熟的政务数据平台技术工具能力，借助“三清单一目录”等方式实现了 数据的应归尽归，具备数据存储和治理的统一管理能力，实现了资源 充分集约利用。 创新应用级核心特点为“场景应用创新”，依托前期数据管理团队 已构建全面数据治理能力，联合相关委办局共同推进数字政府解决方 案的创新应用，通过适时响应外部的应用开发需求，政务数据开发利 用进程不断深入。 最佳实践级核心特点为“大模型驱动下的数智化先进实践”，政府 心促进应用场景流程再造，助力政府侧生产力革新。 9 三、一体化政务大数据体系建设实践 （一）推进基础保障体系建设，夯实地方政务数据管理基础 （1）建立贯通多元的数据组织管理团队 图 2 政府侧数据管理组织角色分布 地方政府侧数据组织管理团队主要分为决策层、数据管理层、运 营保障层和服务层这四类角色。在决策方面，主要由地方人民政府或 各行业部门行政负责人组成，负责组织拟定本地区数字政府、数字经 济 数据要素产业发展等相关工作。在运营保障方面，由各地区、各行业 数据运营单位组成，推进数据平台工具类、数据归集治理类和开发利 用类项目的建设和运营。在数据服务方面，主要由各单位的数据治理 服务团队组成，由运营单位和开发保障团队共同推进数据的治理和开 发任务。 10 表 2 各省级行政区数据部门成立情况 省级行政区 机构名称 上级主管单位 成立时间 北京 北京市政务服务和数据管理局 北京市人民政府 2024

1万亿元（合计约150亿元）。 2021/4 北京绿色金融与可持续发展 研究院院长马骏 《碳中和背景下的投资机遇和金融风险》 未来30年内，“碳中和”带来投资需求达500万亿元以上。 2021/5 渣打全球研究团队 《充满挑战的脱碳之路》 为达成碳中和目标，2060年前中国在脱碳进程中需进行高达人民币127-192万亿元的 投资，相当于平均每年投资人民币3.2-4.8万亿元。 2021/6 中国人民银行副行长刘桂平 《2022-2027年中国碳中和产业调研与投资 分析报告》 未来30年，中国为实现碳中和目标，仅在能源相关基础设施建设领域的投资规模将达 到100万亿元。 2023/5 IMF副总裁朱民及其团队 国是论坛之“能源中国” 到2050年，中国碳中和累计投资规模约为180万亿元 资料来源：清华大学气候变化与可持续发展研究院，落基山研究所，中国人民银行，红杉中 国，环保亚洲，渣打银行，中国 的数据和信息均来自市场公开信息，本人不保证该等信息的准确性或完整性。分析逻辑基于作者的职业理解，清晰准确 地反映了作者的研究观点，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。 分析师声明和研究团队 公用事业研究团队： 公用事业行业首席分析师 吴杰 SAC执业证书编号： S0850515120001 电 话： 021-23154113 Email： wj10521@haitong

型储能企业快速发展。鼓励银行业金融机构围绕新型储能产业链上下游， 定制专属金融服务方案，为优质企业、优质项目提供多元化金融服务。 （六）强化人才招引培育。加大对国内外新型储能领域高端人才和 团队的引进力度，参照我市人才政策对新型储能企业人才给予补助。鼓 励对新型储能领域重点企业引入的人才，在子女入学、落户、住房等方 面提供优质便捷服务。 本政策措施中各项奖补资金，加快推进项目建设中的“一事一 商务局、县投资促进中心、县财政局） 2.园区建设。围绕制、储、运、加、用等全产业链环节，大力引进 和培育氢能装备制造企业，建设氢能装备制造产业集聚区，符合条件的 区内企业优先供地支持。积极引进第三方管理团队建设和运营氢能装备 制造专业孵化器，持续优化氢能装备制造创新创业生态。（责任单位： 县科技局、县经济商务局、县发改局、县投促中心、县财政局、县产投 集团） 3.主体培育。引进和培育一批氢能装备制造产业省科技领军企业、 万元、20 万元；对首次认定为省级、市级工业设计中心的企业， 每家奖励 50 万元、10 万元。（责任单位：县科技局、县经济商务局、 县财政局） 6.人才支持。聚焦氢能全产业链装备制造，加大高端人才和团队引 进力度。在县域内企业服务的博士（含）及以上非全职人才，年薪酬待 遇达 30 万元以上的（在浦缴纳个税），经特色人才认定，可对照全职人 才享受相关人才政策。（责任单位：县委人才办、县财政局）

（五）限项查重要求 为加强天津市财政科研项目资金配置的合理性，进一步发挥好财政 资金的引导作用，杜绝项目多头申报和重复立项，市科技局将对所有申 报项目进行查重，具体规则如下： 1. 项目内容查重。同一研究团队，在技术研发同一个阶段得到过 其他各类市级科技计划资助的项目，不再支持。 2. 项目负责人限项查重。项目负责人同期主持市级各类科技计划 项目数不得超过 2 项。项目申报截止时间（2024 年 7 加大研发投入，绿色低碳技术研究与试验发展经费投入强度力争达到 3.5%以上，积极争创重点实验室、工程研究中心、产业（技术）创新中 心，参与前沿技术标准研究制定。联合本地高校、研究机构、行业协会、 国内外专家智库等，培养研发人才团队，打造绿色低碳创新载体。 三、保障措施 （一）加强组织领导 市政府分管副市长牵头，统筹协调推动试点项目建设，研究重大政 策和事项，解决重要问题。试点主体要切实担负起主体责任，建立工作 机制 转保险等产品的开发和落地。发挥财政资金杠杆效用，通过保费补贴、 保费兑付补偿等方式引导县内高新技术企业积极参保，提升企业科研创 新保险保障。 8.实施高层次科技人才引育政策。对新引育省领军型创新团队实行 在省财政给予 500 万元、1000 万元两档分档资助基础上，县财政资金给 予相应配套支持。对经批准企业新建的院士专家工作站，一次性给予 30 —50 万元的补助。企业招引的高层次人才，符合条件的可优先推荐到省

不超过活动实 际支出的 30%补助，最高 100 万元。 2.支持方式 引进优质项目作出贡献由责任部门提供项目情况汇报、评估对产业 发展的贡献，区商务局组织上报，由大东区政府认定，同一企业、团队、 专家每两年最多认定一次。会议及交流活动参照现有资金管理方式进行 评估和支持。 3.责任部门 区商务局负责重点学术及交流活动、管委会投资促进部负责引进优 质项目部分。 （十四）支持企业融资发展 （二十七）加大清理拖欠中小企业账款力度。积极用好国家工信部 门“违约拖欠中小企业款项登记（投诉）平台”，开展拖欠企业账款定 期自主排查和欠款线索常态化核查办理。组建中小企业债务清欠法律服 务团队，建立办理拖欠中小企业账款案件“绿色通道”。（责任单位： 市经信局、市司法局、市法院） （二十八）完善预防性重点产业合规体系建设。推出一批合规指引、 一批合规中心、一批合规委员会、一支合规队伍、一批合规标杆企业、 池、固态锂离 子电池、液流电池、液冷技术等先进电化学储能技术。 （五）申报单位应拥有较强的技术开发和项目实施能力，经营管理 状况良好。事业单位、社会团体和民办非企业应拥有专业化的技术及管 理团队，财务制度健全，具有较高水平的研发成果和技术储备。 （六）项目施工单位应具备以下条件：（1）在东莞市注册登记并具 有独立法人资格的企业，其经营范围含电力工程建设施工等；（2）在本 市具有必要的

促进氢能领域的科学发现和技术突破，支持重大共性技术和关键核心 技术的战略储备应用基础研究（市科委、中关村管委会）。 2.支持强链工程实施。鼓励领军企业牵头，围绕氢能产业链关键 环节，遴选研发合作单位和团队，组建产学研协同、上下游衔接的创 新联合体，开展联合技术攻关，完善产业链供应链，符合政策要求的 企业优先纳入“强链工程”支持范围，给予项目总投资一定比例的股 权支持或事前补助支持（市科委、中关村管委会）。 50%以上，其中顶尖人才项目有企业工作经历、工程实践经验的 支持对象比例达到 50%以上。优化海外人才来浙便利化服务，支持企 业引进包括海外工程师在内的各类外国人才。支持设立海外研究院。 对入选的省领军型创新团队每个给予 500 万元经费支持。 （六）做深做实科技金融大文章。发挥“4+1”专项基金撬动作 用，动态扩大科创母基金规模。发展耐心资本，引导资本投早、投小、 投长期、投硬科技。加快金融资产投资公司（AIC）直投试点股权投 公里计算。上述 三种车型每年每车最高补贴额分别为 2 万元、4 万元、10 万元。（责 任单位：市交通运输局） 十三、强化人才要素驱动 以项目为依托，加强与国内外“高精尖缺”人才团队的对接合作， 积极引进氢能产业高端人才和创新团队。符合台州市高层次人才分类 目录的人才对应享受相关人才政策。（责任单位：市委人才办） 十四、强化金融要素保障 不断优化财政支持政策，创新融资模式，筹建氢能产业发展基金，

国家、跨地区的网络化协作，基于数字化平台、通过 数据共享实现汽车产业链生产要素的有序流动、资产高效配置、市场深度融合。CATENA-X最初是SAP的Ariba团队与宝马 汽车联合创新的项目，由SAP的Business network团队推动，后来宝马联合SAP以及汽车行业众多企业联合成立CATENA-X 协会，共同促进汽车行业数据空间的建设。 2.CATENA-X的业务场景 CATENA