池制 cnpowder.com.cn 公众号·粉体网 三中国粉体网丨租体大教服行究 》 大众集团氧化物 2018年，大众集团宜布向QuantumScape投资1亿美元 并与其设立电池合资公司研发氧化物固态电解质，自 前，大众集团仍是QuantumScape的最大股东。2024年 7月大众集团旗下电池公吾PowerCo与QuantumScape宣 布达成一项突破性协议，计划将QuantumScape的下一

图表7：欧美油、电车制造成本主要差距在动力系统，锂电池继续降本是欧美新能源车渗透率突破的关键 关注下游需求拐点1：欧美新能源车何时实现油电平价。欧美新能源车最大痛点之一在于同级别电车售价显著高于油车，据FEV， 美国大众同级别车型途观与ID.4X相比，途观生产成本为1.91万美元，ID.4生产成本为3.33万美元，两者生产成本相差1.42万美元。 而细拆来看，84%的成本差异来自于动力系统（Powertrain） 油改电为主，其中欧美企业大众、奔驰计划在2026年 推出低端车型进一步打开市场，日韩企业进一步加快新增车型投放，新增车型数量将直接决定欧美新能源车能否迎来需求拐点。 8 0 10 20 30 40 50 60 70 80 2020 2021 2022 2023 2024 2025E 2026E 2027E 2028E 2029E 2030E 大众 宝马 奔驰 通用 福特 STLA

定制是海康威视的基本策略。销售人员跟客户沟通后，把需求提交给研发部门，研发部门要对这个需求进行确认和评估——是否做、耗时多久，之后跟客户沟通制作功能性样机，客户使用确认后再进行生产。 所有需求都有记录，一些共性的、大众化的需求就会规划到下一代基线产品中。 • 客制化的过程非常辛苦，而且需求差异巨大。很多客制订单的量非常小，导致成本升高，这给背后的管理带来挑战。 护城河：技术、产品、市场和先行优势 • 整个行 在选择摄像头的时候，由于海康捆 绑销售超脑系统，基本无需再考虑汇纳科技这样的大数据分析系统。也就是说，其余进行此类大数据分 析的企业，永远无法掌握中高端客户，只能在低端客户群体中厮杀，而且当海康推出大众廉价版设备， 又是一轮血腥的收割。 • 随着大数据概念的起飞，智慧商超、智慧加油站智慧城市的普及，人们惊讶的发现，所谓智慧的核心， 竟然是 ........................ 摄像头。

年研究的回应 ， 参与 NAS 模型的研究人员 提供了能源使用和碳排放的详细摘要 他们的工作 ， 指出为什么外部研究人员的估计是错误的。 实际排放量比先前研究的估计值小 88 倍。17 不幸的是 ， 大众媒体很少注意纠正 记录或注意新的发现 ， 所以最初的印象 住在。 研究人员在随后的几年中发表了多项研究 估算训练许多知名 AI 模型所需的能量 作为他们的碳排放量。如表 1,虽然更大的模型 通常需要比较小的能源使用更多的能源

朗新集团作为行业领先的能源科技企业，聚焦“能源数字化、能源互联网”双轮战略，以 新一代数字化、人工智能、物联网、电力电子技术等新质生产力推动产业绿色低碳发展。朗新 为全国 1.2 万多家政企客户、4.6 亿多大众生活用户长期提供技术与运营服务。朗新连续三年上 榜中国新经济企业 500 强，是工信部软件企业百强、软件和信息技术服务竞争力百强企业，入 选英国富时罗素旗舰指数 GEIS、创业板指、深证成指、碳科技

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