智慧机场解决方案 智慧机场政策导向 智慧机场基座能力 智慧机场场景应用 智慧机场落地案例 二 一 四 三 重要政策 . 《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 ：推进广覆盖、 低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务 ，加快北斗导航在机场自 动 化作业、精准定位等领域的应用 . 《“十四五”航空物流发展专项规划》 ：到 2025 年 ，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系 ，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系 . 《智慧民航建设线路图》 ： 2025 年， 国内航班全面实现托运行李全流程跟踪， 千万级机场间行李门到门服务广泛应用； 2030 年， 10 种 类型 以上无人驾驶设备在枢纽机场特定场景下实现常态化应用 . 《机场无人驾驶设备应用路线图（ 2021-2025 ）》：研究建立在线、智慧化无人驾驶设备管理平台。预先开展设备运行监测、威胁分析预警、 ） 民航局新政 国家政策：为贯彻落实习近平总书记关于四型机场建设的指示要求 ，加强顶层设计 ， 民航局组织制定了《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 • 平安机场是安全运行平稳可控的机场 ，绿色机场是低碳运行的机场 ，智慧机场 是全面物联 ，数据共享、协同高效、智能运行的机场 • 推进广覆盖、 低时延、 高可靠、大带宽的网络通信服务

P1 数字孪生机场的探索 李江川 智慧园区工程中心 副总经理 2022年07月6日 P2 1、数字孪生关键技术解读 2、GIS赋能数字孪生机场建设 3、数字孪生机场建设效果 内容提要 P3 P3 数字孪生关键技术解读 1 P4 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 • 《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五” 规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 险人物自 动定位和预警等。 2016年12月 • 《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035年）》，明确了四型机场建设的主要任务，其中包括建设智慧机 场。 2020年01月 • 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会上冯正霖局长指出，智慧民航建设已成为行业高质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、5G通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 2021年04月 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》，明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。 2021年12月 2022年01月 P5 数字孪生的起源 迈克尔·格里夫斯

构 建 一 个 智 能 的 世 界 数字孪生机场解决方案 构 建 一 个 智 能 的 世 界 2 01 行业背景 INDUSTRY BACKGROUND 3 行业政策背景 2019 年 9 月，国务院印发了《交通强国建 设纲要》国 家战略，明确提及：“打造具有全球竞争力的 国际海港 枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽”、“大力发展智 慧 交通，推动新技术与交通行业深度融合。” 设更多更先进的 航空枢纽、更完善的 综合 交通运输系统，加快建 设交通强国。” 2020 年秋季，民航局发布《四型机场建 设导则》，明 确四型机场的 建 设目标、基本原则、建 设要点和实施 步骤，指导国内各机场开展四型机场建 设。 国家产业战略升级，推动民航机场数字化转型的 建 设浪潮 4 机场运营管理痛点 航班运行保障流程繁多且复杂 航班保障节点状态信息、时间信息依 赖人工现场采集，耗时耗力，且数据 务运输日益增加，如何有效保障机 场旅客安全同时提升通行效率，提 升旅客满意度成为日益迫切需要 解决的 问题 机场交通中存在很多移动性被管理车辆，包 括巡逻消防车，行李运输车，通勤车等等， 由于车辆较多，管理较复杂，普遍存在指挥 调度效率低、各类保障资源利用率低等问题 5 机场安全防控痛点 • 监管方式被动：目前的 安防监控系统仅仅是 视频监控与录像的回 看，依赖人工实时监督，不能预防违法犯罪或者告警通知，无法

数字孪生赋能机场建设 P1 内容提要 1 、数字孪生关键技术解读 2 、 GIS 赋能数字孪生机场建设 3 、数字孪生机场建设效果 3 1 数字孪生关键技术解读 P3 • 《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会上冯正霖局长指出，智慧民航建设已成为行业高质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 ，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 ，明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。 • 《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 ，明确了四型机场建设的主要任务，其中包括建设智慧机 场。 2016 年 12 月 2020 年 01 月 2021 年 04 月 2021 年 12 月 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 P4 数字孪生的起源 迈克尔 · 格里夫斯 • 数字孪生

华为智慧机场网络解决方案 Security Level: 目录 1. 机场行业趋势与挑战 2. 华为智慧机场网络解决方案 3. 成功案例 Huawei Confidential 3 国家产业战略升级，推动民航机场数字化转型的建设浪潮 民航局发布《四型机场建设导则》 四型机场是以“平安、绿色、智慧、 人文”为核心；智慧机场是生产要素 全面物联，数据共享、协同高效、 智能运行的机场。 智能运行的机场。 民航局 2020 年 “ 推进数字产业化和产业数字化”、” 要建设更多更先进的航空枢纽、更 完善的综合交通运输系统，加快建 设交通强国” 交通十四五规划要求推进产业数字化转型 中共中央 2020 年 《交通强国建设纲要》国家战略 “ 打造具有全球竞争力的国际海港 枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢 纽”、“大力发展智慧交通，推动新 技术与交通行业深度融合。” 中共中央 数字化浪潮全面推进智慧机场建设 • 为飞机起降、旅客进出港提供必 要的基础设施保障 • 实现基础的旅客服务和信息发布 Airport 1.0 基础机场 Airport 3.0 数字机场 • 广泛应用各种数字化技术，如 APP 值机 • 个性化服务 Airport 4.0 智慧机场 • 依托新技术感知、识别业务状 态，自动完成复杂事件处理（如 出行一张脸） • 自主预测机场态势，完成特情评

P1 基于数字孪生 智慧机场建设方案 内容提 要 1 、数字孪生关键技术解读 2 、 GIS 赋能数字孪生机场建 设 3 、数字孪生机场建设效果 P2 P3 数字孪生关键技术解读 1 P 3 • 《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设 关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物 自 动定位和预警等。 • 《中国民航四型机场建设行动纲要 (2020-2035 年 ) 》， 明确了四型机场建设的主要任务， 其中包括建设智慧 机 场。 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 已成为行业高质量发展的主 攻方向。 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径， 要将信息化技术与传统基建有机融合， 要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇， 推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 2016 年 12 月 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 2020 年 01 月 2021 年

某市智慧机场数字园区 二 、园区智慧应用 园区统一入口 1 智慧服务主题 智慧楼宇主题 3 智慧环境主题 4 2 目录 智慧治理主题 5 智慧运营主题 6 1. 园区统一入口 园区统一入口概述 运维管理 缺乏完善的发布管理机制 安全性 多个应用缺乏统一的安全管理 接入管理 缺乏统一的接入管理 建设统一的服务入口，打破应用系统的边界，完成界面集成、应用集成、数据集成。为个人和法人

某市智慧机场数字园区 一、园区智慧中枢 AIOC 智能运营管理中心 1 园区 IoT 物联平台 园区 IBMS 智能化平台 4 3 园区 CIM 数字孪生平台 2 目录 园区云数据中心 5 1. 园区智能运营监测指挥中心 （ AIOC ） AIOC 目标 满足园区管理、协调、处理应急事件的需求，可以汇聚园区各类信息资源，以智能分析预测等手段，提高管理、应急和服务的相应速度，为领 选择联动条件：设备、时间、报警 设置联动动作：设备监控、视频展 示、发送通知等 启动联动 保存联动模板 匹配设 备 / 设备组 AIOC CIM IoT IBMS 数据中心 5. 园区云数据中心 云数据中心 长水机场云数据中心将建设“私有云 + 公有云”相结合的混合云平台， 用以支撑园区智慧大脑、 AIOC 、智慧应用以及各类感知、物联等系 统的运行。规划建设五张通信网络：互联网、电子政务网、视频监控 网、物联感知网、智能化专网。

智慧建造在新机场航站楼 ( 核心区 ) 工程中的应 用 汇报人：李建华 北京城建集团有限责任公司 核心区桩基工程计划 2015 年 9 月 15 日开工， 2016 年 2 月 26 日竣工，总工期 165 天。 8275 根基 础桩和 1300 根护坡桩，在保证施工质量、施工安全的前提下， 提前 40 天竣工 主体结构混凝土量达 75 万方，钢筋用量约 17.5 万吨，防水卷材约 29 解明军 李志军 首页 人员管理 授权中心 安全培训 不良记录 奖励记录 工时统计 北京城建集团北京新机场航站楼工程总承包部 9180 项 目 在 场 人 数 黑名单 工资发放 宿舍管理 规则设置 6792 现 场 实 时 人 数 7237 日 累 计 进 场 项 目 运 行 433MHZ 无线通讯模块 变幅传感器 吊重传感器 风速仪 北京新机场航站楼起重机械在线监控系统 欢迎您：系统管理员 管理员 设置 退出 其京属拷患团 首页 实时监控 × 吊重数 … × 导航菜单 北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程 公告通知 电子地图 实时监控 提醒信息