，用于无 人机等低空飞行器的性能测试和验证。 注重景观与生态，打造绿色空间，提高员工生活质量。积极开展园区 绿化工程，包括种植高效吸收空气污染物的植物，如常绿树种和大型灌木。 同时，引入绿色建筑标准，实施雨水收集和利用，降低碳排放，实现与自 然和谐共生。设立艺术和文化空间，丰富员工的业余生活，与当地文化融 合，举办各类文化活动，提升园区的文化内涵和社区凝聚力。 加强基础设施建设，构建多元化公共服务体系，与周边社区联动。构 进行阐述。 低碳环保采用绿色建筑材料、节能设计和智能化系统。 绿色建筑材料：在先进低空经济创新产业园的建设中，应积极采用绿 色建筑材料。如现代绿色混凝土材料中的高性能混凝土，由优质材料在先 进工艺下制成，具有良好的耐久性和力学性能；绿色混凝土加入废弃混凝 土回收加工后的骨料，提高了废弃混凝土的利用率；合成纤维混凝土能有 效提高前期混凝土的抗拉程度，增强建筑整体的抗渗性和整体性。此外， 还有木材中的瓷化木材、塑化木材和疏水木材等，可用于不同的建筑装饰 场景。绿色建材还包括保温隔热材料、绿色墙体材料、绿色管材、复合地 板、地毯、涂料、壁纸等，以及防火隔热性能好的建筑保温体系和材料、 烧结空心制品、加气混凝土制品等。绿色建筑材料的生产应尽量少用天然 资源，采用低能耗制造工艺和无污染技术，在产品生产和使用过程中不产 生对人体和环境有害的物质，且在使用寿命终结后可回收利用。 节能设计：在园区建筑设计中，可采用被动式设计，通过建筑的形状、

2.1 功能区划分.................................................................................43 3.2.2 建筑规划.....................................................................................45 3.2.3 绿化与景观设计 资源循环利用..................................................................................141 10.4 绿色建筑与节能技术......................................................................143 10.5 可持续发展战略....... 项目资金来源将采取多元化融资方式，包括政府专项基金、社 会资本、银行贷款及企业自筹等。项目将严格按照国家相关法律法 规和行业标准进行建设，确保项目的合规性和可持续性。同时，项 目将注重环境保护，采用绿色建筑技术和节能设备，减少对环境的 影响。 通过本项目的实施，将有效推动低空经济产业的快速发展，提 升区域经济竞争力，为国家低空经济战略的实施提供有力支撑。 1.1 项目背景 随着全球经济的快速发展和科技的不断进步，低空经济作为一

涉及低空经济各个场景中的具体应用规范以及创新应用的构建 规范，涉及载人、载物、培训、文旅消费、应急救援、高层建筑消防 等业务形态。针对不同的应用场景，提供公共基础设施和管服能力的 支持，明确相关的运营和服务企业及人员的准入要求、操作流程、行 为规范以及质量监督等，包括低空物流、载客、培训、低空文旅消费、 应急救援、高层建筑消防6个二级子体系，并预留接入低空经济未来 发展中所需纳入的相关场景应用，见图9。 图9 空 观光管理要求、低空广告服务规范等。 7.5 应急救援子体系主要包含利用低空空域从事应急救援需要 执行的标准及文件，如医疗救援规程、空中救援服务指引等。 7.6 高层建筑消防子体系主要包含利用低空空域针对高层建筑 开展航空消防需要执行的标准及文件，如航空消防调度工作指引、低 空飞行器灭火设备要求等。 8 配套与保障子体系 包含了为辅助低空活动开展的相关标准及文件，为低空经济领域

招标，深城交和中通信息中标，金额6599万元，包括包括低空基础 设施、低空感知模块和数据互联模块等。 深圳低空运营总部基地项目（一期）勘察设计施工总承包（EPC）：由深圳机场招标，中建三局、中南建筑和中铁四院联合中标，金 额2733万元，包括新建1栋低空运行管理中心大楼、2个直升机/eVTOL起降点、1个物流无人机起降点、停车场、室外道路广场、绿化、 围墙、出入口大门等 3.4、应用场景开拓 立方米，兼容多种标准货箱货板。 顺丰丰翼“空地协同”智慧物流运营中心：2 月 14 日，全国首个“空地协同”智慧物流运营中心—丰翼宝安低空智慧物流运营中心 正式启动。运营中心位于宝安区新安街道，主体为二层钢结构建筑，占地 900 平方米，建筑面积 974 平方米，集无人机起降平台、物 流交互设施、通讯网络等自动化智能化设备于一体。目前，运营中心日均可处理 2000+票快递，同城快件平均 2 小时送达，跨城快件 平均 3

公共航线的建立为解决交通拥堵、提高应急救援效率、推动当地经 济发展提供了新的解决方案。 在此背景下，低空公共航线的规划设计方案应当满足以下几个 方面的需求：  安全性：确保飞行器在低空运行中的安全，避免与建筑物和其 他飞行器发生冲突。  高效性：优化航线设计，提高运输的时效性和经济性。  环境友好：降低噪音和排放，保护居民的生活环境和生态平 衡。  灵活性：能够适应不同的航空活动需求，包括紧急救援、快递 监控雷达，确保在飞行过程中能及时获取和处理航行数据，从而预 警潜在的安全隐患。 在具体的航线及飞行高度设计上，应充分考虑到飞行器的性能 与安全距离，特别是在起降和转弯等关键飞行阶段，需确保与地面 建筑物、障碍物、以及其他飞行器保持安全的垂直和水平间隔。以 下是建议的最小安全间隔标准： 类型 最小水平间隔 最小垂直间隔 城市区 域 500 米 150 米 乡村区 域 300 米 100 周边交通情况，航站点周围应具备完善的公路网络，包括高速公 路、城市主干道及公共交通站点。 其次，航站点的周边环境也至关重要，需评估其对飞行安全及 运营影响的因素。例如，选址应避免飞行路径上有大型建筑物或其 他障碍物。此外，航站点周边的气象条件应为良好的飞行环境，例 如风速、降雨量等应符合飞行安全标准。 再者，航站点的面积和基础设施的配备也要满足基本需求。每 个航站点应预留足够的停机坪空间，且停机坪与航站楼之间应有便

董事、总经理 59 党员，硕士背景；曾任新天房地产公司董事长，新天国际经济技 术合作有限公司党委副书记、董事，中信国安葡萄酒业股份有限 公司董事长等。 戴金亚 董事、财务总 监 57 党员；曾任昌吉市建筑机械厂副总经理，新疆震企生物科技有限 公司常务副总经理、财务总监。 贺星雨 董事 42 本科背景；曾任湖南宾之郎食品有限公司董事长秘书兼总经理助 理，湖南湘潭投资有限公司董事长秘书。 贾卫东 董事 持股51%，目前项目正在建设中，预计2024年6月投运。 ➢ “遇见喀什”项目：其位于原喀什古城美食广场地块，坐落于喀什古城（5A）东门对面，为南疆最大的文旅综合演艺中心项目。项目总投 资2亿元，建筑面积8842㎡，计划2024年7月正式投运。 ➢ 其他项目：根据阜康市人民政府公告，1）西域旅游子公司——新疆天山天池天墉城旅游开发有限公司（持股40%）计划投资4.96亿元建设 天山天池花儿沟景

作业装备，实现对各类物资、设备的空中运输与精准投放。 该场景突破了传统地面运输在复杂地形、特殊环境下的局限 性，构建起全新的“三维物流”解决方案，广泛应用于农林 产品吊运、电力基建、通信施工、应急救援、建筑安装等多 个领域。 该场景的核心价值在于将传统依赖人力、机械的平面运 输模式升级为立体化、精准化、智能化的空中吊运新范式， 有效解决了特殊工况下“运不了、运不快、运不起”的痛点。 通过无 护保养基地和备件库，确保装备的持续可用性。部分企业正 探索建设区域性吊运服务中心，实现装备资源的优化配置。 行业分类(D4)：主要服务于“林业”、“电力、热力生 产和供应业”、“土木工程建筑业”、“信息传输业”等行 业，在《国民经济行业分类》中对应 A02、D44、E48、I63 等 类别。这些行业普遍存在物品吊运、大型设备安装、应急物 — 40 — 资运输等刚性需求，市场基础稳固。 障了无人机在复杂城市环境中的安全运行。更重要的是，基 于人工智能的图像识别、数据分析与决策支持技术，使得无 人机采集的海量数据能够被自动处理，实现从“数据采集” 到“智能诊断”的跨越。例如，自动识别违章建筑、道路破 损、垃圾堆放等问题，算法不仅能快速发现并标注问题，还 能自动生成报告或告警。 低空空域(S3):随着智慧城市建设的推进，各地政府正 积极探索低空空域的精细化管理，通过划设特定航线、建立

的定点飞行、广域巡查飞行。推动建立地市、省、国家三层低空飞行管理服务平 台。建立相应的合法适飞运行监管体系，确保航空器满足适航标准。用户根据相 (1) 微气象：在近地面的低空范围内，由于局部地理环境、地形地貌、植被覆盖、建筑物分布等因素的影 响，导致出现的一些小尺度、短时间的特殊气象现象和气象条件。低空微气象的特点包括：空间尺度小，通 常只在几百米甚至几十米的范围内发生明显变化；时间变化快，可能在短时间内（几分钟到几小时）就出现 通导监系统强调低空飞行中通信、导航、监视功能的一体化融合与协同。低 空经济的飞行场景，如无人飞行、低空飞行、超视距运行、空域内多机运行等， 与传统民航需求相比，对通导监提出了更高的要求。 低空航行环境面临着气象条件多变、建筑物及障碍物众多、电磁环境复杂 等问题，需要更精确和可靠的通信、导航和监视手段来确保飞行安全和效率。 通导监一体化旨在提高低空飞行的安全性、效率和管理水平，实现对低空航空 器的实时通信、精准导航

空域分层及使用规则，明确航线可布设的空间走廊与避让 区域。同时，应融入地形地貌与建成环境数据，用于识别 影响航迹高度规划、通信遮挡与自动化导航性能的地形障 19 碍物、城市峡谷、高层建筑群等因素。此外，有人机历史 运行数据（含航迹、运行事故/告警记录、典型冲突点与时 段特征）可为航线规划提供可借鉴的运行模式、负荷规律 与风险经验，使无人机/eVTOL 航线设计能够兼顾现有航空

低空智联算力网应用实践研究报告 29 3. 低空解决方案 利用现有的高精度定位技术，结合分布式网络技术，计划在未来 两年内实现无人机在复杂城市环境下的高效应急救援。具体场景包括 大型事故现场、高层建筑火灾等。通过无人机快速抵达现场，利用高 精度定位技术和分布式网络技术实现即时通讯与快速救援，提高救援 效率。 4. 应用成效 无人机在应急救援中的实施成效显著。以某次地震救援为例，使 用无