低空经济与空中交通管理的范式重构低空经济与空中交通 管理的范式重构 01 相关概念 阐释 02 传统范式 面临挑战 03 范式重构 必要性 04 重构方向 探索 05 相关话题 拓展 目录 01 相关概念阐释 低空经济的定义与范畴 经济形态本质 低空经济是以低空空域 ( 通常指地面以上 1000 米以 下 的空域 ) 为活动范围,以各种有人驾驶和无人驾 驶航 空器的飞行活动为核心,辐射并带动相关领域融 电动垂直起降飞行 器 ) 载人、货运,无人机快递、农业与工业作业、 空中监测、应急救援等。如顺丰旗下丰翼科技截至 2024 年 10 月,已累计在全国开通 500 余条低空物 流航 线,运输近 520 万件货物;美团无人机截至 2024 年底 开通 53 条航线,累计配送订单超 45 万 单。 任务细分 空中交通管理主要包括空中交通服务、空 中交通流量管理和空域管理三大部分。空 中交通服务为航空器提供管制、情报和告 中交通服务为航空器提供管制、情报和告 警等服务,确保飞行安全;空中交通流量 管理通过合理安排航班起降时间和航线, 避免空中交通拥堵;空域管理则负责对空 域进行规划、分配和使用管理,提高空域 资源的利用效率。 内涵解析 空中交通管理是指对航空器的空中活动 进行管理和控制的一系列活动,其核心任 务是有效维护和促进空中交通安全,维护 空中交通秩序,保障空中交通畅通。它是 一个复杂的系统工程,涉及到多个方面的0 积分 | 39 页 | 2.60 MB | 5 月前3
-面向未来城市空中交通运行的低空空域航线网络设计10 积分 | 9 页 | 6.31 MB | 5 月前3
低空经济空中交通管理与新一代低空飞行服务体系建设方案低空经济空中交通管理与 新一代低空飞行服务体系 建设 01 低空经济 概述 02 空中交通 管理剖析 03 新 一 代低 空 飞 行 服 务体系建 设 04 三者关系 阐述 05 相关话题 拓展 目录 01 低空经济概述 经济形态本质 低空经济是一种新型的综合性经济形态, 以低空飞行活动为核心,涵盖了低空基础 设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障 等多个领域。它依托有人或无人驾驶飞行、 万单。该领域面临超视距导航技术 瓶颈,采用平台服务订阅制商业模式。 城市空中交通场景 城市空中交通场景具有缓解地面交通拥堵的潜 力,但目前成熟度相对较低。其发展受电池能 量密度限制,采用分时租赁商业模式。例如, 一些企业正在研发电动垂直起降飞行器 (eVTOL), 以实现城市内的快速通勤,但在技术 和市场推广方面仍面临挑战。 · 02 空中交通管理剖析 ·CNS 系统 ( 通信、导航、监视 ) 统、仪 表着陆系统、高频导航及距离测量设备等,提供飞行器安全、高效航行所需的位置及 方向信息。如飞机在跨洋飞行时依靠全球定位系统确定自身位置。 ##### 监视系统原理 监视系统追踪飞行器空中状态和运动模式相关数据,通过雷达、自动相关监视、多雷 达跟踪等技术提供飞行器航行中必要信息。比如机场的雷达系统可以实时监测机场 周边飞行器的位置和动态。 CNS 系 统 ( 通信、导 航、监视0 积分 | 49 页 | 4.20 MB | 5 月前3
国联证券-国联低空经济系列研究—空中交通管理篇:飞行保障体系加速搭建,低空基建蓄势待发1 行 业 报 告 │ 行 业 专 题 研 究 请务必阅读报告末页的重要声明 交通运输 国联低空经济系列研究—空中交通管理篇 飞行保障体系加速搭建,低空基建蓄势待发 空域资源释放,分类管理下聚焦融合飞行 顶层设计层面,空域放开是低空经济发展第一步。国家首次划设 G+W 非管 制类空域,并通过 E 类空域将非管制飞行高度上限提升至 我国空域管理由中央空管委领导,军航、民航各形成多级管理,实际运行 需多个管制单位审批。这一机制下,空中交通管理形成了三种模式:民航 公共运输 :划设管制区;通用航空:划设临时空域;无人机:划定适飞空 域。三种模式都无法适应 eVTOL 的应用场景和大规模推广,城市低空交通 管理(UAM)急需搭建。全球范围来看,UAM 处于探索期,我国在民航、通 航、无人机的空中交通管理经验有望加速 UAM 搭建。 “湖南模式”经验:军地民协同发力、系统搭建先行 ..................... 4 2. 空管:运行机制和低空路径 .......................................... 6 2.1 空域管理和空中交通管理 ...................................... 6 2.2 飞行服务站:一站式解决方案 ................................0 积分 | 14 页 | 1.52 MB | 5 月前3
各省市低空政策汇编、 绿色 、创新 ”为总体发展理念, 以 “构建地球上第三种交 通生态 ”为愿景, 以“绿色飞行 、服务民生 ”为使命, 以新能源航空器为载体, 在推动航空产业 “绿色革命 ” 及 先进空中交通的发展上持续深耕, 为我国早日建成综合立体交通体系贡献力量。 III 目录 一、华北地区低空政策(北京、河北、内蒙古、山西、天津) ............................ 明显成效,低空产业体系更加健全,在技 术创新 、标准政策 、低空安全 、应用需求等领域形成全国引领示范, 产业规模达到 1000 亿元。 2. 到 2027 年, 围绕应急管理 、物流配送 、空中摆渡 、城际通勤 、生态安全 、特色文旅等, 形成 10 个 以上可 复制可推广典型应用场景。 主要任务(共 6 项): 持续加强低空经济技术创新引领;加快形成低空安全管控全国标杆;巩固低空制造全产业链竞争力;构建监 多元应用场景:智慧城市建设方面,加大无人机在城市管理、空中交通、生态治理、农业生产 、园林绿化、 文物保护 、安防巡查 、电力巡检等领域的应用。特色文旅方面,在延庆、密云、平谷、房山 、城市副中心 文 化旅游区等有条件的地区开发和推广低空观光、飞行体验、高空跳伞等低空旅游产品。空中交通方面, 探索 建立大兴机场与雄安新区的低空客运航线, 挖掘北京与周边地区的城际空中通勤应用。 2 北京市房 山区0 积分 | 169 页 | 1.24 MB | 5 月前3
数字经济时代低空经济发展方案定义与范畴 低空经济是指在一定高度以下空域内,通 过无人机、小型飞机等航空器进行的商业 活动和经济行为。 低空经济的定义 01 低空经济的范畴 02 低空经济范畴包括但不限于无人机物流、 空中旅游、航空摄影、农业植保等多个领 域。 发展历程 20 世纪初,随着飞机的 发明,低空经济开始萌芽, 早期的航空邮件和观光飞 行是其主要形式。 01 近年来,无人机技术的快 速发展推动了低空经济的 扩张,广泛应用于农业、 摄影和物流等领域。 02 各国政府相继出台政策, 规范低空空域管理,为低 空经济的发展提供了法律 和政策支持。 03 随着技术进步和市场需求, 低空经济的商业应用不断 拓展,如空中出租车、快 递配送等新兴服务。 04 早期航空活动 无人机技术革新 法规与政策支持 商业应用拓展 当前状态 低空物流的兴起 低空交通管理的 挑战 低空监管政策的 完善 低空旅游的拓展 速、低成本的货物运输。 空中交通管理系统 随着无人机物流的兴起,空中交通管理系统成为保障无人机 安全、高效运行的关键技术。 无人机与电子商务整合 电商平台与无人机配送的结合,为消费者提供更快速的“最后 一公里”配送服务,提升购物体验。 无人机在医疗领域的应用 在紧急医疗物资配送中,无人机能够迅速跨越地理障碍,为 偏远地区提供及时的医疗援助。 空中旅游与娱乐 热气球旅游成为新兴的空中娱乐 项目,游客可以在空中欣赏壮丽0 积分 | 56 页 | 2.14 MB | 5 月前3
科技创新,助力低空经济加速腾飞(28页PPT-吉利沃飞长空2024)洛杉矶计划,推动加速美国技术商业应 用 中 国 美 国 ▶ 中央牵引 2023 年中央经济工作会议明确提出“打造生物 制造、商业航天、低空经济等若干战略性新 兴 产业 宏观政策环境 两院一致通过《先进空中交通 (AAM) 协调和领导法 案》 , GISTC 多方位法规政策 支持 P3 2024E 2025E 2026E 降 全 适坠安全 可控紧急看陆安全误 漏电安全 空中防撞安全 失速安全 突 过渡飞行安全 适处要 结冰安全 K 安全 结冰安全 失速安全 风安全 级安全 防火安 失速安全 系统 主 可控紧急着陆安全 空中防撞安全 非包容性 安全 非 包容 温触安 误触安 构成员保护安全 Volocopter: 全球首个商业运营飞行汽 车 沃珑空泰将负责德国 Volocopter 产品在中国的生产和 市 场运营,并加速布局空中出租车及城市空中出行业务, 计 划在未来 3 到 5 年内将城市空中出行落地中国,推 动城市 空中交通领域发展。 2021 年 9 月,德国空中出行公司 VOLOCPOTER 与吉 利科 技旗下沃飞长空宣布将共同打造合资公司沃珑空泰 ( 成 都 ) 科技有限公司20 积分 | 28 页 | 15.88 MB | 4 月前3
2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-9图示:低空经济的解决方案和应用场景 作业类 安全类 出行类 高效交通:缓解一线城市交通拥堵问题的同时,为 部分特殊城市补充现有较单一出行方式。根据测算, 对于一段驾车需74分钟的40公里的通勤,空中飞行时 间仅为10分钟,其平均速度相比地面交通快5倍。 安全保障:应急救援场景下,无人机可提供应急照 明和通讯支持。在高空灭火、喷洒农药等场景下,无 人机可替代人工完成高危、高难度和有损健康的作业。 上游-基础设施及保障服务 低空网络设施 起降枢纽 充换电设施 加氢站 低空数据设施 通信设施 导航设施 监视设施 低空监管设施 数据中心 数据平台 数据采集 低空配套物理设施 空中交通管理系统 运行调度系统 地面保障服务 飞前定检 飞行器检修 设施维护 适航认证 适航审定 检验检测服务 中游-低空飞行器制造 基础材料 金属合金 碳纤维 发动机材料 元器件 航空继电器 eVTOL 民用直升机 氢能源飞机 低空运输 低空物流 短途运输 行业应用 低空巡检 低空农业 应急救援 森林灭火 抗洪救灾 城市应用 国土测绘 气象探测 低空文旅 低空军用 城市空中交通(UAM) 城市安全 环境保护 基础设施 保障服务 基础材料及元器件 整机研发制造 停机服务 起降场 城市消防 医疗救助 载人场景 载物场景 10 12 整机研发制造 • 无人机:低空飞行主10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前3
中国低空经济产业框架报告(2024)低空经济的特点:辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强 ■ 目前在部分领域已经有了广泛应用:风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等。 ■ 新领域的拓展:城市空中交通 (UAM) 、 先进空中交通 (AAM) 、 电动垂直起降航空器 (eVTOL) 等新应用场景。这 体现了“将传统交通网从地面向低空空域延伸,创造全新的低空交通数字空间,形成新型三维立体化交通物流体系”。 第二互联网经济空间。信息流和交通流的高度融合,产生了新的应用和服务场景。这主要依靠低空飞行器与地面之间、 低空飞行器之间、低空飞行器与管控平台间之间的数字化信息传输通道来实现。 √ 新应用:无人机配送、空中巡检、城市规划 √ 新服务:航空物流、公务航空、航空水域监测、公共管理 图表:低空经济发展史 年份 概况 规范化发展阶段 2016 NASA 与 FAA 合作推进美国 UTM( 无人机交通管理系统 ) 建设。同年 FAA 发布第 107 号法规,规定了商 业用途 的小型无人机的运营规则。 欧洲单一天空空中交通管理研究院 (SESAR) 提出发展 U-Space 的概念。 2018 欧盟修订《第 2018/1139 号法规》 , 将欧盟管理权限扩展至所有的无人机。 美国总统签署了低空飞行安全法,该法20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 4 月前3
2025低空通导监及气象技术白皮书-数字低空工作组-...................... 33 5.2 城市公共服务 ................................................ 34 5.3 城市空中物流 ................................................ 35 5.4 农业与环境监测 .............................. 《低空通导监及气象技术白皮书》由数字低空 TG7 工作组牵头编制,系统梳理了低空 通信、导航、监视及气象技术的核心框架与应用场景,旨在为低空空域的安全高效运行提供 技术支撑与标准化指引。随着无人机、城市空中交通及低空物流的快速发展,通导监气技术 通过融合 5G、卫星通信、高精度导航及智能感知等关键技术,逐步构建起覆盖通信、定位、 环境监测与空域调度的综合体系,支撑农业监测、应急救援、城市物流等多样化场景。然而, 数字低空工作组 2 1. 引言 1.1 背景与意义 随着无人机、低空飞行器等新兴航空设备的广泛应用,低空空域的使用变得越来越频繁, 特别是在物流配送、城市空中交通、农业监测和应急救援等场景中,低空空域管理的复杂性 和重要性日益凸显。当前,针对低空空域的通信、导航、监测和气象保障技术尚未形成统一 的标准和系统化的方案,导致各国和地区在低空空域安全管理方面存在不一致和技术空白。0 积分 | 55 页 | 1.02 MB | 5 月前3
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