..........................................................................30 （三） 赋能多维度立体化智慧城市建设：城市大脑+低空智联算 力网......................................................................................... AI 架构进行大规模 的实验与训练，加速算法的迭代升级。 （三）赋能多维度立体化智慧城市建设：城市大脑+低空智 联算力网 城市大脑与低空智联算力网的融合发展是构建智慧城市低空智 能体系的关键路径。城市大脑作为城市综合管理与决策中枢，整合多 源数据并进行智能分析，与低空智联算力网融合后，城市大脑将交通、 低空智联算力网应用实践研究报告 31 环境、公共安全等各类数据与低空智联算力网采集的低空飞行器数据、 低空区域感知数据相融合，借助低空智联算力网强大的分布式计算能 力，对低空与城市整体状况进行协同分析。例如在交通管理方面，城 市大脑结合低空监控数据优化地面交通信号灯，指挥低空飞行器避开 拥堵区域；在应急救援场景中，城市大脑利用低空智联算力网快速处 理现场信息，规划救援路径并调配资源。二者融合不仅提升城市精细 化管理水平，拓展城市大脑的感知与决策维度，也为低空智联算力网 赋予明确的应用导向与数据支撑。 更多信息请关注微信公众号：CAICT

推动更多城市实现空中出租车出行的新样板。 3.2、技术研发创新 技术研发创新主要集中在目前低空发展的技术痛点，包括通导监技术（尤其是5G-A通感一体、高精导 航等）、行业大模型、低空管服平台/低空智能大脑、行业技术标准统一、数据库搭建等，目前一些典 型项目包括： 长春发布国内首个低空行业大模型“紫东长空”：该模型由长春市与中科院自动化所产业化公司中科紫东太初联合打造，将多模态感 知、智能预测、实时 准不统一、重复建设等问题，从专业角度及时引导，科学规划。 3.3、基础设施建设 低空基础设施建设主要包括产业园区/大楼/厂房、起降场、测试场、运输机场/通用机场的建设，以及 综合管服平台/低空大脑/低空智联网、信息/网络设施、数据/算力设施、通导监感设备的部署。目前 深圳走在低空基础设施建设的前列，除了3年内新增至1200个起降场，8000个5G-A通信基站8000个和 500个通感基站之外

+M”的低空重点布局，1：打造1朵星图低空云，2： 建设2类低空试验场，N：打造N个区域示范，M：挖掘M个应用场景。低空相关产品方面，2024年公司打造了面向低空保障的基础平台GEOVIS数智低空大脑，2025 年推出低空战略产品“星图低空云 V1.0”，支持线上调用和线下部署等多种服务模式，以网格剖分引擎精细剖分空域，打造可视化、智能化空域管理平台，实 时监控飞行器，优化飞行计划审批，同时 雷达已交付部署在北京、秦皇岛等地，香港国际机场等区域，参与国庆阅兵、公祭日安保等多场重大活动保障；“雨燕”低空气象保障系统针对起降场、低空 航路小微尺度气象信息保障需求，公司已在雄安新区打造智能气象大脑，实现了城市百米级、分钟级精细化气象保障服务。 公司雷达装备及相关系统 公司提供的低空监视装备及系统 32 纳睿雷达：掌握高性能相控阵雷达核心技术，低空雷达新品应用前景广阔 资料来源：纳睿雷

其他：民用直升机、 氢能源飞机、轻小型 固定翼飞机等 关键系统 • 动力系统：以电动化为 主攻方向，兼顾混合动 力、氢动力等技术路线 • 飞控系统：确保飞行稳 定性和安全性，飞行器 的“大脑” • 机载系统：包括感知系 统、导航系统、通信系 统、智能座舱等 材料及元器件 • 基础材料：发动 机、电池、机体 等用材 • 元器件：包括继 电器、连接器等 • 零部件：以传感

Inx(原欣视界) 固态锂电池，电芯能力密度达到450Wh/kg,亿航、高瓴资本等投资。 16 卫蓝新能源 已经深耕无人机动力电池多年 17 兵器北方瑟福能源 已经深耕无人机动力电池多年 航电系统：飞机的大脑和神经系统 资料来源：航空产业网，王焱滨《通用飞机航空电子系统架构研究综述》，向哥 谈无人机微信公众号，国联证券研究所， 新一代Joby航电飞控计算机产品，分布式，小巧轻便 需求分类 功能描述