能耗管理 可视化管理 人员安全 车辆安全 管 噪音检测 管 设施安全预警 理 应急处置 理 智慧物流园区全景图 总体架构 园区管理 智慧仓储 场内物流 智慧运输 多式联运 港口口岸 IOC 展 示 增值 C 目 录 l l l l l l l l l 建设方案 O N T E N T S 全面感知 人行门禁系统 餐饮消费系统 新能源充电 车位引导系统 招商租赁 访客预约 梯控系统 周界安防 访客联动 总体架构 园区管理 智慧仓储 场内物流 智慧运输 多式联运 港口口岸 IOC 展 示 增值 C 目 录 l l l l l l l l l 建设方案 O N T E N T S 智能 AI 识别助力园区打造安全的运营环 无盲点监控 预警报警 智能分析 人脸布控 人像识别 电子地图 跟踪 4 2 3 5 厂 总体架构 园区管理 智慧仓储 场内物流 智慧运输 多式联运 港口口岸 IOC 展 示 增值 C 目 录 l l l l l l l l l 建设方案 O N T E N T S 应用层 管理层

智慧港口数字孪生 解决方案 2 行业洞察 01 全球供应链总视图 3 口岸货站 口岸货站 目的机场 始发机场 发货方 1 收货方 1 仓库 收货方 2 发货方 2 仓库 启运港 到货港 集装箱货站 集装箱货站 ◼ 货代 ◼ 多式联运 ◼ 订单管理 ◼ 计划路由 ◼ 仓储 ◼ 仓储 ◼ 终端运输 ◼ 计费 ◼ 结算 ◼ 集货 ◼ 运能计划 ◼

冷箱远程系统宜有对现场冷藏箱温度远程抄表、监控预警等功能，满足港口堆存冷藏集装箱的 管理要求。 h) 视频监控系统宜有对整个集装箱码头作业区域、作业状态的视频显示功能，满足港口集装箱作 业、口岸监管的要求。 i) 电子海图平台宜有船舶在近海区域及靠泊过程中的动态轨迹跟踪显示和查询的功能，满足港口 集装箱作业对船舶动态的管理要求。 j) 气象平台宜有多气象要素全天候天气信息显示 主站与远程站之间采用工业以太网，通信介质采用光纤光缆。码头工艺设备受库区控制系统集中控制、 集中监视与集中管理。 9 专项应用 9.1 智能闸口 9.1.1 智能闸口系统宜满足集装箱码头业务流程、逻辑校验、信息备案以及口岸单位监管的需求，保 证集装箱、集装箱卡车、集装箱卡车司机等信息准确性、实时性和完整性的要求。 9.1.2 自动化码头可根据码头生产操作系统的性能设置多级闸口，前置预闸口识别车号、箱号。 9.1.3

华商储备商品管理中心有限公司负责组织实施中央储备冻猪肉出库投放工作 中国远洋海运集团 成立泛亚航运，从事国内内贸集装箱运输，提供全球范围的冷链运输服务 东航集团 成立生鲜港（宁波）供应链管理有限公司，打造集口岸服务、冷链运输、冷链仓储、加工、交 易等功能为一体的生鲜港模式 南航集团 南航旗下南航物流运输产品体系包括南航快运、南航特运、南航专运、南航标运、南航联运、 南航飞递 华润集团 华润集团旗下华润

岁年轻人的首要死亡原因 • 超过 90% 的汽车事故是出于驾驶员的失误 • 可持续发展目标： 2020 年 减少 50% 的交通 伤亡人数 Source : WHO 从轮船到码头 从码头到堆场 从堆场到口岸 • 自动驾驶 • 远程驾驶 • 辅助控制 • 业务图像超高清传输 • 平面运输规范驾驶 • 环境数据传感 网联式自动驾驶，云车协同加速交通行业变革

五、运营服务及建设模式 60 物流云平台建设步骤 • 整合物流供需信息 • 物流供需交易 • 供求双方对交易的监控 • 引入其它物流供需服务 商的信息 • 与银行、保险的简单协 同 • 同本地口岸、海关的管 理协同 • 同工商、税务的管理协 同 • 同车辆运输管理部门的 管理协同 • 整合物流相关部门管理 协同 • 整合铁 路 、航运、空运 管理 • 物流企业效率管理：运 输管理、

典型物流领域可能是：仓储环境监测、在运物资的实时跟踪监 测、危 货物信息 (())) 卫星 货物 电信运营商 网络 车辆 用户 管理终端 物流企业 物流公共信 息平台 武汉市物流 通信网 海关口岸 3G/GPRS 基 站 车辆信息 hena *_ 险品物流管理和冷链物流管理等。 GPS 等相关技术在物流可视化 管 理与智能定位追踪方面的应用。 5.4.2 网络通信层设计 某某市智慧物流项目建设中，在感知层通过 等采集到的信息传输到通信层，这些数据会经无线移动通信网 络、光纤网络或电信运营商网络传输到数据层进行数据融合与分析。 通信层主要利用无线通信网络与光纤通信网络以及 Internet 等手段与 技术完成海关、口岸、物流企业、物流公共信息平台的通信。用户可 以通过 Internet 访问某某市物流通信网的部分功能，查询相关信息。 图 5-5:某某智慧物流通信网络 某某市物流公共信息平台的核心网络作为各项应用系统的基础 物流系统解决方案推广到某某市各物流企业中，对企业现有的 信息 化系统进行升级改造，进一步提高某某市物流企业的整体信 息化水 平，降低成产过程中的物流成本。 * 8 产业带动分析 1.对港口主业的带动作用 某某拥有长江口岸这一重要区位优势，研究表明，每投资 1 亿 元，公路产生的货运量增长为 12.6 万吨，铁路为 4.7 万吨，而 长江 干线水运产生的货运量增长为 118.2 万吨，三者的比例是 2.7:1:25