百城低空联盟·筹备工作组组 2025-07-25 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205 目录 【低空城市合伙人读本之二】《企业自建低空经济装备园区发展全景报告：东西部差异化布局与 四大业务流分析》...................................................................................... .............................................................................2 二、东西部企业自建低空经济装备园区发展差异分析......................................................................3 2.1 东部地区企业自建园区发展现状...... .................... 30 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205 1 【低空城市合伙人读本之二】《企业自建低空经济装备园区发展 全景报告：东西部差异化布局与四大业务流分析》 白智兴·天域飞行董事长·【百城低空联盟(筹)】发起人 【摘要】聚焦 2025 年低空经济产业链的园区化发展模式，系统解析东西部区域差 异化布局策略与核心业务流。报告指

生产排 程 5 产销同步 ( 订单到交 车 ) 销售发票 整车 生产 供应订单 生产订单 4 R- 树脂 P- 冲压 生产计划 T- 涂装 CO 成本核算 成本估算 差异处理 获利分析 PP BOM/ 工艺路线 / 生产订单 重复制造 MM 采购订单 / 采购价格 采购收货 / 库存管理 SD 发票 中间件 采 用 IDOC/ RFC 适 配 器 采用文本文件格式 经销商 整车装配线 整车存放场 销售公司 发动机工厂 生产计划解决方案 生产排单解决方案 生产报工解决方案 生产配送解决方案 生产 VIN/ 序列号解决方案 成本标准定额解决方案、成本核算与差异解决方案、研发费用专项核算解决方案 XX 行业化需求与方案：需要端到端的业务价值链管理应用（最佳业务实践） 销售预测、订单确认解决方案 销售报价解决方案 销售计划评估与调整解决方案 端操作 • 可根据仓库布局、流程作业控制、物料特性、人员管理权限等进行作业 的分解，如人员权限拆分作业任务实现专人管理 • 侧重于系统流程的策略化配置，可根据业务特性进行差异化的策略设置， 如同品类推荐上架货位或空库位上架 • 作业形式多样（包含越库等），适用于多行业 • 支持人员作业管理，包括人员作业量、作业效率统计等 • 良好的

量化交易的核心优势体现在以下方面：  风险控制精准化：通过动态风险预算模型，可对不同资产类别 分配差异化的风险权重。例如，某多因子策略的风险分配矩阵 显示，股票头寸的最大回撤阈值设定为 15%，而期货头寸则 控制在 8%以内。  策略迭代高效性：策略回测周期可压缩至分钟级，下表对比了 传统人工测试与量化系统的效率差异： 测试维度 人工测试耗时 量化系统耗时 100 只股票回 测 72 小时 18 8%，最大回撤 4.3%。关键成功要素在于构建闭环的 AIOps 体 系，将数据流水线、模型迭代与实盘监控无缝集成。 2.3 传统量化交易与 AI 量化交易的对比 传统量化交易与 AI 量化交易的核心差异体现在方法论、技术 栈和适应能力三个维度。传统量化交易主要依赖统计学模型和预设 规则，通过历史数据回测构建线性策略，例如均值回归、动量策略 等。其典型特征包括：  策略逻辑固化：基于人工设定的数学公式或经济理论，如 建立三级过滤机制： 具体参数配置如下表： 过滤层级 股票市场阈值 期货市场阈值 价格跳涨 ±3σ(20 日滚动) ±4σ(20 日滚动) 成交量突增 5 倍中位数 8 倍中位数 买卖价差异 常 >10 倍 MA(30 分 钟) >15 倍 MA(30 分 钟) 3. 标准化处理流程 对多源异构数据实施统一转换： o 价格序列：采用收益率标准化 rt= pt− pt

、终端、节点和 数据中心之间的海量数据快速交换与智能调度需求。 2）光感业融合：通过将光通信与光感知深度耦合，实现从“连 接通道”向“感知中枢”跃迁，推动光网络从单一传输向融合主动感 知与差异化业务的范式转变。光网络不仅承担数据传输功能，还具备 对业务品质、物理环境和网络设施状态的实时感知能力，从而支撑更 加智能化、精细化的业务实时管理，推动应用向品质分级、多维感知 方向演进，进一 包括基于智能体的光网络运维大模型、开放管控、故障溯源、性能评 估和基于时延/性能裕量等多因子的最优选路等，业务层智能包括业 务敏捷发放、SLA 风险预判、用户质量监控、资源分析调度、智能决 策和差异化保障等。 5、内识外探的全维度光感知（多维光感知） 光网络通过感知能力的全面提升，支撑高可靠、高品质网络和业 务保障（内识），并探索面向社会治理提供服务的能力（外探）。 针对内识，在 慧交通、桥梁道路塌陷检测等服务。 6、高质体验的分等级光承载（分级光承载） 构建多等级 SLA 的高品质确定性承载体系，支撑多样化业务的 9 Ⓒ中国电信版权所有 网络即服务（NaaS）能力与差异化体验保障。 利用光网络低时延、确定性、灵活调度、高可靠、无损等优势， 结合互联网协议（IP）网络和第五代移动通信（5G）网络，为包含入 算和算间互联在内的多样化业务提供端到端链路的高品质多等级

用户的互动，更成为了媒体营销服务的效率工具，甚至正 在改变媒体的商业化模式； 其次，媒介价值的度量衡正在被AI能力与生态覆盖重 新校准，传统的“短视频”“电商”“阅读”等单一功能 划分已无法准确描述媒体的差异化价值，功能同质化正在 倒逼服务融合，生态覆盖决定了媒体触达规模的上限； 第三，AI应用水平成为衡量媒体价值的新维度，自研 大模型的媒体在数据主权和隐私保护上形成竞争壁垒，接 入大模型的媒体则可以通过与第三方AI服务商合作实现技 年度解读报告 再比如在KOL及KOC内容生成领域，以往营销者一般只 能下1个统一的brief，导致不同账号产出的内容高度同质 化，如今，AI可基于数据洞察，将1个核心brief拆解为 100个差异化brief，从根源上解决内容同质化问题。 更重要的是，通过AI分发系统，品牌能实时追踪用户 对哪个brief的内容角度感兴趣，从而动态调整内容分布 策略，实现实时优化、快速迭代。 随着AI 在风险控制、内容投入和ROI精细化运营上投入了更多精 力。值得注意的是，许多短剧项目不再选择美国市场，而 是转向东南亚，这既基于成本考量，也是对中美服务贸易 不确定性的提前规避。 l 营销服务需求逐步清晰:总部与本地的差异化分工 目前来看，企业对出海营销服务的需求呈现出明显的 "总部-本地"分层特征。 国内总部层面，主要需求集中在三个方向: 一是全球社交媒体账号的运营(本地账号通常由本地 公司自行运营);

行业标准（如GB/T 35273《个人信息安全规范》、GB/T 41479《数 据安全分类分级指南》），标注数据类别（如个人信息、商业秘 密、公共数据）及敏感级别（如“核心-重要-一般”），为差异化合 规管控提供基础；三是元数据合规化，需完整采集数据名称、格 式、采集时间、来源、质量维度（如准确性、完整性）等元数据， 确保数据可追溯，满足“数据全生命周期管理”的合规要求；四是合 规属 系统的数据流通。这些标准共同构成可信数据空间的基础标准体 系，支撑其规范化建设与落地应用。 不同行业（如金融/工业）的可信数据空间行业标准？ 32. 可信数据空间的行业标准围绕“数据可信流通”核心，因行业场景需 求差异呈现不同侧重。金融领域以“合规性+交易信任”为关键，标准 聚焦监管适配（如契合《个人信息保护法》《金融数据安全 数据安 全分级指南》的隐私保护与分级要求）、数据真实性溯源（如区块 链用于交易账 性越强）和δ（极低失败概率）控制全生命周期总隐私消耗，如多 次查询需分配子预算防止“预算耗尽”；第三是算法可证明性，需严 格数学推导验证算法满足差分隐私定义——相邻数据集（仅单条数 据差异）的输出分布差异被ε/δ严格约束，确保隐私保护的确定 性；第四是敏感度适配，根据数据“敏感度”（单条数据对结果的最 大影响）动态调整噪声强度（如拉普拉斯/高斯噪声），敏感度高则 增加噪声抵消个体贡献；第五是全流程覆盖，从数据收集（匿名化

播和媒体报道扩大品牌曝光度。 联合学校或机构开展航空知识科普活 动，如模拟飞行体验、航空器展览， 培养青少年对航空的兴趣。 提供私人直升机包机、空中婚礼等高 端定制服务，满足个性化需求，打造 差异化竞争优势。 定制化包机服务 科普教育项目 实时调度系统 集成 GPS 定位、气象数据、飞行轨迹监控等功能，实现低空 飞 行器的动态调度与路径优化，提升运营效率。 客户管理模块 收集运营数据生成可视化报表，评估产品热度、客户满意度 等指标，为决策提供数据支持。 智慧化运营管理平台搭建 01 02 03 04 05 内容设计 开发直升机观光、热气球节等特色 内容，突出差异化体验。 渠道运营 整合航展、短视频等立体渠道，打 造现象级低空 IP 。 风险识别 筹备期 开展航旅直播、飞行 vlog 等实时 内 容生产与传播。 执行期 进行产品技术评估，提升产品性能 2024 年 PM2.5 平均浓度较 2023 年下 降 2.7% 至 29.3 微克 / 立方米，优良天数比例提升 1.7 个百分点 至 87.2%, 显示污染防治措施成效显著。 · 重点区域差异明显：京津冀及周边地区 PM2.5 浓度降幅 ( 0.9%) 低于全国平均水平，但优良天数比例提升 3.9 个 百 分点，反映区域治理仍需加强。 · 水质改善取得突破：地表水 I-III

等领城创新 能贴 第三条 定 期梳 理 好风险识 控制、风 握 和化 解 电 力 系 统 现 状 电 力 系 统 发 展 8/42 从数据上讲，通用数据分布与电力领域多模态数据差异过大，专业程度低、关联性弱； 从模型上讲，开源通用模型缺乏电力专业预训练 ( 缺乏专业电力知识注入 ) , 多模态支持不足； 从 应用上讲，现有国产化电力大模型在真实电力任务上性能不够高、与实际需求仍存在差距。 Gasdiscrimination 电气信号 红外图像 气体组分 分 布 差 异 大 × 电力负荷曲线图 设备故障诊断图 电力数据 差异巨大、 无法使用 通用数据 现有的数据类型 关联性差 曲 H 委 通用大模型 精 准 性 差 可 靠 性 不 足 图 像 数 据 分 析 偏 差 现有单任务算法模型 电力通用大模型开发需要大规模、高质量、多维度的数据集 数据构建难度大 电力数据获取难度高、质量 差 异大、覆盖模态多，因而数 据 集构建难度大 与通用数据差异大 模型训练数据与电力任务场 景数据差异大；难以直接 应 用于电力场景模型训练 需要支持复杂工况下智能模型的多模态、 多维度综合协同处理 电力行业 需要具备 高质量、多场景覆盖、 多模态、多维度集成的数据集

术，绘制全国通用机场适宜性布局图。 2. 建设与升级 1. 新建通用机场严格遵循《通用机场建设规范》，按照 A 类 （对公众开放）、B 类（不对公众开放但允许公众进入）、 C 类（不对公众开放且不允许公众进入）分类标准，差异 化配置跑道、停机坪、航站楼等设施。对于 A 类机场，跑 道长度不低于 800 米，配备完整的导航、通信、气象观测 设备；B 类和 C 类机场根据实际需求简化设施配置。 2. 对现有通用机场实施 展大模型应用试点，验证技术可行性与经济效益。 3.5 数据要素利用 3.5.1 数据采集与管理工程 1. 建立分级分类的数据采集机制，针对不同类型数据（如飞行器运 行数据、空域使用数据），制定差异化采集频率与精度要求。部 署数据采集终端设备（如传感器、数据记录仪），确保数据实时、 准确采集。 2. 建设数据安全管理体系，采用加密传输、访问控制、数据脱敏等 技术，保障数据安全。制定数据生命周期管理规范，对数据的采 剧，企业盈利空间压缩；新技术、新模式的出现可能使现有基础设施 面临淘汰风险。 7.4.2 应对措施 加强市场调研与分析，建立低空经济市场需求预测模型，根据预测结 果动态调整基础设施建设规模与布局。鼓励企业开展差异化竞争，通 过提供特色化服务、创新商业模式提升市场竞争力。预留基础设施升 级改造接口，采用模块化、可扩展设计，便于及时融入新技术、新设 备，延长设施使用寿命。 7.5 安全风险 7.5.1

度 完 热 忧 里 雪力三填内置三车场 1. 整化饮模势法带 2. 整具化饮重路投重设 数字空间公路收费——精准差异化收费 1. 三城间行第三竞事分析 2 . 地方服馨石客产地煜 3. 大容户车辆行清分桥 1. 区 坡 行 2. 大客产优原面强福 货车行驶 数据 制定差异 化优惠策 五大客产小理序模约行 驶 数据归档 实施优惠 结束 数字空间基础设施监测 一 -- -