汽车正经历一场百年未有的智能化、电动化变革。在这场变革 中，车灯作为“汽车之眼” ，正告别其长达一个多世纪的单一照明使 命，经历一场深刻的角色重塑。从被动发出光线，到主动感知环境、交互通 信、表达情感，智能车灯已演进为整车智能化生态中不可或缺的核心视觉感 知与交互单元。 本白皮书旨在厘清智能车灯的本质定义、核心价值与发展全 貌。我们系统梳理了从传统照明到智能照明的演进逻辑，指出高像素级控 装饰”的关键标尺。基于详实的市场数据与技术分析，我们描绘了千亿规模 的产业蓝图，研判了智能车灯产业的发展趋势。同时，报告深度解读了全球 法规与测评体系的演进如何为创新划定跑道，并呼吁产业链上下游凝聚共 识：智能车灯不是可选配置，而是提升行车安全、重塑人车关 系、定义品牌差异的战略核心。 展望未来，智能车灯将是“软件定义汽车”理念在外部最直观的 体现，是连接人、车、环境的动态信息界面。我们期待通过本报告，推动 言 第一章 车灯发展历史及智能车灯产生的驱动力 一、车灯发展的前世今生 二、智能车灯产生的驱动力 01 02 01 第二章 什么是智能车灯 03 第三章 智能车灯的安全升级与场景化价值 一、智慧照明——从被动照明到主动防护 二、智能交互——从信号传递到意图表达 三、智享娱乐——从功能部件到情感载体 04 11 12 04 第四章 智能车灯的市场空间和发展趋势

米之间，白光补光无法到达，肉眼看不清的区 域，进行变倍放大，同时改为红外不光，保证成像清晰。 图 5 全光谱球机的白光、红外效果 道路上过往的车辆，在夜间时会开启车灯，强光会对监控产生影响。此处 设计部署具备强光抑制的枪型摄像机，不拍强光影响，能够清晰的捕捉车牌和 车内的图像。 图 6 道路强光抑制效果 提高系统智能化程度，降低管理成本，使得园区超速管理高效快捷，园区道路 超速抓拍系统势在必行。 6.4.1 设计思想 系统采用业内最受欢迎的视频检测作为检测方式。将视频检测算法运行在 高性能的 DSP 处理器中，利用车牌、车灯、车型多项特征来保证高的捕获率， 同时算法中添加必要的过滤器，对由环境光变化和其他动态物体干扰进行规避， 全天候实时的对过往的车辆进行检测，系统利用高清视频摄像机对覆盖范围机 动车道和非机动车道进行 视频检测原理基于背景重建和背景差来判定并捕获车牌或车灯图像帧，通 过跟踪车牌号码、车灯信息和动态图片变化来判定是否有车辆经过，由于其本 身容易受到外界环境的影响，还需在检测算法中添加相应的外界影响过滤器等。 视频检测技术具有如下优势： 1、施工安装便捷，无需破坏路面，后续维护方便； 2、系统的灵活性高，可以延伸出多样功能； 3、图片和视频流可同步利用。 视频检测综合运用了车牌检测算法、车灯检测算反和车辆检测算法，系统

数据内容 对应协议/附录 车辆上传数 据 车辆状态数据 《车云规范》8.2.4.2：车辆编号、挡 位、方向盘转角、当前车速、横纵向 加速度、横摆角速度 《车云规范》8.2.4.3：车灯状态 车辆定位数据 《车云规范》8.2.4.2：GNSS 时间 戳、GNSS 速度、位置、航向角 车辆故障状态数据 《车云规范》8.2.4.3：车辆故障状态 车辆其他数 据 车端感知数据 表示缺省，缺省值表示不改变当 前状态 表 B.6.1.3 StateControlData 项目 字段名称 数据类型 描述 车灯状态 lights Integer 车灯状态字段数据内容应符合 《表 B.6.1.4 light 车灯状态定义》的要求，不可缺省 雨刷器状态 wipers Integer 枚举类型，[0..5]，0：关闭；1：低档；2：中档； 3 6.1.4 light 车灯状态定义 比特位 功能 描述 BIT0 近光灯 0：关闭；1：打开 BIT1 远光灯 0：关闭；1：打开 BIT2 左转灯 0：关闭；1：打开 BIT3 右转灯 0：关闭；1：打开 BIT4 双闪灯 0：关闭；1：打开 BIT5 自动灯光控制 0：关闭；1：打开 BIT6 日间行车灯 0：关闭；1：打开

问 走 义L4流程渣单初稿 ③ w主责部n+协同部「了研讨修订 ® ”主责部门+协同部 r 根据样例绘 制L4流程图 • 识別运营中的问题及需求 ，以问题及需 求清单为导向 ■ 规划窖户车灯数字化转型目标 ^ 匾畏及 业务架构蓝图 ■ 基于各业劳域涸I研现状 』分析窖户问题和 痛点 ■ 参照美的程框架、 结合业务最佳实践 • 墓于各业努域调研现状 • 参 照 美 的 程 框

处理问题件： 2 小时 ->5 分钟 （提升 24 倍） 智慧物流 - 车辆管理 —— 企业车辆管理系统 驾驶安全（疲劳提醒、超速提醒 、 驾驶通话、碰撞预警、驾驶行为） 车况安全（制动、车门、车灯、水温、 发动机等检测）； 车辆安全（远程防盗、震动报警、一 键 SOS 、远程断油） 保障安全 降低成本 提高效率 维保提醒；故障检测；身份识别； 用油监控；线路优化、减少支出；

技术引入展厅视频演示过程， 通过智能化手段优化用户定制体验 示例： 2005 年年初，沃尔沃可个性化定制的汽 车特性仅仅包括以下几项： 1. 无线遥控门锁 , 2. 电动车窗和门锁 , 3. 车灯 4. 风扇转速 示例： 1. 汽车可定制项目包括：颜色、轮胎、后 扰流板、车门把手、标志、车前风挡、内 部装置材质等； 2. 定制的车型包括： 奥迪： A7 、 S4 、 RS7 、 A4 、 R8

根据辖区信号控制设施实际状况及交通管理需要，拟新建 19 处 和改造 111 处信号控制设施设备。 该系统新建 19 处信号控制设施设备主要包含道路交通信号控制 机 18 台、圆盘机动车信号灯 57 套、箭头机动车灯 45 套、φ300 机 动车信号灯 5 套、车行倒计时显示器 102 套、一体式人行信号灯 98 套、双面一体式人行信号灯 5 套、人行信号灯 20 套、待行屏 7 套。 表 项目建设方案-16 点位分布如图所示。 图 项目建设方案-43 新建信号控制点位分布图 300 该系统拟改造 111 处信号控制设施设备，主要包含道路交通信 号控制机 42 台、圆盘机动车信号灯 71 套、箭头机动车灯 103 套、 车行倒计时显示器 107 套、一体式人行信号灯 158 套、双面一体式 人行信号灯 14 套。 点位如下。 表 项目建设方案-17 改造点位表 序 号 点位名称 序 号