ek-R1模型以"1/10训练成本实现 OpenAI同级推理性能"的表现震动全球时，教育行业率先成为这场AI技术平权浪潮 的"风暴眼"。各大细分赛道头部企业如学而思、网易有道、中公教育、希沃等纷纷 抢滩接入DeepSeek-R1大模型，并围绕DeepSeek能力开启软件与硬件业务方向的 智能升级、创新，推动行业走向AI原生教育的新生态。 一、教育企业快速拥抱DeepSeek，以其思维链、高性价 和智能学习硬件，快速抢占DeepSeek模型带 来的AI创新机遇。 代表性教育企业围绕DeepSeek的布局总览 相较于其他通用及垂类大模型，DeepSeek能够得到头部教育企业广泛青睐、激起 抢滩布局，主要得益于其几大特点： l 深度思考模式：DeepSeek的深度思考模式能够输出自然语言形式的推理过 程，使得学习、解题的思维链可视化，有利于在教育场景中展示解题方法和过 程、进行知识回溯 具备DeepSeek-R1推理模型能力，且内置网易有道AI家教软件及教育资源、知识 库，创新学科难题深度讲解方式。 网易有道围绕DeekSeek的AI教育布局情况 网易有道对DeepSeek的抢滩布局快速且全面，覆盖软件（翻译、口语、伴学 APP）、硬件（词典笔）、AI平台（有道智云）全场景，形成“入口级硬件+高频 软件+底层模型”的AI教育生态。预计随着DeepSeek融合深化，网易有道将加速

请务必阅读正文之后的免责条款部分 目录 2 1.端到端发展进入加速期，基于规则长期护航 1.1 端到端的定义、发展历程、实现方法及挑战 1.2 自动驾驶产业支持充足，标志性政策落地 1.3 车企抢滩DeepSeek，AI行业与智能驾驶共振 1.4 10万级别智驾落地推动行业进入智驾平权 1.5 汽车行业加速迈向智能驾驶全面普及时代 2.关注自研核心算法的整车企业 2.1 特斯拉：纯视觉方案+一体化端到端先驱 重庆、深圳、北京等无人驾驶提前布局的重点城市。全国共开放自 动驾驶示范道路3.2万多公里，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路测单元部署超过8700套。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 车企抢滩DeepSeek，AI行业与智能驾驶共振 13 表4：主要企业接入DeepSeek情况 企业 合作内容 比亚迪 整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek R1大模型的能力，以快速提升车端和 资料来源：AI定义汽车，深圳发布，国元证券研究所 车企抢滩DeepSeek，AI行业与智能驾驶共振。2025年2月，比亚迪、吉利、极氪、岚图、东风、零跑、广汽、长城、 智己、宝骏等20多家车企及供应商陆续宣布与DeepSeek大模型完成深度融合。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 图9：DeepSeek大模型的优势：数据合成与增强 资料来源：焉知人形机器人，国元证券研究所 车企抢滩DeepSeek，AI行业与智能驾驶共振

电信：党员天 天学（电信系统 内全员使用） 友商 其他集成商  小结：目前市场空间较大，但同质化产品众多，覆盖党建门户、 APP 、微信、小程序等多种多样的呈 现工具；友商与其它集成商纷纷抢滩党建市场，市场份额分散。 政策驱动推广 推介会推广 标杆推广 代理商推广 主体名称 收费模式 优点 缺点 联通 项目型 租赁型 以基层党建为开发出发点，产品实 现模块化、标准化、场景化。机关

电信：党员天 天学（电信系统 内全员使用） 友商 其他集成商  小结：目前市场空间较大，但同质化产品众多，覆盖党建门户、 APP 、微信、小程序等多种多样的呈 现工具；友商与其它集成商纷纷抢滩党建市场，市场份额分散。 政策驱动推广 推介会推广 标杆推广 代理商推广 主体名称 收费模式 优点 缺点 联通 项目型 租赁型 以基层党建为开发出发点，产品实 现模块化、标准化、场景化。机关

44 家数据交易机构，平台的注册资本多数介于 5000 万元至 1 亿元之间。此后，又有苏州、广州、深圳等地的数据交易所相继揭牌， 全国掀起了 新一轮的数据交易市场建设浪潮，多地政府、企业争相入局，抢滩数据交易新赛道。 上海市市长龚正在上海市第十六届人大一次会议作《政府工作报告》时说，要着力推动城市数字化转型，加快建设具有世界影响力的国际数字之都。 促进数字经济和实体经济深度融合，加快工业软件

框架、预训练大模型、多模态数据处理等技术也通过精细化算力管理 提升了大模型的训练和推理速度，为机器人的大规模应用提供了基础 支撑。 2 （二）“机器人+人工智能”是新一轮大国竞争的关键 全球各国纷纷出台相关政策，抢滩布局“机器人+人工智能”产 业。美国、欧盟国家、日本、韩国等国家和地区都在积极制定国家层 面的“机器人+人工智能”战略。2024 年 2 月以来，欧盟启动新一轮 “地平线”计划，持续加大对人工智能和机器人技术的投资：2024

框架、预训练大模型、多模态数据处理等技术也通过精细化算力管理 提升了大模型的训练和推理速度，为机器人的大规模应用提供了基础 支撑。 2 （二）“机器人+人工智能”是新一轮大国竞争的关键 全球各国纷纷出台相关政策，抢滩布局“机器人+人工智能”产 业。美国、欧盟国家、日本、韩国等国家和地区都在积极制定国家层 面的“机器人+人工智能”战略。2024 年 2 月以来，欧盟启动新一轮 “地平线”计划，持续加大对人工智能和机器人技术的投资：2024

金规模全国领先，成都和西安为西三角城市群发展低 空经济提供引领示范作用。 • 政策监管、产业生态建设、区域融合错位等多维发力， 卡位低空经济赛道 • 低空经济将迎来“黄金发展期”，各地竞相抢滩“低 空蓝海”。目前北京、深圳、上海、广州、南京、成 都、西安等城市在产业链重点环节已形成一定竞争优 势。于后发城市而言，需要找准自身比较优势，完善 政策监管、产业生态建设、区域融合错位，最终实现

eVTOL时代正悄然到来。从“第三空间”的畅想，到政策、监管、基建和产业四大要 素的齐头并进，中国eVTOL产业正迎来商业化加速的重要拐点。 我们欣喜地看到，新的产业生态正在孕育：一批具有远见卓识的中国eVTOL企业正加 速抢滩布局，从个人购买到低空出行的一系列应用场景正不断涌现。放眼未来，eVTOL不 仅有望重塑飞行边界，成为低空经济发展的核心引擎，更将激发技术、产业和市场间的深 度融合。 新的技术范式从来不只是少数人

15% 、8%、 10%以下，并为相关设备设施、服务提供企业带来可观市场空间。 3 、外资纷纷布局国内冷链物流行业 56 国内冷链产业市场空间巨大，蕴藏着巨大商机。近年来外资冷链 巨头纷纷抢滩中国市场，冷链物流方面，以夏晖物流、雅玛多为代表； 56 冷库方面有普菲斯、太古、普洛斯等国际冷库运营商龙头；设备方面 以英格索兰、开利、NEC 等为代表。以美国菲普斯为例，作为全球 第四大冷库运营商，于