全面迈向 Agentverse 世界 迈向智能世界白皮书 无线网络 支持 Mobile AI 应用从语音交互 升级到多模态实时交互 加快实时多模态应用 在新型终端的规模化商用落地 迭代优化移动端 边网云协同能力 构建万物互联的智能世界 人工智能正在重塑移动产业乃至整个智能世界的未来。智能系统与人、企业及环境的交互方式， 正变得愈发灵活而深入。这一转变蕴藏着巨大机遇，也对移动产业提出了更高的期望。无论是下一代 据处理能力以及响应速度提出了极高要求。大上行带宽、实时交互能力以及无处不在的深度覆盖，将 成为规模化部署 AI 服务、保障各行各业全时在线的关键基石。 本白皮书汇集了移动生态合作伙伴的广泛共识，深入探讨了无线网络在这一趋势下的演进之路。 我们认为，人工智能的发展与移动网络的演进是相辅相成、密不可分的。通过剖析这些趋势与需求， 我们希望助力行业更好地支撑智能服务的爆发式增长，共同推动全球数字化转型的深入发展。 Technology Officer, GSMA 01 乐聚智能（深圳）股份有限公司 CEO 常琳 移动通信推动社会从“万物互联”迈向“万智互联”，以 5G-A 和 Mobile AI 为代表的新一代无 线网络，正在演进为面向智能体的基础设施，为人形机器人等具身智能体走出实验室、走进真实世界 提供了关键支撑。网络不再只是“连接人与信息”，而是成为连接“感知、算力与执行”的生产力底座， 是通往 Agentverse

低空公共航线网络规划设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................5 1.1 低空公共航线的背景........................................... 文章目的及结构..................................................................................11 2. 低空公共航线网络的基本概念...................................................................12 2.1 低空空域定义............ 随着民航业的快速发展，低空空域的利用逐渐成为提升空中交 通效率和满足多样化航空需求的重要途径。低空公共航线网络的规 划与设计，旨在为各类飞行任务提供安全、便捷、灵活的航行路 径，促进航空旅游、货运、农林航空等行业的发展，并优化对低空 空域的管理与利用。在此背景下，本方案将基于现有的航空基础设 施、交通需求和技术条件，提出切实可行的低空公共航线网络规划 设计方案。 近年来，随着无人机、通用航空等飞行业态的不断壮大，低空

............................12 3.2 有线网络方案................................................................................................................15 3.3 无线网络方案.................................. 进行实时分享。分享在社交媒体和旅游 UGC 网站的各形式的游记，由于具备图像、 视频、音频和文字资料，不仅成为了游客记录自身行程的最佳工具，也成为了景区推广的新型广 告模式。 开通免费的无线网络仅仅是构建游客全新消费体验的重要基石之一，我们更应该将优质的无 线网络服务作为旅游行业全方位精致服务的呈现载体，在景区的任一角落都可为广大游客提供包 括社交媒体、互动影音、新闻快讯、电子支付在内的多类型互联网服务；同时借助于网络创造旅 应用，在提供网络接入服务的过程中实现可视化信息分析、游客信息感知、消费数据挖掘、定制 化信息推送、基于移动互联网的多媒体信息服务和线上线下实时互动，这也是网络承载并实现智 慧旅游各类应用的关键和基础。 3.2 有线网络方案 作为景区信息化平台的有线局域网是整个网络建设和业务应用的基础，其地位和作用极为重 要。为适应现代化、信息化商业体的发展需要，有线局域网将分散于景区各区域内的具有独立功 第 13 页 共

6G 无线网络开放与云化技术 白皮书 中关村泛联移动通信技术创新应用研究院 中国移动研究院 北京佰才邦技术股份有限公司 京信网络系统股份有限公司 联想移动通信科技有限公司 2022 年 12 月 前 言 本白皮书旨在分析 6G 无线网络向开放与云化演进的驱动力、历程与演进理 念，并针对相关关键技术趋势及挑战进行剖析。希望能够为产业在研究与设计 6G 开放云化无线网络相关技术、产品和解决方案时提供参考。 6G 无线网络是 6G 体系架构中的关键一环，其发展与演进既要顺应创新型社会、碳达峰 碳中和、数字化转型等时代变革的要求，与国家战略高度契合；又要考虑智能化、灵活性、 能力融合、产业发展等诸多新的技术、产业驱动因素的需求。从发展方向来看，6G 无线网络 将从传统的移动通信网络逐步转变为通信、计算、大数据、感知、AI、安全一体融合的新型 6G 移动信息网络，开放与云化将成为未来无线网络演进的重要趋势。 驱动经济发展。 6G 技术本身就是一系列面向未来的广泛、深入、系统的技术创新探索。不同于传统移动 通信技术，以基站为代表的 6G 无线网络将不再仅仅是一种通信设备，而是与水电、交通、 能源等设施类似的新型信息基础设施平台。基于云化技术和开放理念，6G 无线网络可以深度 融合通信、计算、感知、智能等多种能力，从而面向整个社会打造的一个开放、智能、绿色 2 的技术创新基座，成为移动互联网、

准、规范，经反复论证与修改，制订本标准。 本标准共分为 13 章，包括总则、术语及缩略语、基本规定、 云平台、数据采集/共享平台、乘客服务平台、线网安防集成平台、 信息编播中心系统、自动售检票线网管理中心系统、应急指挥中心 系统、网络安全运营中心系统、线网通信、其他配套设施。 本标准由天津市住房和城乡建设委员会负责管理，由天津轨道 交通集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司负责具体 中国铁道科学研究院集团有限公司电子 计算技术研究所 北京经纬信息技术有限公司 天津市天科数创科技股份有限公司 北明软件有限公司 城轨创新网络中心有限公司 深信服科技股份有限公司 天津城市轨道咨询有限公司 天津轨道交通线网管理有限公司 天津一号线轨道交通运营有限公司 神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公 司 天津三号线轨道交通运营有限公司 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 天津滨海新区建投轨道交通建设有限公 3.1 综合控制中心 .............................................................................. 6 3.2 线网运营指挥中心系统 ................................................................ 7 3.3 线路运营控制中心系统 .....

高校无线网络风险分析 4 高校典型案例分析 3 高校无线安全解决方案 CONTENT 高校无线建设背景 1 高校无线 为广大师生工 作、学习、生 活提供准确、 及时、有效的 信息服务 实现校园对外信 息服务 ，创新 高 校教学新方 法 优化学校教 学、科研和 管理水平 促进学校与其 他学校之间的 信息共享 高校建设无线网络成为必然的趋势 医学系 • 分析研 究 现在 传统教学、科研 网络教学空间 未来 • 延伸的教案 • 延伸的教室 • 延伸的图书馆 • 延伸的学校 畅想移动数字校园—自学习 昨天 2 高校无线网络风险分析 4 高校典型案例分析 3 高校无线安全解决方案 CONTENT 高校无线建设背景 1 l Portal 易遭受网页篡 改、 拒绝服务攻击 等安全威胁 l AC 设备被利 用 高校无线网络运营风险 服务器集群区域部署有无线网络， 内部人员可以通过无线连接到服务器， 不发分子可以通过密码破解 ，进入无线网络 ，直接访问内部数据。 服务器区域工作人员如果为了方便搭建 AP ，或者电脑开启 AP 功能 ，外部 人 员可以通过 AP 访问内部网络 ，造成数据泄露。 不法分子通过窃取密码 ，登录网络平台的无线网络 ，进入管理平台篡改网 络信息

职校教学改革 - 数字化教学 以无线为基础打造数字化智慧校园 对校园中教室、宿舍、办公、室外全方位覆盖，打造以无线网为基础的智慧化的校园工作、学习和生活一体化环境，校 园内师生随时随地接入无线网络。 这个一体化环境以各种应用服务系统为载体，将教学、科研、管理和校园生活进行充分融合。 以无线网为基础，打造智能的教学 学习 科研 管理 办公 教学平台部署好了、无线 AP 也装 了，但是实际使用效果差，无法满 业人士无从下手 痛点 - 网络管理维护复杂 部署一套无线网络，需要上很多设 备，不仅建设成本高，而且运营成 本也高。 很多功能都需要上额外的设备 通常需要部署额外的管理平台 设备功能单一， 且价格略高 痛点 - 无线网络建设成本高 CERNET Internet 无线控制器 aDesk WLAN AP 学生宿舍网 教学无线网 校园无线网 电子阅览室 / 多媒体教室 移动办公 / 校外图书馆用户 房间结构统一，墙体分布密集，无线信号衰减严重 ● 部署方案  面板式设计，可直接安装在国际标准 86 面板暗盒上  支持 POE 供电，通过网线为 AP 提供电源，简化网络部署  提供有线网口和电话口，轻松进行网络和电话扩展 ● 部署产品 NAP-3600-P 、 NAP-2800-P 双频面板 单频面板 场景化覆盖 —— 教学、办公区 ● 场景特点 单台

方式及路径，并可以面向不同客户提供不同类型的网 络能力开放。 方式 1：MEP通过无线侧的接口获取 5G RAN侧能 力或配置权限，并将其通过 ETSI MP1接口开放给应用 程序，为客户应用提供基于无线网络能力的协同。 方式 2：MEP 与 UPF 通过 ETSI MP2 接口对接，获 取核心网用户面的网络能力及配置权限，并将其通过 ETSI MP1 接口开放给应用程序，为客户应用提供基于 核心网能力的协同。 3 无线网络能力开放协同方案 3.1 开放的无线网络能力 运营商应可以面向 ME APP 应用或者行业客户提 供与边缘业务用户终端及基站相关的无线网络能力 开放，所开放的能力一般包括无线网络信息服务（Ra⁃ dio Network Information Service，RNIS）、位置服务（Lo⁃ cation Based Service，LBS）等。 3.1.1 无线网络信息服务 的方式，获得边缘终端移动性相关的无线网络信息， 从而更好地为终端及业务提供服务，可提供的信息主 要包括以下内容。 a）与用户数据平面相关的无线网络测量和统计 信息。 b）与 MEC 业务关联的小区所服务的终端相关信 息（例如终端上下文和无线接入承载信息）。 c）与 MEC 业务关联的小区所服务的终端相关信 息的更改等。 d）最新的关于无线网络状态的信息。 3.1.2 位置服务

省主 要城市应尽快启动轨道交通规划建设。以下就这个话题讲三个方面： 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 二、项目前期规划研究及报批时间长，尽快启动刻不容缓 三、要特别重视“三网合一”的线网规划编制研究 目录 CONTENTS 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 1、是支承“京津冀协同发展”国家战略的重要项目群 京津冀协同发展，是国家七大区域发展战略之一，核心是促进三大 通规划编制原则保持一致， u又要必须协调互动， u还要考虑为两个上位规划的调 整修编预留条件； 1、轨道交通线网规划编制需要较长时间研究，来集中方方面面的智慧 城市轨道交通项目，特别是地铁项目，投资巨大，对地下各种管线走向影响较大，建设周期很长，一旦建设完成几乎无法改 变制式或者调整路由。 线网规划 u既要考虑与各种交通枢纽现在和 将来的连接， u又要考虑轨道交通建设运营的特 殊要求， u还要考虑各种交通方式的比例关 展的情况下考虑城市发展的需求， u还要考虑沿线TOD开发的功能 与经济最优化。 因此，线网规划研究特别重要，绝对不能草率行事。其方案优劣，对投资的影响可能是几百亿级别。甚至功能上会给城市发展留 下永远的遗憾。 城市轨道交通作为城市重大基础设施工程， 不仅施工周期长，还因为投资巨大，国家规定的 报批报建周期相对更长、流程更复杂。 线网规划、建设规划，项目可行性研究，要 有20多个附件。 2、轨道交通项

总裁驾驶舱 运营驾驶舱 信号故障 统计 道岔数据 分析 地面通信 车地通信 车站有线接入网络 车站无线接入网络 LTE-M 信号数据通信网络 线路骨干网 线路骨干网 线路骨干网 线网骨干网 物联网络 NB-IoT/Lora 智慧 平台 互联 新一代WI-FI 6可实现多业务统一承载，助力业务创新 CCTV PIS CBTC 集群通信 n Wi-Fi6缓解同信道部署的干扰问题，能适应120KM/H， ≥350Mbps 在160KM/H移动环境下，车地无线网络平均带宽均可达到350Mbps以上，平均丢包率0.01%，平均切换时延5ms。新华三WLAN IEEE802.11ac Wave2车地无线解决方案基于MESH组网方式及独创的MLSP移动链路切换技术完全可以适应列车的高速移动场景， 符合轨道交通行业PIS系统相关标准，充分满足列车高速移动PIS系统对车地无线网络的需求，展现了新华三WLAN车地无线解决方案 新华三新一代LTE-M系统全面应用于大连地铁金普线 大连金普线信号系统DCS网络有线通信部分采用H3C工业交换机组网，车地无线通信部分采用新华三LTE-M系统，DCS子系统采用 A/B双网冗余设计，每张网络均包含：轨旁有线网络、车地无线通信网络以及车载通信网络。项目涉及数十套BBU、百余套RRU， 新华三为大连地铁提供可靠、安全的城轨车地无线通信平台。 上海张江线实际测试 完备的产品资质 端到端自主研发 动态测试报告