2023 智慧园区综合区解决方案 01 建设背景 C 目录 CONTENTS 解决方案 02 价值收益 03 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 传统园区往往缺乏系统性和前瞻性规划，智慧化建 设以碎片化功能建设为主，系统性考虑不足，各子 系统封闭孤立。园区基础建设长达数年甚至十数年， 缺少顶层设计将导致园区建成即落后，重复投资、 无法平滑迭代演进等突出问题。 园区管理粗放，严重依赖物业大量的人工管 同运行 联动指挥 事件管理与优化 事件管理 •事件发生后对事件的管理， 寻找事件原因及事件影响 •事前、事中、事后措施优 化 决策支持 态势感知 态势感知 •对物联设备接入，感知园 区的态势变化 •实现对园区人、车、物、 事件、环境、安全等态势 感知。 IOC 运营中心五大功能 运营态势 安防态势 通行态势 设备态势 能耗态势 环境态势 事件态势 通过态势感知实现对园区 建设，提高发现问题解决问题的效率，降低了综合维修人力需求，合计 7 人； 价值收益 - 园区降低人力成本 优化人力 22 人！物业支出节省人力成本 >100 万 / 年。 地产商 项目 单方公区能耗 单方总能耗值 XX H-SJWXH 59.07 174.00 H-NTWXC 45.56 164.45 XX W-SZWZ 59.76 198.94 W-SZZJG 55.43 166

大湾区低空经济 发展与城市规划 将低空经济融入城市规划 与设计的策略指南 低空经济 (LAE)概念的诞生标志着孤立的无人机技术正向更广泛的 经济体系的发生转变，该体系可利用低空空域开展物流、出行和公共 服务等多个领域的活动。低空经济的核心不仅仅在于飞行设备本身， 更关乎我们应如何重新思考城市的运作方式。低空经济引入了一个 新的基础设施层，有助于减少交通拥堵，提高配送效率，并在应急响 应、环境监测，乃至旅游业等方面提供支持。 这一转型在粤港澳大湾区等高密度城市地区显得尤为重要，可帮助 其应对土地资源紧缺和出行需求旺盛带来的挑战。大湾区城市间的 高度互连互通、雄厚的技术实力以及政策动力，为低空经济的试点与 规模化应用提供了理想的环境。此外，该地区在城市形态和治理结构 上的多样性，也为跨境协同与制度创新提供了宝贵的试验场。 然而，低空经济目前仍处于初步发展阶段，面临诸多关键挑战。其中 低空经济带来的转型不仅是一场技术变革，更是对城市运行方式—— 包括交通流动、互连互通和公共服务的重新构想，为构建更具韧性、 更高效、更公平的未来城市系统提供了重要契机。 了解低空经济 3 大湾区低空经济发展与城市规划 中国粤港澳大湾区 HONG KONG Zhuhai 75km Zhongshan Jiangmen Dongguan Foshan Zhaoqing Huizhou SHENZHEN

智慧配变台区储能系统方案 1 配电台区现状 03 2 台区储能系统 10 3 台区储能价值 14 PART 1 配电台区现状 Company Company profile 台区现状 电网调峰现状及解决方 案 城市电网负荷现状 3 负荷增加造成配电变压器长期过载及短时 过载问题； 远距离输电造成的低电压问题； 农网覆盖面大， 改造十分困难的问题； 供电用户分散， 改造工程庞大的问题； 用电季节或节假 日特征明显， 改造设备闲 置问题； 台变短时过载， 导致变压器温度过高， 影 响供电的稳定； 分布式光伏的接入， 解决限光弃光问题； 严重的单相负荷， 导致台区的三相不平衡； 新能源接入的限制， 制约了新能源的发展； 变压器过载 三相不平衡 分布式光伏接 入 1.1 台区现状及痛 点 老旧台区 乡镇台区 偏远台区 4 具备并网动态扩容能力，可根据实时负荷参数进行对供电回路的有功补偿。 在用电负荷大 ( 重载 ) 时，

为贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》精神，积极引导和推动全 国智慧旅游发展，国家旅游局先后批复了 33 个国家智慧旅游试点城市、22 个智 慧旅游试点景区。在此新形势下，开展智慧景区建设也必将成为风景名胜区打造 更高端景区的重要契机与保障。 为了响应国家建设智慧旅游的号召，同时，景区内确实有建设完整安防及信 息化系统和智慧景区的应用需求，实现视频监控、报警、卡口、停车场、出入口 森林防火等系统并实现多系统统一管理，结合 口系 统等各系统的跨平台、跨网络、跨终端，并支持大量用户并发访问、海量数据的 综合应用、多系统之间的综合化管理，在现有景区信息化的基础上，实现风景名 胜区信息资源的共享，提供综合信息资源利用和应用支撑服务的能力，同时提升 风景名胜区的管理与服务水平。 在景区的管理上，智能化的管理系统将对各个系统进行综合性管理，整合各 系统资源，实现系统间的数据共享，同时统一用户操作界面，优化业务管理流程 设旅游景区综合安防管 理系统，对于景区的需求分析如下：  建设全方位、全天候、高清化、智能化的视频监控系统，以满足现代旅 游景区安全管理的需求，其中重点的监控区域有出入口、景区收银区域、服务区 域、重点风景区域、人流易集中区域、停车场等；  建设多级架构的整体系统，从景区总控中心到景区分控中心，其中景区 总控中心作为监督角色，可以做到抽查下面所有景区的实时视频，各景区分控中 心需

HUANGYAN 台州市黄岩区 全域旅游发展规划 浙江省文化和旅游发展研究院 浙江省旅游发展研究中心 黄岩 背景解析 01 BACKGROUND ANALYSIS 发展思路 03 THOUGHT OF DEVELOPMENT 发展定位 04 DEVELOPMENT ORIENTATION 核心吸引物打造 06 THE CONSTRUCTION OF THE CORE ATTRACTOR 融合基础：本底资源，全域保护 融合环境：“以文化人”，共建共享 发展全域旅游八大重点任务： 全域旅游概念的深解 7 应用场景1+1+n 1：文化 n：发展全域旅游对其他方面的带动 推动黄岩区博物馆创建4A级景 区，建设沙埠青瓷窑遗址公园，修缮恢 复孔庙、大有宫等历史建筑，打造“千 年永宁”的文化旅游地标。 以桐树坑红色景区、上垟乡爱国 主义教育基地等红色旅游资源为主线发 展红色旅游，积极开发爱国主义和革命 打造“数字治理、景城融合、免费开放、主客共享、一体运营”五项一体化 构建全域旅游示范区，实现全域旅游3.0版本突破。 全域旅游3.0版本案例——杭州成为构建中国数字化经典样板 杭州数字治理全国排名第一，成为全国全域旅游创建发展示范样板 背景解析 11 全国7个全域旅游示范省 浙江已经创成的全域旅游示范县 河北、海南、宁夏、陕西、贵州、山东、浙江 71个国家全域旅游示范区单位 湖州市安吉县 衢州市江山市 宁波市宁海县

中国中煤能源集团有限公司 图克绿色低碳产业示范园区规划 ——高质量打造鄂尔多斯世界级现代煤化工 产业示范区关键核心区 中国国际工程咨询有限公司 二〇二三年五月 委 托 单 位 ：中煤西北能源化工集团有限公司 编 制 单 位 ：中国国际工程咨询有限公司 单位负责人：苟护生 公 司 领 导 ：潘小海 部门负责人：张宗玟 项目负责人：刘光启 编 制 人 员 ： 李德波 王润卿 ............................................... 212 附表 1 核心区规划主要项目（近期） ............................. 212 第 V 页 中煤图克绿色低碳产业示范园区规划 附表 2 核心区规划主要项目（中期） ............................. 213 附表 3 围绕产业链拟引进主要企业 鄂尔多斯市地处呼包鄂经济发展中心区，是《现代煤化工产 业创新发展布局方案》确定的四个现代煤化工示范基地之一。煤 炭资源丰富、产业基础扎实、交通运输便利、地理区位优越。近 年来，全市聚焦“三个四“目标任务，深入落实自治区“五大任 务”，以打造世界级煤化工产业为目标，扛起“三大责任”，加 快“三个提升”，建设“六大基地”，走出一条独具鄂尔多斯特色 的煤基化工发展新路子。为加快国家现代煤化工产业示范区建设 步伐，

1 寒冷地区高速公路零碳服务区 建设原则及技术措施 目 录 目 录 ONTENTS 1 2 4 3 01 01 零碳服务 区 行业政策要求 二十大报告里碳减排内容 我们要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略， 发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生 产方式和生活方式。 积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋 ，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进 年能源工作指导意见》。意见指出， 坚持把能源保供稳价放在首位。非化石能源发电装机占比提 高到 51.9% 左右，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重 达到 15.3% 。 01 零碳服务 区 行业政策要求 2019 年 9 月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》， 指出要优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用。 2021 年 2 月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网 出，因地制宜推进公路沿线、服务区等适宜区域合理布局光伏发 电设施。 2021 年 12 月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系 发展规划》，要求全面推进绿色低碳转型，坚持绿水青山就是金山 银山理念，坚持生态优先，全面推动交通运输规划、设计、建设、 运营、养护全生命周期绿色低碳转型，选择条件成熟的公路服务区 等区域，建设近零碳交通示范区。 交通运输领域碳排放特点