........................ 43 二 、水利工程方面 ................................................... 46 三、物流运输方面 ................................................... 48 四、 其他方面应用............................... ... 88 第六节 项目运输的风险控制 .........................................88 一、无人机设备运输重难点 ....................................88 二 、自然灾害造成得设备运输风险 ........................ 89 三、意外事故造成得设备运输风险 .............. ..........89 四、从运输工作流程角度分析风险 .........................90 第七节 无人机使用建议 ................................................92 一、注意气象观察 ................................................... 92 二、注意飞行区域

管理和学习者的典范，它们采用的由需求和订单驱动的生产管理方式使 其能够在准确的时间生产准确的产品数量，并保证在准确的地点收到准 确的产品。丰田致力于通过供应链的协同管理最大限度地降低供应链上 每个环节的成本，从订单、采购到生产、运输、库存再到交付、营销甚 至是危机处理。供应链上的每个企业在核心企业的统筹下优势互补、相 互信任、协调作业。有数据显示，在全球金融危机爆发前丰田的供应链 成本比美国汽车公司低8%左右。面对沸沸扬扬的“召回门”事件，丰田 西 拿来实践，这样才能逐渐取得一点儿进步，但对于未来来说，这些还都 是微不足道的，中国物流企业还有更大的挑战，我们还是要抱着一种审 慎的态度，去学习、去追求、去奋斗。 叶伟龙 大连海事大学交通运输规划与管理博士 中国远洋物流有限公司董事长总经理 中国船代及无船承运人协会会长 推荐序三 几十年来，商界精英和企业高管都对丰田公司在市场上的成功称赞 有佳。这家公司在业内有着令人艳羡的优势，也被认为是整个商业领域 统，需要保证 容量计划与整个供应链保持同步。后面章节中的细节流程描述将突出在 整个系统的计划流程中，这种以速度为基础的方法如何发挥关键作用。 ·Variability（变化性）—供应链流程中订单和运输的变化，可以细 化到如何执行个体流程。减少变化性可以使整个供应链流程在低风险层 次上运营。除此之外，也可以确保质量提高流程不受干扰，从而持续降 低成本，不断提升服务质量。值得注意的是，品种、速度和变化都是为

用以明确责任。 对于未细分责 任的属性，此 项为选填 - - 运输委托 DS0000150 865 代码 运输方式 Transport Mode Name 运输方式是客、货运输所赖以完成的手 段、方法与型式，是为完成客货运输任 务而采取一定性质、类别的技术装备 （运输线路和运输工具）和一定的管理 手段。华为物流所指的运输方式主要是 货物运输方式。 主要有 BY AIR, BY AIR SEA, BY SEA AIR, BY SEA TRUCK, BY SEA TRAIN, BY TRAIN, BY TRAIN TRUCK, BY TRUCK, BY SELF PICKUP ，共 13 种运输方式。 1. BY AIR ：空运 2. BY AIR SEA ：空运和海运联运 文本 101 是 BY AIR, BY AIR SEA, BY AIR TRAIN, BY AIR TRUCK 明确责任。 对于未细分 责任的属性， 此项为选填 - - 运输委 托 DS00001 50865 代码 运输方式 Transport Mode Name 运输方式是客、货运输所赖以 完成的手段、方法与型式，是 为完成客货运输任务而采取一 定性质、类别的技术装备（运 输线路和运输工具）和一定的 管理手段。华为物流所指的运 输方式主要是货物运输方式。 主要有 BY AIR, BY AIR SEA

........................................................................................... 5 2.交通运输部 财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通 知.............................................................. 特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，提出如下 措施。 一、加大设备更新支持力度 （一）优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设 备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。在工业、环境基础设施、 交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用 的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及 重点行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。统筹考虑不同领 域特点， （十二）强化组织领导。国家发展改革委、财政部统筹安排超长期 特别国债资金及中央财政资金支持大规模设备更新和消费品以旧换新， 会同有关部门制定相关实施方案和管理办法，明确工作要求，压实各方 责任，细化操作流程。交通运输部、农业农村部、商务部等按职责分工 细化相关领域补贴标准和实施细则，组织各地区落实好老旧营运车船更 新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新、汽车报废更新 和个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新等支持政策。各省级

产热速率超过散热能力，导致温度持续 升高并引发安全风险的状态。 机械滥用：机械滥用是指电池受到外部机械力作用导致物理变形、结构损坏或内部短路的状态，是引发电池热失 控的重要诱因之一。如在制造、运输、安装过程中因外部机械力导致结构破坏或内部缺陷。 03 结合储能产品各关键组成部分分析，安全风险源主要如下： 储能产品安全风险源 2.2 图 1 储能系统热失控触发因素 电芯风险源 电芯 热隔离难度显著增加，进一步放大了热失控的触发概率与扩散 速度。 储能舱风险源 储能舱是电池模块、功率和温控等部件的集合体，制造焊接、部件安装、箱体运输、现场安装等带来的应力问题， 04 除产品本身的技术设计风险外，物料来料、生产制造、运输存储、场站建设、运维运营等环节中，任一环节的管控疏 漏均可能引入风险并形成连锁传导。各环节核心风险点如下： 储能全链路风险源 2.3 物料来料环节风险源 生产环节的管控缺失会消耗设计阶段预留的安全冗余，产生安全风险，包括不限于来料检验缺失 / 流于形式、制造 工艺不完善、生产工艺波动、质量管控标准宽松或流程执行不到位等。 运输存储环节风险源 该环节易因外部环境冲击造成物理损伤。如运输中的碰撞冲击、挤压变形、搬运坠落，或存储环节的高温高湿、 通风不良等，均可能导致电芯隐性结构损伤、绝缘层破损、电解液泄漏等问题，易触发热失控。 建设环节风险源 场

全、绿色、经济、高效、 智能的重要手段。 对矿山从业者而言，“降本增效” 是核心诉求，卫星技术正是实现这一目标的 关键支撑。它融合空间信息化、智能化等前沿技术，可深度覆盖矿山勘探、开采、 运输、监测全流程，无需依赖大量地面基础设施建设，就能实现设备精准管控与作 业动态追踪，减少无效能耗与人力投入；同时能实时捕捉矿区安全风险与环境变化， 避免因突发事故或违规运营导致的停工损失，在提升矿山安全性与运营效率的同时， 如虚假填报出勤人数、车辆信息，套取薪酬、“吃空饷”等问题，既增加企业成本， 也影响队伍士气和管理效能。 （5）运输调度与物流管理效率低下 矿山多地处偏远，内部道路条件复杂，车辆运输调度效率直接影响生产节奏与 成本控制。不少矿山仍依赖人工调度，信息化程度低，导致车辆等待时间长、空驶 率高、燃油浪费严重。超载运输、不按规定路线行驶、车辆带病作业等现象时有发 生，不仅增加运营成本，也带来安全和环保隐患。如何利用卫星定位、物联网、人 算，即可实时获得厘米级至米级精度的三维位置坐标、速度矢量以及纳秒级精度的 时间同步信息。在矿山生产场景中，这种精准的时空服务渗透到各个环节：基于实 时精确定位，可实现矿卡车辆的自动调度与最优路径规划，显著提升运输效率；通 过将设备位置与地质模型、开采计划深度融合，能够指导挖掘机进行自动化精准采 掘，有效控制矿石贫化损失；利用时间同步技术，可实现矿区分散监测传感器的数 据精准融合与事件顺序分析，为边坡稳定性监测与预警提供可靠依据。卫星导航所

（8）未发生安全事故及环境污染事故承诺书。 4.支持标准（第二部分） 对专业从事车用氢气运输的项目主体，车辆运输里程超过 2 万公里 的，按照年度累计车用氢气实际承运量，对该部分氢气按照 1.5 元/公斤 标准给予最高 50 万元补贴。 5.申报要求 （1）申报单位为大东区内注册的具有独立法人资格的企业，并在大 东区内开展业务。 （2）具有氢气运输相关资质。 （3）操作人员完成上岗培训并取得相应资质。 （4 （5）车辆运输路线固定，运输终点加氢站位于大东区范围内。 6.申报材料 （1）企业营业执照、组织机构代码证、税务登记证或多证合一营业 执照（复印件）和法定代表人身份证（复印件）。 （2）从事氢气运输的资质凭证。 （3）操作人员相关培训证明和资质证书。 （4）开展氢气运输业务的相关合同、凭证、发票复印件 （5）运氢设备检修及合格证明。 （6）能够反映申报期内车用氢气承运量和运输里程的相关合同、票 日。（责任单位：市 规划和自然资源局） 五、进一步降低物流成本 （十二）减免各类通行费用。继续实施集装箱运输车辆六五折优惠 政策和国资路段货车八五折优惠政策。继续实施农副产品“绿色通道” 政策，对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品 的车辆免收通行费。（责任单位：市交通运输局） （十三）加快发展海河联运。出台内河集装箱激励补助政策，2024 年杭州港集装箱吞吐量达 20 万标箱以上。加大集装箱航线开辟力度，新

库 存盘点，并收集常用表单及报表 了解生产计划与控制的业务现状，包括生产计划、生 产工艺、生产执行等，同时还了解了相关业务需求、 业务难点，收集表单及报表 了解销售业务现状，包括计划、合同、发货运输、售 后服务等内容，收集常用表单及报表 了解原料收货检验、过程检验、成品入库检验，了解 检验标准、取样过程及产品分批过程，收集常用表单 及报表 调研对象：生产计划部、 物流部、销售部、质量 检测中心、财务部 采购管理 需求计划 合同管理 采购申请 采购订单 仓储管理 收货 发货 移库 调拨 质量管理 检验指标 检验计划 原料检验 使用决策 销售管理 客户信用 销售合同 销售订单 发货运输 生产管理 生产计划 生产订单 成本归集 财务 总账管理 资产管理 成本核算 设备台账管理 经 营 管 控 专 业 管 理 生产工艺 纺纱总工艺 车间分工艺 车间作业 各工序产量 据生产计划或采购计划单，通过询 比价等流程进行商务谈确定物料供应商、物流承运商，经领导审批同意后，签订采购合同，并判断是否 在系统中创建框架合同和扣减方案，然后在系统中创建采购订单，线下与供应商确定运输方式及运送量， 承接大宗原材料验收收货流程。 3.1.10 关键业务流程介绍 – 原材料采购业务流程 Page 1 of 1 流程归属：巴州金富 日期：20180613 巴州金富特种纱业有

仓储管理复杂化：随着消费者对“时效”要求的逐步提升，仓库布局越来越贴近终端，因此涌现了大量前置仓、门店仓等，但此类仓储点有限的容量增加了运 营难度和成本，渠道融合和订单碎片化也对传统仓储管理提出了挑战。 • 运输规划复杂化：生产端碎片化及仓储前置点的迅速扩张，增加了干线及城配物流中的复杂性。 零售企业通过优化内部协同水平， 加强需求管理提升需求和供应之间 的平 衡能力，形成敏捷、高效、低成本的智慧供应链体系 物流运营 • 运转中心选址 • 运输网络布局 • 智能仓储（自动化） • 资源配置 • 物流规划 • 生产管理（智能工厂） • 采购计划 • 库存计划 • S&OP • 仓库类型选定 • 仓库选址与优化 • 运输路径设置与优 化 • 运力资源配置与优 化 运输网络规划 市场需求分析与预测 动态价格策略制定 采销运营 仓储规划 未来的智能化仓库具有自主控制、自我学习， 更高的柔性程度和稳定性 AS/RS+Shuttle 货到人拣选 货到机器人拣选 智能导航 / 移动、人拣选 机器人跟随、机器人拣选 u 运输、分拣和派送环节的辅助驾驶、编队运输、自动化及机器人分拣、智能终端已经实现应用。随着购物场景的碎片化以及交付地点的动态化，未来在实现无人化作业的 同时，会基于实时定位的应用，在消费者日常的某个动态节点实现交付，与消费者的工作和生活完美融合。

CQJTZ 重庆市交通运输行业技术指南 CQJTZ/T A04-2022 重庆市公路水运智慧工地建设 及运行指南 Guidelines for Intelligent Construction Sites Build and Operation of Highway and Waterway in Chongqing 2022-12-20 发布 函告重庆市交通规划 和技术发展中心（地址：重庆市南岸区南兴路 58 号；邮编：400060；电话： 023-62806030）。 主编单位：重庆市交通规划和技术发展中心 参编单位：重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 重庆首讯科技股份有限公司 云基智慧工程股份有限公司 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆海特科技发展有限公司 重庆交通大学 电子档案管理系统通用功能要求 GB/T 39786 信息安全技术信息系统密码应用基本要求 GB/T 51028 大体积混凝土温度测控技术规范 GB/T 51235 建筑信息模型施工应用标准 JT/T 904 交通运输行业信息系统安全等级保护定级指南 JTG/T 2420 公路工程信息模型应用统一标准 JTG/T 2422 公路工程施工信息模型应用标准 JTG/T 3650-01 公路桥梁施工监控技术规程