团队为单位，凭工作许可和单位函件为 团队外籍成员依法依规申请有效期 5 年以内的工作类居留许可，为海外 人才长期居留、永久居留提供便利。（责任单位：省公安厅） 四、深入推进高水平创新型省份建设 11．深入开展原创性引领性技术攻关。省财政统筹设立 10 亿元科技 创新攻坚专项资金

审议通过《政务数据共享条例（草案）》，首次以行政法规形式明确 政务数据共享内容，为构建全国一体化政务大数据体系提供基本遵循。 截止 2023 年，全国一体化政务服务平台数据共享枢纽累计发布数据 资源 2.06 万类，支撑各地区各部门共享调用 5300 余亿次，我国已有 226 个省级和城市的地方政府上线数据开放平台，开放的有效数据集 达 34 万个，横向联动、纵向贯通的全国一体化政务大数据体系已初 步形成。 （一）一体化政务大数据体系概念内涵 2022 年 9 月，国务院办公厅印发《全国一体化政务大数据体系 建设指南》，给出了全国一体化政务大数据体系的总体定义，即：全 国一体化政务大数据体系包括三类平台和三大支撑。三类平台为 “1+32+N”框架结构，“1”是指国家政务大数据平台，“32”是指 31 个省 （自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团统筹建设的省级政务数据平 台，“N”是指国务院有关部门的政务数据平台，三大支撑包括管理机 务一体化、共享交换一体化、算力设施一体化、标准规范一体化、安 全保障一体化等 9 个维度归纳各地方、各行业政务数据一体化建设与 管理总体能力，并从组织机制、平台工具、运营管理、应用创新、安 全管理五类发展要素出发提炼出一体化政务大数据体系建设过程中 的核心发展方向，以五大能力成熟度等级为参考基线，助力各地方、 各行业结合当前发展阶段递次推进信息化项目一体化整合管理。 图 1 一体化政务大数据体系总体视图

老旧营运船舶的，平均按 1000 元/总吨予以补贴。 （三）支持老旧营运货车报废更新。支持报废国三及以下排放标准 营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的 货车，平均每辆车补贴 8 万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平 均每辆车补贴 3.5 万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车 补贴 3 万元。 （四）提高农业机械报废更新补贴标准。聚焦保障粮食和重要农产 品稳 机动车须在本 通知印发之日前登记在本人名下。 （九）支持家电产品以旧换新。对个人消费者购买 2 级及以上能效 或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、 吸油烟机等 8 类家电产品给予以旧换新补贴。补贴标准为产品销售价格 的 15%，对购买 1 级及以上能效或水效标准的产品，额外再给予产品销 售价格5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆 购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃 油乘用车的，调整补贴标准，具体如下： 对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴 2 万元；对报废 国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车 的，补贴 1.5 万元。 对 2024 年 4 月 24 日至 2025 年

表达数据在 IT 系统的流转 定义数据产生 的源头 8 数据架构组件一：数据资产目录 业务域是公司顶层数据分类，通过数 据视角体现公司最高层面关注的业务 领域。 主题域是互不重叠数据的高层面的分 类，用于管理其下一级的业务对象。 业务对象是业务领域重要的人、事、 物，承载了业务运作和管理涉及的重 要数据。 逻辑数据实体是描述业务对象某种业 务特征的属性集合 属性是描述所属业务对象的性质和特征 据来源于不同系统，导致数据获取不准确。 数据资产目录 L5 基于数据资产目录 L5 属性，进行特征抽象与整合， 对共性的属性进行标准定义，最终形成数据标准清 单。建议优先对编号类、代码类、度量类、时间类、 描述类数据进行标准定义。 存量系统界面字段定义 通过存量系统界面字段定义，对已梳理的 数据标准定义、用途、规则、类型等进行 校验补充，确保数据标准的完整性和准确 性。 场景输入 对属性的定义，解释这个属性是 什么，对业务的作用 属性的业务规则，包括但不限 于此标准在各场景下的变化规 则，编码含义等。对于部分复 杂的规则，可附《 XX 文件》 进行详细解释 业务定义的 数据类型， 可选填，类 型可选项： 文本、日期、 数字 此标准 的数据 长度 是否有允 许值列表， 选“是”的 话后一列 “允许值” 必填 属性的允许值列表， 可选填 实例化的一、 两个样例， 用以帮助其 他人员对此

区工信局 （九）支持企业扩大投资 1.支持标准 对固投 500 万元以上的氢能产业链上下游领域项目，建设期内按申 报当期项目实际完成固投的 20%给予补贴，最高 1000 万元。对氢能制造 类重大新建、改造项目，给予不超过人民银行同期中长期贷款市场报价 利率（LPR）的贷款贴息支持、单个企业最高 300 万元/年。对企业融资 租赁关键设备和产线用于研发、建设、生产，合同额不少于 1000 市际专线货运等场景的示范试点及推广应用，并简化各项审批手续。 积极向上级交通管理部门争取对现有法律法规和政策措施进行修 订，出台氢燃料电池汽车路权支持条款，对照不同型号、用途的车辆分 门别类设定路权，并以文件、通知形式确定各项审批手续。 2.责任按照沈阳市工作推进情况和任务安排进行落实。 （十一）支持车辆购置使用 1.支持标准 对直接购置氢燃料电池车辆且单车自然年内累计纯氢行驶里程 区商务局负责重点学术及交流活动、管委会投资促进部负责引进优 质项目部分。 （十四）支持企业融资发展 1.支持标准 引导国内外各类投资机构成立氢能产业投资基金，鼓励地方机构与 社会资本联合设立氢能产业政府引导基金。鼓励银行类金融机构研究制 定适合氢能企业的创新型信贷产品。鼓励证券机构发行面向氢能产业领 域专项债券，鼓励地方金融机构为氢能领域小微企业提供银行信贷和担 保支持等金融服务。 2.支持方式 针对氢能产业方向对符合支持标准的融资活动给予支持。

（2020年1月1日起执行） 第三监管周期 （2023年6月1日起执行） 核心变化 用电分类 用户用电价格可分为居民生活、 农业生产、大工业、一般工商业 用电四类 用户用电价格逐步归并为居民生活、 农业生产及工商业用电三类 简化用户分类，推动工商业同价， 不再区分大工业用电和一般工商业 用电 价格形式 一般工商业及其他用户执行单一 制电价，大工业用户实行两部制 电价 原则上按用电容量不同确定执行单一 新 疆 5141 0.25 100 0.019 8% 27 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 电 力 辅 助 服 务 分 类 有功平 衡服务 无功平 衡服务 事故应急及恢复服务 基本无功调节 有偿无功调节 调频 调峰 备用 二次调频 一次调频 基本调峰 深度调峰 启停调峰 非旋转备用 司股价（或行业指数）的涨跌幅相对同 期市场基准指数的涨跌幅； 2. 市场基准指数的比较标准： A 股市场以海通综指为基准；香港市场以 恒生指数为基准；美国市场以标普 500 或纳斯达克综合指数为基准。 类 别 评 级 说 明 股票投资评级 优于大市 预期个股相对基准指数涨幅在 10%以上； 中性 预期个股相对基准指数涨幅介于-10%与 10%之间； 弱于大市 预期个股相对基准指数涨幅低于-10%及以下；

公共领域保障充电站项目。项目需满足：一是项目属于在公交、 城/乡际客运、机场专线、旅游专线等定点、定线运行公共服务领域 电动汽车停车场站新建的专用充电设施，或在机场、火车站、医院、 3A 及以上景区、开放性党政机关、事业单位、科技类场馆等公共机 构新建的专用、公用充电设施。二是项目建设充电桩需为直流桩，单 枪功率不低于 60 千瓦，充电枪数量不低于 4 个。符合要求的项目按 照充电设备输出功率，直流设备给予 300 元/千瓦的一次性建设补贴。 Q=采用分散供能方式的同类建筑（全市样本）全年单位面 积暖通能耗-能源站的全年单位建筑面积供能能耗。 2.能源站单位建筑供能面积能耗=能源站全年能源消费量（标准 煤量）/能源站供能面积，单位为千克标煤/平方米·年，全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.奖励标准中的面积数为能源站总供能面积。 （四）对于向工业用户供能的大型燃气-蒸汽联合循环机组能源 站，在其负荷达产后的整个运营周期内，每 2 Q=能源站的全年单位建筑面积供能能耗-采用分散供能方 式的同类建筑（全市样本）全年单位面积暖通能耗。 2.能源站单位建筑面积供能能耗=能源站全年能源消费量（标准 煤量）/能源站供能面积，单位为千克标煤/平方米·年，全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.自我约束标准中的面积数为能源站总供能面积。 （四）对于向工业用户供能的燃机机组能源站，在其负荷达产后 的整个运营周期内，每 2 年一次开展后评价，当供能燃机机组的综合

13 (1) 制造系统发展的第一阶段：传统制造与人 - 物理系统 (HPS) 以蒸汽机的发明为标志的动力革命引发了第一次工业革命， 以电机的发明为标志的动力革命引发了第二次工业革命，人 类不断发明、创造与改进各种动力机器并使用它们来制造各 种工业品，这种由人和机器所组成的制造系统大量替代了人 的体力劳动，大大提高了制造的质量和效率，社会生产力得 以极大提高。 中国

不能过 度依赖投资增量，而应注重投资质量和结构优化。《建议》明确要求“优化政府投资 结构，提 高民生类政府投资比重，高质量推进国家重大战略实施和重点领域安全能力项目建设 ”。这意 味着政府投资将更多投向教育、医疗、养老、住房保障等民生领域，以及关键安全领 域和重 大国家战略项目。民生类公共投资比重提高，有望补齐教育、医疗、养老、保障房等 领域的 短板，更好满足人民日益增长的美好生活需要；对国家重大战略和安全领域的投入，