建智慧停车大脑 , 解城市停车难题 全县城市停车综合运营管理平台 & 商业停车场智慧停车解决方案汇报 行：智慧大脑新方案 赢：建营一体新未来 CONTENTS 知：城市停车新挑战 01 城市停车新挑战 智慧停车新趋势：从基础信息化到全面无人化 根据停车信息智能化程度，我国智慧停车行业可划分为三个发展阶段，即智慧停车 1.0 （基础信息化）、智慧停车 2.0 （平台联网化）和 智慧停车 智慧停车 3.0 （无人化管理）阶段。目前，我国智慧停车发展已经步入 3.0 阶段，停车场能够实现无人收费，车主自助完成入库、缴费和 出库。 智慧停车 1.0 (2012-2013) 智慧停车 2.0 (2014-2018) 智慧停车 3.0 (2019- 至今 ) 平台联网化 整合多个停车场信息 APP 联网操作 原有停车场升级改造 停车场出入口改造 取消收费员 / 取消入库取卡 取消入库取卡 全面线上支付 城市停车“一网统管” 车牌识别、地磁感应 全面无人化 静态交通全面感知 基础信息化 停车智能诱导 … … … 智慧停车新政策：自上而下持续推进停车智能化不断发展 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等 限定区域测试合交通运输体系发展应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧 安规划》检等。 国务院：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》

公共停车场、路边停车泊位 智慧停车项目 建设方案 目录 第一章 项目概述 4 （一） 项目名称 4 （二） 编制说明 4 （三） 建设期限 7 第二章 项目建设必要性 8 （一） 项目建设背景 8 （二） 现状及存在问题 9 （三） 项目建设必要性 63 第三章 项目建设可行性 （二） 建设目标 82 （三） 建设内容 83 （四） 技术架构 87 （五） 系统建设方案 91 （六） 运营指挥中心设计 129 （七） 停车场配套子系统设计 170 第七章 项目管理 207 （一） 项目管理组织体系 207 （二） 质量管理与控制 209 （三） 风险分析与管理 231 （三） 多样化停车收费模式 239 （四） 网格化巡查 244 （五） 违停上报 249 （六） 非机动车管理 249 （七） 收费管理方式 250 （八） 停车费发票 251 （九） 停车优惠 251 第一章 项目概述 （一） 项目名称 XX市公共停车场、停车泊位智慧停车项目 （二） 编制说明

智慧停车发展及智慧停车系统 白皮书 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会智能网联基础设施 标准工作组（SAC/TC426/WG8） 2022 年 7 月 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 致 谢 在住房和城乡建设部主管部门的指导下,全国智能建筑及居住区数字化标准化 技术委员会智能网联基础设施标准工作组（SAC/TC426/WG8）开展了《智慧停车发展 及 及智慧停车系统白皮书》编制工作。本白皮书编制过程中得到了智能网联基础设施相 关行业内领导和专家的悉心指导，并给予了建设性的意见和建议，在此致以衷心的感 谢。 指导专家 张永伟 马 虹 陈山枝 曾 澜 马春野 葛雨明 指导单位 全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会（SAC/TC426） 主编单位 中国电动汽车百人会、华为技术有限公司 参编单位（排名不分先后） 郝建霞 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 前 言 当前，我国正处于城市加速发展和社会经济的转型时期，2021 年末常住人口城 镇化率已达到 64.72%，城市数量达 687 个。一些城市迅猛增长的汽车保有量引发城 市交通拥堵、商业区及居民区停车难等问题，影响正常的交通道路通行和城市建设。 其中，停车资源不足便是主要问题之一。在停车设施建设的增长速度无法匹配停车需 求的情况下，

智慧停车建设方案 1 目 录 一 、 项目内容........................................................................................................................3 二 、 前端改造技术要求 .................................. ...........................................101 十 、 智慧停车平台及前端设施伴随服务要求 ........................................................... 110 十一、智慧停车平台开发维护服务要求 ............................................. ....115 2 一、项目内容 为整治停车乱象提升城市管理整体水平，有效解决停车难问题， 规 范城市智能停车设施的建设与管理，重点在中心城区开展静态交通 智 能化系统建设，加强路内停车位管理，针对热点地区建设无人值守停 车场，基于视频识别技术、无线通信技术、物联网技术、计算机网络 技术等先进技术手段，建设城市停车智能管理系统，对停车资源进行 统一经营管理，发挥价格杠杆作用，提高热点区域泊位使用周转率，

智慧停车场解决方案 城市停车场形态 建筑物配建停车场 城市公共停车场 路内停车位 01 背景概述 C 目 录 ONTENTS 02 03 建设方案 成功案例 区域停车诱导 初代的智慧停车产品是区域诱导系统， 在车场内设置电子显示屏，指引空车位 所在方向，随着车辆进出情况自动更新 显示数据 。 第一代 第二代 第三代 第四代 未来 智慧停车的发展历程 超声波 / 地磁车位引导 地感探测器巡检车位即时状态，上传停车状 态信息数据转换器上传车位信息到引导监控系统通过对于 停车状态的逻辑判断，从大区域到局部区域初步引导，通 过高亮 LED 红 / 绿灯车位指示灯引导到空车位。 视频车位引导系统 利用物联网识别技术，通过在停车场出入口布置 高清智能车牌识别摄像机抓拍车牌并快速识别车 辆信息、免取卡无需停车便能进入停车场。 互联网 + 停车 主要是通过无线通信技术、云计算技术、计算机 主要是通过无线通信技术、云计算技术、计算机 网络技术等先进手段，再结合智慧停车服务平台， 将各个停车场的车位相互错开使用，充分利用了 城市的闲置资源。 AI 定制化的停车过程 车联网、自动驾驶、物联网、 AI 全面融 合的停车过程，基本没有人为干预，全 面的自动化 。 国家层 面 政策 具体 要求 部委 层面 城市停车相关政策不断出台 2015 年 8 月 国家发展和改革委联合财政部、国土资源

智慧停车场管理系统方案 1 停车场出入口管理系统 4 停车场收费系统 2 停车场引导系统 3 停车场反向寻车系统 目录 01 停车场出入口管理系统 （一）停车场出入口管理系统 - 建设目标 进的去 转的快 出的来 进的去：快速进场、鉴权放行、优 异体验； 转的快：车位利用率、空车位引导、 反向寻车； 出的来：多点缴费、防拥堵、快速 出场； （一）停车场出入口管理系统 目的：快速、高效、不停车、不拥堵； （一）停车场出入口管理系统 - 进场凭证 系统鉴权凭证：车辆车牌、停车 IC 卡或纸票、金融 IC 卡 车牌号码 停车 IC 卡（或纸 票） 金融 IC 卡 （一）停车场出入口管理系统 - 临时车辆进场流程 有牌车，车牌识别 无牌车刷闪付卡 车辆进场 数据库存储 开闸放行 无牌车取卡 / 票（需控制机支持） （一）停车场出入口管理系统 - 临时车辆出场流程 临时车辆出场流程 车辆出场（有牌 车） 车辆出场（无牌 车） 中央人工缴费 手机缴费 自助缴费 车牌识别 开闸放行 开闸放行 中央人工缴费 刷闪付卡缴费 刷 IC 卡缴费 出口处刷缴费凭证 （一）停车场出入口管理系统 - 长期车辆进出场流程 车辆进场 车牌识别 数据库比对

智慧停车解决方案 华数物联网创新基地 智慧停车 本方案采用地磁检测器作为泊位状态采集设备 ，状态信息由地磁管理 器（中继器） 上传至智慧停车管理平台；车主在规定时间内通过 APP 进行 主动入车操作； 停车结束车辆驶离泊位 ，地磁检测到泊位状态变化并把 信 息上传智慧停车管理平台； 平台根据入车 / 出车时间自动生成账单并从 车主 APP 账号中扣除停车费或无感支付扣费。若车主没在规定时间内主 工作流程 停车诱导 在城市交通主干道入口、次级干道、停车 点附近设置一二三级诱导屏， 由智慧停车管理 平台直接管理。通过诱导屏向公众发布泊位信 息， 引导驾车者在行驶过程中规划停车路线； 做好热点区域停放车辆饱和时的“溢出”疏导， 扩 大热点区域的有效停车半径 ，充分利用周边 停车资源 ，提高城市停车资源整体利用率 ，最 大限度满足停车需求 ，缓解城市停车压力。 ，缓解城市停车压力。 与城市各级立体分布的交通诱导屏协同作 用 ，为公众提供整体的交通诱导服务 ，促进城 市交通的健康有序运作。

年 月 目录 Contents 01 02 03 04 总体实施规划 建设智慧型停车场 多停车场联网系统管理 建设路内外一体化平台 05 P+ 增值服务 01 总体规划 服务能力 前期规划 在前期派遣专业队伍采集数据和实地 调研，为业主需求进行专业的规划。 针对前期规划的内容和业主需求，以 行业创新的模式，分析可行性，为业 主设计方案，并不断优化。 丰富的成功项目经验，标准化的流程 的实力。 方案设计 项目建设 后期运营 建设步骤 智慧停车场 • 通过引进智能化的无人值守道闸、诱导系统、反向寻车系统等硬件，配合智能化的管理软件，对各个停车场进行逐 一建设，形成智慧型停车场。 停车场联网 • 基于前期的建设和运营，通过互联网泊云系统，将各个智慧停车场联网经营，突破信息孤岛，实现数据共享，构建 智慧停车大数据平台，发挥大数据的优势，开发 P+ 市场。 路内外一体化 依托前期的大数据平台，进一步拓展智慧停车服务，将路边停车位和部分社会停车场进一步纳入到五冶的智慧停车 平台，充实大数据的容量，进一步发挥数据优势，实现各方共赢。 02 建设智慧型停车场 系统架构介绍 无人道闸 车辆诱导 场内诱导及反向寻车 智慧地锁 充电桩 系统架构 管理 人员 岗亭收费人员 交管部门 车主 停车场 SaaS 管理系统

 解决城市停车问题作为一项系统工程，开展智能化管理是其中关键的一环，从城市资源管理出 发，经营与管理并举，兼顾城市、企业、车主的需求，方可标本兼治，承前启后。  城市静态交通智能化，不仅仅是一项技术，它更多地包含了管理与服务，也是一种规范、一个 路径、一项战略。 智慧停车建设迫切需求  1 、建立覆盖未来较长时期的关于公共停车位的总体规划。  2 、对于已经建好的停车位，要进行一 恢复和发挥其停车功能。  3 、单位停车位资源社会化。在安全和可能的情况下，鼓励政府、企事业单位的内部停车位对 社会进行有偿开放  4 、设立政府停车位发展基金，用于投资建设新的停车位。  5 、建设停车位，除了使用政府财力外，还可以考虑利用社会资本。选择优质的社会资本进行 投资和建设停车位。特许权经营方式，投资和建设停车位。 静态交通相关政策和建议 同方智慧停车基本思路 • • 既要调节停车泊位供需的基本平衡，也要满足城市经济发展的适度需求 • 既要解决当前停车的突出问题，也要兼顾城市未来的发展需要 • 既要研究静态交通资源的充分利用，也要考虑城市土地资源的总体规划 • 既要应用信息化技术提升泊位经营管理水平，也要建设智能化系统提高城市泊位 资源使用效率 城市管理者 城市泊位有多少？ 商业区泊位有多少？ 各占总比多少？ 全市泊位资源使用 情况如何？ 哪里泊位停车矛盾