- 1 - 上海市松江区虚拟电厂精准响应 管理办法（试行） 一、工作目标 为有效缓解电力供需矛盾，进一步深化电力需求侧管理，优 化电力资源配置，促进可再生能源消纳，缓解电网运行压力，加 快建设新型能源体系，实现绿色用电、智能用电、有序用电。到 2025年底，松江区初步形成需求侧具备机动调峰10万千瓦能力的 虚拟电厂，具备年度最大负荷5%的稳定调节能力，切实降低电力 峰谷差、平抑可 源站、充换电 站等优质资源主动参与虚拟电厂运营。 （二）松江区电力负荷管理中心 - 2 - 松江区电力负荷管理中心设置于国网上海松江供电公司实 体化运行，经松江区经济委员会批准成立并授权开展工作。负责 松江区虚拟电厂运营管理相关工作，包括但不限于国网上海松江 供电公司虚拟电厂平台的建设和日常运行维护。负责建立虚拟电 厂日常运行的管理制度，发布松江虚拟电厂建设及管理相关地方 标准规 调用工作。 （二）启动条件 1.削峰精准响应 （1）上海市整体电力供应存在电力缺口时，虚拟电厂运营 商接受上海市级虚拟电厂管理平台统一调度； （2）松江区局部区域存在重过载风险时，由松江区电力负 荷管理中心上报松江区经济委员会后自行启动。 2.填谷精准响应 （1）上海市整体负荷无法满足可再生能源就近消纳或导致 严重的无功功率倒送时，接受上海市级虚拟电厂管理平台统一调 度； （2）松江区

S 上海现代服务业联合会 荣续智库 ShanghaiServicesFederation 零碳产城融合园区发展白皮书 摘要 产城融合园区，正成为城市高质量发展的引擎。它打破产业与城市发展的边界，以产业为骨、城市为脉，重塑空间价值。从核心要素 探寻到海外经验镜鉴，从技术赋能到趋势洞察，本书聚焦产城融合园区，解码其与可持续发展共生逻辑。期望为城市规划者、产业开 发者点亮灵感，共探产城相融、 利益相关方的参与 53 产城融合园区的相关政策 61 产城融合园区的核心议题 第五章产城融合园区的发展趋劳 第一章 零碳产城融合园区的核心要素 上海现代服务业联合会 RX荣续智库 4础产城合国区发质自皮书 第一幸专碳产城融言同区的核心要素 718 证若空球气恢交化的加别和工持续发展日标的是出：零改经作为应对气资变化和推进可持续发展的查 四区 最乐、休闲、文化动能为三点：一定区域内提失多种可选择的设施，保持口央区域关时间活动 设无序扩张：产业区、启栏区、经地等动能布局的充分融合：能够促进职任平衡，减少通跌的碳排放。 上海现代服务业联合会 RX荣续智库 4碳产城融合同区发展白皮书 第一磁产城附台园区的核心要袭 910 2. 临近城市功能区开发 行滨授规划设汁。例必，就安新区启动区将回区生态点道与城方公口位系无缝行，将创新坊的雨水花

Energinet 的新型手动频率恢复备用的（mFRR）采购利用了基于人工智能的天气预报。在引入这种方法之前，Energ inet 每天购买900兆瓦（MW）的次日备用容量（分布在两个主要电网大贝尔特[DK2]东部的600兆瓦和西部的大贝尔 特[DK1]300兆瓦）。改进的天气预报可以帮助Energinet限制其次日mFRR的采购。在测试阶段，无论如何预测都不 允许采购低于800兆瓦的，尽管实际上，在所有测试阶段的 和Falabretti，D.(2023)，“DER参与辅助服务市场：对当前趋势和未来机遇的分析”， , 第16卷/第5期, h ttps://doi.org/10.3390/en16052443 能量 贝尔马尔 (2023), 等 建模可再生能源社区：评估不同 , https://link.springer.com/content/pdf/10.1186/ 配置，技术和参与者类型 s13705-023-00397-1

，首先梳理了国际主要 港口零排放货运项目，以了解国际发展水平。其次，研究分析了上海港、宁波舟山港、青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 口货运的零排放转型规划提供量化参考。最后，研究以上海港为案例，基于零排放车辆技术可行 性、市场成熟度等维度，构建了上海港零排放货运转型情景，分析了减排潜力，并基于案例研究 为中国港口零排放货运转型提出发展建议。 了沿海港口的整 体竞争力。 II 沿海港口的头部集中效应明显。货物吞吐量前三的港口分别为宁波舟山港、唐山港和上海港， 前 10 名的港口货物吞吐总量为 690,651 万吨（2024），占沿海港口货物吞吐总量的 61%。集装箱 吞吐量前三的港口分别为上海港、宁波舟山港和深圳港，前 10 名的港口集装箱吞吐总量达到 23,911 万 TEU（2024），占沿海港口集装箱吞吐总量的 85%，上海港、大连港、宁波 舟山港都积极提升绿色甲醇、生物燃油等船用绿色燃料的加注能力。  中国主要沿海港口都制定了港内移动设备清洁化转型发展目标，并取得了显著的成效。 能源类型方面，尽管 LNG 仍然是多数港口清洁能源转型的一个重要选择，使用电力、氢能等 新能源的设备总量也已经占据可观的份额。 区域层面，中国内地港口的移动设备清洁化进程快于香港地区。天津、上海两港口集装箱港

�����������������������������09 2� 长三角地区虚拟电厂建设现状与案例分析 ����������������������������������� 11 2�1 上海市虚拟电厂建设现状与案例 �����������������������������������������������������11 2�2 江苏省虚拟电厂建设现状与案例 ���������� 了虚拟电厂建设的紧迫性，需 要增加电力供给并合理调配需求侧资源；长三角各地虚拟电厂建设类型多样，发展路径主 要在需求侧管理基础上实现，在技术上对信息安全、调度优化、快速响应等方面展开创新， 如上海和江苏，因需求侧管理起步较早，已率先试点了负荷型虚拟电厂。此外，各地也在 不断完善市场机制，积极探索不同的商业模式。例如，浙江首次开展了虚拟电厂参与备用 辅助服务市场以及参与电力辅助服务结算的试运行。长三角地区的探索和创新经验为区域 步扩大，包括 微电网和局域能源互联网。虚拟电厂在这一阶段具有更大的自主调度能力和资源整合能力。 这一演进过程将有助于虚拟电厂的不断发展和提高其市场化程度。 1.2 长三角地区电力供需分析 由上海、江苏、浙江、安徽“三省一市”组成的长江三角洲（长三角）地区，是改革 开放 40 多年来我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多 的区域之一。 2022 年，长三角三省一市