移动警务信息综合应用系统 解 决 方 案 武汉中科通达高新技术有限公司 专业、规范、服务 武汉中科通达高新技术有限公司 地址：武汉东湖新技术开发区关山大道 1 号软件产业三期 A3 栋 10 层 电话：+86-27-87788721/22/23 网址：HTTP：//WWW.CITMS.CN 1 目 录 一、概述..................................... 六、应用系统计算模式及可用性................................................................. 11 武汉中科通达高新技术有限公司 专业、规范、服务 武汉中科通达高新技术有限公司 地址：武汉东湖新技术开发区关山大道 1 号软件产业三期 A3 栋 10 层 电话：+86-27-87788721/22/23 网址：HTTP：//WWW.CITMS 理论和系统的方法统一规划、统一标准。 � 独立、可靠的安全保障体系：要把安全放在首要位置，确保移动应用 具有稳定性、可靠性、高效性。系统的安全体系要独立于公网运营商， 武汉中科通达高新技术有限公司 专业、规范、服务 武汉中科通达高新技术有限公司 地址：武汉东湖新技术开发区关山大道 1 号软件产业三期 A3 栋 10 层 电话：+86-27-87788721/22/23 网址：HTTP：//WWW.CITMS

(km/km2) 杭州、合肥、上海、武汉等城市道路网密度继续高位增长 对比上年度城市道路网密度指标，2024年全国36个主要城市中，22座城市道路网密度指标实现不同程度增长。 从主要城市路网密度指标排名来看，合肥、武汉、石家庄实现连续两年排名上升，展现出较好的增长态势，福州、 南宁、重庆、天津、西宁等5座城市本年度排名下降。 本年度杭州、合肥、上海、武汉、郑州、长沙、南京、长春等城市道路网密度增长明显。其中，杭州、合肥、 道路网密度增长明显。其中，杭州、合肥、 上海、武汉提升最为显著，道路网密度指标本年度提高0.3km/km2，分别达到8.1km/km2、7.9km/km2 、 7.8km/km2 和6.9km/km2。郑州、长沙、南京、长春等4座城市提高0.2km/km2，分别达到7.4km/km2 、 7.2km/km2、6.0km/km2和5.9km/km2。 表1 全国主要城市道路网密度及增长情况（km/km2） 郑州市 11 7.4 7.2 0.2 宁波市 12 7.2 7.1 0.1 长沙市 13 7.2 7.0 0.2 昆明市 14 7.0 6.9 0.1 南昌市 15 7.0 6.9 0.1 武汉市 16 6.9 6.6 0.3 天津市 17 6.6 6.6 0.0 贵阳市 18 6.6 6.5 0.1 城市 排名 2024年 2023年 密度增长 排名变化 西安市 19 6.4 6

ü厦门市双百领军型人才企业 ü“爱心厦门”建设典型企业 ü厦门网络零售年度优秀网商 ü厦门市诚信电子商务企业 ü国家知识产权管理体系认证 ü数十项国家发明专利与软件著作权 02 核心团队 n 武汉大学博士 n 10年互联网资深创业者 n 2017年厦门创业榜样 n 2018年度闽商创变者 n 2019厦门网络零售精英人物 n 2020厦门市双百领军人才 n 2021中国数字经济创新人物 字乡村大数据平台，致力于解决农产品上行难题与城市居民消费升级需求， 倾力打造数字乡村农文旅新零售平台第一股。 陈坤祥 / 创始人 /董事长 核心团队 n 武汉大学珞珈特聘教授 n 国家重点研发计划项目牵头人 n 武汉大学信息管理学院副院长，博士生导师 n 武汉大学电子商务研究与发展中心主任 n 湖北省电子商务学会秘书长 n 西藏电子商务特聘专家。 n 华中科技大学博士 n 美国卡内基梅隆大学计算机学院联合培养博士 网资深运营经验。 黄晓/大数据副总裁 n 武汉大学博士，湖北电商学会副秘书长。 n 参与卓尔B2B电商构建、恩施农村电商等项目，国家 重点研发计划项目主管。 陈田丰/供应链总监 n 资深银行任职经历，丰富的银企合作经验。 n 拥有着丰富的供应链拓展与管理经验，全国各地供应 商资源丰富，擅长供应链招商运营、客户关系维护等。 胡婷婷/品牌副总裁 n 武汉大学博士，多年品牌策划经验。 n 善

135 杭州云象网络技术有限公司 浙江省 杭州市 136 杭州知存算力科技有限公司 浙江省 杭州市 137 杭州众硅电子科技有限公司 浙江省 杭州市 138 航天科工火箭技术有限公司 湖北省 武汉市 139 禾多科技（广州）有限公司 广东省 广州市 140 合肥埃科光电科技股份有限公司 安徽省 合肥市 141 合肥康芯威存储技术有限公司 安徽省 合肥市 142 合肥欣奕华智能机器股份有限公司 合肥欣奕华智能机器股份有限公司 安徽省 合肥市 143 合肥中科类脑智能技术有限公司 安徽省 合肥市 144 河南翔宇医疗设备股份有限公司 河南省 安阳市 145 湖北久之洋红外系统股份有限公司 湖北省 武汉市 146 湖北万润新能源科技股份有限公司 湖北省 十堰市 147 湖北兴福电子材料股份有限公司 湖北省 宜昌市 148 湖南国科微电子股份有限公司 湖南省 长沙市 149 湖南华曙高科技股份有限公司 167 济南晶正电子科技有限公司 山东省 济南市 168 济南浪潮数据技术有限公司 山东省 济南市 169 加特兰微电子科技（上海）有限公司 上海市 上海市 170 嘉必优生物技术（武汉）股份有限公司 湖北省 武汉市 171 嘉兴中润光学科技股份有限公司 浙江省 嘉兴市 172 建科智能装备制造（天津）股份有限公司 天津市 天津市 173 江苏必得科技股份有限公司 江苏省 无锡市 174

风险提示：技术发展不及预期；政策落地不及预期；市场需求不及预期等。 请参阅附注免责声明 3 政策支持，资金配套到位 二 相关上市公司 四 目录 一 车路云协同——中国版智驾方案 相关项目积极招标，北京/武汉百亿规模 三 投资建议与风险提示 五 44 一 车路云协同——中国版智驾方案 1.1单车智能vs车路云协同 1.2车路协同发展进程 1.3智能驾驶和车路协同的行业展望 1.4车路协同项目案例 1.4.2 车路协同案例——武汉智能网联汽车测试示范区  武汉积极引领国内智能网联汽车行业发展，率先拉开了L4级无人驾驶车辆的商业试点序幕，并在跨区路网联通、机场新场景开放、远程 驾驶试点示范方面走在国内前列。开放百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” ，一年来已实现经开全域汉阳主干道联通运营，可运营 面积扩展至1100平方公里。未来将加强企业资源投入，助力武汉市建设“国际一流智能汽车创新策源地”，助力经开区打造“国际一流 源地”，助力经开区打造“国际一流 智能汽车创新走廊”。  国家智能网联汽车（武汉）测试示范区在“示范区综合能力评估”中被评为“2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”， 位居全国第二。截至目前，武汉市智能网联汽车开放测试道路里程累计突破3379公里（单向里程），覆盖武汉12个行政区，辐射面积约 3000平方公里。自动驾驶累计出行服务订单突破158万单，累计服务198万余人次。

大连 4 74.37% 72.60% 72.30% 72.04% 71.17% 69.27% 66.91% 62.09% 50.79% 深圳市 成都市 重庆市 北京市 武汉市 上海市 广州市 杭州市 东莞市 超大城市公共交通出行幸福指数 78.56% 78.55% 73.29% 72.62% 69.69% 63.27% 61.20% 55.75% 619 1.639 东莞市 重庆市 深圳市 武汉市 广州市 杭州市 成都市 上海市 北京市 超大城市换乘系数 54% 49% 45% 42% 41% 40% 39% 38% 36% 29% 33% 34% 34% 32% 35% 35% 35% 34% 东莞市 重庆市 深圳市 武汉市 广州市 杭州市 成都市 上海市 北京市 30% 11.18% 11.26% 11.75% 12.22% 12.56% 13.07% 13.10% 13.20% 常州市 洛阳市 合肥市 宁波市 无锡市 乌鲁木齐市 武汉市 济南市 南京市 苏州市 全市全天线路运营速度波动率 13 第 一 章 公 共 交 通 公共交通与小汽车高峰出行时间比 特大城市 超大城市 中大城市 • 公共交通与小汽车高峰出

专家介绍 张俊，武汉大学电气与自动化学院教授、博导，武汉大学“弘毅青年学者”，国家级海外高层次引进人才，“杨嘉墀科技奖”获得者，现任中国自动化学 会副秘书长、武汉市自动化工程技术研究中心主任、武汉产业创新发展研究院智能工业软件研究所副所长。张俊教授研究领域包括新型电力系统领域中复 杂系统建模、人机混合增强智能、生成式人工智能大模型、多源异构数据和知识的融合计算和处理等理论方法。张俊教授近 5 年主持或参与二十余项国家 2030“新一代人工智能”重大项目。近 5 年，张俊教授发表了 5 篇专著（章节），SCI 收录论文四十余篇， 发表 ESI 和知网中文高被引论文 5 篇。近 5 年张俊教授获国际、省部级、行业奖项十余项。张俊教授现任 IEEE 武汉分会主席、《智能科学与技术学报》 副主编、《自动化学报》（中英文版）编委会成员， IEEE Transactions on Computational Social Systems 编委会成员。

苏州、杭州、合肥成为 eVTOL 试点城市，形成研发-制造-运营协同网络。 苏州工业园区计划投资 50 亿元建设低空基金，并布局 7 个先导产业园，打造"场 景展厅-研发中心-测试中心"全链条生态。峰飞航空在武汉设立总装基地，年产 eVTOL 航空器 200 架，产值达 28 亿元。 珠三角地区：以深圳、广州为核心，凭借无人机全产业链优势占据全球主导地 位，消费级无人机占全球 70%市场份额，工业级无人机占 8 公里航线， 仅用 10 分钟就将急救物品送达。 西南地区的昆明积极发展低空旅游，在滇池、石林等景区开展无人机编队表演， 丰富景区游玩内容。 典型企业自建园区案例： 峰飞航空武汉总装基地：位于武汉市汉阳区，占地 260 亩，计划年产 eVTOL 航空 器 200 架，年产值达 28 亿元。该基地将打造制研中心、指挥中心、资本中心、通航中 心、培训中心、交付中心"六大中心"，成为湖北首个具有两吨级 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205 13 技术研发与适航认证： eVTOL 企业自建园区注重技术研发和适航认证，通过建设专业的研发中心和测试 基地，推动技术突破和产品认证。如峰飞航空在武汉的总装基地，建设了制研中心和 适航认证中心，专注于 2 吨级 eVTOL 的研发和认证，成为全球首个拥有 2 吨级 eVTOL 型号合格证（TC）及生产许可证（PC）的企业。 亿航智能在广州的

中南的后裔 指导教师：张海波 成 员：万文娇 孔慧琳 魏羽璠 黄 菡 智能手环使用现状及产品发展分析报告 ——基于电商平台消费者购买评价的文本挖掘与武汉市的抽样调查 I 摘要 随着人工智能技术不断取得新的突破，一系列智能生活硬件逐步走进普通大 众的日常生活中。智能手环凭借入门级的售价和产品方案的标准化，市场渗透率 在智能可穿戴设备领域中一马当先，远远超过智能手表、智能眼镜等其他产品。 能、优缺点进行初步的评价，为线下问卷调查提供方向和思路。 在问卷调查实施中，我们进行了试调查和正式调查两轮调查。在正式调查中， 我们以武汉市社区居民为调查对象，采用分层抽样和三阶段抽样相结合的概率抽 样调查方式，将武汉市的分为中心城区和远城区两层，其中三阶段抽样是从武汉 市所有行政区中利用 PPS 抽样法抽取行政区，再从行政区中抽取社区，最后利 用系统抽样的方式抽取常住居民，保证最终单元入选样本的概率均相同。试调查 ........................................................................................ - 32 - 八、武汉市智能手环市场及用户使用现状分析................................................- 35 - （一）智能手环市场现状................