万元。（责任单位：市经济信息委、市财政 局） 二、给予加氢站运营补贴 2024 年 1 月 1 日起，延续给予加氢站运营补贴，对氢气终端销售价 格不高于 25 元/千克的加氢站，按照年度累计加氢量，给予 30 元/千克、 单站最高不超过 300 万元的运营补贴。（责任单位：市经济信息委、市 财政局） 三、给予氢燃料电池汽车研发奖励 对 2024 年内销售量达 50 辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型，每 备投资的 20%给予企业一次性最高不超过 1000 万元补贴。按照年度累计氢气实际 承运量，给予专业从事氢气运输的企业 1.5 元/千克、最高不超过 150 万元运营补贴。 第四条支持加氢站建设运营。对新建、改建、扩建日加氢能力不低 于 500 千克的固定式加氢站和制氢加氢一体站，按不超过获得省级资金 支持的 20%予以配套奖励；对符合条件的临时加氢站（含具有加氢功能 的综合能源站、 投资额（不 含土地费用）的 30%，给予一次性最高不超过 100 万元补贴。对提供加 氢服务且销售价格不高于 30 元/千克（我市入选国家氢燃料电池汽车示 范群后，价格不高于 25 元/千克）、日加氢能力不低于 500 千克的加氢 站，按照年度累计加氢量，给予每千克不超过 20 元、最高不超过 500 万元的运营补贴。 第五条支持氢燃料电池商用车示范推广应用。鼓励整车企业与燃料 电池

万元。（责任单位：市经济信息委、市财政 局） 二、给予加氢站运营补贴 2024 年 1 月 1 日起，延续给予加氢站运营补贴，对氢气终端销售价 格不高于 25 元/千克的加氢站，按照年度累计加氢量，给予 30 元/千克、 单站最高不超过 300 万元的运营补贴。（责任单位：市经济信息委、市 财政局） 三、给予氢燃料电池汽车研发奖励 对 2024 年内销售量达 50 辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型，每 （一）支持固定式加氢站建设补贴 1．支持标准 对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 固定式加 氢站（含具有加氢功能的综合能源站），按加氢部分建设实际投资（不 含土地费用）的 30%给予最高 500 万元的一次性补贴。 2．申报条件 （1）加氢站日加氢能力不低于 500 千克。 （2）加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。 （7）诚信承诺书。 （二）支持临时加氢站建设补贴 1．支持标准 对新建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 临时加氢站，且正式运 营（以首张售氢发票日期计）一年以上，按加氢部分建设实际投资（不 含土地费用）的 10%给予最高 100 万元的一次性补贴。 2．申报条件 （1）加氢站日加氢能力不低于 500 千克。 （2）加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。

局市新经济委电力处，61885827。 （九）加氢站建设补贴 1.支持标准 （1）对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 固定 式加氢站（含具有加氢功能的综合能源站），按加氢部分建设实际投资 （不含土地费用）的 30%给予最高 500 万元的一次性补贴。 （2）对新建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 临时加氢站，且正 式运营（以首张售氢发票日期计）一年以上，按加氢部分建设实际投资 时加氢站建设补贴后的一次性差额补贴，补贴总额不超过 500 万元。 （3）对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 70MPa 加氢 站、符合条件的“制氢-加氢”示范一体站，按加氢部分建设实际投资（不 含土地费用）的 30%给予最高 1000 万元的一次性补贴。 2.申报条件 （1）投资建设日加氢能力不低于 500 千克的加氢站。 （2）加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证 局市新经济委燃气与成品油处，61886235。 （十）加氢站运营补贴 1.支持标准 对日加氢能力不低于 500 千克且销售价格不高于 35 元/千克的加氢 站，按照年度累计加氢量，给予每千克 20 元、最高 500 万元的运营补贴。 2.申报条件 （1）投资建设日加氢能力不低于 500 千克的加氢站。 （2）加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。

Q=采用分散供能方式的同类建筑（全市样本）全年单位面 积暖通能耗-能源站的全年单位建筑面积供能能耗。 2.能源站单位建筑供能面积能耗=能源站全年能源消费量（标准 煤量）/能源站供能面积，单位为千克标煤/平方米·年，全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.奖励标准中的面积数为能源站总供能面积。 （四）对于向工业用户供能的大型燃气-蒸汽联合循环机组能源 站，在其负荷达产后的整个运营周期内，每 Q=能源站的全年单位建筑面积供能能耗-采用分散供能方 式的同类建筑（全市样本）全年单位面积暖通能耗。 2.能源站单位建筑面积供能能耗=能源站全年能源消费量（标准 煤量）/能源站供能面积，单位为千克标煤/平方米·年，全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.自我约束标准中的面积数为能源站总供能面积。 （四）对于向工业用户供能的燃机机组能源站，在其负荷达产后 的整个运营周期内，每 机每度电消耗燃料热值×该发电机组发电转化效率。 示例：一般情况下，柴油发电机组发电的转化效率一般为 30%—40%，1 升柴油的重量大约 0.835 千克，0 号柴油每千克柴油的 热值＝10200 大卡/千克，约=10200×4.2J=42676.8 千焦，0.835 千 克柴油热值=0.835×42676.8 千焦，1 度电=1000W×1H=3600 千焦， 理论值一升柴油发电数据为：35635.128

8 9.0 9.9 11.6 10.9 9.9 10.3 爱克斯龙电力(EXELON) 346 15 1.3 9.2 7.3 5.1 6.1 9.3 7.4 埃克西尔能源(XCEL ENERGY) 297 16 1.7 10.3 10.8 10.6 10.6 10.8 10.6 爱迪生国际(EDISON INTL) 276 32 2

多式联运、无事故驾驶等方面实现了60多个用例。二是拓展IDS应用，鼓励市场参与者利用IDS向市场提供软件产品和服 务，不断优化IDS的产品生态。如，海尔海外洗衣机工厂基于IDS技术，实现消费者洗衣机传感器的洗衣数据与其卡奥斯 工业数据空间建设进展 总体情况 欧盟2015年启动工业数据 空间行动，弗劳恩霍夫研 究院主导研发，IDSA联合 130余成员推动。2017年 发布架构模型，2019年升 级为国际数据空间参考架