2025 深圳数字能源 白皮书 2025深圳数字能源白皮书 指导单位： 深圳市发展和改革委员会 主编单位： 深圳国家高技术产业创新中心 （深圳发展改革研究院） 深 能源 数创未来 爱 AI 01 深圳数字能源先锋实践 四大中心 六大环节 十大全球解决方案 03 04 05 02 打造清洁低碳主体电源 太阳能发电 17 风能发电 22 按照“统一规划、统一标准、统一平台、统一标识”四个统一原则，全面建成世界一流超充 之城1.0，累计建成1098座超充站（包括14座兆瓦闪充站），超充站是加油站3.7倍，打造 一公里超充出行服务圈。依托深圳市数字能源产业基础和“超充之城1.0”成果，发力重卡超 充、重卡换电、乘用车闪充三大前沿生态，以高品质充换电需求带动大功率充换电技术和 产业发展，全面开启“油电同速”新时代。 “AI+能源” 数字平台 预计达52万千瓦时，二期项目落成后，年节电量可接近 300万度，基本覆盖区域整体用电约35%。 “光储充智柔”一体化技术 2 04 建设世界一流超充之城2.0 重卡超充换 乘用车闪充 车网互动（V2G） 深圳市积极建设“超充之城 2.0”，按照“深圳示范、湾区组 网、全球推广”的总体思路，聚 焦交通电动化与能源数字化融合 发展，系统布局重卡超充、重卡 换电、乘用车闪充三大前沿生 态 ； 前 瞻

深圳市低空经济 标准体系建设指南 1.0 深圳市市场监督管理局 深圳市交通运输局 2024 年 12 月 目 录 一、 编制背景 .....................................................................1 二、 编制原则 .................................................. 快形成新质生产力具有 重要意义。为贯彻落实中央经济工作会议、广东省和深圳市高质量发展大会 精神，加快发展新质生产力，进一步壮大我市低空经济产业，充分发挥标准 化工作对低空经济高质量发展的支撑引领作用，根据市委、市政府建设低空 2 经济中心的总体要求，深圳市低空经济标准化技术委员会组织深圳市低空经 济产业协会、深圳市标准技术研究院、粤港澳大湾区数字经济研究院、深圳 市城市交通规划设计研 术机构和相关 企业的大力支持下，提出了深圳市低空经济标准体系建设指南，供各有关部 门、科研技术机构、相关企业查阅参考。 深圳市低空经济标准体系是深圳市低空经济标准化工作的顶层设计，是 对今后一段时期相关领域标准化政策制度建设、标准制修订、标准国际化活 动、标准实施监督及支撑保障工作的宏观布局，是统筹低空经济各板块标准 工作的基本依据。开展深圳市低空经济标准体系建设，促进相关标准协调衔

技术、人才等多重优势，科技创新与研发实力雄厚，为精密仪 器设备产业上下游协同发展提供先决条件。 深圳市精密仪器设备行业现状及发展趋势：经过多年培 育，深圳市精密仪器设备产业迅速发展。深圳市精密仪器设备 行业已经涌现了一批优秀的中小企业，培育了超过100家的专 精特新“小巨人”企业，涌现出深圳市英威腾电源有限公司、 深圳汉诺医疗科技股份有限公司、深圳市中图仪器股份有限公 司等一批优秀企业。 （三）精密仪器设备行业中小企业业务痛点 台，共享产品 设计、测试、制造相关数据。加强AI与产品功能的深度融合， 引入AI提升仪器性能（如基于AI分析降低数据采集精度需求） 并延伸至预测性维护、数据分析等高附加值服务。 典型案例：深圳市优贝特科技有限公司基于系统协同， 全链赋能研发管理 深圳优贝特科技改造前仅依赖 CAD/CAE 进行研发设计， 因研发周期长、协作不透明及数据不同步，导致设计效率低与 成本超支。企业部署 PLM 四级：基于多维信息定制精准服务方案。基于产品特性、 使用环境及产品日志等信息，建立客户服务数据模型，定制产 品安装及维护计划，实现满足客户需求的精准服务。 典型案例：深圳市鑫承诺环保产业股份有限公司通过AI知识库+ 数智人驱动售后服务降本增效实践 深圳市鑫承诺环保产业股份有限公司售后服务原依赖人 工客服，响应效率低、口径不统一，知识沉淀与复用不足，导 - 14 - 致重复工作多、成本高。企业引入数智人与

万亿元，反映出我国在中低端芯片已基本实现自 给自足的背景下，高端芯片仍严重依赖进口的失衡局面。 从深圳市的发展情况来看，2024 年深圳集成电路产业规模 达到 2839.6 亿元，占广东省总产值的 79%，同比增长 32.9%，显 示出在大湾区集成电路产业发展中的核心引领地位和强劲增长 动力。截至 2024 年底，深圳市集成电路企业总数达 727 家，年 - 3 - 增长 11.2%。其中设计企业 456 包括崇辉半导体、创智芯联、标谱半导体等代表性企业。 在当前产业链全球重构和技术快速迭代的背景下，我国半导 体与集成电路行业中的中小企业发展呈现出三大趋势： 一是政策驱动下国产替代进程加速。半导体与集成电路产业 是深圳市“20+8”产业集群战略的重点方向，政府通过资金补贴、 税收减免、研发支持等多维度政策，助力中小企业突破高端技术 瓶颈，提升国产化配套能力。 二是聚焦细分市场实现差异化竞争。中小企业凭借其灵活性 平台，实现与晶圆厂的光刻参数共享、与封装厂的工艺数据同步， 构建全链条数据链路，缩短流片周期，降低研发试错成本。 典型案例：产品设计数字化——金蝶云星空 PLM 系统推动英可 瑞实现设计一体化与精准管控 案例背景：深圳市英可瑞科技股份有限公司在产品设计环 节面临四大核心难题：一是版本管理混乱。设计迭代频繁，版 本分支多，依赖人工管理易导致版本混淆与误用，直接影响研 发准确性；二是数据与流程割裂。变更数据与变更流程分散在

新一代信息技术产业代表企业 苏州元脑智能科技有限公司 江苏省 珠海一微科技股份有限公司 广东省 北京夏禾科技有限公司 北京市 高端装备制造产业代表企业 成都秦川物联网科技股份有限公司 四川省 深圳市道通科技股份有限公司 广东省 新思考电机有限公司 浙江省 新材料产业代表企业 江苏菲沃泰纳米科技股份有限公司 江苏省 陕西莱特光电材料股份有限公司 陕西省 常州强力电子新材料股份有限公司 江苏省 福建省 重庆市 辽宁省 江西省 天津市 陕西省 山西省 广西 集群名称 占比 核心城市企业数/全国占比 长三角集群 39.3% 上海市（1,030 家、 5.9%） 珠三角集群 14.8% 深圳市（1,340家、 7.6%） 京津冀集群 11.1% 北京市（1,212家、 6.9%） 1.76万家专精特新小巨人企业区域分布TOP20省市 1.76万家专精特新小巨人企业城市集群分布 3. 安徽元琛环保科技股份有限公司 安徽省 合肥市 10 暗物智能科技（广州）有限公司 广东省 广州市 11 遨博（北京）智能科技股份有限公司 北京市 北京市 12 奥比中光科技集团股份有限公司 广东省 深圳市 13 奥美森智能装备股份有限公司 广东省 中山市 14 奥特酷智能科技（南京）有限公司 江苏省 南京市 15 北京奥星贝斯科技有限公司 北京市 北京市 16 北京八亿时空液晶科技股份有限公司

JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键解决方案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 1 深圳市喜悦智慧数据 JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键 解 决 方 案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 2020 年 5 月 JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键解决方案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 2 目 录 摘要........... ...........................................................15 JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键解决方案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 3 摘要 随着我国逐渐进入建设交通强国的重要战略期，我们面临的机遇与挑战也越 来越大，比如交通安全、道路拥堵、尾气排放污染等问题。新一轮产业革命和科 技革命方兴未艾，人 准感知道路流量、对城市道路交叉口的机动车和非机动车及行人三类交通参与者 在路口的通行秩序的智能监管、结合上下游路口交通态势动态调整交通信号灯信 JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键解决方案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 4 号配时优化、特勤车辆优先通行、行人过街监管和监测、VR 展示、V2X 应用等。 在微观层面，喜悦智慧数据”JOY SMART AI 车路协同“系统以 JOY SMART

低空经济城市发展案例 ..............................................................................20 3.3.1 深圳市——“政策全链覆盖型” ...........................................................20 3.3.2 北京市——“聚合生态协同型” ... 平进行了系统评估。该研究创新性地从技术创新活力、市场开拓潜力、生态协同 能力和政策赋能效力四个维度出发，设置了包含 36 项三级指标的 LCDI 评价体 系，全面刻画了各城市在低空经济领域的发展态势。 评估结果显示，深圳市以 90.0 分的综合得分拔得头筹，其在政策赋能（95.3 分）和生态协同（92.3 分）两个维度表现尤为突出；北京市（85.8 分）和成都市 （85.5 分）分列二、三位。通过深入分析，研究团队提炼出当前我国低空经济发 3. 研究结论 3.1 城市低空经济发展综合测评 在对我国低空经济城市发展指数的综合测评中，通过对技术创新活力、市场 开拓潜力、生态协同能力和政策赋能效力四个核心指标的精细化分析，我们发现 深圳市以 90.0 分显著领先，展现了在低空经济发展中的领先优势。其后，北京 市以 85.8 分表现出较强的发展潜力，特别是在技术创新活力和市场开拓方面表 现亮眼。成都市和苏州市分别以 85.5 分和

能网联建 设、推动低空基础设施建设、促进低空经济安全规范发展、加强安全监管等相关会议。 低空司具体职责与重要工作内容 6 空域管理：制度改革进入实质落地阶段，有望加速产业布局 资料来源：深圳市无人机行业协会，新华财经，绿盟科技等《低空经济网络安全行业体系化研究报告》，平安证券研究所 2023年底的新版《国家空域基础分类方法》为低空空域管理放开提供了制度保障，2024年，空域协同管理相关改革正式迈入落地阶段： 聚及综合服务基地、双山岛综合应用示范区）+N（起降场）”起降设施体系，到2026年， 建成50处各类功能型起降设施，积极主动衔接省、苏州市监管服务平台，推动特色场景下的低空智联网成网应用。 深圳市 深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年） 2024/11/6 到2026年，预计建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。下一步，将新增建设 报告》编制服务工程咨询 5.83 2024-04-28 陕西 西安洋东产业园发展 军民融合产业园（低空经济无人机创新基地）A区、B区EPC总承包工程 5.60 2023-10-23 广东 深圳市交通运输局 低空智能融合基础设施建设项目一期工程 5.18 2024-11-29 甘肃 德中(古浪)机场 武威古浪低空飞行旅游示范基地项目（EPC） 5.00 2025-01-03 广西 广西华航润天低空科技发展

交通出行幸福指数较高，说明其公共交通（地面公交+地铁）运行效率、可靠性，相对 其他城市公共交通运行水平的综合表现较好； • 兰州市公共交通出行幸福指数最高，与正理想值最接近，达到81.48%；深圳市和合肥市分别在超大城市和特大城市中“公共交通出行幸福指数”位列首位。 注：城市规模来自中华人民共和国住房和城乡建设部2022年城市建设统计年鉴 公共交通出行幸福指数 南京 济南 9 郑州 5 3 8 2 6 合肥 大连 4 74.37% 72.60% 72.30% 72.04% 71.17% 69.27% 66.91% 62.09% 50.79% 深圳市 成都市 重庆市 北京市 武汉市 上海市 广州市 杭州市 东莞市 超大城市公共交通出行幸福指数 78.56% 78.55% 73.29% 72.62% 69.69% 63 1.619 1.639 东莞市 重庆市 深圳市 武汉市 广州市 杭州市 成都市 上海市 北京市 超大城市换乘系数 54% 49% 45% 42% 41% 40% 39% 38% 36% 29% 33% 34% 34% 32% 35% 35% 35% 34% 东莞市 重庆市 深圳市 武汉市 广州市 杭州市 成都市 上海市