3.4.6 出入口控制系统 3.4.6.1 出入口安装示意图 3.4.6.2 高清照片抓拍功能 在车辆通过时，高清抓拍摄像机能准确拍摄包含车辆正面全貌、车牌的照片， 并在照片上叠加车辆通行信息(如时间、地点、车速、方向等)。高清照片图像 分辨率达到 1600×1200 或 1360×1024,图像格式为 JPEG/24bit。 采用补光灯和摄像机成像控制模块之间的反馈控制技术，满足夜间拍摄要 求。采用强光抑制技术，防止强逆光、强顺光环境下对拍摄造成的影响。 3.4.6.3 车辆牌照自动识别功能 系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。 3.4.6.3.1 车牌号码自动识别 “ 在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合 GA36-92”(92 式牌照)、 “GA36-2007” (新号牌标准) 、 “GA36.1-2001” (02 式新牌照)标准的民用 车牌、 警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力，包括 号牌识别准确率不小于 95%。 3.4.6.3.2 车牌颜色自动识别 系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。 3.4.6.4 数据查询/备份/维护功能 可根据车牌号码、车牌颜色、号牌种类、记录时间查询车辆通行记录等信息。 3.4.6.5 视频预览 系统提供对出入口实时监控功能。根据网络环境、用户对监控画面质量的要 求能够实现以不同的码流、分辨率来传输和显示。支持锁定单通道预览、双通道 同时预览。

随着人工智能与实体经济深度融合，车联网、工业互联 网、远程医疗等低时延场景爆发式增长，对我国算力基础设 施提出“广覆盖、快响应”的新需求。为了落实《算力基础 设施高质量发展行动计划（2023）》、《算力互联互通行动 计划（2025）》的要求，我国在加速智算中心建设的同时， 亟需构建服务于产业数字化的边缘算力系统，强化场景化就 近算力供给能力。本报告针对当前边缘算力资源碎片化、组 网方式多样化、管理孤岛化等问题，首次系统化提出“异网 一定难度。产业界无法综合管控属主各异的算网资源，形成事实上的 资源涣散，亟须面向用户提供异网异构边缘算力的统一管控能力。 为了解决上述问题，工信部 2025 年 5 月 21 日印发《算力互联互 通行动计划》，该行动计划提出建设多级算力互联互通平台，建设区 域、行业算力互联互通平台，接入通、智、超以及云、边、端等各类 公共算力资源。多级算力互联互通纵向上需要实现云边端业务互联互 通，横向上 处理和分析，再通过边缘算力系统快速将关键信息传输给即将进入路 口的车辆 OBU。车辆结合自身传感器数据与边缘 AI 分析结果，能够 更精准地判断行驶态势，提前做出减速、避让等决策，有效降低交通 事故风险，提升驾驶安全性与通行效率。像在早晚高峰时段的城市路 口，通过这种边缘算力系统支持的智能驾驶辅助，可显著减少车辆拥 堵等待时间，优化交通流。 3.2 新型工业网络应用场景 在网络化制造工厂中，产线拥有大量的传感器、PLC

我国能源统计是按照行业所属企业法人统计能源消费量，而国际通行方法是最终用途划分。我们在建模过程 中对江西能源消费数据的统计口径和部门划分按照国际通行惯例进行调整。我国能源统计按照独立法人企业划分， 将终端消费范围分为农林牧渔业、工业、建筑业、交通运输、仓储和邮政业、批发、零售业和住宿、餐饮业、其他、 生活消费 7 大类划分。国家通行方法是划分农林牧渔业、工业、交通、公共建筑、居民建筑、非能源利用、能源 工业自用能等部门和领域。本报告参考了王庆一、发改委能源研究所和中国建筑节能协会等学者和研究机构提出 的能源品种调整的经验比例，将山西省能源平衡表调整为符合国际通行规则，具有国际可比较性的能源平衡表（具 体方法见下表）。 表 13 能源平衡表终端消费部门调整为国际通行方式方法说明 能源平衡表 调整国际通行分类 调整方法 终端消费量 1. 农、林、牧、渔业 1. 农、林、牧、渔业 全部煤炭和热力划入居民建筑部门，99% 汽油和

信息亭服 务系统 访客管 理系统 物流服务 平台 智慧产权 服务平台 1 、内部人员预约 登记访客身份证号 码 2 、访客刷二代身份证选择 预约访问人员自助登记取卡 3 、访客凭通行卡通过安全岗 4 信息强企 — 企业服务应用 企业 SaaS 平 台 云桌面 平台 园区一 卡通 综合信息 发布平台 统一呼 叫中心 信息亭服 务系统 访客管 理系统 物流服务 平台 子层 传 输 层 设 备 层 无线网络 有线网络 WIFI WIMAX 3G 以太网 光纤 综合安防平台 IP 摄像机 模拟摄像机 编码器 报警探测器 门禁 对讲 广播 巡更 车辆通行 视频监控 平台 防盗报警 平台 门禁控制 平台 巡更 平台 对讲 平台 广播 平台 车辆管理 平台 视频浏览 行 业 特 色 层 第三方行业业务 应用 门禁管理 考勤服务

料和效率高 的设备；另一方面，前期需要优化设计以提升建筑能效水 平。在使用阶段，聚合建筑用户行为模式、深度挖掘用户的 需求从而增强人与建筑物的互动联系也是建筑用户节能必 不可少的一环。 交通行业：高效整合，系统管理 交通部门的核心关切可以总结为两点：第一是在有限 的资源下提高新能源汽车的渗透率，第二是优化庞大而复 杂的交通系统从而实现效率提升。中国交通部门碳排放约 占全社会总量的10%，其中道路交通的降碳目前主要有两 城市化水平将进一步扩大能源消费需求14。面对复杂的城 市系统，如何贯彻落实减碳政策、激发各行各业能动性， 是政府部门面临的监管难题。 城市碳中和需要政府创新监管方式 碳排放渗透在城市运行的方方面面，城市管理者亟需 打通行业壁垒，统筹城市发展与减碳，用系统性的方法监管 落实碳中和目标。在一项针对全球167个主要都市圈的研究 中15，25个特大城市贡献了52%的碳排放，其中23个为中国 城市，包括北京。北京海淀“城市大脑”致力于打造城市治 www.rmi.org / 29 cloud.baidu.com 整体居住环境。但是城市作为一个复杂系统，对特定区域 的干预性措施可能对城市中的其他位置和领域产生影响。 举例来说，减少某些区域的车辆通行可以在减少当地碳排 放的同时对邻近社区的空气质量产生积极影响，但也可能 导致其他区域的交通拥堵和总体碳排放的恶化。因此，城 市决策者在政策制定、城市规划时面临系统性挑战。 应对复杂系统性挑战需要更新城市决策工具

物联管理 行业 算法 数字 孪生 行业 知识库 云边 协同 ROMA （融合数据开放） ROMA（数据统一接入） 智能计算 视频平台 统一运维 数据共享 统一接入 门禁系统 通行闸机 人员Pad 智能摄像机 存量摄像机 机器人 无人机 手持终端 其他系统 视频系统 传 统 烟 囱 式 系 统 华为智慧油气解决方案 14 华为FusionCube基于分布式架构的超融 超融合一体化 传统烟囱式系统 安全 视频 AI ROMA （融合数据开放：APIC/MQS） ROMA （数据统一接入：异构数据融合集成） 业务智能 编排 数据共享 统一接入 工业 物联 通行闸机 机器人 无人机 手持终端 智能摄像机 存量摄像机 人员Pad 行业 算法 数字 孪生 云边 协同 行业 知识库 场 站 数 字 底 座 智能计算 Atlas 视频平台 IVS 统一运维

将立即识别车牌号（用时 1S 以内 ）），从 而立即放行，该 系统 24 小时全天候运行，正确识别率达 99% 。 后台管理：具有可靠的存储空间，有效的自动比对 和 查询技术等。 停 车 场 管理系统 车牌识别通行方式： 郎丰利于 2022 年 8 月整理制作，碳排放数字化建设及数字化驾驶舱建设综合解决方案 整理制作：郎丰利 制作时间： 2022 年 整理制作：郎丰利 制作时间： 2022 年 整理制作：郎丰利

测算参数 供电所 测算数据提报 供电所数据表 六、系统集成  应用场景： AI 智慧识别 基于供电所出入口具备热成像、 AI 人脸识别抓拍、车辆识别等功能视频监控，实现供电所进出便捷化通行、智能化考 勤。全面记录人员及车辆出入信息和访客来访信息，对体温异常人员自动进行报警。实现人员轨迹管理及便捷化车辆管理。 日常出入记录： 日常出入记录。对出入的内部人员进行人 脸识别，自动记录员工出入时间信息，形

体检报告 人员考勤 平台解决方案 | 生产管理产品 12 6. 外包管理： 系统提供外包单位工作范围和职责、外包人员职责、单位及人员基本信息、公司与各外包单位签订的技术协议、 安全协议、厂区通行证、开工许可、外包队伍黑名单等的填报、存储、审批、查询等功能。 27 27 安全设施异动 隐患排查治理 政府监督监察 环保设施管理 放射源管理 网格通讯录 排污许可证管理 安全管理

• 采用人车分行的交通组织方式 。 布置车行环路 ，结合地库出入口， 就近进入地下车库。 • 各功能组团及建筑组团内部， 形 成内部慢行核心区域， 并通 过生 活性、交通行道路上的人行 系统， 道路交通组织串联校园功能分区和各功能单体建筑， 起到空间骨架的作用 ，使得整体格局清晰明朗、特色突出。 功能组织 + 空间架构 道路空间在满足不同距离、时段出行需求的同时