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  • pdf文档 卫星总装智能工厂的内涵及关键技术_上海航天

    年第 2 期 上海航天(中英文) AEROSPACE SHANGHAI (CHINESE & ENGLISH) 卫星总装智能工厂的内涵及关键技术 邢香园 1,夏永江 2,陈小弟 1,万 峰 1,陈瑞启 1,庄存波 3 (1. 上海卫星装备研究所,上海 200240;2. 上海航天技术研究院,上海 201109; 3. 北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081) 摘 要: 基于强化学习的智能车间调度策略研 究综述[J]. 计算机应用研究,2022(6):39. [11] 卢秉恒,邵新宇,张俊,等.离散制造智能工厂发展战略[J]. 中国工程科学,2018,20(4):44-50. [12] 康峰 . 汽车制造智能工厂的关键技术研究与探讨[J]. 南方农机,2024,55(17):146-149. [13] 王栎淇,赵剑道,陈传军,等 .环形穿梭车数字孪生系统可 视化场景的搭建与实现[J] 2023,66(21):36-45,57. [23] 刘仁伟,徐晓辉,谢永权,等 . 基于机械臂辅助的卫星柔 顺装配技术研究[J]. 机电工程,2020,37(5):532-536. [24] 万峰,邢香园,吴剑锋,等 . 基于数字孪生的卫星总装过 程 管 控 系 统[J]. 计 算 机 集 成 制 造 系 统 ,2021,27(2): 631-641. [25] 赵浩然,刘检华,熊辉,等
    10 积分 | 16 页 | 15.77 MB | 3 月前
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  • ppt文档 华远云联园区综合能源管理HiEnergy解决方案(33页 PPT)

    第二阶段: 以油气为主 第三阶段: 以非化石能源为主 “ 碳中和 碳达峰”双碳目标 2020 年 9 月,中国在联合国大会上 向世界宣布了 2030 年前实现碳达峰 2060 年前实现碳中和的目标。 全国人大政府工作报告( 2021 年 3 月)李克强总理提出“扎 实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定 2030 年前碳排放达峰行动 方案。优化产业结构和能源结构。 ” 报告指出,要促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用, 年前碳排放达 峰行动方案。完善能源消费总量和强度双控制度,重点控制化石能源消费。 实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,支持有条件的地方 和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。推动能源清洁低碳安全高效 利用,深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。 国家相关政策与部署 1. 广东限电城市 深圳、广州、珠海、汕头、佛山、肇庆均发布了有序用电方案,而有序 用电将采取错峰、让电、限电等系列措施,采用开二停五模式。 变压器 配电监测 能源质量监测 重点用能设备监 测 能源监测 能源分析 光伏新能源 储能系统 节能模块 园区综合能源管理平台 光伏新能源 • 提高分布式能源消纳 • 削峰填谷 ,负荷转移 • 提高可靠性和电能质 量 • 节省电费 通过光伏发电改造进行储能 ,增加新能源投入能耗占比 ,通过电池进行储能 ,减少碳排放指标。 储能系统 消除尖峰负荷 应急供电 动态扩容
    20 积分 | 33 页 | 4.24 MB | 1 月前
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  • pdf文档 智慧工地技术的现状及发展趋势

    (中国建筑施工行业信息化发展报告(2017) 中国建筑施工行业信息化发展报告(2017) 智慧工地应用与发展》编写组 智慧工地应用与发展 4 主 本常编委会编 编写组成员: A 陈大萍 况中车 钱济民 沈态弄 许健域 张光明 A 于碗明 中国建科工业出汉社 B. 超格宝 周长会 &小关 9 施工策划 序号 信息系统 支撑技术 典型系统 基于BIM的场地布置 BIM 广联达:BIM场地布置软件(GCB)
    10 积分 | 43 页 | 6.35 MB | 3 月前
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  • ppt文档 工业大数据背景下的发电厂智能运行系统工程应用方案(18页 PPT)

    言 智慧 经营 智能 诊断 智能 检修 智能 控制 智能 检测 智能 运行 智能 监盘 ICS IPS 机 组 启 停 过 程 全 程 自 控 20%-100% 宽负荷调 峰 全程自动控制 自主分析节能运行空 间 运行工况闭环寻优 , 各功能部署生 产管理三区 信息反馈速 度较慢 数据治理存 在问题 未形成闭环 控制 指导生产效果 ,机组启动时间缩短 6.3 小 时 深度调峰过程干湿态自动切换等 , 实现调峰深度 15%Pe 全程自控 未配套储能调频系统的前提下 , 经软逻辑优化 , 将燃 煤机组 40 %Pe-100% Pe 爬坡速率提升至 2 . 59 %Pe/min 、 25%Pe-40%Pe 爬坡速率提升至 煤电机组灵活性改造 更快、 更深、 更灵活 20%Pe~ 40%Pe 负荷下深度调峰 运行已经成为重点改造方向 系 启停速度 调峰深度 爬坡速率 智能运行系统 -“ 模型 +” 运行体 系 “ 本质安全、效益优 先 ”的智能发电模型体 系,服务于“两个细则” 和“调频调峰”服务,为 发电企业降本增效 对机组发电 实时成本及 月度、年度 成本进行预 测分析 两个细 则 生产经 营效益 调峰 现货市 场 1. 有偿调峰服务 2. 启停调峰补偿 生产经营管理服务
    10 积分 | 18 页 | 4.69 MB | 2 月前
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  • ppt文档 智慧园区整体解决方案(162页)

    中国 中共中央政治局 2017 年 12 月 8 日就实施国家大数据战略进行第二次集体 学习 社 宽工 5F 中具中 R 上置 12 共 E1 下 午 共 2 2 大 L5 蛙仁够二空具许字 2 · 中开中央争年犯 习平在 三招手 EEE 至母,大据允冥 H 彩 9 异, 1E 和二男分 · 磕心得,运丽市四,力争重与, T 入 7 般 遇 软 比 和 9 93 · 性庄忧 9FADt 70 三吧 ::A 记 D %70174 &8 4: 意列殿: T 0 个曲啊 ◎T ( 物 许 5 6 设务名程 6 安各扬 4 O 在 造 置 6 安 e r 间 是 查打以: 拦自雾日 必 重 三 ◎ ◆ 回 七 合 是 盈 1 O Cr 智慧园区场景介绍 虚拟 ID 让园区访客更便捷 餐厅 ■ 出入园授权 — 针对车辆进出入园进行登记和 授权 , ■ 自动出入 办公 — 出 入 口 电 动 道 闸 自 动 开 启 , 允 许车辆进出, ■ 车辆监控 — 针对入园车铜进行视频记录, 随时查看各时间段进出入园区车辆 祝频记录情况, 数字 ID , 畅游园 区 智能 APP 考勤 停车场 门禁系统
    30 积分 | 162 页 | 36.04 MB | 1 月前
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  • ppt文档 智慧管网解决方案(39页 ppt)

    通择个数: 1 :60000.40 物 (LeeedCod5 口 性 痘 号 重 性 质 E 点惠理 提点惠程 B 整 路点 营设 速枣塞 的 u2 本 m 起 保许 温 蓄 津 器 露 □I D · 回 回 0 更 污 水 ripLis
    10 积分 | 39 页 | 17.11 MB | 3 月前
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  • ppt文档 智能制造数字孪生智慧工厂零碳IOC运营中心规划方案

    pedestrian V2N vehicle-to - network V2V vehicle-to - vehicle Ë 5G 远程驾驶系统 06 拓展应 用 5G 碳资产交易管理 碳排放达峰管理 碳中和零碳管理 碳足迹标签管理 06 拓展应 用 4 2 3 1 厂区 生产设备、 工艺、 能耗监测 数据 第三方专业核查机构 核查 标准行业碳排放核 核算数据结果 出具核查报告 碳排优化分析 碳报告披露 厂区能耗结构分析 厂区全域碳数据管理可视化; 提供碳排放 、 减排 、 碳资产监测 , 碳中和分析等服 务 ( 碳排放 - 达 峰 厂区碳排放实时可信监测 厂区碳达峰分析与预测 06 拓展应 用 碳盘查与报告服务 厂区碳排结构分析 厂区碳排趋势分析 碳中和率 ω = 86.7% 碳排放量 碳减排量
    10 积分 | 44 页 | 11.14 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025年汽车零部件行业数字化转型白皮书-益模科技

    作时间,辅 助管理者全面了解生产情况进行生产决策。 第四章 典型数字化转型案例 29 项目背景 宁波继峰汽车零部件股份有限公司成立于1996年,是全球领先的座舱内饰件供应商。2015年上市,2019年公 司收购德国百年汽车内饰巨头格拉默,实现全球化的战略布局。 继峰业务涵盖乘用车和商用车两大领域,在乘用车领域,主要产品为乘用车座椅头枕、座椅扶手、中控系统、 内饰部件等;在商用车 马、奥迪、大众、戴姆勒、特斯拉等主机厂及江森、李尔、佛吉亚等座椅厂建立了长期合作伙伴关系。 宁波继峰自动化支杆车间属于人少设备多的高自动化生产车间。由近300台如弯管机、压力机、机械手、上料 机等设备组成近50条自动化产线。设备类型多且复杂,数据收集困难,支杆生产量大且过程管控环节多,产品 良率要求高。 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 全球领先的座舱内饰件供应商 用智能制造引领国内细分行业产业升级
    10 积分 | 36 页 | 7.56 MB | 3 月前
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  • pdf文档 汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书 2025

    级驾驶自动化。我国智能驾驶产业在发展进程中呈现三 大特点。一是国家战略布局。国家层面已将智能网联汽 车列为政府工作报告中的重点发展方向,同时,地方先 试先行,北京、武汉等已通过相关条例,一定条件下允 许3级自动驾驶汽车上路测试及运营。二是企业竞争加剧。 头部企业正加速技术迭代,华为发布乾崑智驾 ADS 4 组 合辅助驾驶系统、比亚迪推出全车系组合辅助驾驶升级 策略、吉利汽车推出“千里浩瀚”组合辅助驾驶系统、长安 驶员仍需时刻保持注意力,对车辆进行监督,并在必要 时干预车辆,责任主体为驾驶员。3 级驾驶自动化的核 心特征是在特定设计运行条件(ODD)下,系统可执 行全部动态驾驶任务(如高速公路、城市道路等),允 许驾驶员在系统运行期间不再持续监管道路环境,可进 行有限度的非驾驶活动,但需在系统请求时进行接管, 如果 3 级系统激活期间发生问题,经相关部门认定后, 应由责任方承担责任。 表 1-2 2 级驾驶自动化与 级则提升至 ≥ 200 TOPS 稠密算力,4 级提升至≥ 1000 TOPS 稠密 算力,5 级可能将提升至≥ 2000 TOPS 稠密算力的水平。 目前,多数企业已达成对应算力能力,盲目追求算力峰 值既无必要,也不符合成本效益原则,行业发展的重点 应转向算力资源的精细化管理与优化配置,通过算法迭 代、软硬件协同设计等手段,实现功能体验升级与成本 控制的动态平衡,推动智能驾驶技术向更高效、可持续
    10 积分 | 88 页 | 13.81 MB | 3 月前
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  • pdf文档 人工智能赋能制造业全流程的技术及应用研究

    ���E�����0 人工智能赋能制造业全流程的技术及应用研究 董昊 1 刘星辰 1 曹峰 1 张发恩 2 高凌燕 2 (1. 中国信息通信研究院人工智能研究所,北京 100083; 2. 创新奇智科技集团股份有限公司,北京 100080) 摘要:在建设现代化、推进新型工业化的关键时期,人工智能(Artificial Intelligence,AI)技术的兴起为制 赋能制造业全流程过程中的挑战;最后,展望了制造业 AI 的技术发展趋势。 关键词:AI;制造业;大模型 中图分类号:TP181 文献标志码:A 引用格式:董昊,刘星辰,曹峰,等 . 人工智能赋能制造业全流程的技术及应用研究[J]. 信息通信技术 与政策, 2024,50(12):42-50. DOI:10. 12267/ j. issn. 2096-5931 智能基础设施、科研智能等领域,长期从事人 工智能技术、产业、政策及生态的研究工作 刘星辰 中国信息通信研究院人工智能研究所平台与 工程化部研究员,主要从事人工智能基础平 台相关技术及产业研究工作 曹峰 中国信息通信研究院人工智能研究所平台与 工程化部主任,主要从事人工智能相关技术、 产业和测试体系的研究工作 张发恩 创新奇智科技集团股份有限公司首席技术 官,主要从事人工智能技术研发及智能制造
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