2024年低空智联算力网应用实践研究报告等建立紧密合作关系,承担社会责任,在突发事件应对、基础设施维 护监测等方面发挥低空飞行的独特优势,提升社会整体应急响应能力 与公共服务水平。 同时,运营过程中还涉及飞行计划的制定与审批、飞行资源的调 配与管理、飞行服务质量的监控与提升等多个环节,这些环节相互关 联、相互影响,共同构成了低空飞行运营的复杂而有序的运作体系, 其运营效率与服务质量的高低直接决定了低空经济在市场中的竞争 力与可持续发展能力。 3. 配套服务保障 性、可扩展性和可维护性。二是针对不同任务类型,设计相应的低空 算力资源池,以满足各种应用场景的需求。例如,对于低空物流任务, 需要关注实时性、精确性和安全性;另外也需要建立完善的监控和评 估体系,对低空算力资源池的运行状态进行实时监控,及时发现和解 决问题,确保资源池的稳定运行。三是持续优化低空算力资源池,能 根据实际应用需求和场景变化,调整资源配置、任务调度等方面的策 略。 二是优化算力任务智能调度,高效匹配算力资源。低空算力网需 精准切割,高效应对,并且结合人工智能大模型算法,实现对上层低 空特色场景的深入赋能。 低空业务平台包含智慧飞行、监控管理、安全管理的三类业务平 台。智慧飞行服务平台主要负责对无人机自身的自主飞行提供支撑, 保障无人机在飞行过程中的业务运行顺畅,以及一些自主决策的执行; 监控管理平台主要负责对飞行器飞行的航线、状态、异常情况进行识 别、监控,并及时提醒后台监管中心工作人员,对应急情况进行干预; 安全管理平台主要保证无人机的主动及被动安全,针对黑飞、无序飞10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 5 月前3
低空航行系统白皮书 中电科推动多光谱多视角联合感知能力 建设,提升超低空空域开发和高效利用的能力。实现起降和航路区域全程连续可 靠管控。 在飞行服务能力上,具备处理飞行申请,间隔控制 (1)与流量管理、运行态势 全面监控等能力。支持局域的定点飞行、广域巡查飞行、基于固定航路或通道的 运输飞行。依托预先划设的低空飞行走廊,开展具有频次较高、距离较长、飞行 线路较为固定特点的区域间物流、城郊-市中心通勤、交通枢纽接驳等点到点的 保障设施的协 同自主运行。 航空器具备高可靠性与全面智能网联能力;地面保障设施具备高带宽低延时网 络通信空域全覆盖、低空空域数字化管理、大量飞行活动下的空域资源匹配与路线 规划、运行态势全面监控与接管、低空气象精确感知、黑飞探测与反制等能力。 (1) 间隔控制:指为了确保航空器在飞行过程中的安全,对相邻两架航空器之间的距离、时间或空间等要 素进行控制和管理。 10 (一)体系架构 复合型起降场支持空地协同转运。 第三阶段(远期):基于组网协同的综合起降场 面向规模大、类型多、信息安全要求高的低空航空器跨地区作业需求,对低 空航空器飞行活动和起降场作业的全过程进行实时监控,综合评估低空航空器与 起降场的作业状态、作业容量和飞行任务规划,采用多智能体协作和仿真技术, 实现基于起降场组网协同的低空航空器进场规划、自适应作业负载均衡、紧急停 降处置,为大规模、跨地区10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 5 月前3
中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)府、企业、科研机构以及地方政府等多方主体,各方的协作和互动成为低空经济 发展的重要推动力。 低空经济的广泛应用正在各个行业中带来深远的变革,特别是在农业、物流、 交通、应急救援、文化旅游和安全监控等领域。无人机在农业中的应用,提高了 农药喷洒、植保监测和精准农业的效率,推动了农业智能化发展。在物流领域, 低空物流(如无人机物流和空中货运)通过降低成本、提高配送效率,尤其在城 市和乡村的 交通选择,缓解了地面交通的拥堵。在应急救援方面,低空飞行器可以快速进入 灾区,提高救援效率,拓展了救援的时效性和覆盖范围。此外,低空飞行器在文 化旅游中为游客提供了全新的观光体验,也在城市安全管理中,助力交通监控和 边境防控等工作,提升了社会安全保障能力。总体来看,低空经济的应用不仅促 进了各行业的创新和效率提升,还推动了城市智能化、可持续发展的进程,成为 未来城市发展的关键驱动力。 3 1.2 低空经济产业链 准化、可快速部署的小型站点,优先满足农业植保、医疗配送等民生需求,降低 低空经济普惠门槛。通过“核心枢纽+基层站点”的分级布局,形成覆盖城乡的立 体化基础设施网络。 29 加快全国统一管理平台建设,整合空域规划、飞行审批、动态监控等功能, 简化企业运营流程,消除城市信号盲区,实现飞行计划快速响应。强化安全管控 能力,在敏感区域设置智能安全屏障,尤其是气象条件的风险和网络安全的监管, 通过技术手段自动规避风险区域,在开放空域中实现安全协调与安全防护,降低0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-营价格预计将下降至与豪华 网约车相当的水平。这种服 务主要面向寻求休闲出游、 注重出行效率和舒适性的城 市中产阶层。 阶段二 爆发阶段 2030-2035 eVTOL正逐步实现自主飞行 能力,但仍需要驾驶员进行 监控。产品通过家族化迭代 不断优化性能,并且专用技 术也在持续升级换代。 政策环境逐步开放,允许航 路和运行范围灵活调整。第 三方航务机构的重要性得到 提升,同时运行申报和批复 的时间大幅缩短。 起降点布局在城市的商业和 。 北斗星通 北斗星通基础产品业务专注于导航定位芯片、OEM 板卡、模块、天线及惯导相关产品的 开发及应用推广,目前已广泛应用于测量测绘、机械控制、气象探测、精密授时、精准 农业、无人机、车辆监控、汽车电子、可穿戴设备等领域 司南导 航 为用户提供全方位、多领域的高精度北斗/GNSS芯片、板卡、终端和系统解决方案。 精准测控 致力于惯性产品及导航系统的研发与生产,无人飞行器提供惯导、飞控一体化解决方案。 人在回路上 • 操控员负责持续监控飞行过 程,根据需要进行干预 • 增稳飞行、轨迹增强,飞行包线保护 • 飞行规划决策支持 • 自动交通/危险规避 • 综合人机界面 • 为常规操作提供完全自主的飞行规划和指导 • 完全自主的紧急规划/紧急着陆 • 高密度UAM运行环境下的全自动交通/危险规避 • 综合人机协作功能 • 人在回路外 • 操控员不需要持续实施监控, 蛋壳在系统告警后随时接管10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
中国低空经济产业框架报告(2024)设施。 √ 无人机系统:执行各种任务和服务; √ 能源供应系统:保障设备持续运行; √ 数据存储系统:存储从传感器和其他设备采集到的数据; √ 地面控制中心:监控和控制低空飞行器的地面设施; √ 飞控平台:执行任务规划、飞行监控、数据分析等功能。 基础设施层的概念:指服务于低空应用的通信、导航、监视网络 (CNS) 以及辅助飞行的气象监测网络等基础设施, 负责低空信息20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 4 月前3
2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-9纵横股份 纵横昆仑无人值守系统的应用可实现无 人机在无人值守情况下的自动化作业全 流程 CW系列无人机 PH-20多旋翼无人机等 工业级无人机,广泛应用于 测绘与地理信息、巡检、安 防监控、应急等领域 极飞科技 SUPERX2 RTK飞控系统,可实现无人 机自主飞行、精准喷洒、双链路传输和 高精度定位等功能,实现智慧农业 极飞P150、极飞P60、极飞 P100 Pro农业无人飞机, 应用场景逐渐向纵深拓展, 各地将找准比较优势,错位加速打造低空经济成为地区经济增长新引擎。 图示:低空经济发展展望 36 • 无人机:技术相对成熟,从农林植保、地理测绘、巡逻巡检逐步向安 防监控、快递物流不断拓展; • eVTOL:率先落地观光旅游,逐步向UAM、警务安防、国防军事等 场景拓展。 应用场景拓展 从载物到载人,从试点示范到规模应用 • 核心零部件:提升主控芯片、传感器等国产化能力;10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前3
通感一体化助力智慧低空产业发展(国联证券 2024-4)之间空域使用的冲突。面 对未来数以百万架的无人机,依旧存在着监管不力、安全等问题,主要有以下几点原 因: ➢ 无人机监管难度大,低空无人机数目多,体积小,执行任务复杂多样,很难 用雷达来监控它们; ➢ 无人机缺乏有效的信息获取手段,难以全面、及时感知规避障碍物,导致空 中碰撞的风险增加; ➢ 无人机运营缺乏高效飞行任务的申报渠道,造成黑飞现象屡禁不止。 面向无人机场景20 积分 | 12 页 | 1.10 MB | 4 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025供快速医疗人员和医疗器械运抵急救现场,或 将重症患者快速转移至医院的服务。 消防应急:为消防部门提供快速响应火灾与 救援服务,进行空中灭火和救援作业。 警务巡逻/城市安防:为政府机构开展空中巡 逻、治安安防、监控搜索等公共任务提供便捷。 旅游观光:对于旅游行业、游客等群体提供 独特的空中游览体验,增强旅游吸引力,增加 旅游收入。 警务安防 物流配送 医疗与消防救援 观光旅游 市内通勤 城际交通 具体要求。相信随着产业链、生态链逐步完善,eVTOL主机厂与保 险公司、运营商、交通管理部门甚至终端客户等相关方会产生越来 越多的信息安全责任与义务探讨,未来eVTOL行业的数据安全将 向着身份认证与访问控制精细化、安全监控与预警系统智能化、软 件安全测试自动化、供应链数据风险管理严格化的方向发展,在各 方合力下,促进多方协同防护机制建立和行业标准与规范的统一。 同时数据安全管理和未来“低空数据安全管理”有关规定将为中国0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验供快速医疗人员和医疗器械运抵急救现场,或 将重症患者快速转移至医院的服务。 消防应急:为消防部门提供快速响应火灾与 救援服务,进行空中灭火和救援作业。 警务巡逻/城市安防:为政府机构开展空中巡 逻、治安安防、监控搜索等公共任务提供便捷。 旅游观光:对于旅游行业、游客等群体提供 独特的空中游览体验,增强旅游吸引力,增加 旅游收入。 警务安防 物流配送 医疗与消防救援 观光旅游 市内通勤 城际交通 场景描述 具体要求。相信随着产业链、生态链逐步完善,eVTOL主机厂与保 险公司、运营商、交通管理部门甚至终端客户等相关方会产生越来 越多的信息安全责任与义务探讨,未来eVTOL行业的数据安全将 向着身份认证与访问控制精细化、安全监控与预警系统智能化、软 件安全测试自动化、供应链数据风险管理严格化的方向发展,在各 方合力下,促进多方协同防护机制建立和行业标准与规范的统一。 同时数据安全管理和未来“低空数据安全管理”有关规定将为中国10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行的基础平台GEOVIS数智低空大脑,2025 年推出低空战略产品“星图低空云 V1.0”,支持线上调用和线下部署等多种服务模式,以网格剖分引擎精细剖分空域,打造可视化、智能化空域管理平台,实 时监控飞行器,优化飞行计划审批,同时结合低空全要素数据云上供给,汇聚气象、基础地形、飞行器状态等实时数据,通过全时空云上。 公司明确“1+2+N+M”的低空重点布局 公司星图低空云V1.0产品 2610 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前3
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