践行主机现代化 主机上云 技术白皮书 01 顾 问 主 编 编 审 编 写 组 主编单位 编制委员会 马海旭 李亚为 胡玉海 严光兵 蔡常杰 李 曜 田浩希 俞 辉 饶争光 韩 满 毛明强 王新宇 张 宇 徐 强 董冬冬 马俊超 王榕骁 张 江 刘征辉 姜 凯 彭 双 汪子杰 朱仁江 徐 峰 林丽鑫 沈 彬 杨 嘉 李金锋 陈文杰 不仅是企业在激烈的市场竞争中能否快速响应客户多样化需求的关键，也是企业开创增长新赛道的基础。 数十年来，主机系统凭借其强大的计算处理能力和高可靠的体系架构，支撑着众多企业的核心业务。然而， 我们必须坦诚地认识到：主机系统技术体系在应对爆发式业务增长和海量交互时，无法快速赋能业务智能创新， 并且与开放协同的产业生态相悖，主机技术正面临严峻挑战。如何让企业核心业务系统既能延续固有的稳定与 可靠，又能获得云与 AI 的重要战略课题。 近几年，主机现代化成为了打开企业核心业务系统大门的钥匙。它绝非简单的技术平台更替，而是一次深 刻的 业务转型 。其根本目标在于释放核心数据的价值、加速创新应用的交付、重塑极致的客户体验，并最终构 建面向未来的可持续竞争力。 本白皮书系统阐述了我们对主机现代化的深刻洞察与技术探索，希望这份凝聚了我们技术思考与实践经验 的成果，能为广大主机用户提供系统的技术方案与实施路径

末，中国海上风电累计装机容量将达到 1 亿千瓦以上，到 2030 年累计将达到 2 亿千 瓦以上，到 2050 年累计不少于 10 亿千瓦。同时，海上风电往深远海发展的态势日趋显 著，浮式 风机技术也逐步成为各大主机厂未来关注的重点方向。 2013 年至今，中国风电新增装机和累计装机持续稳居全球首位。截至 2023 年 9 月底，中 国风 电新增装机 3348 万千瓦；风电发电量同比增长 16% ，达到 6305 等级定制专属解决方案。静态承重高 达 1400KG ，也让控制器、变频器、配 电元器 件等得到可靠保护，实现风电机组 的较低全 生命周期维护成本和高可靠性。 模块化系统组建 在工程设计阶段，风电主机制造商可以借 助 EPLAN 和威图集成工程工具，实现满 意 的工程规划。通过威图的解决方案， 客户 将受益于威图出色协调的模块化系统 组建， 从机箱机柜、温控系统、配电组件 到 IT 决方案，也为行业共赢提供了自己的核心价值所在。目前，威图在中国设有 1 个中央分拨中心、 4 个区域分拨中心和 12 个销售办事处，在供货物流和销售服务方面，可以做到快速响应。 从设 计之初，威图就能很快地对风电主机制造商的需求进行响应和反馈， EPLAN 平台可以打 通所有 工程学科之间的沟通桥梁，形成用于创建项目的专家系统，以帮助客户通过跨学科的 方式处理 项目，其智能化的工具让开发过程更简单、更轻松，帮助客户设计出更合理更高效的

降价促销成为普遍的市场行为。 这场竞争已演变为一场消耗战，乘用车的平均成交价在年内持续下行 。经销商作 为产业链终端，首当其冲。他们被迫以接近成本价甚至亏本的价格销售车辆，其生存 与盈利严重依赖于主机厂的返点补贴和售后服务利润。数据显示，高达 41.7%的经销 商在 2024 年处于亏损状态，整个渠道网络的经营健康面临严峻挑战 。 图 9：2018-2024 经销商盈利状况 3. 核心盈利业务的调整压力 性分析和协同决策能力的中央信息枢纽。数栈 DataZen 数据中台通过集成 WMS、TMS（运输管理系统）、供应商的 SRM 系统以及第三方物流服务商的数 据，赋能企业建立从零部件出库、在途运输、入厂检验到产线配送的全链路透明 化追踪能力。 图 35：OTD 全链路端到端打通  行业成功实践。Penske Logistics 为一家拥有 52 家工厂和 3000 家供应商的全球 顶级汽车 毫秒级监测、驾驶行为的实时评分，还是 OTA 升级与预警分析的智能触发，都 能在保障高吞吐的同时维持毫秒级延迟响应。凭借这些特性，StreamWorks 已成为 构建云原生车联网平台的“实时计算底座”，帮助主机厂与出行企业在应对海量 连接挑战的同时，真正实现“从被动感知到主动服务”的智能跃迁。 图 40：云原生车联网（IoV）平台监测 袋鼠云 汽车行业 Data+AI 数智化转型白皮书 — 57 —

53 环境监控 √ 54 数据自动采集分析 √ 55 报告生成 √ 56 智慧拌合厂 生产过程监控 √ 57 数据统计分析 √ 58 驻地管理 智慧钢筋 加工厂 进出库管理 √ 59 订单管理 √ 60 翻样管理 √ 61 智慧预制厂 生产物料管理 √ 62 驻地管理 智慧预制厂 视频监控 √ 63 设备监控 √ 64 环境监控 √ 65 智能张拉 √ 66 智能压浆 基础设施 据。 6.2.7.6 有害气体监测设备应能采集甲烷、一氧化碳、硫化氢等有害气体的浓度数据。 6.2.8 驻地信息采集 驻地信息采集设备主要包含智慧试验室、智慧拌和厂、智慧钢筋加工厂、智慧 预制厂相关的信息采集设备，其性能要求分别满足表 6~表 9 相关要求。 表 6 智慧试验室设备和系统性能要求 序号 性能要求 1 各数据采集模块支持 TCP/UDP 透明数据传输，能通过 化学室、药品室等重点管控室应加装智能门禁，具备授权登记、生物识别、出入 记录等功能 表 7 智慧拌和厂设备和系统性能要求 序号 性能要求 1 读写精度≥99% 2 采样频率≥5 次/min，采集间隔可实时授权传输 3 过磅响应时长<1s 4 网络支持 TCP/UDP 透明数据传输 5 拌和厂出料信息应与预制构件和结构部位自动关联 6 防护等级不低于 IP65 表 8 智慧钢筋加工厂设备和系统性能要求

CRM 质量执行 位置移动 监视控制 6 ⑤ 4 ③ ② ① 数 字 工 厂 智 能 硬 件 德 沃 克 O B F 智 能 工 厂 分拣系列 OB F Chnajey 以“电子周转箱”作为“物的流转 ( 原料、半成品、成品、辅料等等 )” 检验日期 019-08-2108:49:30 检 验 员 ： 陈 玲 供 应 商 名 称 供应商编码 责任单位 序号 : 主机厂 v 227 批号二 责任人 名称规格 0 0 5 9 0 - 2 7 3 1 字 槽 盘 3 T 和 平 件 5 T 4 . 3 0 * 2 三 价 ， 去 氢 7 工序编号 30079 系列 德沃克 OBF 智能硬件：一厂五景 基于共同指令语言，实现多品牌、多机型、多场景一体化调 度 PAD 打印机 堆垛机 / 提升机 / 穿梭 机 存 D WORK 德 沃 克 智 造 一厂五景 自动称重 无人值守仓库 PDA CTU 箱式仓库 AI 计数 立 库 RS/AS 模块组合 一厂 五景模块组合 迭代 创新 统一底座

...........................................................................................25 5.2 主机级：超节点算力异构.......................................................................................... 限制了跨厂商服务器间的高速互联，也造成了异构算力的协同孤岛。 （2）异构算力软件栈“生态割裂”，算子、通信库、框架版本等层面构造和适配情况 各异，影响异构算力间的互联互通：一方面，异构算力算子实现方式受其硬件架构影响，且 每种算力厂 商具有自己的集合 通信库，例如英伟 达使用 NCCL （NVIDIA Collective Communications Library）、华为昇腾使用 HCCL（Huawei Collective 瞬时拥塞，该技术依托细粒度拥塞控 制信号或主动拥塞控制机制，通过动态调整发送速率、提前分流热点流量等手段，显著降低 尾部延迟，保障大规模分布式训练的通信稳定性。 （3）GPUDirect：消除主机内存拷贝瓶颈，实现 GPU 与网络的深度耦合，其核心技术 为 GDR 支持网卡直接读写 GPU 显存的零拷贝方式，以及 GDA（GPUDirect Async）允许 GPU 驱动直接操作网卡队列。二者协同大幅降低

2096-5931. 2023. 11. 008 0 引言 近年来,为积极响应国家创新发展、绿色发展等高 质量发展要求,一些公司大力推进信息化、数字化、智 能化建设,在全流程生产设备全面自动化、数字化和工 厂管理全面智慧化的基础上,加强网络化建设,充分利 用 5G、大数据、人工智能(Artificial Intelligence,AI) 等 新一代信息技术和窄带物联网、超宽带等网络通信技 术,构建自身的物联网和工业互联网平台 结合 5G 实现整体智能,在钢铁行业内有标 杆效应,可在其他地区钢铁企业落地进行推广。 2 基于 5G 和工业互联网的绿色智能工厂的 技术方案 2. 1 5G CPE 规划 在 厂 区, 5G 客 户 终 端 设 备 ( Customer Premise Equipment,CPE)以鼎桥的 CPE Ins2. 0 为主。 该 CPE 防护等级为 因此,推荐采用 GRE 隧道技术。 以 5G 远控天车场景为例,5G CPE 工作在桥接模 式(二层透传),天车和中控室的 AR 分别从 5G 核心网 获取运营商 IP 地址, 可以通过动态主机配 置 协 议 (Dynamic Host Configuration Protocol,DHCP) 每次都 获取相同的 IP(需要核心网设置相应策略),也可以由 运营商分配好后

达标，定位缺料项，提示完成异常处理。 PART 3 | 生产物流协同场景-一体化协同体系的构建 全程SN追溯，覆盖产品生命周期的核心阶段 通过序列号（SN）管理和批次追踪技术，实现对物料入厂到成品出厂核心环节的质量管控，实现产品全生命周期追踪。 SN拣货 SN盘点 拣货复核 SN采集 01 02 03 物料入库 入库时WMS系统采集物料 效期、批次、SN等关键信 息。为每一批、每一个可 智能策略指导作业代替依赖人工记忆作业。可视化数据 报表，清楚记录原材料、半成品、零部件的数据变化。 「南京塔塔汽车零部件」是塔塔集团2017年投资成立的独资企业，在南京、常熟设工厂，是国内外知名主机厂的重要内外饰零部件供应商， 产品包括汽车内饰系统的注塑成型件，生产流程包括注塑成型、喷涂和装配等。 盘点效率提升 智能策略驱动 实现极简人力配置 出库效率提升 标签识别效率提升至 ▽ 退料 批次 供应商管 理 打条码 预约到货 对账 成品仓管理： 箱/零头出入库 批次 拆、并箱 ERP（金蝶云星空企业版）+MES 领料出 库 采购入库 汽车主 机厂 / 商超餐 饮客户 / 医用及 冷库客 户 客户 销售出库 库内加工：拆分、组装、换标等操作 供应商效率提升 成品库存准确率达 每天释放工时 生产协同更高效 物料管理更透明

业工程师维修人员到现场维修。 66 (三)售后服务内容 66 在保修期内，本公司将提供正常保养服务，因产品制造 质量不良而产生损坏或不能正常工作，本公司将提供免费维 修直至更换。费用由本公司承担(包括返厂维修)。 (四)售后服务收费 在保修期内，本公司提供免费服务，保修期将满时，本 公司须对设备进行全面检测一次，解决检测出的问题，并向 采购方提供全面检测的书面报告。 保修期满后，本公司须提供最优惠的维修价格(人工费、 如期到货，并要保证货物的质量。为了能够保证货物的交货 68 期，具体我们采取以下措施： 1.货物的采购 对于需要采购的设备，我方合理安排订货和交货，是项 目实施能够按计划进行的保障。本公司长期与国内外设备厂 商、软件厂商合作，熟知订货、进关等工作流程，能够很好 地协调货物的生产和运输问题。我们在合同签订之前，即与 设备供应商联系设备定购事宜，使设备供应商可以提前安排 生产计划，在定单正式生效时，合同设备可以马上进入交货 对 保证各地区客户的一般需求和应急需求。 4.货物交付 (1)采购方有权派人到主要设备生产厂家工厂对定购 的设备进行出厂检查。在贵方人员到达前，本公司将配合厂 家准备好所需的工具及记录表格等。如果采购方不派人，出 厂测试由厂家按有关技术指标严格执行，保证所有出厂产品 百分之百合格。 (2)在核实所有工程准备工作都妥当后，本公司技术 人员立即赶赴现场，与采购方一起首先清点装箱件数是否与

4、在谈及出货量时，由于都需要形成规模效应，Cat.1 芯片厂与模组厂相互依赖：芯片厂需要模组厂的大批量需求， 模组厂期望芯片厂能提供最大限度的支持。 目前，移远通信、中移物联、合宙通信、广和通等是 Cat.1 模组领域出货量比较靠前的企业，同样出货量领先的 Cat.1 芯片企业翱捷科技、紫光展锐、移芯通信与国内头部模组厂都有合作。芯翼信息科技、创芯慧联、归芯科技与中移物联、 联通数科等运营商身份的模组厂建立紧密合作，是因为运 消防几大领域加大渗透，并且在这些优势领域也面临 Cat.1 激烈的挑战。 但 NB-IoT 格局并非就将一成不变。2024 年海思正式发布了新一代 NB-IoT 解决方案 NB17/NB17E/NB18，与模 组厂利尔达、中移物联、九联科技、杭州佰鹿（金卡智能子公司）和仪表厂金卡智能、威星智能共同开启 NB-IoT 模组 &OpenCPU 合作，海思的举动极有可能使市场格局发生变化。 图表 16：2022-2024 芯片头部企业为翱捷科技——2024 年 11 月，翱捷科技宣布全新的 5G RedCap 芯片平台 ASR1903 系列已进入规模量产阶段，并获移远通信率先采用（型号为 RG255AA 系列），此后陆续也有其他模组厂使用翱捷该款 RedCap 芯片。翱捷科技表示，ASR1903 已完成近百个地区场测，并在 2024 年二季度末成功通过中国移动的芯片认证， 进入可商用状态。高通、联发科虽然也有了 RedCap 芯片方案，但由于国内