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全部研究报告(7)低空经济(7)

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  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    锐仕方达人才科技集团(简称“锐仕方达”)于 2008 年在北京创立,是数据驱动的一站式人力资源解决方案 供应商,也是 AAAAA 级人力资源服务机构。目前公司在全球 70 多座城市设有 200+ 直营分支,全职团队近 4000 人,长期为数千家芯片、半导体、高端装备、生物制药、新能源等战略新兴企业提供快速、精准猎聘服务; 助力数百家新能源、制造业、电商客户出海欧洲、中东、东南亚。 公司拥有自主研发的“RNSS 根据政策、程序和业务计划制定决策 协调部门内部人员关系 带领团队完成项目和解决问题 接受总监的领导及监督 资深 范围 某一专业领域资深人员 定义 对某一专业领域有深入的洞察 利用创造性和独创性支持重要的项目、规划、业务计划 对低级员工进行技术指导、工作分配和审核 主管 / 高级 主管 范围 部门主管 定义 通过业务监督和帮助指导等方式参与并带领团队开展日常的工作 根据政策、程序和业务规划制定决策和解决问题 根据政策、程序和业务规划制定决策和解决问题 接受经理的领导和监督 高级 范围 某一专业领域中级人员 定义 通过业务监督和帮助指导等方式参与并带领团队开展日常的工作 根据政策、程序和业务规划制定决策和解决问题 接受经理的领导和监督 中级 范围 某一专业领域入门人员,包含助理、初级专员 定义 熟练工作内容,能独立完成工作 具有一定的应用知识和经验技能 接受高级 / 资深人员的监督和指导 初级 范围 某一专业领域入门人员,包含助理、初级专员
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    证券研究报告 报告评级:强于大市丨维持 国联低空经济研究系列— eVTOL研究框架 国联证券国防军工研究团队 2024年9月7日 请务必阅读报告末页的重要声明 目 录 第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 1、eVTOL:引领航空电气化革命,产业进展超 预期 2、eVTOL应用展望与空间测算 3、eVTOL产业链拆解 点击编辑文本样式 点击编辑文本样式 航空、运动航 空器了动力伞、三角翼)、复合动力高速直升机、涵道式动力航空器、 无人机等配套。是锐期系列电动飞机和多家eVTOL/UAM 整机企业的供应 商。 浙江云途飞行器技术有限 公司 核心技术团队源于北京航空航天大学,主推电动涵道风扇推进系统 电动垂直起降飞行器噪声源示意图 国内螺旋桨企业 资料来源:《电动垂直起降飞行器的技术现状与发展》邓景辉,《2024中国eVTOL产业发展报告》 ,国联证券研究所 合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作。 星源卓镁 星源卓镁的镁合金产品成功应用于特斯拉、克莱斯勒、福特、奥迪等高端品牌,已经在新能源汽车动力系统零部件的设计开发方面取得了进展。目前研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期 技术论证阶段。 铂力特 铂力特参与了小鹏汇天部分部件的结构优化、外观设计及金属3D打印制造,开展了该汽车卡钳与卡钳支架部分的结构优化与打印工作。铂力特在金属3D
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前
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  • pdf文档 中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)

    评估结果显示,深圳市以 90.0 分的综合得分拔得头筹,其在政策赋能(95.3 分)和生态协同(92.3 分)两个维度表现尤为突出;北京市(85.8 分)和成都市 (85.5 分)分列二、三位。通过深入分析,研究团队提炼出当前我国低空经济发 展的多项典型特征:首先,产学研协同创新效应显著;其次,标准体系建设虽加 速推进但国际参与度不足;再次,基础设施超前布局与产业配套不足的结构性矛 盾日益凸显;以及政策创 等,为山区物流提供政策依据 4. 政策启示 4.1 产业链全链条支持与协同发展的政策启示 政策需重点支持低空经济关键技术的突破与转化,通过设立国家级专项基金、 优化税收激励政策,择优支持科研团队和龙头企业开展核心技术攻关。深化企业 与高校、科研机构的合作机制,推动技术成果共享与产业化应用。在装备制造环 节,鼓励重点地区建设专业化产业园区,整合上下游资源,降低企业协作成本, 并通过税收
    0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前
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  • ppt文档 中国低空经济产业框架报告(2024)

    这辆飞行汽车长 2.9 米,宽 1.3 米,占用的空间仅为两辆停放的汽车,是目前世界上最小的电动垂直飞行汽车。目前它的续航 能力仅能够支撑 5-10 分钟,下一阶段会将飞行时长延长到 30 分钟。 研究团队表示,未来希望该车的最高飞行速度能够达到每小时 100 公里。 新一代 CityAibus 2021.9.21 空客公司 CtyAirbus 全电动飞行器配备了固定翼、 V 形尾翼以及 8 个电动螺旋装,可搭载
    20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 4 月前
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  • pdf文档 2024年低空智联算力网应用实践研究报告

    2 济适用的航空器产品解决方案。 2. 低空飞行运营 低空飞行运营在低空经济体系中占据着承上启下的关键地位。从 运营主体来看,既有专业的航空运营企业,凭借丰富的航空运营经验、 专业的飞行团队以及完善的运营管理体系,开展大规模、常态化的低 空飞行业务;也有一些新兴的创业型企业,专注于特定细分领域或创 新型低空飞行服务模式的探索与实践。从运营模式来看,一方面是基 于市场需求导向的商业
    10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-9

    36氪深耕创投市场超9年,深度服务过数千家客户,累积超80万家企业和投资机 构资源,搭建了完善的一级市场数据库。 02 核心数据 研究院现有数十位成员,主要来自国内外知名咨询机构或研究机构,拥有丰富的 研究及项目经验。 03 团队优势 36氪研究院主要关注领域包括人工智能、5G、区块链、医疗、金融、物流、文娱、 消费、汽车、教育等。 04 研究领域 36氪研究院发布的常规性研究报告,受业内专业人士一致好评。在政府合作层面,
    10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前
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  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    平安证券研究所计算机团队 2025年3月5日 闫磊 投资咨询资格编号:S1060517070006 黄韦涵 投资咨询资格编号:S1060523070003 王佳一 一般证券从业资格编号:S1060123070023 证券研究报告 筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行 ——低空经济系列研究:基础设施篇 2 核心观点  2024年至今低空经济政策端持续催化,产业端大单频出。自2024
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前
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