这一目标的必由之路。我们的研究亦表明，这是企 业缔造长远价值的全新战略。它将是工业发展的 下一个阶段。从蒸汽机驱动的机械化时代到电力 时代，再到计算与数据分析的早期应用阶段，如今 实现自主智能供应链 我们已经步入技术能够支持自主系统的新时代。 供应链本身具备流程驱动和数据驱动的特性，使 其成为自主化AI等技术的理想应用场景。这些技 术能够以前所未有的速度和效率协调复杂的决 策，众多供应链与技术领域的领导者对此深表

我国网络基础设施建设取得显著成效，网络、算力协同能力提 升，骨干网络架构和性能不断优化。累计开通 27 个国家级互联网骨 干直连点，杭州、上海、深圳和中卫 4 个新型互联网交换中心建设 运营步入正轨。国家枢纽间传输时延不超过 20 ms，集群到周边主 要城市传输时延不超过 5 ms，区域内算力节点间时延达 1 ms。 入算网络泛在、灵活、敏捷，技术创新和应用活跃。IP 承载网 具备广域无损超宽

评估与调整：在系统实施后，定期进行效果评估，收集反馈信 息，及时对模型和应用系统进行调整和优化。 通过以上具体实施过程，城市轨道交通将实现更加智能、高效 与安全的运营管理，从而为城市居民提供更加便利的出行选择，推 动城市发展步入新的智能时代。 10.2.2 其他交通运输系统的集成 在当前交通运输系统不断发展与进步的背景下，铁路沿线实景 三维 AI 大模型的应用不仅限于传统的铁路运输管理，还可以与其 他交通运输系统进