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  • ppt文档 企业大脑AI赋能低空经济 2025

    主营业务及细分领域 1 深圳市大疆创新科技有限公司 1080 飞行器制造 26 四川海特高新技术股份有限公司 73.57 运营服务 、维修保障 2 广州汽车集团股份有限公司 811.69 eVTOL 、材料配套 27 山河智能装备股份有限公司 71.46 运营服务 、低空通航 3 中国铁路通信信号股份有限公司 635.39 基础设施与配套保障 28 航天南湖电子信息技术股份有限公司 63.87 基础设施与配套保障 、雷达 4 中航重机股份有限公司 302.24 飞行器制造 、材料配套 29 广州亿航智能技术有限公司 60.41 飞行器制造 、 eVTOL 5 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 281.12 飞行器制造 、 eVTOL 30 广州南方测绘科技股份有限公司 60 运营服务 、低空测绘 6 中国航空科技工业股份有限公司 257.75 飞行器制造 31 威海广泰空港设备股份有限公司 59.55 基础设施与配套保障 航天时代电子技术股份有限公司 256.36 整机 、材料配套 32 广联航空工业股份有限公司 55.56 飞行器制造 、模具 、零部件 8 中航 ( 成都 ) 无人机系统股份有限公司 222.95 飞行器制造 、运营服务 33 西安天和防务技术股份有限公司 47.62 运营服务 、地面保障 9 北大荒通用航空有限公司 222.03 低空农林通航 34 航天宏图信息技术股份有限公司 46.51 飞行器制造
    20 积分 | 34 页 | 3.09 MB | 4 月前
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  • pdf文档 车路云一体化,智慧出行的中国方案

    AI 算法上全球领先,相 比之下,我国作为智能驾驶领域后发着,技术积累相对有限。根据美国兰德智库 2020 年估 算,一套自动驾驶系统量产需积累 170 亿公里以上数据进行优化,谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 已耗时 10 年以上进行测试,累计模拟测试 100 亿英里,行驶行程 2000 万英里。 此外,现有测试场容量有限、设备昂贵、效率不高,因此综合来看我国仅靠单车智能完成 追赶具有一定难度; 拥有最新的高精地图,从而提供更好的信息 预报。 未来,日本和德国亦将面临路线选择的问题,考虑到两者在 AI、5G 领域处于追赶者角色, 在自动驾驶和车联网方面均有积累,但较中美来说国内市场相对有限,因此我们亦关注其 在其他国家地区中的路线选择。我们认为两国未来将会根据当地的路线进行调整,如在欧 美地区跟随单车智能,在中国地区配合车路云一体化方案。 建设重点:“两率”亟待提升,力争全面智能、连续覆盖 重庆长安汽车股份有限公司 重庆长安车联科技有限公司 重庆市 乘用车 2 比亚迪汽车工业有限公司 深圳市东潮出行科技有限公司 广东省深圳市 乘用车 3 广汽乘用车有限公司 广汽祺宸科技有限公司 广东省广州市 乘用车 4 上海汽车集团股份有限公司 上海赛可出行科技服务有限公司 上海市 乘用车 5 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 北京出行汽车服务有限公司 北京市
    20 积分 | 30 页 | 2.86 MB | 4 月前
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  • pdf文档 网络安全专用产品指南(第二版)下册

    ......5 统一威胁管理产品(UTM) 奇安信科技集团股份有限公司.................................................................................................................9 启明星辰信息技术集团股份有限公司............................... .............17 病毒防治产品 安天科技集团股份有限公司...................................................................................................................23 北京安信天行科技有限公司................................ ......................26 北京猎鹰安全科技有限公司...................................................................................................................32 北京威努特技术有限公司................................
    20 积分 | 578 页 | 6.51 MB | 1 天前
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  • pdf文档 网络安全专用产品指南(第二版)上册

    ...........5 数据备份与恢复产品 北京天地和兴科技有限公司.....................................................................................................................9 杭州美创科技股份有限公司............................... ....................................................................................11 瑞数信息技术(上海)有限公司.................................................................................................. ................15 防火墙 安天科技集团股份有限公司...................................................................................................................21 北京安华金和科技有限公司................................
    20 积分 | 598 页 | 6.87 MB | 1 天前
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  • pdf文档 盛视科技深耕智慧口岸,海外业务、多模态AI构筑第二增长曲线

    投标总报价 工期/交货期 2022/7/20 三亚港南山 港区 三亚港南山港区对外开放口岸、二线口岸 现场查验能力建设项目设计、采购及施工 总承包(EPC)项目 三亚崖州湾科技城 开发建设有限公司 盛视科技 9715.78 万元 210 天 2022/7/25 海口秀英港 海口秀英港对外开放口岸升级改造和“二 线口岸”查验设施设备改造项目设计、采 购、施工总承包项目 海口市城建集团有 海口美兰国际机场口岸查验基础设施升级 改造和“二线口岸”功能建设项目-卫生 监督设备采购 海口美兰国际机场 有限责任公司 盛视科技 579.99 万元 30 天 2022/12/9 海口美兰国 际机场 海口美兰国际机场口岸查验基础设施升级 改造和“二线口岸”功能建设项目-查验 配套设备采购项目 海口美兰国际机场 有限责任公司 盛视科技 1968.03 万元 60 天 2022/12/9 三亚凤凰邮 轮港 三亚交通投资集团 有限公司 盛视科技 3837.72 万元 90 天 2022/12/12 三亚半山半 岛帆船港 三亚半山半岛帆船港口岸查验设施设备建 设项目(设备采购及安装) 三亚交通投资集团 有限公司 盛视科技 368.36 万元 90 天 2022/12/16 三亚国际游 艇中心 三亚国际游艇中心口岸建设项目设施设备采 购 海南国际游艇交易 有限公司 盛视科技 3758
    0 积分 | 18 页 | 1.93 MB | 5 月前
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  • pdf文档 DeepSeek冲击下,AI产业对国内电力行业的变与不变

    一 步缩小。 #2 HVDC 在服务器 PSU 环节存在兼容性问题,导致电压等级受限/额外能耗损失。目前市 面上交流供配设备成熟且普遍适用,PSU 多支持 AC/DC 转换,但对 DC/DC 支持有限,考 虑到 HVDC 应用规模小,PSU 厂商往往保留 AC/DC 转换功能,市面上几乎没有完全基于 纯直流的 PSU 产品。若采用通用 PSU,则会存在整流器导致能耗损失的问题,同时仅支持 240V 告所表达的观点准确地反映了分析师对标的证券或发行人的个人 意见;彼以往、现在或未来并无就其研究报告所提供的具体建议或所表迖的意见直接或间接收取任何报酬。 一般声明及披露 本报告由华泰证券股份有限公司(已具备中国证监会批准的证券投资咨询业务资格,以下简称“本公司”)制作。本 报告所载资料是仅供接收人的严格保密资料。本报告仅供本公司及其客户和其关联机构使用。本公司不因接收人收到 本报告而视其为客户。 本报告由华泰证券股份有限公司制作,在香港由华泰金融控股(香港)有限公司向符合《证券及期货条例》及其附属法 律规定的机构投资者和专业投资者的客户进行分发。华泰金融控股(香港)有限公司受香港证券及期货事务监察委员 会监管,是华泰国际金融控股有限公司的全资子公司,后者为华泰证券股份有限公司的全资子公司。在香港获得本报 告的人员若有任何有关本报告的问题,请与华泰金融控股(香港)有限公司联系。
    10 积分 | 25 页 | 2.88 MB | 6 月前
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  • pdf文档 2025年基于预制模块化数据中心场景的冷却系统智能调优技术报告

    项目经理: 李俊山 浪潮通信信息系统有限公司 工作组长: 晁怀颇 阿里云计算有限公司 贡献专家: 何智光 重庆邮电大学 郭振君 浪潮通信信息系统有限公司 邵怡文 浪潮通信信息系统有限公司 杨志岗 浪潮通信信息系统有限公司 张泉 湖南大学 邵双全 华中科技大学 杨冰 中国信息通信研究院 付正全 北京世纪互联宽带数据中心有 限公司 徐辉 上海艾克森股份有限公司 侯和涛 山东大学 马凤英 上海热泰能源技术 万鹏 浪潮通信信息系统有限公司 高峰 浪潮通信信息系统有限公司 马晓腾 浪潮通信信息系统有限公司 郭玉峰 浪潮通信信息系统有限公司 吴佩文 江苏鸿鑫智能制造有限公司 李涵之 北京世纪互联宽带数据中心有 限公司 凌滢 山东能源集团建工集团有限公 司 黄友涛 浪潮通信信息系统有限公司 李井鹏 浪潮通信信息系统有限公司 杨兴芳 浪潮通信信息系统有限公司 前 言 在国家战略规划《“十四五”规划和 水水温的稳定性、主机运行的可靠性、主机的快速重启能力,所以主 机做了如下优化: 1)冷却侧优化,由原先的 32~37℃调整为 30~37℃,增加冷却水 温差,减少了冷却水流量,节约水泵能耗,同时主机能耗增加有限。 2)优化了蒸发器、冷凝器的水压降,降低水泵杨程。 3)所选机组具备快速重启的能力,在 UPS 正常的工作状况下, 其在断电后在 180s 时间内可恢复其 80%制冷能力,非常符合 IDC 数
    20 积分 | 33 页 | 3.74 MB | 1 天前
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  • pdf文档 Deepseek+机器人,化工的时代大考

    采样方法、粗粒化模型等手段大 幅加速分子动力学的研究。例如 AI 2BMD 系统在精度相同的情况下,实现了超过 100 万倍的 模拟加速,并将误差减少了 10 倍以上。 3.小样本强化学习:在有限的实验次数、原材料等条件下,AI 通过机器强化学习以及推理, 使得能够在少量实验数据的基础上,快速学习到如何调整配方和条件以提高反应效率。比如 Wen 等在 Al-Co-Cr-Cu-Fe-Ni 系统中搜索高硬度的 2: AI+机器人效率革命示意图 ....................................... 6 图表 3: 基于机器学习的跨尺度技术:分子动力学与有限元(FEM)的耦合 ..... 7 图表 4: 有限元结构和分子动力学上的初始原子构型示意图 .................. 8 图表 5: 石墨烯薄片分析动力学仿真的研究示意图 .................. 在训练完成的神经网络中,宏观尺度的问题可直接求解。这可通过有限元法(FEM) 求解实现,即把预测的宏观尺度变形输入神经网络,进而评估本构关系,具体过程如 图表 3 b 所示。这种方法能够实现不同尺度间的平滑过渡,原子级别的计算巧妙地 嵌入机器学习模型中,为解决跨尺度问题提供了一种高效且新颖的思路。 图表3:基于机器学习的跨尺度技术:分子动力学与有限元(FEM)的耦合 资料来源:《A State‑of‑the‑Art
    10 积分 | 30 页 | 2.63 MB | 6 月前
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  • pdf文档 2025年网络安全十大创新方向

    Cybersecurity for 2025 2025 数说安全 关键经营数据分析——现⾦流健康度继续下降 目录 创新方向:可信数据空间 推荐落地方案: 火山引擎 -Jeddak AICC 中移互联网有限公司-中移数盾 创新方向:AI赋能数据安全 推荐落地方案: 观安信息-基于大模型的数据分类分级引擎 创新方向:ADR 推荐落地方案: 边界无限-靖云甲ADR 奇安信- 奇安信ADR 创新方向:供应链安全 基于火山引擎硬件级加密技术等核心能力,为客户构筑端云混合的安全防护体系, 为个人提供全链路加密的可信私密云服务。 用户价值: 典型客户: 关键经营数据分析——现⾦流健康度继续下降 中移互联网有限公司是中国移动面向互联网领域设立的专业子公司,2022年3月正式入围国资委“科改企业”名单。公司聚焦“信 息+互联网”,利用中国移动规模、能力、体系优势,与中国移动的网络、技术、数据相融合,面向算力、大数据、人工智能等“9+6” 迁为新型信息基础设施,融合打造个人云服务基座、信创安全基座、超大 AI应用基座,不断延展生态新边界,拓展信息服务新空间,激发CHBN价值增长新动能,为两个“做强做优做大”贡献更大力量。 中移互联网有限公司-中移数盾 方案概况 方案优势和用户价值 方案优势与特点: (1)高安全:采用国密算法与量子密钥技术,实现数据流转全程高强度加密,筑 牢安全防线 (2)强合规:基于实名号卡与数字签名,确保用户身份及授权行为可验证、可追
    30 积分 | 34 页 | 8.48 MB | 1 天前
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  • pdf文档 人工智能在交通领域业务应用

    编写单位:中国信息通信研究院、北京交通大学、西安 交通大学、国泰君安证券产业研究中心 支持单位:中国智能交通协会 参与单位:浙江高速信息工程技术有限公司、山东高速 信息工程有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、 华为技术有限公司、苏州思必驰信息科技有限公司、阿里云 计算有限公司、智慧互通科技有限公司 · 前 言 人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的新赛场,已经成为抢 有操作,能够有效加快通行速度,提升出行体验。 1.2 技术方案 1)系统架构 基于人脸识别技术的机场出行服务的技术架构可分为端层、网络 层、数字平台层、应用层等四层。 来源:华为技术有限公司 图 4 基于人脸识别技术的机场出行服务技术架构图 端层包含自助值机终端、自助行李托运终端等终端类设备,这些 设备可以拍摄人脸照片,通过照片识别旅客身份,在此基础上办理各 项业务。 12 本案例来自华为公司,后台记录等证明材料。 人工智能在交通领域业务应用白皮书 26 主要涉及核心数字平台、终端设备与机场业务系统的对接工作。 来源:华为技术有限公司 图 5 基于人脸识别技术的机场出行服务应用架构图 核心数字平台需要与现有的机场公安信息平台、集成系统、安检 信息系统、差异化安检系统、离港登机应用、智慧航显系统、高舱旅 客服务系统
    0 积分 | 78 页 | 4.52 MB | 5 月前
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