大功率风电机组发展提 速 ................................................................................... 4 海上风电实现跨越式发 展 ................................................................................... 4 多能互补助力风电消纳稳 机平均单机容 量已达 4.2 兆瓦，海上风电机组 平均单机容量超 过 7.4 兆瓦，同比涨幅均超过 30% 。 海上风电实现跨越式发展 大力发展海上风电，是全球携手应对气候危机的举措，是保障国家与区域能源安全的选择，是拉 动沿海地区产业升级推动海洋经济发展的抓手。根据全球风能理事会（ GWEC ）发布的 《 2023 年全球海上风电报告》，未来十年，全球海上风电新增装机将 呈逐年递增趋 势， 年，全球海上风电新增装机将达到 15.45 吉瓦， 10 年后新增装 机将达到 60.2 吉瓦。 日益高效的产业链协同，降低了海上风电开发成本；有效的技术创新，大容量机组一体化设计， 促进了海上风电降本提质；高质量的风电试验场及产业基地建设，推动了海上风电的产业良性发 展；有利的网源协调规划及配套电网建设，保障了区域海上风电的开发建设与高比例消纳。预计 到“ 十四五” 末，中国海上风电累计装机容量将达到

海上风电气候条件更为恶劣 ， 运行维护成本高 ， 占到海上风电总投资 40% 以上 我国海上风电发展时间相对较短 ，技术成熟度偏低 ， 设备故障率更高 海上风电故障停机损失大 亟需探索海上风电智能运维技术 ，提升海上风电的运维经济 性 3 目前的不足 缺乏模拟海上风电复杂系统行为特征的方法 沿用故障后运维模式 ， 缺乏高水平智慧运维体系支撑 ， 运维成本居高不下 中国华能集团清洁能源技术研究院 华 能 海 上 风 电 技 术 研 发 中 心 4 缺乏完备海上风电智慧运维体系 随着现代信息技术和能源技术的深度融合 ，能源转型的数字化、智能化特征进一步凸显 ，数 字化是基础、智能化是关键 ，信息流与能量流融合是必然趋势。数字孪生技术为解决海上风电运 维难题提供了新的思路和技术手段。 数字孪生是综合运用感知、计算、建模等信息技术 ，通过软件定义 ，对物理空间进行描 述、诊断、预测、决策 ，进而实现物理空间与赛博空间的交互映射。

• 设计：海关给出历史走私船编号，阿里结合全球 AIS 历史 数据对走私船进行机器学习，分析其行为模式。 • 工程：开发海上缉私算法，并结合可视化进行实时监控预 警。 • 天眼，天网恢恢疏而不漏。 • 海上缉私，大数据 + 人工智能。 • 积极响应并呼应国家十三五天地一体化信息网络、遥感卫 星商业化应用、全球海洋立体观测系统三大项目。 • 等，对可疑船只进行监控并提前预警。 • 降低走私带来国家利益损害。 • 提升海上缉私效率。 焦点应用 7 ：近港可疑船只洞 察 方案步骤 方案意义 方案概要 业务价值 海上运输凭借其规模大 ・ 距离远 ・ 成本低的特点在国内外广为使用。尤其是对于体积和重量都 较大的货物，海上运输是最佳的选择。同时，海上运输不能独立存在，需要公路卡车运输的配 合。有时还需要铁路运输的配合 合。有时还需要铁路运输的配合。在采用多种运输方式时，如不进行优化设计，则不但会增加 运输成本，库存成本也将增加。组合优化算法引擎是其核心。 支持地区间陆上运输的全部功 能。 同时还开发出了卡车（ 陆上）与集装箱（海上）连动的配送算法。 焦点应用 8 ：海路与公路、铁路联 运 到达 为了最大限度地减少在港 口的停留时间，结合船舶 的达到时间，从港口开始 货物的配送。 港 为了最大限度地减少在港 口的停留时间，结合船舶

收益。覆盖了多达 95 亿桶油当量的石油资源和 160 多万英亩的土地 2019 年， Woodside Energy 在海上钻井平台上应用 IBM Watson IoT 平台。该平台帮助生产企业对 海上 钻井平台上的数据进行分析，并为管理者提 出合 理建议，优化海上能源作业 2017 年，沙特阿美壳牌合资炼厂与 SAP 合作， 将 SAP 解决方案广泛的应用在其炼厂生产运营 中。

亿千瓦，新型储能装机超 3000 万千瓦，推动 新能源成为主体能源 2024 年风光累计装机 14 亿千瓦 2022 年 3 月 《“十四五”现代能源 体系规划》 提出大力发展分布式光伏、海上风电，加快抽 水蓄能电站建设，推动储能电池示范应用，明 确构建以新能源为主体的新型电力系统路径 - 2022 年 6 月 《“十四五”可再生能 源发展规划》 2025 年可再生能源年发电量达 项目全生命周期合理利用 小时数或项目投产满 20 年 增量项目暂不安排新增纳入机制的电量 中 半 场 近 的生命周期暴露在 不再执行机制电价 后 他 期 其 新能源项目 12 年 海上风电项目 14 比例衔接的 且申报比例 项目机制电 能源局确定 上限在与存 由省发改委 未来新能源项目“保底收益” 主要取决于“机制三要素” ： • 机制电量、 • 机制电价水平 浙江杭州工业园区储能项目峰谷套利年 收益超 800 万元 ，验证用户侧商业模式 可行性 国家能源集团：放弃分布式市场，押注特高压外送与海上风电 • 暂停分布式光伏开发 ，全力投向青海、新疆等千万 kW 级项目 • 重点 ：沙戈荒新能源基地 、海上风电集群 、跨省跨区外送项 目（特高压配套） 国电投 ：剥离低效资产 ，锚定氢能与光热储能新蓝海 • 25 年一季度剥离 13 个低效新能源项目共

、机械手臂设计，极大扩展检测范围，消除盲区 4 、采用光格专利智能轨道系统 5 、支持自主无线充电，充电 2 小时，续航 6 小时；可自动评估电量返回充 电 应用领域 交通隧道、电力隧道、配电房、海上升压站、海上平台、大数据机房、 市政管廊等无人值守环境下的监测场景 机械臂版本 Mini 云台版本 AI 智能 识别 机械手臂 无盲区 自主无线 充电 专利轨道 设计 系统功能 安全

建设，划设低空空域和航空路 线， 打造低空飞行综合测试基地。 3. 拓展多元低空应用体系。打造低空区域交通网络，推动低空智慧物流配送， 丰富低空文体旅游消费，拓展 低空公共服务应用， 提升海上低空运维服务。 4. 建立低空监管服务体系 。推动军民地协调管理机制， 推进低空监管平台建设， 推动低空数据安全发展。 5. 推进低空政策支持体系 。 争创低空领域试点示范， 拓宽企业融资渠道， 航空产品保险 、产业基金） 。 提升海上低空运维服务 。加大低空产业在海洋经济中的应用， 发挥低空飞行器在海洋灾害监测 、预警与灾后 评估 、救援协调等应用方面的独特优势 。海事部门利用直升机和无人驾驶航空器进行海上搜救与救援行动 、 海上执法与安全管理； 生态环境局采用无人机等低空飞行平台， 实施海洋环境的全面监控 。探索使用重型 货 运无人机对海上风电场进行运维， 开展设备状态监测、故障排查 SAM ） 装备加快市场应用 。打造“沿黄飞”“跨海飞”短 途运 输品牌， 推进“干支通”衔接互联， 培育商务出行 、空中摆渡 、私人包机等载人空中交通新业态。 3. 航空应急救援： 以森林消防 、海上救援 、危化品事故救援为重点， 加大政府购买服务力度， 加快无人机 在 应急救援领域应用。 4. 新型低空消费： 依托济南 、青岛等重点旅游城市， 成立跨行业联盟， 培育低空旅游 、航空运动 、私人飞

结构化预案管理 指挥演练管理 平时大屏展现 行业资源整合 系统权限管理 突发事件接报 案例推演管理 以地理信息为基础平台，融合陆上、海上地理信息，分别以平面、影像、三维三种 模式进行展现，实现全方位、多角度的信息支撑，辅助应急处置。 海上地图 陆上地图天地图 三、平台功能 1 、常态化管理 应急资源管理 应急值班值守 地理信息平台 结构化预案管理 指挥演练管理 平时大屏展现

大国博弈带来的地缘风险是当前我国制造业国际化面临最大风险 蝴蝶效应： 俄乌、 中东等地军事冲 突与风险的持续外溢 • 军事冲突对东道国的直接影响最为明显 ， 出口 和 投资全面缩减 • 地缘冲突影响海上通道通行 ， 全球航运市场备 受 冲击 • 俄乌冲突推升全球国际化进入大合规时代 ， 我 国 成为重点关注对象 ID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID

、智慧港口提出旳背景 伴随经济全球化旳迅猛发展和国内外环境旳急剧变化，我国港口面临全新旳机 遇与挑战，打造“智慧港口”，已经成为我国港口转型升级旳主要途径 国家战略层面 丝绸之路经济带 二十一世纪海上丝绸之路 行业政策层面 综合交通、智慧交通 绿色交通、平安交通 市场环境层面 船舶大型化、联盟超级化 港口网络轴辐化、码头高等级化 2 、港口发展旳轨迹 第 1 代 装卸 存储 第