··············································································· 39 附件二、园区开发建设模式及投融资模式研究······························································································· ······················································································· 43 F3 园区投融资模式分析······························································································· 资源欠缺建议放弃 多式联运 小 低、不明确 不足 困难 差异化竞争 资源欠缺建议放弃 40 附件二、园区开发建设模式及投融资模式研究 F1 物流园区开发建设模式介绍 根据国内外物流园区开发建设经验和近几年国内各类物流园区的建设情况，目前已经形成开 发区模式、政府独立开发建设模式、单一企业开发运营模式、政企合作开发模式四种模式。

2. 拟招商企业的对象监测和分析， 经销商 借助数据提高招商转化率 个人股东 利益集团 人 事 隐性股东 投融资 投资企业 宏观经济 行业 分支机构 历史股东 行业生态 合作伙伴 高管 生产 企业 画像 招商体验与宣传 项目过程管理 投资促进专报 招商政策兑付

牌来识别车辆所 在的位置。 园区公共服务 企业服务 入场 服务办理 服务整合 退场 基础物业服务 物业报修 访客预约 在线客服 停车缴费 物品租 赁 / 放行 资源预约 企业专业服务 投融资 知识产权 工商财税 法律服务 人力资源 管理咨询 社群运营 论坛 问卷调查 活动 俱乐部 投票 一键推送 快递收发 保洁服务 园区食堂 绿摆租赁 企业差旅 送水服务

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性，使我们不得不考虑如何保证资金的良性运作模式以及安全适用 的投融资机制。为了研究探讨的方便，我们可以把智慧物流应用项 目分为经营性应用项目、非盈利性应用项目和准经营性应用项目三 类。 *_ 经营性的智慧物流应用项目，可以考虑采用 BOT 的投融资模 式； 非盈利性智慧物流应用项目，可以采用 PPP 的投融资模式； 准经营 性智慧物流应用项目，可采用 PFI 模式等。可解决某某市当 Transfer 的缩写。BT 是指政府将 公 用基础设施或基础产业项目交由投资者成立的项目公司融资建 设， 并承担项目建设风险，项目建成后，政府按协议约定方式分 期回赎 其项目资产及有关权利的一种投融资建设方式。 建设转移模式的实质是企业先行投资垫付，待项目建设完成后 政府回购，资金分期支付。这种模式可以根据企业是否负责运营以 及运营的模式，可以演变为多种投资模式，如 BOT (建设-运营-转 000 表格 10-1:智慧物流项目投资估算表 10.2 领域资金筹措 智慧物流项目总投资约 7.5 亿元，其中政府出资 1.7 亿元，社 会 投资 5.8 亿元。同时运用多种方式解决平台建设的投融资问题： 1)除政府专项投入外，可通过整合资源，资产及业务重组的方 式进行投资； 2)在平台建设初期，政府可每年通过财政方式给予平台运营商 一定补贴； 3)作为城市软实力的基础建设，平台在规定的期限内可享受低

息化 企业经营信 息化 招商的高层统筹和精细化管 理 围绕企业需求的产业链招商 管理 制定园区土地使用管理计划 及时跟踪工程项目建设成果 通过一区多园进行统筹招商 建立多元化的投融资体系 对园区资金的合理有效管控 清晰的产业 定位 统筹的土地 管理 充裕的建设 资金 衣食住行的全方位服务 信息化增强园区吸引力 便利的工作 生活条件 园区 管理者 企业

… . 发现价值投资机会 便于企业集中管理 促进地方产业升级 产品整合、 市场定 位、 战略调整 智慧冷链产业大数据中心 PART 2 ：智慧冷链产业园整体解决方案 投融资平台 企业应用 营销平台 其他来源 智慧冷链产业大数据中心 Ø 精深加 工 Ø 经营指 导 Ø 信息服 务 Ø … … .. 增值 服务 企 业

，对外从前期咨询、金融、 苏苏州州工工业业园园区 发要展发阶展段阶段 起步阶段（ 1994-2000 ） “ 有政策、无资金”，吸引外资阶段 园区制订了科学合理的产业规划 ， 却未建立完善的投融资体制和平台 ， 由于前期建设成本高 ，资金缺口大 ， 园区在这一阶段经历了资金困境 ， 但仍通过积极引进国内外加工制造 型企业 ，在精密机械、 电子信息等 产业方面初步建立了竞争优势