积分充值
 首页  上传文档  发布文章  登录账户
维度跃迁
  • 综合
  • 文档
  • 文章

无数据

分类

全部研究报告(13)低空经济(13)

语言

全部中文(简体)(13)

格式

全部PDF文档 PDF(11)PPT文档 PPT(2)
 
本次搜索耗时 0.023 秒,为您找到相关结果约 13 个.
  • 全部
  • 研究报告
  • 低空经济
  • 全部
  • 中文(简体)
  • 全部
  • PDF文档 PDF
  • PPT文档 PPT
  • 默认排序
  • 最新排序
  • 页数排序
  • 大小排序
  • 全部时间
  • 最近一天
  • 最近一周
  • 最近一个月
  • 最近三个月
  • 最近半年
  • 最近一年
  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    物流运输 应急教援 大景区低空旅游 城际及城市空中出行 物流运输 应急教援 大景区低空旅游 城际及城市空中出行 国内外代 表厂商 亿航 Volocopte 峰飞航空 EVE 时的科技 Joby 主要eVTOL技术路线对比 资料来源:《2024上海低空经济发展白皮书》,航空产业网,国联证券研究所 eVTOL构型商业化进程或将历经三大阶段,倾转构型有望成为主流 eVTOL构型分阶段变化预测 业化应用逐步推广 • 此外,各种构型的eVTOL复合体(如飞行汽车)也将在细分市场得到应用 国内主机厂2026年进入密集取证期,竞争激烈,有望产生伟大公司 倾转旋翼 复合翼 多旋翼 飞行汽车 代表企业 时的科技 (E20) 沃飞长空 (AE200) 零重力 (ZG-T6) 华羽先翔 (鸿鹄) 倍飞智航 (TW-5000) 追梦空天 小鹏汇天 峰飞 (盛世龙) 峰飞 (V2000CG) 沃兰特 无人驾驶eVTOL型号合格审定:属于民用无人驾驶航空器根据不同使用场景可以分为运输类、正常类、 限用类等。参考《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》(AP-21-AA-2022-71) 。 民用航空器的型号合格审定类别 亿航科技的EH216-S,申请之时无人 机新政尚未发布故按照“特殊类别航 空器”进行TC审定,但颁证时转成 “正常类民用无人驾驶航空器系统”。 航空器型号合格审定类别 适航证类别 有人驾驶 航空器 正常类飞机
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    据赛迪顾问统计,2023年我国低空经济规模超过5000亿元,预测到 2026年将突破1万亿元。建议关注以下低空基础设施相关标的:1)低空空管及数据服务:莱斯信息、中科星图、新晨科技。2)低空 通导监设施:四川九洲、国睿科技、纳睿雷达、华测导航、海格通信、北斗星通。3)低空设计规划:深城交、苏交科、华设集团。  风险提示:1)空域放开不及预期。2)技术迭代不及预期。3)社会接受度不及预期。 CONTENT 作项目资本金范围。 2024年低空经济国家层面相关政策动态 1月1日,《无人驾驶航空器 飞行管理暂行条例》正式实 施。 3月5日,“低空经济”首次 写入国务院政府工作报告。 3月27日,工信部、科技部、 财政部、民航局四部门联合 印发《通用航空装备创新应 用实施方案(2024-2030 年)》,提出到2030年,我 国将形成通用航空产业万亿 级市场规模。 11月,珠海航展首次 设立低空经济展馆。 设、推动低空基础设施建设、促进低空经济安全规范发展、加强安全监管等相关会议。 低空司具体职责与重要工作内容 6 空域管理:制度改革进入实质落地阶段,有望加速产业布局 资料来源:深圳市无人机行业协会,新华财经,绿盟科技等《低空经济网络安全行业体系化研究报告》,平安证券研究所 2023年底的新版《国家空域基础分类方法》为低空空域管理放开提供了制度保障,2024年,空域协同管理相关改革正式迈入落地阶段: 一方面,
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前
    3
  • ppt文档 低空经济产业发展报告 中国能建 2025

    当前市场主要从电池材料创新来提升能量密度的上限。 其负极主要采用高能量密度的锂金属, 电解液由电解液向固液混合以及固态电解质进化。现有 eVTOL 电池仍 以液态和半固态方案为主。 当前, 宁德时代、孚能科技、亿纬锂能、 国轩高科等头部电池企业均对固态电池 进行相关布局, 部分已经具备车规级产品的量产能力。 氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置, 由阴极 (氧气) 、 阳极 (氢气) 月底 成都未来科技城已累计引进航空航天领域 产业化项目 17 个 国星宇航、 凌空天行、 遨天科技等航空 航天产业上下游优质企业在成都未来科 技城加速聚集, 助力成都加快建设西部 低空经济中心。 发展现状与趋势 Development Status and Trends ne 「成都高新区经验」》 引入龙头企业、集聚产业人才打造低空经济发展高 地 吉利科技旗下沃飞长空 中国民航飞行学院天府校区 民航科技创新示范区 打造科创平台、 集聚产业人才 积极围绕 eVTOL 、工业无人机等重点领域开展低空经济产业“建圈强链” 引入龙头企业健圈强链 带动上下游关联产业链和一批空天信息领域的优秀人才聚 集 总投资超 280 亿 元 成都高新区未来科技城引 入 导入一批重大战略性项 目 无人机行业领军者 深圳市大疆创新科技有限公司 ( DJI) 成立于
    20 积分 | 17 页 | 1.08 MB | 4 月前
    3
  • pdf文档 中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)

    低空经济作为国家战略性新兴产业,已成为推动经济高质量发展和科技强国 建设的重要引擎。党中央在二十届三中全会首次将"发展通用航空和低空经济" 写入中央文件,凸显其国家战略价值。《国家综合立体交通网规划纲要》等政策 文件进一步明确了低空经济在构建现代化产业体系中的关键地位。发展低空经济 不仅是培育新质生产力的重要抓手,更是提升我国在全球科技竞争话语权、保障 国家空域安全、服务民生需求的战略选择。 工智能、大数据、5G 通信等技术的应用,在推动技术创新的同时,激发了智能 制造、新材料等产业的跨界融合,成为高新技术产业发展的重要驱动力。 第三,低空经济的发展提升了国家在全球科技竞争中的竞争力。低空经济不 仅是国内技术创新的关键领域,也是全球科技竞争的新赛道。我国在低空经济领 域已经取得了领先优势,特别是在无人机和 eVTOL 等新型飞行器的研发和应用 方面取得了一系列突破。以 EH216-S 无人驾驶载人航空器为例,这一自主研发 的飞行器标志着我国在低空交通领域已经具备了较强的技术实力,并在全球低空 5 经济中占据了先发优势。此外,低空经济还在智能交通、智慧城市、航空制造等 领域展现了巨大的国际影响力,进一步推动了我国在全球科技竞争中的地位提升。 最后,低空经济在社会效益和国家安全方面也具有不可替代的作用。低空经 济为应急救援、城市交通、农业植保等领域提供了全新的解决方案。在应急救援 领域,无人机可迅速进入灾区,尤其是在交通中断的区域,可以快速获取灾害信
    0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前
    3
  • ppt文档 中国低空经济产业框架报告(2024)

    低空经济元年已至,扬帆但信风 低空经济框架报告 D “ 低空”通常指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域 ( 根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米 ) D 人民日报刊登的文章《科技引领。 促进低空经济腾飞》提到,到“十四五”末 . 我国低空经济对国民经济的综合贡献 值 将达到 3-5 万亿元。 “填空白、补短板 . 创新发展模式 . 加强运营环境建设。拓展终端应用市场 材料领域:碳纤维是无人机的主要材料之一,深圳早期航模业和碳纤维产业的发展已经积攒了极大优势。在动力供给方面,坐拥比亚迪的深圳锂 电池产业发展快速;整机生产方面,深圳成熟的芯片、电子行业也可提供强力支撑。 √ 深圳拥有大疆、丰翼科技等一系列低空经济链上企业超过 1500 家。 · 2022 年无人机产值高达 750 亿元,占全国 70%; 其中,消费级无人机、工业无人机分别占到全球 70% 、 50% 的市场份额。大疆无人机在全 、广州、珠海建设通用航空产业综 合示范区,办好第十五届中国国际航空航天博览会,打造大湾区低空经济产业高地。 广东省深圳市政协副主席、深圳市委会主委陈倩雯:“低空经济”是新质生产力落实到科技产 业 发展的重要体现。 2024.1 山西省 山西省政府工作报告 积极发展低空经济,建设通航机场,组建发展通航机队,拓展应用场景,推动通航全产业 链发展,加快通航示范省建设。
    20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 4 月前
    3
  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    1 低空经济 产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达人才科技集团有限公司 www.risfond.com 01 序言 锐仕方达人才科技集团(简称“锐仕方达”)于 2008 年在北京创立,是数据驱动的一站式人力资源解决方案 供应商,也是 AAAAA 级人力资源服务机构。目前公司在全球 70 多座城市设有 200+ 直营分支,全职团队近 4000 人,长期为数千家芯片、半导体、高端装备、 推动企业经营战略和人力资源战略的 协同发展。 未来,锐仕方达将继续积极构建全方位的引才聚智企业服务体系,依托人力资源产业市场化运作模式,做好产 业与人才的精准定位与对接,迎接时代的考验,坚持科技引领人才,专业成就未来,赋能各行业客户,在推动企 业搭建人才高地、促进人才就业创业、助力国家招才引智工作方面贡献力量。 值得一提的是,本次报告不同于往期标准行业下的各项薪酬数据、招聘趋势等人才市场洞察与分析,而着重关 建 省人民政府工作 报告》 加快发展新质生产力 , 培育壮大新一代信息技术、新能源、 新材料、生物医药、低空经济等战略性新兴产业 , 支持宁 德建设新能源新材料产业核心区。前瞻布局人工智能、量 子科技、氢能等未来产业 , 推进福州、厦门、泉州人工智 能产业园 建设。 2021 年 8 月 《广东省制造业 高质量发展“十四五” 规划》 以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控 系统、动力系统、传感器等关键技术
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-9

    2024年3月全国 两会,“低空经济”作为国民经济新增长引擎首次被写入政府工作报告。低空 经济已成为我国建立现代化产业体系、抢占发展机遇、推动高质量发展的重要 布局。具体来看,国务院、工信部、科技部、中国民航局等部门从加大低空空 域开放力度、完善空管制度体系、鼓励低空经济技术创新及商业应用等方面, 为低空经济发展构筑良好政策环境。地方层面,2024年以来,全国已有27个 省(市、自治区 40起左右,数量较2016-2018年有所减少,但投资金额呈波动上升趋势, 2023年我国无人机领域平均单笔投资金额高达1.6亿元,约为 2016年的 5.1倍, 亿元及以上融资项目包括木牛科技、因诺科技、国数科技、极目机器人等。 • eVTOL领域投资升温明显,投资事件及投资金额均集中在早期项目。截至 2024年7月,我国eVTOL领域共有34起投融资事件,总投资金额约65.1亿元。 其中, 项目为主,种子轮至A 轮的早期投资案例数和投资金额占比分别为64.7%和78.7%。大额投资方面, eVTOL领域投资额超过1亿元人民币的项目有16起,包括小鹏汇天、峰飞航空、 沃飞长空、时的科技、沃兰特航空等。 3 7 6 9 9 3.41 40.27 4.85 7.83 8.72 2020年及以前 2022年 2024年1-7月 投融资数量(起) 投融资金额(亿元)
    10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    专业学术组织,旨在促进航空科技的发展和创新,服务 航空行业的发展和应用。 关于中国汽车工程研究院检测工程事业部 中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部拥有国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽 车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大国检中心,拥有智能汽车 安全技术全国重点实验室等科研平台。 关于天翎科 天翎科航空科技(上海)有限公司是一家空中专车 渐清晰,上下游产业链快速发展,自2023年9月 以来,国家和地方层面均出台了多项鼓励低空 载人飞行器产业发展的相关政策与法规。 在2023年12月召开的中央经济工作会议中明 确提出: “一是以科技创新引领现代化产业体 系建设……打造生物制造、商业航天、低空经 济等若干战略性新兴产业”,这标志着低空经 济产业正式上升至国家战略层面,作为新质 生产力的代表,低空经济已成为推动中国经 济转型升级、培育新动能的关键领域。 济转型升级、培育新动能的关键领域。 2024年3月,低空经济首次被写入政府工作报告,并被赋予了“新 增长引擎”的重要地位。报告明确指出要“发展低空经济,推动通 用航空和无人机产业健康发展”。 同月,工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合发布了《通用 航空装备创新应用实施方案(2024―2030年)》。该方案提出,到 2030年通用航空装备将全面融入各个领域,推动低空经济成为经 济增长的重要动力,预计形成万亿级市场,表明顶层政策设计显
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 通感一体化助力智慧低空产业发展(国联证券 2024-4)

    涨幅前十 跌幅前十 证券代码 证券简称 周涨跌幅 证券代码 证券简称 周涨跌幅 002796.SZ 世嘉科技 33.05% 603421.SH 鼎信通讯 -21.38% 300327.SZ 中颖电子 19.26% 300442.SZ 润泽科技 -14.45% 300205.SZ ST 天喻 18.94% 301139.SZ 元道通信 -12.35% -10.58% 603516.SH 淳中科技 13.25% 300738.SZ 奥飞数据 -10.03% 002544.SZ 普天科技 8.45% 300053.SZ 航宇微 -9.81% 003028.SZ 振邦智能 8.11% 688259.SH 创耀科技 -9.79% 688391.SH 钜泉科技 8.02% 301328.SZ 维峰电子
    20 积分 | 12 页 | 1.10 MB | 4 月前
    3
  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    专业学术组织,旨在促进航空科技的发展和创新,服务 航空行业的发展和应用。 关于中国汽车工程研究院检测工程事业部 中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部拥有国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽 车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大国检中心,拥有智能汽车 安全技术全国重点实验室等科研平台。 关于天翎科 天翎科航空科技(上海)有限公司是一家空中专车 渐清晰,上下游产业链快速发展,自2023年9月 以来,国家和地方层面均出台了多项鼓励低空 载人飞行器产业发展的相关政策与法规。 在2023年12月召开的中央经济工作会议中明 确提出: “一是以科技创新引领现代化产业体 系建设……打造生物制造、商业航天、低空经 济等若干战略性新兴产业”,这标志着低空经 济产业正式上升至国家战略层面,作为新质 生产力的代表,低空经济已成为推动中国经 济转型升级、培育新动能的关键领域。 济转型升级、培育新动能的关键领域。 2024年3月,低空经济首次被写入政府工作报告,并被赋予了“新 增长引擎”的重要地位。报告明确指出要“发展低空经济,推动通 用航空和无人机产业健康发展”。 同月,工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合发布了《通用 航空装备创新应用实施方案(2024―2030年)》。该方案提出,到 2030年通用航空装备将全面融入各个领域,推动低空经济成为经 济增长的重要动力,预计形成万亿级市场,表明顶层政策设计显
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前
    3
共 13 条
  • 1
  • 2
前往
页
相关搜索词
国联低空经济研究系列eVTOL框架证券基础设施基础设施筑牢飞行安全根基基建先行产业发展报告中国能建2025城市指数LCDI发布2024薪酬趋势锐仕方达4136Kr驾乘新风畅享新质出行体验航空学会通感一体一体化助力智慧行业
维度跃迁
关于我们 文库协议 联系我们 意见反馈 免责声明
本站文档数据由用户上传,所有资料均作为学习交流,版权归原作者所有,并不作为商业用途。
相关费用为资料整理服务费用,由文档内容之真实性引发的全部责任,由用户自行承担,如有侵权情及时联系站长删除。
维度跃迁 ©2025 | 站点地图 蒙ICP备2025025196号
Powered By MOREDOC PRO v3.3.0-beta.46
  • 我们的公众号同样精彩
    我们的公众号同样精彩