................................................................ 36 I 执行摘要 作为全球综合运输网络的节点，港口在区域和全球经济中扮演重要角色，是全球供应链和国 际贸易体系中不可或缺的一环。在应对气候变化的行动中，港口高度开放和国际化的特质使其成 为零排放转型的优先选项。港口货运是连接港口 十大集装 箱港口中，中国占据七席。港口的绿色低碳转型不仅是建设美丽中国的必要行动，更彰显了中国 作为港口大国的实力与决心，是中国港口未来的发展方向。 本研究以港口货运（含港内移动设备和集疏港运输）为主要研究对象，首先梳理了国际主要 港口零排放货运项目，以了解国际发展水平。其次，研究分析了上海港、宁波舟山港、青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 美国、欧洲的多个国际大港已提出或正在实施港口零排放货运相关规划，覆盖港内移动设备 和集疏运运输设备，并通过费率优惠、基金支持、布局和建设补能基础设施等措施助力零排 放货运计划落地。 美国洛杉矶港和长滩港共同发起的圣佩德罗湾港口《清洁空气行动计划》是国际上最早的港 口零排放货运计划，其中的“清洁卡车计划”是降低集疏港运输车辆排放的核心手段，通过清洁 卡车基金（CTF）费率、建设公共卡车充电设施等措施加速清洁卡车的部署及应用。欧盟通过

现场查验，1 处不符 合扣 2 分 4 无线网络：井上井下采用 4G／5G／Wi-Fi 6 等主流 无线通信技术，满足无线通信要求；实现无线网络 与工业以太网融合，具有断链保活功能；无线网络 满足主辅运输巷、主要行人巷、综采工作面、掘进 工作面等区域应用 现场查验，1 处不符 合扣 2 分 6 地面骨干网络：具有与矿山井下主干网络、矿山接 入网络的以太网接口；具备万兆骨干、千兆汇聚、 百兆到桌面；无线覆盖 钻孔、自动铺网、自动安装锚杆（索）、工况在线 监测及故障诊断、锚固质量自检验等功能 现场查验，1 处不符合 扣 2 分 10 运输设备转载机组各类保护功能齐全；带式输送 机具备机尾自移和张力控制功能 现场查验，1 处不符合 扣 2 分 4 掘进、锚护、运输等设备具有完备的单机状态监 测与故障自诊断功能，能够实现设备之间智能交 互与联动控制 现场查验，1 处不符合 扣 2 分 6 远程集控 处不符合 扣 2 分 4 （四）综采系统 1.必备指标 （1）液压支架配置电液控制系统，采煤机具有记忆截割 功能。 （2）地面或井下配置监控中心，具备对工作面设备“一键 启停”功能，工作面及煤流运输转载点配置可视化监控系统， 实现对采煤机、液压支架、刮板输送机、转载机、破碎机、供 液系统的远程集中控制。 2.加分指标 （1）综采工作面实现无人（少人）操作，综采工作面生 产班单班岗位人员减少至

建立统一的集成控制平台，实现生产全过程一体化智能控制、经 营全流程一体化协同管理  建设基于大数据的安全生产云服务系统  实现煤炭无人（少人）开采与灾害防控一体化的智能化采矿  实现原煤运输、供电、排水、通风、压风等环节远程智能控制、 无人值守  最终建设为安全、高效、智能、绿色的世界一流煤矿 5.1 智慧煤矿建设目标与建设内容 智慧煤矿建设目标图 5.1 智慧煤矿建设目标与建设内容 个中心 数据中心 数据中心 中心机房 调度指挥中心 调度中心 控制中心 综采工作面分控中心 主煤流运输分控中心 辅助运输分控中心 供配电分控中心 生产辅助分控中心 安全保障分控中心 会议中心 智能控制中心 综采工作面智能化采煤系统 掘进工作面自动化系统 主煤流运输智能控制系统 井下主排水自动化系统 矿井供电监控系统 主通风机监控系统 5.1 智慧煤矿建设目标与建设内容 一体化智能管控平台主要包括：一体化生产控制系统、 一体化经营管理系统两部分组成。如下图所示： 5.3.2 一体化生产控制系统 一体化生产控制系统由控制、调度、决策三大部分组成，以工作 面自动化、主煤流运输、辅助运输、供配电、安全保障、生产辅控、动 目标运维、调度通信等八大环节为纽带，协同控制，实现整个矿井生产 过程“有人巡视、无人值守”，完成生产调度、设备及人员等管理，提供 矿井安全的通风、防瓦斯、防火灾、防水害、防顶板灾害等决策。

破碎设备 • 制砂设备 • 选矿设备 • 采矿机 • 运输设备 • 二维 / 三维 GIS 平台 • 安全生产监测、监控系统 • 综采工作面的设备自动化 • 运输机自动控制 • 液压支架跟机自动化 • 矿井提升设备的机电一体化 • 综合集成平台 • 井下综合自动化系统设备 • 矿山环境变化及灾害预警信 息系统 • 矿山经营管理及经济活动分 析信息系统 • 智能快速掘进和采准系统 • 智能充填系统 • 矿山工业云计算平台 • 无人驾驶运输车 • 矿井全工位设备设施健康智 能管理系统 • 机器人化智能开采系统 • 智慧煤矿集中管理系统 20 世纪 90 年代前 将人工智能、工业物联网、云计算、大数据、机器人、智能装备 等与现代煤炭开发利用深度融合，形成全面感知、实时互联、分 析决策、自主学习、动态预测、协同控制的智能系统，实现煤矿 开拓、采掘 ( 剥 ) 、运输、通风、洗选、安全保障、经营管理等过 程智能化运行。 2020 年 4 月 工信部、发改委、 自然资源部 《有色金属行业智能工厂（矿山）建 设指南（试行）》 推动 5G 新技术与有色矿山的融合创新；应用大数据、人工智能、

池产能总体紧张的情况下极易造成高档低投。要求借助生产可视化、质量全程追踪等数字化手段， 降低整体运营成本（ERP+APS+工业互联网）。 光伏组件运输成本在总体成本中占比较高，海外运输周期长价格高。如何合理规划运输、精细 化物流管理是降低运输成本的关键（供应链协同）。 第二章 新能源光伏行业数字化态势与展望 CHAPTER 02 光伏行业数字化联合白皮书 第二章 新能源光伏行业 和库存水平管控；全球物流运输过程跟踪、及合规管理；海外建立生产工厂运营管理。 2. 全球化采购管控：海外供应商资源开发与供应商风险管控；统一海外采购 / 集中采购合同 评审、签署与执行协同管理；海外采购税制管控；海外电子发票管理。 3. 全球化销售与服务：统一的市场营销与品牌管理，海外客户信息与全方位分析 。 4. 海外销售过程和销售机会管理：海外经销商订单协同与可视，海外第三方仓储、物流运输 光伏行业数字化联合白皮书 企业管理需要符合光伏制造工艺技术的要求。包括生产、质量、供应链、设备、安环、能源动力 与运输等的管理。 2. 流程管理角度： 企业管理需要满足根据增值链所设计的业务流程的要求。包括从订单签订到订单执行和交付所 经历的全部业务过程的管理。 3. 专业管理角度： 企业管理需要体现各个专业内容的专业化管理要求。包括技术质量、设备、能源环保、自动化、 信息计量、物流运输、人力资源、计财、安全保卫、党群工作等专业。 实际工作中

6 / 20 （二）外部环境重大政策影响分析 1、外部环境重大政策 1.1 国际政策 2023 年 7 月，欧盟理事会正式批准了两项法规，《替代燃料 基础设施法规》（AFIR）和《关于在海上运输中使用可再生和低 碳燃料法规》（FuelEU Maritime），规定公路、港口、机场等交 通场景需在 2025 年和 2030 年达到欧盟碳减排的目标，即到 2030 年比 1990 年减少 能 7 / 20 源和清洁能源应用等工作。 交通运输部印发的《绿色交通“十四五”发展规划》明确提 出，到 2025 年国际集装箱枢纽海港新能源、清洁能源集卡占比 达到 60%，到 2030 年，具备条件的沿海主要港口和物流园区的 内部车辆和场内作业机械等设备总体完成新能源、清洁能源动力 更新替代，要求港口加速绿色低碳转型；交通运输部、国家电网、 南方电网联合印发的《关于示范推进国际航线集装箱船舶和邮轮 头岸电用电量方 面，到 2025 年，国际干线集装箱船舶靠泊岸电用电量较 2022 年 大幅上升。 1.3 行业政策 为引导港口高质量发展,助力建设世界一流港口。2020 年 5 月，交通运输部发布了《绿色港口等级评价指南》，明确“绿色 港口”指的是在生产、运营和服务时，贯彻绿色发展理念，积极 履行法律责任和社会责任，综合采取节约资源和能源、保护环境 和生态、应对气候变化的技术和管理措施，达到绿色港口等级评

煤矿多重视生产装备的投入， 在企业经营管理上投入较少 导 致煤矿管理效率低经营成 本高 生产安全形势严峻 煤矿特殊的生产环境和装备， 缺乏有效管理手段，导致煤 矿 瓦斯、透水、顶板灾害事 故频 发 运输 能源技术 勘探 材料 掘采 销售 NEW 3 问题分析 现 有 基 础 设 施 无 法 满 足 智 能 煤 矿 建 设 需 求 ● 矿山一张网：是实现智能煤矿的基础，需要积极推进无线一张网 安全生产中心 综合集控中心 智能巡检中心 经营管理中心 N 应用 智慧地测 智慧调度 智慧采掘 智慧机电 智慧运输 智慧通风 智慧安监 智慧洗选 智慧运销 ROMA WeLink eLTE/5G 采集类 生产类 运输类 人员类 巡检类 高清摄像头监测站 采煤机 液压支架 煤矿大脑盒子 皮带运输机 矿车 单兵装备 人员 机器人 · 自主可控：落实省 委信创 1 号工程， 打造全国首座基于

2023》提供能源消费数据进行估算 4 江西低碳转型中长期展望——基于 EPS 模型构建“双碳”路径 从直接碳排放结构来看，火力发电部门贡献了 43% 的碳排放量，占据主导地位；工业部门占比为 38%，交 通运输、建筑及农业部门占比分别为 10%、4% 和 1%。电力热力供应部门作为能源消费和碳排放的首要领域，其 排放特征与江西省电力供给结构中燃煤发电的主导地位密切相关。 2. 能源结构 江西是“资源 年 8 月 3.3 交通部门 2020 年江西省交通运输部门能源消费总量达 1237.4 万吨标准煤，产生二氧化碳排放约 2500 万吨，占全省 碳排放总量的 12%。从能源消费结构看，公路运输占据绝对主导地位，其能耗占比高达 96%；其次是航空运输， 占比 2%；铁路与水路运输能耗分别占比 1%。 在货物运输方面，江西省的货物运输周转量呈现出快速增长的趋势。2003 年至 2020 年，货运周转量从 年的周转量为 2003 年的 6.5 倍；铁路货运周转量自 2012 年 起呈现缓慢下降趋势。从运输结构来看，铁路、公路和水路的货物运输周转量占比分别从 2003 年的 75.45%、 19.41% 和 5.11% 转变为 2020 年的 12.40%、80.96%、6.64%。 江西省内河水运在大宗物资运输中发挥着重要作用。目前，全省航道总里程为 5716 公里，占全国内河航道 里程的 4.6％，位居全国第八位。内河水运承担了全省

........... 2 核算方法 ....................................................................... 2 原料运输阶段的能量 ............................................................. 2 生物天然气生产阶段的能量 .............. 统，其 中辅助生产系统包括动力、供电、供水、化验、机修、库房、运输等,附属生产系统包括生产指挥系统 (厂部)和厂区内为生产服务的部门和单位(如职工食堂、车间浴室、保健站等)。 4.2.3 核算边界的确定宜参考申请核证主体的设施和业务范围及生产工艺流程图如图 1 所示，应包括： 原料运输阶段、生物天然气生产阶段中的各类能源。如原料运输时使用的化石能源，生产系统中产生的 沼气（甲烷）的能量、净化提纯 核算边界示意图 5 核算步骤与方法 核算步骤 申请核证主体进行核算与报告的工作流程包括以下步骤： a) 确认核算边界，收集各阶段的活动数据； b) 分别计算核算边界内生物天然气的原理运输阶段使用的化石能源量，生物天然气生产阶段产 生的沼气（甲烷）的能量、净化提纯后对外供应生物天然气的能量、化石能源量、消耗外购的 电力、消耗外购的热力、沼气或生物天然气的自用量等各类能源量； c)

20250027 能源电力与交通 基础设施融合总 体规划导则 工程 建设 2027 年 电力规划设计总院 电规总院专家组 中国电力工程顾问集团有限公司、电力规划总院有限公司、交通运输部规划研 究院、交通运输部公路科学研究院、民航机场规划设计研究总院有限公司、中 国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司、中国能源建设集团广东省电力 设计研究院有限公司、中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司、中国能 中石化广州工程有限公司、中国特种设备检测研究院、浙江大学、苏州宝骅密 封科技股份有限公司、合肥通用机械研究院 本文件规定了氢环境承压设备及管道用金属、非金属密封垫的技术要求、制造、 检验、验收、运输和包装等方面的要求，并规定了氢环境承压设备及管道用金 属、非金属密封垫与连接接头的匹配要求和安装要求。 本文件适用于设计温度-253℃～850℃，设计压力低于 100MPa 的氢制取、存储、 中煤科工集团重庆研究院有限公司等 适用范围：适用于瓦斯抽采钻孔封孔工程中水泥基膨胀封孔材料的性能要求与 检验。 主要技术内容：主要包括水泥基膨胀封孔材料的术语和定义、技术要求、试验 方法、检验规则、标志、包装与运输。 / 44 能源 20250044 干湿一体化阻火 泄爆装置通用技 术要求 产品 2027 年 煤矿瓦斯治理国家 工程研究中心 能源行业煤矿瓦斯 治理与利用标准化 技术委员会