低空经济专题系列报告三-政策篇-:各地政策密集颁布,低空发展路渐清晰• 一类是《行动方案》,如《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024-2026年)》,旨在为 辖区内各地发展低空经济提供明确的指引,制定明确的发展方向和详尽的达成指标,为未来整体 产业发展绘制蓝图,也方便各下级辖区进一步工作分配。《行动方案》通常为三年目标,截止到 2026/2027年。 • 一类是《若干措施》,如《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》 ,出台详尽的政策补贴 措施 7380 广东省 2024/5/21 《广东省推动低空经济高质量发展行动方案 (2024-2026年)》 2026 3000 1300 15 350 上海 2024/8/16 《上海市低空经济产业高质量发展行动方案 (2024-2027年)》 2027 500 20 100 北京 2024/9/30 《北京市促进低空经济产业高质量发展行动 方案(2024-2027年)》 2027 1000 江苏省 2024/12/23 《江苏省加快推进低空制造产业高质量发展 行动方案》 2026 2000 5 830 浙江省 2024/8/7 《浙江省人民政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》 2027 3000 10 600 650 8 200 11 重庆 2024/9/26 《重庆市促进低空经济高质量发展行动方案 (2024-2027年)》 2025 400 20010 积分 | 23 页 | 839.39 KB | 5 月前3
低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行基础设施,推动新质生产力加快发展。12月25日《关于优化完善地方政府专项债券管理 机制的意见》明确将低空经济等新兴产业基础设施纳入专项债券用作项目资本金范围。 另一方面,2025年1月7日《关于促进政府投资基金高质量发展的指导意见》强调,基金 定位要加快培育发展新质生产力,我们认为将利于低空经济的发展。产业基金方面,据 钛媒体不完全统计,全国已有20个省市成立低空经济产业基金,总规模超千亿元。 低空经济等新兴产业基础设施纳入专 文件名称 发布日期 低空经济基础设施相关目标 贵州省 贵州省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年) 2024/12/18 到2027年,基本建立低空空域管理机制,低空管理体系有效运行,重点区域低空设施“补盲”建设全面完成,低空智联基础设施日趋 完备,低空公共服务保障体系基本完善。 北京市 北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027 年) 2024/9/30 到20 广西低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年) 2024/9/29 支持河池机场、梧州机场、玉林机场完善通航功能,新增5个通用机场,鼓励企业投资、建设、运营通用机场、起降场地或设施。鼓 励在高速公路服务区、公路养护站、公交场站、公共服务设施与商业楼宇、通信杆塔、机房、基站等区域建设300个以上起降场地或 设施,并完善相关配套功能。 重庆市 重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行 动方案(2024—2027年)10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前3
深圳市低空经济标准体系建设指南1.0 交通运输局发展、开放发展、共享 发展”。2021年10月,中共中央、国务院印发了《国家标准化发展纲要》并 发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实,全面深入推进标准化 工作对促进经济社会各领域的高质量发展意义重大。 2023年以来,低空经济上升到国家战略性新兴产业,成为经济发展新引 擎。低空经济是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低 空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,广泛体 务、改变生产生活方 式、催生跨界融合新生态、打造经济增长新引擎、加快形成新质生产力具有 重要意义。为贯彻落实中央经济工作会议、广东省和深圳市高质量发展大会 精神,加快发展新质生产力,进一步壮大我市低空经济产业,充分发挥标准 化工作对低空经济高质量发展的支撑引领作用,根据市委、市政府建设低空 2 经济中心的总体要求,深圳市低空经济标准化技术委员会组织深圳市低空经 济产业协会、深圳市标准 准制修订、标准国际化活 动、标准实施监督及支撑保障工作的宏观布局,是统筹低空经济各板块标准 工作的基本依据。开展深圳市低空经济标准体系建设,促进相关标准协调衔 接和融合发展,对于实现低空经济高质量发展具有重要意义。深圳市低空经 济标准体系定位于宏观布局,立足低空经济阶段性发展要求,有助于发现标 准空白,制定具有一定时效和范围的工作计划,提出阶段性发展目标和重点 任务。标准体系中各标准子0 积分 | 25 页 | 1.14 MB | 5 月前3
2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场规定了电子围栏、远程识别、应急处置、结构强度、机体结构、整机跌落等17条强制性要求并提出相应的试验方法。 2023年6月 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》 国务院、中央军委 加强对无人驾驶航空器设计、生产、维修、组装等的适航管理和质量管控,建立产品识别码和所有者实名登记制度,明确使用单位和操控人员资质要求;严 格飞行活动管理,划设无人驾驶航空器飞行管制空域和适飞空域,建立飞行活动申请制度,明确飞行活动规范。 2023年10月 2024年1月 《北京市2024年政府工作报告》 促进新能源、新材料、商业航天、低空经济等战略型新兴产业发展,开辟量子生命科学、6G等未来产业新赛道。 2024年5月 《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案 (征求意见稿)》 《方案》提出,到2027年,培育10亿元级龙头企业10家,在低空智联网、垂直起降场、无人机及电动垂直起降航空器(eVTOL)等领域形成一批具有国际竞争力和 品牌影 品牌影响力的低空产品及服务;围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线, 基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。 广东 2021年8月 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》 以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术,做大做强无人机产业,推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安 全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 5 月前3
2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-92024年以来,全国已有27个省(市、自治区)在各地 政府工作报告中提及低空经济。在政策、需求、资本 等因素驱动下,低空经济市场将保持高速增长态势, 远期规模有望突破万亿元,已成为我国建立现代化产 业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要布局。 • 低空经济TOP20城市:北京和深圳强势领跑,长三角、 珠三角、西三角核心城市发展各具特色 • 36氪研究院从发展环境、资金投入、创新能力、基础 支撑和发展成效五大维度出发,构建由5个一级指标、 济工作会议中将“低空经济”进一步定义为战略性新兴产业,2024年3月全国 两会,“低空经济”作为国民经济新增长引擎首次被写入政府工作报告。低空 经济已成为我国建立现代化产业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要 布局。具体来看,国务院、工信部、科技部、中国民航局等部门从加大低空空 域开放力度、完善空管制度体系、鼓励低空经济技术创新及商业应用等方面, 为低空经济发展构筑良好政策环境。地方层面,2024年以来,全国已有27个 低空经济远期规模有望超万亿元。低空经济的发展,有利于推动相关基础设施 建设,以及低空飞行器制造、低空保障及综合服务等相关产业链发展,同时能 够为交通、物流、农业、工业、文旅等行业创新注入强大动力,进而推动经济 高质量发展。根据赛迪顾问数据,2023年我国低空经济规模达5,059.5亿元, 同比高增33.8%;预计到2026年有望突破万亿元,2021-2026年CAGR约 29.6%。 • 低空经济细分产品10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前3
2024年低空智联算力网应用实践研究报告护监测等方面发挥低空飞行的独特优势,提升社会整体应急响应能力 与公共服务水平。 同时,运营过程中还涉及飞行计划的制定与审批、飞行资源的调 配与管理、飞行服务质量的监控与提升等多个环节,这些环节相互关 联、相互影响,共同构成了低空飞行运营的复杂而有序的运作体系, 其运营效率与服务质量的高低直接决定了低空经济在市场中的竞争 力与可持续发展能力。 3. 配套服务保障 低空飞行基础设施建设是低空经济稳健发展的基石。通用机场的 央、国务 院 2021.2 《国家综合立 体交通网规划 纲要》 包括优化国家综合立体交通布局、推 进综合交通统筹融合发展、推进综合 交通高质量发展等重点内容。 地方层面 北京市 2024.5 《北京市促进 低空经济产业 高质量发展行 动方案 (2024-2027 年) (征求意见 稿)》 提出持续加强低空经济技术创新引 领、巩固低空制造全产业链竞争力、 构建监管及运行服务技术支撑体系、 (2024—2026 年)》 从加快推进低空空域管理改革、适度 超前布局低空基础设施、积极拓展低 空应用场景、提升低空产业创新能 力、打造低空产业制造高地、推动支 撑体系建设六大方面推动低空经济 高质量发展。 浙江省 2024.8 《浙江省人民 政府关于高水 平建设民航强 省 打造低空 经济发展高地 的若干意见》 包括关键指标表、行动方案、保障政 策措施等内容,从统筹推进低空新基10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 5 月前3
低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024荐优秀人才近百万次,截至目前,公司累计成功猎聘案例已超 11 万个。 薪酬管理作为人力资源管理的重要组成部分,决定着人力资源的合理配置。薪酬一方面代表着劳动者可以提 供的不同劳动能力的数量与质量,反映着劳动力供给方面的基本特征;另一方面代表着用人单位对人力资源需 要的种类、数量和程度,反映着劳动力需求方面的特征。 2024 年,锐仕方达整合海量数据资源,通过薪酬报告这一人力资源中的重要参考,助力人力资源市场向合理 统、区域低空飞行服务区域信息处理系统和飞行服务站三部 分构成。 2019 年 《促进民用无人驾驶航空发 展的指导意见(征求意见稿)》 提出促进无人驾驶航空健康发展,提升民用无人驾驶航空管 理与服务质量,以低空、隔离运行起步,逐步积累实践经验 和运行数据,不断提高面向国家、行业、社会及大众的航空 服务能力。 2021 年 《国家综合立体交通网规划 纲要》 提出发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。 实现试点运行;到 2035 年,建成具有完整性、先 进性、安全性的绿色航空制造体系,新能源航空器成为发展 主流。 《无人驾驶航空器飞行管理 暂行条例》 加强对无人驾驶航空器设计、生产、维修、组装等的适航管 理和质量管控,建立产品识别码和所有者实名登记制度,明 确使用单位和操控人员资质要求;严格飞行活动管理等。 《中华人民共和国空域管理 条例(征求意见稿)》 明确提出空域用户定义并提出空域用户的权利、义务、规范,10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前3
中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)技术基建安全底座与制度保障的政策启示 ..................................................... 29 1 摘 要 低空经济作为国家战略性新兴产业,已成为推动经济高质量发展和科技强国 建设的重要引擎。党中央在二十届三中全会首次将"发展通用航空和低空经济" 写入中央文件,凸显其国家战略价值。《国家综合立体交通网规划纲要》等政策 文件进一步明确了低空经济在构建现代化产业体系中的关键地位。发展低空经济 服务网络;最后,健全政策 法规保障低空经济技术基建的安全底座,以人民群众的安全需求为中心优化空域 动态管理机制。这些建议将为各级政府制定低空经济发展政策提供重要参考,将 有力推动我国低空经济高质量发展。 2 1. 研究背景 1.1 低空经济概述 低空经济作为新质生产力的典型代表,依托低空空域和航空器的低空飞行活 动,形成了一个多元化、综合性的经济形态。它不仅涵盖了从飞行器设计制造到 代化的决定》, 明确“发展通用航空和低空经济”。这也是中共中央历次全会的决定中,首次写入 “低空经济”。低空经济以其巨大的市场潜力、技术创新驱动和跨行业融合特性, 逐渐成为推动国家经济转型和高质量发展的新引擎,体现出多方面的战略价值。 首先,低空经济作为经济增长的新引擎。正在通过整合无人机、通用航空、 智慧物流等多元化产业形态,逐步催生出万亿级市场规模。根据统计数据,2023 年中国民用无人机产业规模已经超过0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025进航空科技的发展和创新,服务 航空行业的发展和应用。 关于中国汽车工程研究院检测工程事业部 中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部拥有国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽 车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大国检中心,拥有智能汽车 安全技术全国重点实验室等科研平台。 关于天翎科 天翎科航空科技(上海)有限公司是一家空中专车 eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机设计制造商, 车行业基于交通工具 - 消费者 - 应用场景的安全生态 体系,可以为未来 eVTOL 的规模健康发展提供很好 的借鉴。中国汽研作为国家级科研平台和载运工具检 验检测机构,将致力于eVTOL的高质量适航检验检测, 促进立体交通产业健康可持续的融合发展。 - 周建文,中国汽研检测工程事业部副总经理 在国家政策的大力支持和地方政府的积极推动下, 中国低空经济正迎来历史性发展机遇,从 2D 向 《中华人民共和国空域管理条例(征求 意见稿)》 《深圳市支持低空经济高质量发展的若 干措施》 《合肥市低空经济发展行动计划(2023- 2025)》 《北京市促进低空经济产业高质量发展行动 方案(2024-2027年)(征求意见稿)》 《广州市低空经济发展实施方案》 国务院 2021.2 构建现代化高质量国家综合立体交通网 国务院 2023.12:大搞低空经济等若干战略性新 兴产业0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验进航空科技的发展和创新,服务 航空行业的发展和应用。 关于中国汽车工程研究院检测工程事业部 中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部拥有国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽 车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大国检中心,拥有智能汽车 安全技术全国重点实验室等科研平台。 关于天翎科 天翎科航空科技(上海)有限公司是一家空中专车 eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机设计制造商, 车行业基于交通工具 - 消费者 - 应用场景的安全生态 体系,可以为未来 eVTOL 的规模健康发展提供很好 的借鉴。中国汽研作为国家级科研平台和载运工具检 验检测机构,将致力于eVTOL的高质量适航检验检测, 促进立体交通产业健康可持续的融合发展。 - 周建文,中国汽研检测工程事业部副总经理 在国家政策的大力支持和地方政府的积极推动下, 中国低空经济正迎来历史性发展机遇,从 2D 向 《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》 《中华人民共和国空域管理条例(征求 意见稿)》 《深圳市支持低空经济高质量发展的若 干措施》 《合肥市低空经济发展行动计划(2023- 2025)》 《北京市促进低空经济产业高质量发展行动 方案(2024-2027年)(征求意见稿)》 《广州市低空经济发展实施方案》 国务院 2021.2 构建现代化高质量国家综合立体交通网 国务院 2023.12:大搞低空经济等若干战略性新 兴产业10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
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