XX 智慧景区公园智能化 方案 关注公众“找方案”获取更多行业解决方案 1目 录 一、概述.................................................................................................................................................... ..............................................................................................4 三、景区需求分析............................................................................................... ...........................................................................................62 4.9、景区预案管理...............................................................................................

具备 公路 +低空 ”联运衔接基础；石河子天域航通大型无人机生产基 地建成投产， 实现民用大型无人机本地化生产零的突破。 （三） 应用场景初步落地 文旅领域， 18 家国家 5A 级旅游景区中已开通 16 条低空 旅游线路，2024 年载客量超 2.2 万人次；物流领域，伊宁 市首条低空物流航线创造 “ 10 ” 分钟达 纪录， 乌鲁木齐 、 喀什等地开展医疗物资无人机转运试点；农业领域， 短期目标（2026-2027 年） ： 试点突破阶段 . 基础设施：建成 10 个低空旅游骨干起降场 、5 个低空物流 枢纽 、8 个应急救援基地 ，低空飞行服务保障体系覆盖北 疆主要城市和核心景区。 . 场景应用：低空旅游开通 20 条重点航线，年载客量突破 5 “ 万人次；低空物流实现地州市核心城区 30 ” 分钟达 ，偏远县 城 “ 1 ” 小时达 ；应急救援实现重大灾害 个低空起降场 、15 个低空物流枢纽、 14 个地州市应急救援基地 、100 个县市区应急救援站点， 形成覆盖全域的低空基础设施网络。 . 场景应用：低空旅游实现主要 5A 景区、重点旅游城市全覆 盖， 年载客量突破 10 万人次 ；低空物流形成 “ 干线 + 支 线 + 末端 ”立体网络， 生鲜农产品 、 医疗物资运输效率提 升 70%； 交通治理实现重点城市低空通勤常态化；

年，共有 51 个民用运输机场（四川省包括成都双流 、 成都天府 、绵阳南郊等 33 个 ，重庆市包括重庆江北 、重庆 巫山 、重庆武隆等 18 个）， 136 个通航起降点， 覆盖主要 城市 、核心景区 、重点县域；低空飞行服务保障体系已覆盖 成都 、重庆主城 、绵阳 、宜宾 、万州 、黔江等重点区域， 建 “ 成 双城核心 + 区域节点 ”的网络化布局；G5 京昆高速 、 G42 电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发领域处于国内领先水 平。 （三） 应用场景多元落地且潜力巨大 文旅领域， 川渝地区 25 家国家 5A 级旅游景区中已开通 28 条低空旅游线路， 2024 年载客量超 5.8 万人次 ，九 寨沟 、峨眉山 、武隆喀斯特等景区的低空观光成为热门产 品；物流领域， 重庆主城 、成都双流 、绵阳等地区开展无 人机物流试点， 实现生鲜农产品 、医疗物资 “15 ” ： 试点突破阶段 . 基础设施： 建成 20 个低空旅游骨干起降场 、10 个低空 物流枢纽 、15 个应急救援基地， 低空飞行服务保障体系 覆盖成渝双核及周边重点城市 、核心景区；打通成渝双城 核心区低空通勤通道， 实现主要干线公路服务区低空补给 设施全覆盖。 . 场景应用 ：低空旅游开通 40 条重点航线，年载客量突破 15 “ 万人次；低空物流实现川渝双核核心城区

农作物损失。 3. 4 景区流量管理 旅游景区的交通流量管理应充分考虑景区内的空 间承载力、设施承载力、生态承载力等可能诱发灾害的 因素。 旅游景区的流量控制包括客流管理和车流管理 两个方面。 对于面积较大的旅游景点,在难以部署摄 像头和其他传感器等设备的情况下,使用基站获取交 通感知数据源将非常方便。 例如,景区开始开放时,景 区管理员启动景区交通管理系统。 景区交通管理系统 自动向移动网络发出服务请求 自动向移动网络发出服务请求,开始感知景区内的人 员和车辆。 景区出入口的基站开始感知进出景区的人 员和车辆,景区内的基站开始感知特定区域(如区内景 点)的人流情况。 网络将景区基站的交通感知信息上 报给交通监控系统,分析交通状况,判断该区域的交通 是否拥堵、人流是否拥挤。 如果拥堵超过阈值,系统将 通知景区管理员、触发限流,以避免景区交通超载;如 果人流在某处过于集中超过阈值,系统将通知管理员 系统将通知管理员, 给出人流引导方案,避免超出景区负荷。 4 低空无人机应用实践 低空经济场景业务主要集中在无人机上行图片及 视频回传、飞行态势监测、 航路入侵检测、失控异常告 警等方面。 结合具体场景应用,可采用单站三扇区蜂 窝结构,通过合理设置站间距,部署适量基站,发挥覆 盖范围大的优势,实现连片覆盖;也可采用单站单扇区 鱼鳞结构,对于航路区域进行精准覆盖。 ·27· ���E�����0

) ， 到 2020 年底，建成 500 个以上通用机场，基本实现地 级 以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机 场， 覆盖农产品主产区、主要林区、 50% 以上的 5A 级旅游 景区。根据民航局编制的《全国通用机场布局规 划》， 到 2030 年，全国通用机场将达到 2058 个， 即 2020- 2030 年规划建设的通用机场数量达到 1558 个。 行业数据 政 至此，低空经济列入国家发展战略 具体要求： 到 2035 年，实现每个县市区都有一个跑道型通用机场；建设覆盖全城，满足各类需求的直升机起降点； 到 2035 年，实现每个行政村，县医院，重点景区，高速服务区，建设直升机起降点； 到 2035 年，布局建设垂直起降场，在社区，街道，城镇，形成满足人们日常生活需求的垂直起降点，并 支持企业，个人建设，作为通用机场网络的有效补充。 聚焦两条发展赛道： 提升知名度 和影响力 促进旅游业 高质量发展 推动产业升 级和转型 桂林市拥有众多知名旅游景区（点） ，如【桂林市 内】象鼻山、银子岩、两江四湖、日月双塔、东西巷 等 【阳朔景点】漓江、银子岩、阳朔西街、遇龙河、世 外桃源、兴坪佳境、古东瀑布等 【龙脊梯田】龙脊梯田、长发村等等 ，这些旅游景区 （点）为低空旅游提供了丰 富的旅游资源和广阔 的低空飞行空间。 通过整合这些资源打造低空旅游线路

People's 路 灯杆 叁 . 实施方案 —— 三大提升 存在问题 园内监控系统使用接近 10 年 ，损坏 严重 ，部分已经无法启动。 解决方案 全面更换智能监控系统 ，保障景区 的安全和客流控制 ，增加对景区的 管理控制 智能监控 系统 人民公园盘活更新提升实施方案 Implementation Plan for the Renewal and Enhancement of People's （人民公园数字人导览小程序、 人民公园智慧景区平台） 景区期望通过科技赋能提升游客服务和景区管理效能 ，整合周边吃住行游购娱资源 ，拓展旅游服务场景 ，吸引更多国内外地游客 来到人民公园。尤其是景区监控及数据分析、导游导览、行李存储、线上展陈、文创产品及运营、天津文化研学、停车管理以及展馆 科技提升赋能方面 ，经过初步研讨 ，拟通过建设人民公园数字人导览小程序和人民公园智慧景区平台推进科技赋能人民公园景区管理 和游客服务效能提升。 和游客服务效能提升。 2. 人民公园智慧景区平台 围绕人民公园游客服务各场景进行科技赋能。 1. 建设景区监控及数据分析系统 ，完成景区监 控提升、数据分析及管理赋能。 2. 在公园游客集中区域 ，铺设智能存储一体机。 3. 根据天津及河西区文化底蕴 ，以人民公园为 核心 ，打造具有文化特色的研学产品。 4. 根据人民公园文化特点 ，设计整体数字形象 ， 完成 3 款核心文创系列产品设计。 5

.........................................................................................71 5.2 旅游景区场景................................................................................................. 247 1. 项目背景与目标 随着数字化和智能化技术的快速发展，智能语音交互已成为公 共服务领域的重要工具。传统语音服务存在响应速度慢、语义理解 能力有限、多语言支持不足等问题，尤其在博物馆、景区、政务大 厅等场景中，难以满足用户对个性化、实时性及高准确率的需求。 据统计，2023 年国内公共服务领域的语音服务满意度仅为 62%， 其中 43%的投诉集中在语义误解和交互延迟上。 为突破这一瓶颈，本项目基于 项目落地后将首先应用于长三角地区 5A 级景区和市级政务服 务中心，预计 6 个月内服务用户超 200 万人次，后续逐步推广至全 国公共服务体系。 1.1 智能语音讲解的行业需求 随着文化旅游产业的快速发展，游客对个性化、即时性讲解服 务的需求显著增长。传统人工讲解存在成本高、覆盖范围有限、语 言种类不足等问题，尤其在高峰期难以满足瞬时流量需求。根据 2023 年文旅部发布的景区服务数据，超过 78%的

9: 10:02 08-05-2017 550 人 9957 1859 人 4 0 古 展免馆 1256 人 980 人 704 人 客流获取与监测 承载力预瞥、引导 · 景区出入口的人脸 识别 · 实时客流统计 客流统计分析 · 实时害流 · 年月日客流 · 游客热力图展示 景点客流密度监测 功能应用 一键报警 单兵 / 车载轨迹定 位 预案管 黑名单管 应急信息发布 事件处置与管理 2.5D/3D 电子地图 背景音乐系统项目需求 景区广播主常规设计区域 ( 不同主题的景 区，喇 叭选型不一样 ) : 各个景点 、游客服务中心 、室外停车场等。 游客服务中心 无线网络，构 建公园无线体系 无线网络 系统 无线网络系统 [ 项目需要 未来期望景区提供的服务中，快速入园 (69.9%) 和无线网络 (64.2%) 位居前两位，其次对于景区内的智能化硬件 ( 电子导览、 便捷支付 ) 需求也是比较高，景区内部交通工具完善也是用户的重点需求 ，因此智慧景区的建设非常有必要，将不断提升用户的体 验质量 2

名 气 解 监 风 胸 土 墙 速 作 赔 温 胆 压 端 网 终 物 运营商 数据 景区基础 数据 旅游资源 数据 地理信息 数据 游客数据 车辆数据 公共服务 数据 物联网 数据 交易数据 业务数据 智 慧 科 普 平 台 家 园 验 国心 公 体 中 公 生态环境保护和公园安全发展。 三、智慧国家公园数智创新 生态保护 【应急 预警 管理】 : 对区域各景区进行实时客流监测分析。包括实时客流量、拥挤程度、客流变化、热力分布 图、来源分布、短信疏导等，提升景区管理人员应对紧急 事件 的响应速度 4. 拥挤程度预警 5. 特殊人群预警 6. 突发事件预警 分析人流到访情况变化，如：分时客流变化、 【客流统计分析】 : 基于运营商大数据，对到访区域区各旅游景点旅游客流进行实时动态监测、提供日客流、时 点客流态势分析、客流热力分布情况、历史客流查询及节假日客流监测等，助力景区管理者对旅游态势进行感知， 加强景区信息化管理建设 实时客流监测 实时客流趋势 客流来源监测 精准营销分析 客流画像分析 节假日客流监测 客流热力分布 运量分析 T 客识润农

市试点建设 100 个城市无人机配送起降点。 2. 旅游景区起降点 1. 针对热门旅游景区（如张家界、黄山），按照 “一景区一 特色” 原则，建设兼具旅游服务与安全保障功能的起降点。 配套建设游客服务中心、观景平台、特色候机设施，打造 低空旅游特色品牌。 2. 2025 - 2026 年，在全国 5A 级旅游景区中，实现 60% 以 上景区配备低空旅游起降点。 3.1.3 飞行服务站建设工程 通效率，支撑长三角世界级城市群建设，打造低空旅游、应急救援、 商务飞行等多元应用场景的示范区域。 8.2.2 重点任务 推进上海、杭州、南京等城市通用机场群建设，实现机场间资源共享、 协同运营；在太湖、黄山等旅游景区开发低空旅游精品航线，建设特 色化起降点与游客服务设施。建立长三角低空交通联合管理机制，统 一空域使用、飞行审批标准，实现区域内低空飞行器自由畅飞。 8.3 成渝双城经济圈 8.3.1 建设目标 在机场、高铁站、地铁站等交通枢纽规划建设一体化的低空起降设施， 设置专用通道与换乘区域，实现低空交通与地面交通的无缝换乘。例 如，在机场航站楼顶部建设直升机停机坪，旅客可通过内部电梯快速 到达停机坪，搭乘直升机前往周边城市或景区。 9.1.2 功能互补 利用低空交通的快速直达优势，承担地面交通难以覆盖的长距离、高 时效性运输任务，如城市间紧急医疗物资运输、商务人员快速通勤； 地面交通则负责中短距离、大客流量的运输，两者形成功能互补的交