物流园区信息化解决方案建议书 9.9.5 地标管理 对底图原有的 POI 地标进行添加、修改及删除等维护 功能。 9.9.6 定位地标管理 地标即是地点，用户可以根据工作需要，对自行创建 的区域可以添加，修改与删除。对于已经创建的地标可以 进行添加，修改，删除。地标的管理方便对于地点的管理 重要属性如下：“地标名称”，“地标分类”，“地标描述”。 117 物流园区信息化解决方案建议书

场景量算 场景量算功能可以对场景的坐标，场景之间的水平距离，垂直距离，直线 距离进行量算。 图 场景量算 2.2.2 设施管理 设施查询统计模块实现了鼠标拾取三维数字场景中的实体对象（包括地标 建筑、道路、水系、市政设施以及地下综合管网）查询并显示实体的属性信息 （包括通过属性编辑添加的属性信息）。系统提供了关键字查询、空间查询、 图属互查以及基于属性表的各种 SQL 查询，用户可以快速获取想要了解的管点

节能、环 保等方面形成基础规范，但未引入 GRESB（全球不动产可持续性标准）等国际 通用的可持续性能评级体系，导致海南绿色建筑在碳排放核算、可持续运营管 理等方面与国际标准存在差异。这种“本地标准与国际脱节”的情况，使得海南 绿色建筑项目难以对接国际投资与合作项目，直接影响外资参与意愿，制约基 建领域的国际化发展。 10 2.3 市场主体 ESG 发展动能不足，整体水平有待提高 2

采购计划智能自动审核 • 采购批次安排 客观量化 智能评审 • 供应商全息多维评价 • 人工智能自动对比评分 采购全程 智能管控 • 新一代电子商务平台 • 采购全流程线上管控 • 评标基地标准智能化建设 • 物流移动应用 • 合同单据电子化 • 业务操作移动化 • 先入库检测，后按需匹配 • 跨专业实物库存平台 • 智能联动配送系统 可视开放 调配平台 • 库存“资源池”

” “ 货安全的情况发生。客卢可随时 看到 货物的状态，大大提高监控 透 明 ” 度 ,有效地解决长途运输固有的消息闭塞、情况不明的困扰。陆 地 GPS 定位精度高，平均误差 20 米，远低于传统地标定位几百米的误 差。据专家介绍中国从南到北，公路运输要比铁路省 7—10 天(因为 在 火车站要进出货场，转运环节多)。目前，GPS 应用已从货车向 稗、出 租车、公交车、运钞车、救护车、普车等车辆迅速扩展。