平煤神马集团智慧煤矿建设案例 http://www.hxytech.com （ 5 ）典型应用——安全生产工况信息上传  构建集团综合调度指挥控制平台，集瓦斯监测、人员定位、工况信息、 生产管理、矿图浏览、铁路调度、电力调度等综合信息融于一体，及时 收集、准确汇总、高效传送，为集团决策提供信息支持。 Friday, October 3 1 2025 7.2 平煤神马集团智慧煤矿建设案例 工 况 信 华宁焦煤有限责任公司综合自动化系统的建设工作。主要建设内容如下： （ 1 ）综合自动化平台 （ 2 ）综合自动化平台 7.3 中煤华晋能源有限公司智慧煤矿建设案例 显示二级单位（韩咀矿、崖坪矿、王家岭矿、选煤厂、电厂、铁路专用线）的 安全生产等数据；建立公司应用信息查询平台，供公司管理人员 WEB 浏览访问。 （ 2 ）公司数据联网信息平台 7.3 中煤华晋能源有限公司智慧煤矿建设案例 （ 3 ）长距离主煤流安全高效运输系统 智慧煤矿建设中应解决的问题 • 智慧煤矿建设案例 • 集团级工业视频监管示范建设案例 • 飞行机器人应用案例 九、飞行机器人应用案例 9.1 中煤京唐港煤场自动盘煤项目 9.2 中煤华晋铁路巡线及采空区勘测项目 9.3 井下灾变环境侦测装备国家重点研发项目 9.1 中煤京唐港煤场自动盘煤项目  煤场储量： 5000 万吨  煤场面积： 1.5km X 0.4km  盘煤要求：每天盘

夜间风力大，行车少，风力发电可以为储能装置充电；日 间风力小，行车多，储能装置可以为进入服务区、加油站 的电动汽车充电。利用风力发电与商用电之间的价差，实 现更高的销售利润 n 同一管辖区域下的公路、铁路。 n 为沿线服务区、充电站等用电单元解决实际用电需求 “ 三通”模式风 电项目 开发 —— “ 路 路 通 ” “ 路路通”模式的主要目标客户 “ 路路通”模式的优势 “ 三通”模式风电项目融资创新与实践 签订融资租赁合同 售让买卖合同 项目公司 天成租赁 参数 备注 开发主体性质 地方国企 城投控股 项目地点 山东省 某铁路线沿线 装机容量 48MW 12*4MW 核准时间 2020 年 电价 0.3949 元 / 千瓦时 平价分散式 建设时间 2021 年 铁路沿线未利用地、闲置建设用地等 风机选型 4.0MW 同品牌风机 计划总投资 3.3 亿元 融资额度 2.8/3.5 亿元 付 货 款 买 卖 合 同 “ 三通”模式：促进分散式风电高质量发展 “ 三通”模式下， 同一实控人控制下的多个分散式风电项目，按照项目属于“同一行政区域、同一集团 / 工业园区、同一公路 / 铁路 辖区”等开发依据，有选择性的划分并最终确定形成资产包后打包进行融资。对承租人而言，需要注意的是，资产包内项目“共进 退”，能够提升项目经济性、流动性，提升项目资产价值 提高审批效率 •

占比 2%；铁路与水路运输能耗分别占比 1%。 在货物运输方面，江西省的货物运输周转量呈现出快速增长的趋势。2003 年至 2020 年，货运周转量从 801.65 亿吨公里增长至 4010.79 亿吨公里，增长了约 5 倍。其中，公路货运发展最为迅速，2020 年的周转量 为 2003 年的 21 倍；水路货运也呈增长态势，2020 年的周转量为 2003 年的 6.5 倍；铁路货运周转量自 倍；铁路货运周转量自 2012 年 起呈现缓慢下降趋势。从运输结构来看，铁路、公路和水路的货物运输周转量占比分别从 2003 年的 75.45%、 19.41% 和 5.11% 转变为 2020 年的 12.40%、80.96%、6.64%。 江西省内河水运在大宗物资运输中发挥着重要作用。目前，全省航道总里程为 5716 公里，占全国内河航道 里程的 4.6％，位居全国第八位。内河水运承担了全省 52.6% 的煤炭调入、32 《江西省碳达峰实施方案》 城镇新建居住建筑节能 标准 100% / 新建公共机构建筑、新 建厂房屋顶光伏覆盖率 力争达到 50% / 全省城镇建筑可再生能 源替代率 8% / 交通 水路和铁路货运量占比 15% 23% 《江西省“十四五”节能减排综合工作方案》、《江西省碳达峰实施方案》 城市公交、出租汽车、 城市物流配送领域新能 源汽车占比（%） 72/35/20 / 《江西省公路水路交通运输“十四五”发展规划》

视频处理设备组成，实现 对摄像机视频信号的图像再现。 5 土建部分 5.1 站址概况 项目位于拟建储能电站xxxx有限公司石膏堆场闲置场。站址南 侧、北侧为厂内铁路。西侧为仓库，煤 矸石料棚。110/6kV 变电站位于项目场 地的西北方向约 300 米。站址内土地平整，交通运输便利，满足大件 设备运 输要求，但建设受制约因素较多，可用于建设储能电站的场地相对较少，土 米。场地靠近北侧、南侧均有 380V 电线杆，按照规范危害较小，只要留有足够的安全施工距离即可满足要求。 本场地的南侧、北侧均有铁 路。铁路属于xxxx有限公司厂内铁路， 但铁路管理属于铁路部门。本场地北侧铁路与储能电站之间原来已 建有围墙 隔开，本场地与南侧铁路没有围墙隔离。本场地原为石膏堆场，现场踏勘时 有部分堆料及进出运 输车辆。 5.7.6 储能单元自动消防设施 集装箱内电池消防措施主要采用磷酸铵盐自动灭火系统，集装箱场地上

往基于不同的开发平台，各应用 系统之间集成复杂，上下游行业企业间的数据无法实时共享，业务协同效率难以提升，系统建设成本高。 煤炭供应链工业互联平台是立足煤炭生产、采购、销 售、贸易、汽运物流、铁路运输、船舶运输、煤质采样 与化验、配煤与库存管理等业务场景，建设完整的煤 炭产运销全业务链管理平台。通过长期的经验总结和 技术积累，形成了全面、成熟、具有行业鲜明特色的 煤炭供应链整体方案。 厂）、库存转储点（发 运站、港口）、运输点（汽车运输、铁路运输、装船运输）有机紧密的关联在一起，着力为企业赋能4大管理平台： 57 58 新华三 智慧矿山 煤炭供应链工业互联网平台 聚集煤炭采购、销售、物流运输、库存、质检等业务流 程，涵盖煤炭业务管理的合同、计划、订单、预付款、 汽运派车、汽运调度、车务核算、网络货运、铁路运 输、装船运输、库存、质检化验、财务结算等相关需 求 高。 消除信息孤岛，上下游协同一体化。实现了煤炭整个业务供应链的上下游协同一体化，从煤矿物资采购 开始，通过物流仓储管理、煤矿生产与洗选加工，将后端各类衍生性的业务链如地销、发运、物流运输、 铁路运输、港口船运、煤炭贸易与销售管理等全部打通，各不同业务主体在集成统一的平台上实现真正 意义上的业务互通、数据共享、流程集成、全面协同。 创新应用物联网、大数据分析技术，提升煤炭行业智慧程度。一是通过物联网技术的研究与应用，实现

基 础 设 施 成 为 智 能 世 界 的 基 石 随着技术的发展加速，变化频率可能变得更快，周期变得更短 第一次工业革命 第二次工业革命 第三次工业革命  新动力和工业化生产  钢铁、铁路交通等  大规模制造  钢铁、石油、内燃机等  自动化生产  通信技术、互联网、个 人计算机  智能化生产  AI 、物联网、生物科 技等融入人类社会 蒸汽机 电力 信息技术

年累产量(推进),制单时间等。 d. 库存管理：录入某段时间的库存信息。包括煤矿名称、录 入时间、库存合计等信息的编辑； e. 外运销管理：主要录入铁路车数月越累、铁路车数年累、 铁路销量、铁路销量月累、年累、公路销量、公路销量月累、年累等 信息。 f. 品种煤管理：录入、查询各品种煤的日产量、月产量等信 息。 3) 日常管理 a. 非

推进公司统一技术路线和标准的港口纯电动无人集卡解决方案，在港 口开放式场景无人集卡与有人集卡混行作业新模式，适合在集团传统 码头用低成本的方式进行复制推广；加快推进集疏港绿色低碳交通运 输体系建设，大力发展多式联运，提高铁路、水路在集疏港的承运比 重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度，打造绿色低碳运输服务； 推进智能闸口及预约平台建设提高通闸效率，减少集卡等待。 2.3 加强绿色低碳供应链建设 利用大数据、5

帆软客户总数已突破26000家，中信银行、兴业证券、天弘基金、58同 城、绿城集团、上海医药、吉利汽车、泰尔重工、顺丰速运、厦门航空 ，统一星巴克、蒙牛乳业、TCL 、新华书店、德勤咨询、北京大学、中 铁建工、云天化集团、中国铁路、国家税务局、新希望集团，复星集团 等都是帆软的合作客户。 帆软深耕各个行业，帆软客户几乎已经覆盖国家统计标准（GBT4754- 2017）所涉及的细分行业。 第 9 页

高等教育和研究  高科技  工业机械和配件  保险  生命科学  后勤服务供应商  媒体  钢铁  矿业  石油天然气  制药  邮政服务  专业服务  公共事业  铁路服务  零售  电信  电力 SAP 钢铁行业整体解决方案的技术路线 1. 可以直接利用现成的信息技术产品来顺应企业飞速发展的需求。能不 断跟上信息技术发展的步伐，充分体现利用最新技术的优势。