建智慧停车大脑 , 解城市停车难题 全县城市停车综合运营管理平台 & 商业停车场智慧停车解决方案汇报 行：智慧大脑新方案 赢：建营一体新未来 CONTENTS 知：城市停车新挑战 01 城市停车新挑战 智慧停车新趋势：从基础信息化到全面无人化 根据停车信息智能化程度，我国智慧停车行业可划分为三个发展阶段，即智慧停车 1.0 （基础信息化）、智慧停车 2.0 （平台联网化）和 智慧停车 智慧停车 3.0 （无人化管理）阶段。目前，我国智慧停车发展已经步入 3.0 阶段，停车场能够实现无人收费，车主自助完成入库、缴费和 出库。 智慧停车 1.0 (2012-2013) 智慧停车 2.0 (2014-2018) 智慧停车 3.0 (2019- 至今 ) 平台联网化 整合多个停车场信息 APP 联网操作 原有停车场升级改造 停车场出入口改造 取消收费员 / 取消入库取卡 取消入库取卡 全面线上支付 城市停车“一网统管” 车牌识别、地磁感应 全面无人化 静态交通全面感知 基础信息化 停车智能诱导 … … … 智慧停车新政策：自上而下持续推进停车智能化不断发展 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等 限定区域测试合交通运输体系发展应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧 安规划》检等。 国务院：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》

公共停车场、路边停车泊位 智慧停车项目 建设方案 目录 第一章 项目概述 4 （一） 项目名称 4 （二） 编制说明 4 （三） 建设期限 7 第二章 项目建设必要性 8 （一） 项目建设背景 8 （二） 现状及存在问题 9 （三） 项目建设必要性 63 第三章 项目建设可行性 （二） 建设目标 82 （三） 建设内容 83 （四） 技术架构 87 （五） 系统建设方案 91 （六） 运营指挥中心设计 129 （七） 停车场配套子系统设计 170 第七章 项目管理 207 （一） 项目管理组织体系 207 （二） 质量管理与控制 209 （三） 风险分析与管理 231 （三） 多样化停车收费模式 239 （四） 网格化巡查 244 （五） 违停上报 249 （六） 非机动车管理 249 （七） 收费管理方式 250 （八） 停车费发票 251 （九） 停车优惠 251 第一章 项目概述 （一） 项目名称 XX市公共停车场、停车泊位智慧停车项目 （二） 编制说明

智慧停车建设方案 1 目 录 一 、 项目内容........................................................................................................................3 二 、 前端改造技术要求 .................................. ...........................................101 十 、 智慧停车平台及前端设施伴随服务要求 ........................................................... 110 十一、智慧停车平台开发维护服务要求 ............................................. ....115 2 一、项目内容 为整治停车乱象提升城市管理整体水平，有效解决停车难问题， 规 范城市智能停车设施的建设与管理，重点在中心城区开展静态交通 智 能化系统建设，加强路内停车位管理，针对热点地区建设无人值守停 车场，基于视频识别技术、无线通信技术、物联网技术、计算机网络 技术等先进技术手段，建设城市停车智能管理系统，对停车资源进行 统一经营管理，发挥价格杠杆作用，提高热点区域泊位使用周转率，

智慧停车场管理系统方案 1 停车场出入口管理系统 4 停车场收费系统 2 停车场引导系统 3 停车场反向寻车系统 目录 01 停车场出入口管理系统 （一）停车场出入口管理系统 - 建设目标 进的去 转的快 出的来 进的去：快速进场、鉴权放行、优 异体验； 转的快：车位利用率、空车位引导、 反向寻车； 出的来：多点缴费、防拥堵、快速 出场； （一）停车场出入口管理系统 目的：快速、高效、不停车、不拥堵； （一）停车场出入口管理系统 - 进场凭证 系统鉴权凭证：车辆车牌、停车 IC 卡或纸票、金融 IC 卡 车牌号码 停车 IC 卡（或纸 票） 金融 IC 卡 （一）停车场出入口管理系统 - 临时车辆进场流程 有牌车，车牌识别 无牌车刷闪付卡 车辆进场 数据库存储 开闸放行 无牌车取卡 / 票（需控制机支持） （一）停车场出入口管理系统 - 临时车辆出场流程 临时车辆出场流程 车辆出场（有牌 车） 车辆出场（无牌 车） 中央人工缴费 手机缴费 自助缴费 车牌识别 开闸放行 开闸放行 中央人工缴费 刷闪付卡缴费 刷 IC 卡缴费 出口处刷缴费凭证 （一）停车场出入口管理系统 - 长期车辆进出场流程 车辆进场 车牌识别 数据库比对

智慧停车场解决方案 城市停车场形态 建筑物配建停车场 城市公共停车场 路内停车位 01 背景概述 C 目 录 ONTENTS 02 03 建设方案 成功案例 区域停车诱导 初代的智慧停车产品是区域诱导系统， 在车场内设置电子显示屏，指引空车位 所在方向，随着车辆进出情况自动更新 显示数据 。 第一代 第二代 第三代 第四代 未来 智慧停车的发展历程 超声波 / 地磁车位引导 地感探测器巡检车位即时状态，上传停车状 态信息数据转换器上传车位信息到引导监控系统通过对于 停车状态的逻辑判断，从大区域到局部区域初步引导，通 过高亮 LED 红 / 绿灯车位指示灯引导到空车位。 视频车位引导系统 利用物联网识别技术，通过在停车场出入口布置 高清智能车牌识别摄像机抓拍车牌并快速识别车 辆信息、免取卡无需停车便能进入停车场。 互联网 + 停车 主要是通过无线通信技术、云计算技术、计算机 主要是通过无线通信技术、云计算技术、计算机 网络技术等先进手段，再结合智慧停车服务平台， 将各个停车场的车位相互错开使用，充分利用了 城市的闲置资源。 AI 定制化的停车过程 车联网、自动驾驶、物联网、 AI 全面融 合的停车过程，基本没有人为干预，全 面的自动化 。 国家层 面 政策 具体 要求 部委 层面 城市停车相关政策不断出台 2015 年 8 月 国家发展和改革委联合财政部、国土资源

———— 以数据驱动停车产业升级———— 城市级静态交通解决方案 智慧停车 停车产业链输出四大核心价值 方案 服务 赋能 连接 构建城市静态交通生 态圈，作为连接器， 连接人、设备、汽车、 服务 面 向 城市管 理者 提 供静 态 交 通 综 合 解 决方案 提 供 专 业 的 城 市 级 静态 交 通 大 数 据 分 析与应用服务 为合作伙伴赋予互联 网运营及增值服务的 市民车主 停车运营商 静态交通全方位业务整合 基于云平台构建城市 静态交通智慧大脑 面向 5 大客户群体提供优质服 务 路内停车 路外停车场 充电 桩 / 站 分时租赁 立体车库 城市停车诱导 车位共享 云平台 停车场现状分析 停车资源管理手段滞后 路内停车泊位、路外停车场 为信息孤岛、静态交通大数 据平台缺失，无法统筹停车 资源。 停车资源整体利用率低 停车资源无法实时发布， 停车资源无法实时发布， 导致众多停车位闲置， 停车资源整体利用率低。 停车法律法规不健全 对于车主违停的监管执法及 处罚，缺乏系统性的法律法 规，无法满足停车管理的需 要。 停车设施规划、设置不合理 缺乏大数据支持，难以 从宏面的层面对停车资 源规划进行整体考量。 处理措施 出入口拥堵，客户体验差 ----------------- 人力成本高、企业负担重 -------------------

智 慧 停 车 解 决 方 案 智慧停车前言 智慧停车建设迫切需求  城市发展日益受到土地、空间等资源短缺的约束，  城市管理面临人口膨胀、交通拥堵以及静态交通的都面临 着巨大压力  解决城市停车问题作为一项系统工程，开展智能化管理是 其中关键的一环，从城市资源管理出发，经营与管理并举， 兼顾城市、企业、车主的需求，方可标本兼治，承前启后。  城市静态交通智能化，不仅仅是一项技术，它更多地包含 1 、建立覆盖未来较长时期的关于公共停车位的总体规划。  2 、对于已经建好的停车位，要进行一次普查，凡被改变用途的，要坚 决纠正，应最大限度地恢复和发挥其停车功能。  3 、单位停车位资源社会化。在安全和可能的情况下，鼓励政府、企事 业单位的内部停车位对社会进行有偿开放  4 、设立政府停车位发展基金，用于投资建设新的停车位。  5 、建设停车位，除了使用政府财力外，还可以考虑利用社会资本。选 利用社会资本。选 择优质的社会资本进行投资和建设停车位。特许权经营方式，投资和建 设停车位。 智慧停车基本思路 3 2 4 1 既 要 调 节 停 车 泊 位 供 需 的 基 本 平 衡 ， 也 要 满 足 城 市 经 济 发 展 的 适 度 需 求 既 要 应 用 信 息 化 技 术 提 升 泊 位 经 营 管 理 水 平 ， 也 要 建 设 智 能 化 系 统 提 高 城 市

行业概述 ] 智慧停车 [ 项目介绍 ] 打造智慧停车生态 圈 [ 实施计划 ] 智慧停车项目建议 目录 contents 智慧停车 是指 将无线通信技术、 移 动终端技术、 GPS 定 位技术、 GIS 技术等综 合应用于城市停车位 的采集、 管理、 查询、 预订与导航服务 ，实 现停车位资源的是实 时更新、 查询、 预订 与导航服务一体化， 实现停车位资源利用 实现停车位资源利用 率的最大化、 停车场 利润的最大化和车主 停车服务的最优化。 行业概述 智慧停车概念 1 1 概述 城市交通现状 交通拥堵 停车难 街 / 镇道路早晚高峰期交通拥堵 ，各类交通事故不断；车 辆 乱停乱放已经成了社会问题 ，严重影响市容市貌。 社区停车位数量与机动车辆的比例 ，与普遍认可的规划需 求目标 1.0 ～ 1.2:1.0 还有很大的差距 ，机动车数量大幅增长， ，机动车数量大幅增长， 社区停车位缺口越来越大 ，停车矛盾带来的纠纷不断。 街镇道路按照不同时段 ，赋予不同的使用功能 ，减缓交通 拥堵和停车难的矛盾。（ 7:00~10:00 和 16:00~20:00 属于违 停时段 ，视频数据推送给交警部门； 10:00~16:00 和 20:00~ 次日 7:00 属于临时停车时段， 自动计时收费） 。 造成交通拥堵和停车难的根本原因 ，除了车辆保有量增长

智慧交通云 智慧停车解决方案 1 行业分析 4 典型案例 2 方案架构设 计 3 基础能力落地方案 CONTENTS 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 第 3 页 在利好政策和相关技术发展驱动下，智慧停车已实现了规模化应用，市场规模呈现逐年上涨态势， 2016 年中国智 慧停车市场规模为 62 亿元， 2021 年上涨至 179 亿元， 2022 年突破 200 亿，未来智慧停车市场规模将进一步扩大。 在汽车保有量不断攀升以及停车泊位存在巨大缺口背景下，“停车难、停车乱”已成为困扰我国城市交通健康发展的 一大问题。近年来，国务院、发改委、交通部等多部门陆续印发了支持和规范智慧停车行业发展的系列政策。 智慧停车政策驱动与市场规模 发改委、财政部、国土资源部等七 部委联合发布《关于加强城市停车 设施建设的指导意见》 公安部和住建部联合印发《关于 加强和改进城市停车管理工作的 指导意见》，提出“各地要将城 指导意见》，提出“各地要将城 市停车管理工作作为一项重要民 生工程。 中共中央政治局会议，首次提出“城 市停车场”作为“新基建”的重要内容 国务院常务会议确定扩大地方政 府专项债券使用范围，城市停车 场等基础设施纳入使用范围 交通运输部办公厅印发《关于开展 ETC 智 慧停车城市建设试点工作的通知》，选定 北京等 27 个城市作为试点城市、江苏省作 为省级示范区，先期开展智慧停车试点工 作，推动停车场景应用 国务院转发

智慧停车解决方案 华数物联网创新基地 智慧停车 本方案采用地磁检测器作为泊位状态采集设备 ，状态信息由地磁管理 器（中继器） 上传至智慧停车管理平台；车主在规定时间内通过 APP 进行 主动入车操作； 停车结束车辆驶离泊位 ，地磁检测到泊位状态变化并把 信 息上传智慧停车管理平台； 平台根据入车 / 出车时间自动生成账单并从 车主 APP 账号中扣除停车费或无感支付扣费。若车主没在规定时间内主 工作流程 停车诱导 在城市交通主干道入口、次级干道、停车 点附近设置一二三级诱导屏， 由智慧停车管理 平台直接管理。通过诱导屏向公众发布泊位信 息， 引导驾车者在行驶过程中规划停车路线； 做好热点区域停放车辆饱和时的“溢出”疏导， 扩 大热点区域的有效停车半径 ，充分利用周边 停车资源 ，提高城市停车资源整体利用率 ，最 大限度满足停车需求 ，缓解城市停车压力。 ，缓解城市停车压力。 与城市各级立体分布的交通诱导屏协同作 用 ，为公众提供整体的交通诱导服务 ，促进城 市交通的健康有序运作。