或“头豹”的商号、商标，头豹研究院无任何前述名称之外的其他分支机构 ，也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 头豹研究院 2025年具身智能产业链分析 从实验室到市场的商业化探索 概览标签：具身智能、人形机器人 2025 Embodied Intelligence Industry Chain 2025年の具身知能産業チェーン 市场研读 | 2023/11 www 行场景的动态响应与任务完成能力。 ◼ 研究背景 2025年，中国政府工作报告首次将具 身智能纳入未来产业培育计划，标志 着其成为推动新质生产力发展的核心 赛道。而具身智能也正从实验室转向 商业化探索，在各行业场景开启试点 应用。 ◼ 研究目标 • 了解具身智能的产业链构成 • 重点了解具身智能的最佳载体——人形 机器人的产业链情况 ◼ 本报告的关键问题 • 具身智能的产业链构成 感知、通用场景适配 应用场景 汽车制造、电子组装、 物流搬运（工厂场景） 家庭清洁、商业导引、 餐饮配送、养老陪护 医疗手术、抢险救灾、 农业植保、排爆巡检 工业协同、家庭服务、 医疗辅助、科研探索 感知能力 依赖预设程序，传感 器以位置 / 力觉为主 集成视觉、语音、红 外传感器，支持动态 环境识别 搭载专业传感器 集成3D视觉、触觉、 惯性导航等多模态传 感器 运动自由度

-0116-03 开放科学（资源服务）标识码(OSID) ： 0 引言 随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用，能 源管理逐渐从传统的单一能源计量向智能化、集成化 转变。越来越多的园区开始探索和实践源网荷储一 体化的能源管理模式，整合能源生产、传输、消费和存 储环节，优化能源结构，提升能源利用效率。在各级 政府的政策引导、标准化建设和产学研合作的加持 下，零碳园区能碳管理平台（以下简称DZSM 新：信息化与智能化技术的深度融合，正逐步解锁能 源管理的潜能，实现从被动响应到主动优化的转变， 为零碳园区的建设奠定技术基础。个性化与增值服 务：面对用户多样化需求，平台需不断探索创新服务 模式，以增强竞争力和用户黏性。 国内正处于转型升级的关键期，通过技术创新与 模式探索，DZSM平台会助力园区实现零碳，并助推可 持续发展。 2 平台架构及功能设计 在研究产品发展路径时，除了技术上的集成，还 需要对能源利用模式进行革新。所以在设计平台架 Computer Knowledge and Technology电脑知识与技术 本栏目责任编辑：李雅琪 第20卷第20期 (2024年7月） 能源安全与韧性，提高应对能源市场波动的能力；为 探索能源服务商业模式创新（如能源交易、需求响应 等）提供平台支持，最终推动园区向智慧、绿色、低碳 转型，实现可持续发展。 2.1 平台架构 DZSM 平台采用 B/S 设计架构，操作人员通过大 屏

年前全省实现碳达峰，2045 年前全面建成低碳岛 （二氧化碳年排放量比峰值期下降 70%），2060 年前实现碳中和。这一目标 体系与自贸港建设周期高度重叠，意味着海南需同步推进“高水平开放”与“深 层次低碳转型”，探索一条以生态优势赋能经济发展的特色路径。而这一系统 性工程，必须以 ESG（环境、社会、治理）理念深度融入制度设计为支撑，通 过制度化的 ESG 评级与管理体系，将抽象的绿色目标转化为可落地、可考核、 区域可持续发展的核心工具，长效发展动力不足。 2.2 重点领域 ESG 实践呈点状突破，体系化建设滞后 2.2.1 支柱产业少数低碳试点，但 ESG 实践缺乏统一标准 作为海南支柱产业的旅游业，已出现局部 ESG 实践探索——三亚亚龙湾多 家高星级酒店通过节能改造、太阳能供电等措施试点“碳中和认证”，但全省层 面尚未出台统一的酒店业 ESG 评级标准，试点仅局限于少数高端酒店，未形 成可复制、可推广的模式。截至 持续 餐厅）等方式，推动旅游业的可持续发展。 3.2.2.2 可借鉴经验 强化政策协同引导。哥本哈根通过国家减排条例和农业碳税实现市政与国 家战略的联动，海南可结合“双碳”战略与自贸港政策，探索热带农业差异化碳 税或绿色补贴机制，形成产业绿色转型的制度合力。 7 EUROPEAN COMMISSION ： ANNEX to the Proposal for a REGULATION OF

施 技 术 改 造升 级 工程等有机结合 ， 完善公共服务 平台 ，探索形成促进中小企 业数字化转型长效机制。 术 赋 能 ， 全 面推 动 智 能制造。 （ 七 ） 推 动 产 业 园 区 和 集 群 整 体 改 造 升 级 。 推 动 国 家 高新 区、 科 技产业园区等 升级数字基础设施 ， 搭建公共服务平台 ，探索共享 制 造 模 式 ， 实 施整 体 数 字 化改造。 2024 要素 资源统 一 配 置： 根 据 能 源要 素 数 据， 抓 取 园区 企业共 性 要 素需 求 ， 优 化配 置 能 源要 素 ， 降低企业 能源要素成 本。 对标“ 3060” 总目标，探索开展区域性碳排放权 交易 、用 能权交 易， 降低企 业用 能成本 ，腾 出 项 目用能 空间。 可在园区的主干管道、支管道、排水管道等关键节点安装 智能远传水表 、 流量计 和 压力变送器 ，通过

视频数据集成 数据集成平 台 ROMA 云基础设施服务 ( 计算、存储、网络、管理、安全 ) 视频智能分析 IVA ( 人脸识别、人车布控、烟火 等 ) 数据湖工具（实时流计算 CS 、数据湖探索 DLI 、表格存储服务 CloudTable 、数据仓库 DWS 、云数据迁移 CDM 、数据库 RDS ） 物联网管理 平台 IoT ModelArts 一站式 AI 开发平台 园区物联网 监 测 蒸 汽 参 数 监 测 供 气 流 量 参 数 监 测 废 水 排 放 监 测 入 河 雨 水 排 放 监 测 视 频 监 控 火 灾 报 警 设 备 智 能 电 表 数据湖探索 DLI 实时流计算 CS 表格存储服务 CloudTable 业务中台 组 织 架 构 认 证 鉴 权 数 据 建 模 业 务 规 则 业 务 流 程 角 色 权 限 表 单 排

键业务的系统集成和数据交互，在运营、生产和服务 领域实现基于数据的效率提升。 一级 组织应具备转型意识，开始对实施数字化转型的基 础和条件进行规划，在运营、生产、服务等业务领 域基于内外部需求开展数字化转型探索工作。 四级 组织应将数据作为支撑运营、生产和服务关键领域 业务能力提升优化的核心要素，构建算法和模型为业 务的相关方提供数据智能体验。 二级 组织应对数字化转型的组织、技术、数据和资 三级 五级 二 级 四级 1. 应与生态链伙伴，持续探索数字化技术的创新 与融合应用，实现基于数据模型共享的新业态或 新模式快速迭代： 2. 应驱动创新与融合的数字化技术引领产业或 行业发展创新与重构 1. 应通过数字化技术创新评价模型确保其满足业务

系统性零碳运营演进。 零碳 / 近零碳园区作为“碳达峰 / 碳中和”战略 部署的重要空间载体，将顺应绿色化、清洁化、循环 化等绿色低碳发展的政策要求，鼓励在园区的建设、 运维和管理的各个阶段积极开展零碳转型探索。通过 比特管理瓦特，园区亟需在数字化发展和“碳达峰 / 物联化和多网融合（5G/Wi-Fi、云边协同）彻 底打破了传统基于物理隔离的“城堡式”安全边界， 导致攻击面呈指数级扩张，安全威胁无处不在。同时 促进园区能源结构清洁化、能源管理高效化、生产生 活绿色化。 园区生产领域的零碳转型是一项多维复杂的系统 工程，需要园区生态的协同，提升信息基础设施和管 理服务、产业智慧化和高质量发展及园区 - 城市智慧 化融合；基于网络助力，探索契合自身特色的绿色低 碳建设路径，科学落实动态零碳目标。 其重要性等同于业务本身。因此园区网络亟需构建覆 盖“终端接入 - 网络传输 - 业务数据”全链条、全 场景的安全防护体系，形成融合网络环境下的多维纵 高品质万兆校园宿舍网络建议指标 高品质万兆 AI 园区赋能政府领域 3.2 趋势与要求 3.2.1 根据《2024 联合国电子政务调查报告》显示， 全球已有 81% 的国家发布了数字政府策略，探索如 何构建新型数字化政府，实现政府决策科学化、行政 办公高效化、公共服务便捷化和社会治理精准化。 全球各地政府加速建设一体化政务服务平台，编 织政务“一张网”，实现跨地区、跨部门、跨层级业

大屏 可视 自助 开发 BI 可视 模型 管理 数据智能治理 元数据智能分 析 高效开发分析 服务敏捷开放 业务全景可视 数据湖底座云服务 数据湖存储 DLC 数据湖探索 DLI 数据搜索 ES 数据仓库服务 DWS 数据集群服务 MRS 实时计算服务 CS 表格存储服务 Cloudtable 园区视频云：视频 +AI ，园区传统视频监控智能化升级

2018 年 6 月，德邦快递 与华为达成 战略合作关系，在物流云、智慧园区、 IT 服 务治理三大领 域进行深入合作，让快递服务场景融合科 技的力量，全面 升级德邦快递服务体验，探索人工智能 在快递行业全产业 链当中的应用。 • 华为与德邦快递一起，共同构建了智慧物流园区人员管理 子系统、访客管理子系统、企业文化管理子系统、移动办 公智慧园区系统等多套信息系统，通过华为

资源，成为宁波物流体系的重要组成部分， 助推宁波打造全国物流枢纽的战略实施；通过与制造业及商贸业的联动发展，塑造区域分拨分销能 力与供应链管理能力，成为环杭州湾地区物流产业发展高地；通过不断研究探索产业延伸发展模式 以及物联网技术应用，成为长三角区域具有典型示范意义的创新型物流园区。 5.3.2 阶段发展目标 为实现慈溪市综合物流园区的总体发展目标，遵循“统一规划、分步实施、资源优化、合理 拨分销基地内企业在日常运营过程中尽量使用园区内部的配送、运输、信息处理、流通加工等资 源，成就区块互动、资源共享、协同发展优势。 7.2.2 供应链集成服务基地 供应链服务基地是慈溪市综合物流园区的特色功能区块，也是物流园区探索高端现代物流业 务的载体，是物流园区物流现代化和科技应用的直观体现。考虑到本基地属于园区的亮点项目， 且区块发展除硬件设施外更需要配置人才、资金、科技与信息应用等多项资源，单一企业开发建 设初 初期帮助基 地培育市场，扩大影响；不定期在园区内组织供应链管理论坛或行业活动，邀请目标客户企业前 来参加并组织其演讲、学术讨论、报告等活动，扩大供应链集成服务基地的知名度和影响力；考 虑到行业探索需要寻求多方面的支持，开发商应通过申报重点项目、申请扶持资金、设置试验基 地、与外部优势资源合作共建等方式建设并运营。 7.2.3 货运配载区 货运配载区作为物流园区的基础功能区块，除了在运营初期为物流园区带来相对稳定的货运