城市运行指挥中心（城市 IOC ） 解决方案介绍 目录 CONTENTS 01 0 2 03 趋势和定位 城市运行指挥中心（城市 IOC ）解决方 案 • 场景化方案 • 智能中枢 • 辅助运营 成功案例 城市智能体 ， 以人为本 ， 以智能和协同为核心 ，助力城市数字化转型 “ 城市是生命体、有机体，要敬畏城市、善待城市，树立‘全周期管理’意识， “ 以人 为本”进行场景创新 1 个中心 城市运行 • “ 以人为本，智能协同” ，城市指挥中心，最高位监督协调 2 个 / 类入口 数字经济 目 领域 N 应用场景创新 智能中枢 云基础设施 智能联接 IPv6 PLC 智能交互 ❹ 支撑 城市运行指挥中心在城市智能体中的位置 ❶ 城市运行指挥中 心 ❷ 入口 城市通 党政通 者的工作入口。 （如上海设立专班，联合城运中心、大数据中心及委办局联合建设） ① 通过专题数据的分析和预测，触发督办，促进专项问题督办闭环 ② 以城市运行体征指标为标准，监测并触发告警，促进日常问题处置闭环 ② 预警 / 告警 ① 督办 态势感知 监测预警 辅助决策 联动指挥 城市 IOC 新模式 没有打通问题闭环流程 ① 督办

TOCC 综合交通运行监测与应急指挥平 台 面向大交通体系 01 现状及问题分析 02 总体架构及关键技术 03 分系统功能介绍 04 应用场景展示 05 案例介绍 目录 Contents 面向多模式交通协同运行的监测和服务需求日益突出 1.1 综合交通体系现状需 求 道路网 轨道网 地面公交网 交通枢纽 火车站 机场 出行需求大幅增长 交通系统高度复杂 交通服务范围扩展 交通服务范围扩展 v 高峰时段“公交慢，地铁挤 , 打车难”问题比较突出， 通过 信息化手段全面提升公 共交 通服务水平。 展面临的一项长期工作。 迫切需要提高交通运行效率，协调解决 城市交通综合性问题。 1.2 综合交通体系现状问 题 特大城市交通需求加速增长， “行路难、停车难”问题日益 突 出，缓堵保畅已成为城市发 现有出行信息服务相对出行者 需求，呈现零散、被动、实用 水路交通运输信息化“十 二 五”发展规划推进方案》等 . 2009 年 北京市政府颁布了《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划》 ，提出了建设“一 个总中心（交通运行协调指挥中心）、三个分中心（路网运行、运输监管、公交安保）” ， 构建全市交通行业政府监管、服务与应急指挥的总体架构。 2010 年 ThemeGallery is a Design Digital Content

制定泵房统一计入标准：支持 不同泵房不同厂商的设备接入 提供标准数据 API, 同时与工 单 / 巡检系统联动 泵运行状态数据，安 防数据 ( 视频，门禁，火炬，水浸， 环 境 ) 全 采 集 泵房数据实时 . 采集 可以同时多个供水公司， 多个管理层级部门使用 泵运行状态告警，安防告 警，联动告警 次供水云平台优势 制定标准二次 供水泵房接入 · 协议 满足多级供水 山工业 余跑山公园 江滨公园 鸿雁大厦 中山大 厦 福廷 m 者 产 2 5 1 泵编号运行状态 电压 (V) 电流 (A) 功率 (kw) 运行频率 (Hz) 表面温度 (℃) 表面振幅 (mm/S) 温度 (℃) 振幅 (mm/S) 运行时间 (hour) 水流速 (m³/h) 累积流 量 (m³) 泵进 #1 407.9 4.5 昨日平均值 昨日接收的数量条数 泵运行状态 1 1 0.5 泵 · 电压 Ua 419.6 0 419.6 410.67 泵 · 电流 la 7.8 3.2 4.6 4.46 泵 - 总有功功率 4.5 1.6 2.9 2.33 泵运行频率 43.1 0 43.1 19.59 泵 - 工作 温 度 0 0 0 0 泵振动幅度 0 0 0 0 泵运行时间 2428.26 2416.25

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五” 规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS、GPS、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物自 动定位和预警等。 2016年12月 • 《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2 ——工业和信息化部电子工业标准化研究院 1. 创建物理实体的虚拟实体：空间与实体对象仿真建模。 2. 历史数据、实时数据、以及算法模型：全样本数据、物联网、综合定位、业务规则。 3. 模拟、验证、预测、控制：数字化仿真模拟运行，指标分析，双向控制。 4. 全生命周期：宏观管理，规、建、管、运一体化；微观管理，全业务、全流程覆盖。 指标库 实体库 规则库 模型库 数字孪生的定义 P7 数字孪生总体理念：DIKW四库进阶模型 • 合理性规则：机场居住用地只能建 设居住类建筑 如： • GTC运力评估：对规划的GTC预估 可以承载的交通量，与机场规划旅 客量进行对比，评估运力是否匹配 • 飞行区航空器运行规则制定：根据 现有运行规则及实际运行情况推演 ，模拟航空器滑行，评估可能出现 的冲突，从而制定对应规则避免冲 突 精准映射能力 体征感知能力 认知推理能力 模拟仿真能力 实体库 规则库 模型库 空 间 计 算

力；在存储场景中，通过机 密存储技术实现数据静态与传输中的端到端保护；在云场景中，依托擎天架构，提供了高安全、 强隔离的机密计算环境。同时，HCIST 通过远程证明与安全验证机制，确保平台身份与运行环境 的真实可信。未来，华为将继续深化异构硬件级保护、跨设备安全通道协议及合规框架的研发， 推动算力基础设施向更安全、更高效的方向演进。 HCIST 将能够帮助数字化运营企业更好的将“计算完整性”纳入企业风险管理中，确保计算节点 技术为租户提供高度隔离的执行环境，支持加密机、机密 AI 等敏感业务的安全运行，为多租户云环境下的关键业务部署提供可信基础。 在 AI 平台安全方面，HCIST 推出的 A+K 异构机密计算加速平台，实现了 CPU TEE 与 NPU TEE 的 深度协同，形成“双硬件信任根、端到端运行时隔离、任务级零信任验证”的整体架构。而机密容器技 术的推出，更是将 AI 运行时与 TEE 安全保护相融合，兼顾大模型的安全与性能。 全生命周期保护持续演进。 文档版本 V1.0 版权所有 © 华为技术有限公司 1 1. AI 时代背景与挑战 1.1 大语言模型驱动的变革 人工智能技术正以前所未有的速度重塑人类社会运行范式，其中大语言模型（Large Language Model, LLM）作为核心驱动力，正在深刻重构人类生活、学习与工作的底层逻辑。以 ChatGPT 为 代表的生成式 AI 引爆了 LLM

...............................................................................8 3.1.5 为排水工程规划、建设、运行管理提供依据................................................9 3.1.6 完善和深化 XX 市排水信息化体系的必要手段.............. 应用支撑平台技术路线.................................................................................91 7.4.3 运行监控信息统一接收平台.........................................................................92 7.4.4 排水 GIS 基础开发中间件.............................................................................100 7.5 中心城区排水模型建立和运行..........................................................................101 7.5.1 排水模型建模概述......

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相 关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物 自 动定位和预警等。 • 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会 工业和信息化部电子工业标准化研究院 1. 创建物理实体的虚拟实体：空间与实体对象仿真建模。 2. 历史数据、实时数据、以及算法模型：全样本数据、物联网、综合定位、业务规则。 3. 模拟、验证、预测、控制：数字化仿真模拟运行，指标分析，双向控制。 4. 全生命周期：宏观管理，规、建、管、运一体化；微观管理，全业务、全流程覆盖。 数字孪生的定义 实体库 指标库 模型库 规则库 P6 ） 数字孪生总体理念： DIKW 四库进阶模型 模型库 GTC 运力评估：对规划的 GTC 预 估 可以承载的交通量，与机场规 划旅 客量进行对比，评估运力是 否匹配 飞行区航空器运行规则制 定：根据 现有运行规则及实际运 行情况推演 , 模 拟 航 空器 滑 行 ， 评 估 可 能 出 现 的冲突，从而制定 对应规则避免冲 突 如： • 限制性规则：两相邻机位航空器 不 能同时活动、引导车辆不能在

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相 关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物 自 动定位和预警等。 • 《中国民航四型机场建设行动纲要 (2020-2035 创建物理实体的虚拟实体： 空间与实体对象仿真建模。 2. 历史数据、实时数据、以及算法模型： 全样本数据、物联网、综合定位、业务规则。 3. 模拟、验证、预测、控制： 数字化仿真模拟运行，指标分析，双向控制。 4. 全生命周期： 宏观管理，规、建、管、运一体化；微观管理，全业务、全流程覆盖。 P6 数字孪生的定义 指标库 实体库 规则库 模型库 如： • 如： • GTC 运力评估：对规划的 GTC 预估 可以承载的交通量，与机场规划旅 客量进行对比，评估运力是否匹配 • 飞行区航空器运行规则制定：根据 现有运行规则及实际运行情况推演 ，模拟航空器滑行，评估可能出现 的冲突，从而制定对应规则避免冲 突 模型库 数 据 ( Data) 规则库 数字孪生总体理念：

..........................................................................................48 5.17 运行维护系统设计............................................................................................. ...56 5.23 相对可研报告批复变更调整情况的详细说明....................................................64 第 6 章 项目建设与运行管理 ........................................................................................64 6.1 领导和管理机构 ...........................................................................................64 6.3 运行维护机构...............................................................................................

项目建设原则 以人民群众的满意度为基本标准，把提高城市现代化管理水平，努 力为广大市民提供优美、洁净、舒适、有序的人居环境作为实施数 字化城市管理工作的出发点和落脚点 。 城市管理信息系统的体系架构、系统运行的软硬件环境、单元网格 划分及编码、业务操作和问题处理的流程，均采用统一标准，具备 对接和扩展能力 本着节俭、务实、精简、高效的原则，充分挖掘、整合和利用现 有的公用事业、公安、交通、人防应急系统、中国移动 项目背景 31 项目建设方案 3 二 数据和平台建设 一 运行环境建设 四 运行体制建设 三 应用系统建设 中心机房 网络环境 应用支撑平台 安全设施 数据交换共享平台 综合地理 GIS 平台 无线数据采集平台 人口基础信息系统 社会矛盾联动化解系统 社区综合服务系统 组织领导机制 日常运行机制 示范带动机制 建设投入保障机制 项目建设方案 按照国家Ａ类标准机房设计和建设。配置精密空调及新风系 统、双回路加 UPS 的供配电系统、防雷和接地系统、气体消 防及报警系统、温湿度和漏水检测系统、机房设备监控系统、 门禁及电子监控系统，同时提供７ × ２４小时的运行维护服 务。 （ 1 ）电信级机房场地保障 （ 2 ）优质的网络资源保障 （ 3 ）安全可靠的电力保障 （ 4 ）恒温恒湿的环境保障 （ 5 ）先进的安防系统保障 移动“电信级” IDC