等 级保护专家评审委员会评审。 -第二级以上信息系统由其运营使用单位到所在地设区的市级以上公安机关办理备案手续。隶 属于中央的在京单位，其跨省或者全国统一联网运行并由主管部门统一定级的信息系统，由主管 部门向公安部办理备案手续。跨省或者全国统一联网运行的信息系统在各地运行、应用的分支系 统，应当向当地设区的市级以上公安机关备案。 -信息系统的安全保护等级确定后，运营使用单位应当按照国家信息安全等级保护管理规范和 安全保护等级定级参考 1 ）一级，小型私营、个体企业、中小学，乡镇所属信息系统，县级单位一般的信息系统 2 ）二级，县级某些单位重要信息系统；地市级以上国家机关、企事业单位内部一般信息系 统（例如非涉及工作、商业秘密，敏感信息的办公系统和管理系统） 3 ）三级，地市级以上国家机关、企事业单位内部重要信息系统（例如涉及工作、商业秘 密，敏感信息的办公系统和管理系统）。跨省或全国联网运行的用于生产、调度、管理、控

柳州等多个城市区域投入商用或试商用，考虑到交通路网的复杂性和 动态性，算法在大范围使用时对路网通行的改善尚需全方位评估。 城市交通大脑是指综合运用云计算、大数据、人工智能等跨领域 技术，实现城市级交通数据融合、实时分析和全局优化，构建精准掌 控、智能管理、个性服务的城市交通管理服务平台。杭州、深圳、合 肥等城市均已投入建设使用，同时全国多个城市将交通大脑建设排上 日程，考虑到跨部门协同、跨领域合作，以及城市交通的复杂多变特 彼此间的沟通协作及信息共享还比较困难。人工智能等新技术在交通 领域的应用既离不开跨部门的协调建设，也离不开跨部门的数据共享， 人工智能在交通领域业务应用白皮书 17 部门协作的成效决定了城市级交通信息资源整合的广度和深度，这对 城市智慧大脑等应用至关重要。 （三）数据问题影响融合深化 交通大数据已经逐步成为智慧交通的基础性资源，而人工智能在 交通领域的应用更是离不开交通大数据。 智慧停车分为狭义的智慧停车和广义的智慧停车。狭义的智慧停 车是指针对城市局部区域或某一停车领域的智慧停车，如道路泊位的 智慧停车、路外停车场的智慧停车。广义的智慧停车是指将整个城市 作为一个系统进行顶层设计，综合运用多种技术实现城市级智慧停车。 典型的停车场景分为道路两侧的路内停车以及路外停车场停车。 传统的智慧停车管理技术有咪表、车牌扫描 PDA（Personal Digital Assistant，个人数字助理）设备、地磁、视频桩等，然而这些技术都

直连通信路侧单元（RSU） 等在内的 C-V2X 基础设施，要求所建的 C-V2X 网络支持近程信息交互，包括云控基础平台 下发的信息、信号灯实时状态、交通参与者状态、交通事件、道路标牌信息等；部署工作 可先从城市级重点红绿灯路口开始，之后逐步拓展至城市全域。未来，随着路侧通信设备 的完善，它们将与 5G 网络协同运行，确保车路云一体化系统实现信息实时且持续的交互。 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分，请务必一起阅读。 和车路协同行业研究报告》（2024 年 5 月）， 华泰研究 云端：打造兼具低时延、安全性的云控平台 云控平台将为交管提供重要支撑作用，未来关键在于低时延与安全性。以目前的建设重点 云控基础平台为例，城市级云控基础平台由边缘、区域、中心三级云组成，以全城一个中 心云，按交通管辖区域为服务范围的多个区域云的模式进行分布式部署，每个边缘云仅归 属一个区域云，每个区域云可统筹调度多个边缘云。该平台具备支撑所在区域车辆的安全、 准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。 2024 年 1 月 工信部等 5 部委 《关于开展智能网联汽车“车路云一体 化”应用试点工作的通知》 围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台等 9 项任务开展试点工作，本次试点以城市为单位。 2024 年 5 月 财政部、交运部 《关于支持引导公路水路交通基础设施 数字化转型升级的通知》 自今年起，通过 3 年左右时间，支持

nieeena 1.1 工作背景 —— 市委书记做出重要指示 口 2024 年 11 月 15 日，彭书记在市委常委会第 136 次会议上作出指示：要对全市 Al 大模型研发机构和企业作一理排 摸，市级 各部门要研究本领域垂直大模型的任务需求，尽可能运用我市既有技术力量，构建各领域 AI 大模型。 以空间对象为核心、以空间治理支撑为目标的“跨模态”大模型 “ 后土”名称取自中国上古神话里掌管 数 据 数据 归集 省级平合 回流 数据 明 归集 市级平台 证 书 贵单位宁波市域空间治理数字化平台 ( 一期 ) 建设项 目 荣获 2024 地理信息产业优秀工程金奖。 特颁此证，以资鼓励。 2024 年度中国地理信息产 业 优秀工程金奖 “1 个市级合仓、 12 个区县分仓、 X 个部门仓” 平 台 定 位 能体构建提供了技术基座。

镇所属信息系 统、县级单位中一般的信息系统。 第二级信息系统：适用于县级某些单位中的重要信息系统；地市级以上国 家机关、企事业单位内部一般的信息系统。例如非涉及工作秘密、商业秘密、 敏感信息的办公系统和管理系统等。 等级保护 - 定级 31 第三级信息系统：一般适用于地市级以上国家机关、企业、事业单位内部重 要的信息系统，例如涉及工作秘密、商业秘密、敏感信息的办公系统和管理系

，梳理整合已有系统 ，自建特色业务应用模块并与水管理平台完成对 接 3. 配合省级完成省级统建业务应用建设 ，承担相应数据感知基础设施建设（水资源、安全监测、 实时工况） 4. 在市级政务云节点建设市县层级水利数据仓 , 完成数据归集与治理（定规则、建机制、搭模块、 推应用 ） 5. 以省级“ 1 +X” 数据管理机制为基础 ，建立市县层级特色模块和数据的常态化运行维护机制。

制 层 采 集 层 水位计 耕 地质 量 监测系统 农 事管 理 系统 农 田地 理 信息系统 农 田信 息 采集系统 农 业水价 改革系统 智能灌溉 系统 省 / 市级监控中 心 村 镇级 管 理中 心 虫情监 测 县 级监 控 中心 大 屏监 控 中心 工程维护人员 水 肥一 体 机 压力 计 气象 站 手机用户 摄像头 流量计 墒情计

套异构兼容、安全可信、云数一体、开放共享的可信智算云平台产品；“N”是面向 行业需求，投资建设 N 个可信智算中心；“M”是携手政产学研各类生态力量，联合 打造 M 个行业模型。 “1”套云平台：发布星智 2.0 城市级大模型行业智能平台。星智 2. 0 平台是一 个开放性的统一底座，开放支持基础大模型和行业大模型。星智 2.0 平台构建了统一 的底座，能够将合作的大模型供应商、生态合作伙伴共同融入到底座平台中，提供统

主 数 据 中 心 服务器 WAF 防火墙 DMZ 区 沙箱 日志审计 CIS 运维区 IP 网络 在二级汇聚节点部署防火墙作为医疗机构 市级医院 区级医院 公立门诊 OTN 网络 光纤物理网络 用户 市级医院 区级医院 公立门诊 社康 社康 接入环 接入环 数据中心 网管系统 数据中心 • 有些地市规划建设一张卫生计生网，覆盖 医疗行业相关机构 安全可靠网络，全行业交互枢纽

国家卫计委“ 46311” 工程明确医卫信息化发展方向 人 口 健 康 信 息 标 准 他 体 系 信 息 安 全 防 护 体 系 公共卫生 医疗服务 医疗保障 药品管理 计划生育 综合管理 地市级人口健康区域信息平台 区县级人口健康区域信息平台 国家级人口健 康管理平台 省级人口健康 信息平台 中西医协同的公共 卫生信息系统 基层医疗卫生管理 信息系统 医疗健康公共服务