主机厂 企业数字化建设项目 SAP 解决方案 目 录 CONTENTS 2 整车案例介绍 1 XX 公司介绍 3 总体方案 4 实施保障 某著名企业是由某著名企业和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有 限公司的基础上，按 50 ： 50 股 权比例设立的合资整车生产企业， 是“东风 - 雷诺 - 日产”的 “金三角”战略合作的深入发展。 2014 规范业务流程、协同并实现业 务跟踪与监控、建设集成管理 信息系统 项目目标 渠 道 供 应 商 消 费 者 XX 工 厂 产 线 XX 集团平台系统 核心财务 财务主数据 会计核算 资金管理 集团财务 TIS 系统 OA 系统 PLM 系统 MES 系统 SRM 系统 XXWMS 系统 系统 SRM 库存 中短期计划 MRP 远期按照历史业绩、预测算法及经销商预测得出 年度生产计划，供自身产能及供应商产能 规化 中期依销售提车计划建立月度生产计划，供应商 及自身部件厂依此备料 整车 近期建立周计划及日详细车序计划，依此采用精 客户 • • • • • 计划管理实现： • 通过从销售计划、主生产计划、物 料需求计划三个层级进行管控，

（图：株洲宜安精密制造有限公司工艺设计软件截图） （二）生产执行数字化 1.计划排程 痛点需求：由于轨道交通装备行业中小企业围绕中车系主机 以及关键系统企业布局，同时轨道交通车辆零配件数量多，产业 链较长，行业企业多以离散型装配制造为主，计划排程从主机厂 下达到零部件企业需要经过多级公司传递，滞后性强，造成上游 企 业 备 货 风 险 ， 主 要 痛 点 如 下 。 一 是 信 息 孤 — 23 — （三）供应链数字化 1.采购管理 痛点需求：一是满足主机厂供应需求，同时降低库存，减少 资金占用；二是降低自身的库存成本同时又要保证流畅的生产， 主机厂普遍采用“零库存”的管理方式，各配套厂家则根据主机厂 的生产计划进行安排生产、备货，轨道交通中小企业需要通过优 化供应链流程，提高供应效率，满足主机厂需求，同时降低库存， 减少资金占用；三是实行项目号+车号采购。行业生产经营普遍 +车号采购订单入库信息办理应付业务。 四级：基于智能算法预测需求。运用人工智能等前沿技术， 通过自然语言处理技术和智能算法，获取上游主机厂商供应需求 和下游供应商供应能力信息，为采购人员提供实时的采购咨询、 决策支持和流程引导，提高采购效率和准确性，同时通过 AI 技 术，实时对主机厂商需求变更进行预测，以及供应商能力重新评 估进行供应预警，协助企业优化采购策略。 典型案例：株洲九方装备实现精益采购生产

的信息技术，建立供应链管理运行的支持系统和平台，通过信息共享和集成来减 小协调过程中的不确定性，以便能够及时有效地获取需求信息并及时响应，以满 足顾客需求，提高竞争力。北美通用、福特、克莱斯勒等国外主机厂对我们公司 信息化建设提出了现实要求，其中在福特的 MMOG/Q1 认证评审规则中，就明确 指示我们需首先实施 ERP 系统、EDI、条码管理系统。  来自内部管理的困惑： 1、无法更好地服务于客户 1、企业特点：顺腾公司是一家高速发展中的民营家族式企业，也是一家非常有进取心 的企业。公司集汽车内外装饰件、铝合金铸锻件、精密机械加工的研发、生产于一体，现 为国内外众多著名汽车制造厂一级零部件配套供应商，同时也为众多知名系统零部件制造 商供货。主机厂在汽车产业链上非常强势，对上游供应商的产品质量、价格、服务、交货 能 力 ， 交 货 准 时 性 等 方 面 都 有 严 格 要 求 。 公 司 秉 承 高 品 质 理 业务的拓展， 体现出柔性和前瞻性。 2、管理模式：顺腾公司供货按主机厂生产节拍而定，表现出品种多、批量小、交期短、 需求变动频繁的特点，这需要顺腾公司建立精益的、柔性化、均衡化的生产管理体系以适 应主机厂需求，实现协同研发、制造与物流。在销售方面，产品一般对应客户物料和使用 标准包装管理，追求准时、按质、按量交货，为了满足主机厂随时取货的要求，我们需要 清楚掌握寄售库存情况、发货情况、开票情况、回款情况等；在工程方面，物料结构本身

AR 眼镜，后台专家 实时标注指导检修，提高疑难故障的修复效率。一些头部企业 正探索服务模式从卖产品转向按小时租赁、全程机械化托管 等，所依托的正是高度数字化的服务监管平台。例如，某些拖 拉机厂开展“智慧农机作业服务”，农户通过平台下单租赁无 人驾驶拖拉机完成耕作，平台实时监控作业质量，作业完成后 结算费用。这是产品即服务在农机领域的体现，也代表了售后 服务数字化的未来方向。 典型案 中的生产模块或简单的生产管理系统， 实现计划排产数字化。通过系统，企业可以导入销售订单自动 生成主生产计划（MPS），再根据物料清单和库存情况生成物 料需求计划（MRP），辅助安排采购和车间作业计划。例如， 一家农机厂引入 ERP 后，接到 100 台拖拉机订单时，系统会根 据交期自动倒排每周应生产多少台，并考虑现有库存件生成采 购申请。生产管理人员可以在系统中调整和细化车间周计划， 并将任务下达到产线班组。执行过程中，员工通过扫码汇报完 工厂车间排程智能化，销售预测、订单管理与生产计划高度融 合，实现按需生产、以销定产，减少库存积压。 在产业链协同方面，数字化平台让主机厂与配套件供应商 共享生产计划，供应链协同排产，提高整体响应速度。比如拖 — 18 — 拉机厂将下月发动机需求计划共享给供应商，使其同步安排生 产，保证准时供货，主机厂自身则无需备过多安全库存。第四 级还可能引入人工智能算法来持续优化调度策略，例如利用强 化学习算法在虚拟环境中不断改进

面向国际、国内汽车后市场，以及部分电动车主机厂。 • 以出口和国内贸。 生产计划模式： • 按订单生产，多级计划，产品按订单和产品特征码跟踪。 XX 核心业务领域重点管理关注点 营销业务领域 业务特点： 管控重点： 按客户需求定制，按订单生产。有主机厂寄售业务，跟随主机厂计划备库、 供货，出库或上线结算。 新品报价过程管理；订单交付过程管控（质量、交期）；第三方物流仓库 及主机厂寄售仓库库存 及工艺数据管理，样品阶段及量 产转换流程控制，设计变更过程管控。 XX 核心业务领域重点管理关注点 生产管理领域 业务特点： 管控重点： 基于客户订单及主机厂滚动计划进行生产规划。以订单交期为优先级依据， 计划排程侧重于瓶颈产能及模具存量管控。 跟随主机厂滚动计划；客户订单交付缓冲期；设备产线产能以及模具可用 量管控；物料计划期、量参数策略的规划；包装物齐套性的管控；生产计 划执行进度跟踪，现场在制物

消防 主机 风机 / 传感器等 温感 / 烟 感 消防 控制台 巡更点 感应器 电子巡更 系统 电能管理 系统 电表 蓄电池 逆变器 机顶 盒 / 电 视 停车 系统 有线 电视 照明回路 控制 周界 主机 车辆 道闸 电表 采集器 灯控 组件 灯具 电子 巡查器 管理 系统 控制柜 门禁 管理 光伏 阵列 机顶盒 控制 主机 广播 广播 系统 资产 管理 控制 系统 资产 标签 资产 AP 楼宇控制 能效管理 园区通信 园区安防 园区办公 RFI D 车牌 识别 网关 消防 副 控器 报警 主机 3 把数字世界带入 每个园区，让智慧 触手可及 沉淀平台 能力溢出 华为智慧 园区业务 创新验证 快速迭代 同一理念、同一架构、同一平台 使能客户 数字化转型 研发 核心业务 后勤 第五道防线： 门禁管理 第三道防线： 车闸人闸 14 日产 4500 吨高端乳制品 • 园区内 6 车道 *20 小时连续作业 • 送奶车、成品车提前预约、入厂 0 等待、 行驶有方向 园区物流管理 • 预约排号，入厂排队 • 根据厂区车道容量，暂停或放行车辆 • 进厂自动识别车牌，自动抬杆放行 • 引导车辆按流程和路线规范行驶 客户价值 • 对客户来说，减少拥堵，提升效率，最终

power plant, VPP ）是一 种通过先进信息通信技术和软件系统 ，实现 DG 、 储能系统、 可控负荷、 电动汽车等 DER 的聚合和协调优化 ，以作为一个特殊电 厂参 与电力市场和电网运行的电源协调管理 系统。 关键点 ：“聚合”和 “通信” “ 聚合” ： DER 与控制中心的双向通信 “通信” ：各种 DER 聚合起来协调优化 操作控制 基础服务 通讯管理 数据交互 虚 拟 电 厂 运 营 管 理 平 台 应用管理 平台管理 协议代理 连接管理 物联代理 能源监测 边缘计算 终端管理 策略管理 数据采集 能源互动 能源监控 能源互动 智慧能源服务 平台 调度系统 营销系统 虚 拟 电 厂 运 行 系 统 虚 拟 电 厂 运 行 系 统 虚 拟 电 厂 运 行 系 统 电力交易系统 需求侧系统 虚拟电厂 3 内部系统 内部用户 物联接入体系 偏差管理 调峰响应 能效管理 需求响应 补偿管理 隔墙交易 聚合协调 数据上传 策略下达 移动端 管理层 内部专网 虚 拟 电 厂 运 行 系 统 能源交易 需求响应 辅助服务 能源运营 能源监控 系统管理 能源控制 省 级 电 力 交 易 平 台

降低标准节双螺母拧紧力矩不够以及塔身标准节螺栓松动，未能及时紧固 而产生的安全事故发生； | 智能预警螺母 产品价值：将螺母松动这一隐蔽的风险点可视化，及时发现并消除螺母松动存在的安全隐患； 监控主机 ( 声光预警、快速定位 ) 塔吊智能预警螺母 ( 压力感应，松动即报警 ) UIll M 冲川预■担块 组保固醒厘序 仿超取 主 孔 ( 邑里子 ) 上下图位 内外门位测 题瓜皿示肥 现场安装实例 报警主机 在出入口加装车牌识别 系统，对进出施工现场 的车辆进行管理，记录 车牌号码，拍照登记， 车辆进出场时间，辅助 施工现场进行车辆管理。 l 车辆管理 实拍视频 异常报警 云服务器 剩余电流 ( 漏电 ) 传感器 旦 环境温度传感器 防水箱 电缆温度传感器 通过在项目现场的施工区、生活区、办公区 的二级电箱内安装监测主机、传感器和数据 的二级电箱内安装监测主机、传感器和数据 传输设备，来监测三相电缆的温度、环境温 度、是否有漏电流超标的情况，以避免电箱 起火等事故的发生。 l 用电安全监测 监测主机 数据发送 > BIM 技术应用 三维技术交底 > 施 工 图 管 理 > 二 维 码 应 用 | BIM 技术应用 0 1 日 口 L

一方面，随着汽车行业产品出海、 产能出海、产业链出海需求增加，需要利用智能算法实现动态决策，避免出现供应链 “断链”风险，确保供应链安全可靠。 生 产 环 节 需 求 ： 智 能 柔 性 工 厂 设 计 随着市场消费导向逐步从传统燃油车转向新能源，这给整车制造厂商的生产执行 与管理都带来了新的挑战，生产节拍的不断加快，产线物料配置、质量检测、安全管 控等成为企业关注重点。一方面，车企希望依托工业互联网平台整合订单、设备、供 架构，且各类产品相互之间可能会有重合，我们依据该系统解决的最核心问题予以归类。例如：APS（高 级计划排产）涉及生产和供应链，AP（高级计划）偏向供应链领域，AS（高级排程）偏向生产领域。但 结合主机厂实际情况及专家研讨建议，我们认为，APS源于制造，目的也是为了生产排程而做计划，因此， 将APS放入生产领域。 图2-2 汽车行业数字化转型服务产品分类逻辑架构 13 表2-1 研发环节服务产品及工具 集中管理供应商信息，提供供应商基本信息、资质文件、业绩数 据等的查询和维护，为采购决策提供支持。 入厂物流 12 TDS 入厂及厂区内运输管理 管理汽车零部件入厂及厂区内运输，包括车辆调度、路径优化、 运输监控，确保物料及时准确配送。 13 TMS 运输管理系统 （厂外物流） 涵盖订单处理、运输调度、在途监控、费用结算等功能，优化厂 外物流运输流程。 厂内物流 14 DPCM 品类管理 对汽车零部件品类进行分类管理、优化品类结构、制定相应的采

模设备，有从意大 利进口的五轴联动 加工中心设备，其 配置在国内处于一 流水平。 采用国际上先进的 模具技术与软件， 应用三维设计实现 CAE/CAD/CAM/ CAPP 一体化。 原料仓库位处于厂 内生产线旁，产成 品和半成品在厂区 内堆放严重。 厂外物流为第三方 物流，厂内加工过 程物流采取吊架式 悬挂传送，原材料、 产成品出入库为人 工叉车运输且无路 线规划。 客户 设备 信息化 仓储 智能工程 智能生产技术 传感器和执行器 要素 1 ：智能化工厂 智能生产—智能产品 连网（内部 / 外部 / 全球） 互操作性 信息 过程 能源 材料 智能工厂的构成 智 能 工 厂 • 智能排程，支持批量为 1 的生产 • 灵活而柔性化的生产岛 • 拉动式生产，储备最小化 • 生产过程可监控透明化 • 人、机、物、法的有机融合 • 绿色能源，可持续的发展 • 产品的个性化与定制化 恢复 / 备份 运营管理 运营管理 存储 存储 虚拟机 虚拟机 Web 服务器 Web 服务器 服务器主机 服务器主机 CDN CDN 数据中心 路由器 / 防火 墙 路由器 / 防火 墙 局域 / 广域网 局域 / 广域网 Internet 访问 Internet 访问 主机中心 主机中心 用户配置管理 用户配置管理 问题管理 问题管理 产品类目 产品类目 订单管理 订单管理