中国电动汽车百人会2025年年会 130 新能源汽车革命技术路线图 动力电动化、整车智能化、能源低碳化 欧阳明高 ouymg@tsinghua.edu.cn 市场大变局 发展背景：技术大变革、产品大变型、 第一，汽车技术从电动化发展期转向爆发期导致市场结构性大变局 产业和企业能异军突起的主要原因，就是技术的厚积薄发爆发的时点、市场的爆发时点和政策的看力点 三点在时间上重合，好比燃烧爆 第四，汽车市场从以前增量市场逐步转向存量市场的周期性大变局 新能源和燃油车形成零和博奔，3-4年内市场格局就发生颠覆性变化，需要战略前瞻，创新引领，厚积薄发 发展路径：动力电动化、整车智能化、能源低碳化 新能源汽车革命路线图：上中下三场变革 动力电动化、整车智能化、能源低碳化 1.动力电动化：新能源汽车1.0一一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车 、车网互动开始普及 2035年：预计绿电成为充电主体电源，短时储能领域车网互动储能超过固定式电池储能，电动汽车保有量2~3亿辆 如何深化？ 1.动力电动化技术变革已经进入高潮、 新能源汽车革命路线图：上中下三场变革 动力电动化、 整车智能化、 能源低碳化 1.动力电动化：新能源汽车1.0一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽

智能化管道建设中地下管网交叉区域三维建模探索 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 2 01 引言 2014 年 7 月 31 日，台湾高雄地下丙烯 管 道因被下水道水汽腐蚀破损而大量泄漏，泄 漏的丙烯迅速汽化，沿下水道蔓延，并相继 从水沟盖处窜出，遇明火产生连环爆炸。 此次事故处理中，由于市政应急部门掌 一步加强成品油管道与市政管道交叉区域 的安全管理进行了有益的探索。 管线探查建 库 移动互联 5 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 7 02 技术路线及技术框架 技术路线 技术框架 基于国内自主产权 3D-GIS 平台，构建地下管 线管理系统。结合《 CJJ 61-2017 城市地下管线 探测技术规程》，采用先进的地下管道探测技术， 及数字化建设，形成虚拟现实的孪生管理场景。 结合互联网 / 物联网技术（远程视频监控、管 线 IOT 数据采集等），实现地上、地下，现场和 中控一体化实时管理。 8 02 技术路线及技术框架 技术路线 技术框架 应 用 层 系统将大范围空间地理信息、管道业务数 据与精细三维模型有机融合，搭建 N 层架构管 理平台。 平 应用层：实现管网可视化管理、工艺信息 管理、综合分析、智能计算预警等功能。

智慧 充电 主题 美食 文化 特色 智慧 停车 风俗 智慧 导览 p 景区 / 小镇景点、公共设施导航导览 规划基于 iBeacon ， GPS ， WiFi 的在线导航 + 路线 + 电子导游一体化景区导航导览平台 将景区主题、景点、功能区、当地风俗文 化、公共设施诸多元素融入 景点 智慧 管理 28 方案设计–景区 / 小镇电子导览动态导航 基础 平台 智慧 闲 娱乐项目、公共设施进行导航，自动规划最优路线 • 人员定位方案：蓝牙定位（精度 3 米，可精准到座位） /wifi 定位（精度 8 米） + 定位导 航引 擎 动态实时规划 在导航过程中实时规划导航路径，全程路径一键预览； 跟随模式下人随点（定位点）动；支持跨层自动导航。 全程导航路线指引 在导航过程中全程进行转弯、直行、偏离路线的温馨 提 示，指引用户方便快捷的到达终点位置，并有全程 为方便用户不用实时查看手机界面，我们提供智能语 音 播报服务，在行至路口或偏离路线时，通过语音提 醒的 形式引导用户前行方向。 AR 实景导航模式（仅 支持 APP 端） AR 实景导航模式下，用户可以通过手机摄像头获取场 景内实景图片，并跟随导航线行走，实现轻松有趣的 导 航体验。 29 智慧 管理 导航过程 AR 模 式 方案设计–景区 / 小镇电子导览路线规划 基础 平台 智慧 票务 智慧 停车

3.2.1 功能描述 系统支撑 Mapinfo 接口，基础地理信息子系统除了要实现地理信息系统的通用功能 8 / 38 外，还支持三维影像地图、支持实景地图接入，同时还要实现作业路线设置、车辆实 时轨迹展现、历史轨迹查询、车辆查询与定位等功能。 基础地理信息子系统功能图 3.2.2 环卫设施图层查询和定位 通过在地图上点击市政市容环卫设施设备，可以查询它们的详细资料及实拍图片，也 通过鼠标的点击可以量测地图上任意两点间的距离和多边形的面积。可以打印输出指 定区域的地图和地理要素，或者导出图片格式。 3.2.4 环卫车辆作业路线图层设置 路线设置 系统根据地理信息图层中城市交通道路图层数据集，利用 GIS 的路径分析功能对市政 市容环卫作业路线做出优化设计。 3.2.5 检查车辆实时轨迹与历史轨迹查询的展现 针对正在道路上作业的车辆，通过安装在作业车辆 GPS 车载模块，动态实时获得 车辆超速、越界等违规报警展现 通过对车辆作业任务的参数设置，可在地图上直接通过单选、框选、多边形选、圆选。 选择设置车辆行驶路线与作业区域。对于已出现违规的车辆，在地图上显示它的位置、速 度等一些作业信息，并显示其预设的行驶路线以及作业规定区域等信息。 3.2.7 路线行驶反向查询 通过在地图上框选区域，可以查出经过所选区域的车辆，查询结果以列表形式展现，同时 可以查询车辆的历史轨迹并进行轨迹的回放。

亟需解决的问题 形成面向全市的智慧停车、 智慧交通大一统的管理 车主输入车牌号搜索车辆的当前位置， 地下停 车场系统平台在获取车主以及车辆的位置信息， 一键生成寻车路线。 通过摄像头监控 、 抓拍车辆， 进行实时车辆 行 车路线 、 停车位置定位跟踪。 室 内 停 车 车 主 反 向 寻 车 操 作 车辆车位定位跟踪 02 总体设计 建设原则 准确、 安全、 可靠、 及时性原 则 平台计量、计算符合环境质量标准 设 备 层 建设路线 在地下停车场的数据基础上 ，依托移动互联网、 大数据、 云计算等先进信息技术 ，建立地下停车场三维电子地图 ，实现 停车区域、 车辆位置、 车位状态的可视化 ，通过信号发射器和车牌算法识别监控设备 ，定位车辆位置及车主位置 ，点击搜 索 车牌信息 ，一键生成反向寻车导航路线。 地 下 停 车 场 三 维 电子 地 图 公众出行预规划 通过出行目的地进行检索 ，提前了解目的地周边停车场分布情况和使用信息 ，提前规划车辆停放位置 ，结合使用各 类导航 APP ， 直接导航至停车场 ， 节约时间 ， 减少尾气排放。 路线规划 目的地周边停车资源搜索 系统应用 -- 大数据分析 对动、 静态交通数据进行深入挖掘 ， 为治理交通拥堵、 优化城市交通设施提供决策支撑。 地下停车场数据监控 地下停车场泊位利用 潮汐规律分析

集点卫生情 况 智能化 监督 一线工人与作业车辆 配备智能硬件，管理 人员可在平台直观的 查看环卫人员、车辆 的位置与状态 规范化 作业 明确环卫工人责任区 域与作业时间、车辆 作业路线与时间，通 过“上班”标签可查看环 卫工人是否按时出 勤，车辆是否作业 自动化 台账 平台自动记录各类问 题信息，再也不同手 工记录问题；作业结 果永久存储云平台， 让可好有据可循，支 计划等可地图查看。实现车辆与路段的绑定管理，直观 展示作业路段相应的作业车辆。 监管人员可以多元化的进行车辆轨迹的查询，包括作业 公司、车型、车牌号等，车辆作业轨迹与作业路段相结 合，直观展示车辆作业规划路线与实际行驶路线作对 比，判断车辆是否按照规定的路线进行作业，并对车辆 作业过程中的违规点、报警点、停车点、途径设施进行 标记，进一步保障车辆作业质量。 区域保洁作业 02 对环卫保洁人员进行自动化监督，实 范化管理。监管人员通过系统 在线监控垃圾箱、运转车辆、中转站等环卫设施的工作状态，对垃圾清运车路线规划、过程监督和清运结果进行量化 考核。从而解决了垃圾清运工作量大、分布广、溢满垃圾清运不及时等严重影响城市环境的问题。 在垃圾箱上安装智能传感器设备，达到溢满之后，系统 可根据溢满垃圾箱自动生成清运路线，并实时监控车辆 清运完成量。 系统根据清运车辆日常清运情况，自动记录并生成垃圾清运报 表。

集点卫生情 况 智能化 监督 一线工人与作业车辆 配备智能硬件，管理 人员可在平台直观的 查看环卫人员、车辆 的位置与状态 规范化 作业 明确环卫工人责任区 域与作业时间、车辆 作业路线与时间，通 过“上班”标签可查看环 卫工人是否按时出 勤，车辆是否作业 自动化 台账 平台自动记录各类问 题信息，再也不同手 工记录问题；作业结 果永久存储云平台， 让可好有据可循，支 计划等可地图查看。实现车辆与路段的绑定管理，直观 展示作业路段相应的作业车辆。 监管人员可以多元化的进行车辆轨迹的查询，包括作业 公司、车型、车牌号等，车辆作业轨迹与作业路段相结 合，直观展示车辆作业规划路线与实际行驶路线作对 比，判断车辆是否按照规定的路线进行作业，并对车辆 作业过程中的违规点、报警点、停车点、途径设施进行 标记，进一步保障车辆作业质量。 区域保洁作业 02 对环卫保洁人员进行自动化监督，实 范化管理。监管人员通过系统 在线监控垃圾箱、运转车辆、中转站等环卫设施的工作状态，对垃圾清运车路线规划、过程监督和清运结果进行量化 考核。从而解决了垃圾清运工作量大、分布广、溢满垃圾清运不及时等严重影响城市环境的问题。 在垃圾箱上安装智能传感器设备，达到溢满之后，系统 可根据溢满垃圾箱自动生成清运路线，并实时监控车辆 清运完成量。 系统根据清运车辆日常清运情况，自动记录并生成垃圾清运报 表。

度、协同指挥， 对于突发事故 第一时间响应、 救援，防止后 续交通堵塞 路况发布，引导司 乘人员错开高峰路 段，就近调整最佳 路线、提示停车场 位置及停车泊位使 用情况 对于特殊车辆、 特勤车队进行智 能引导、路线调 整，最大程度减 少对道路影响， 减少人力消耗 缓解拥堵 6 减少事故 智能引导 协同指挥 诱导预警 智慧交通解决目标 以系统工程为核心 驾驶员信息服务包括驾驶员的引导系统和车内标示系统。通过前端数据采集设备进行大数 据分析，从而为驾驶员提供实时的交通流状况、交通事故、建筑情况、公共交通时刻表、气候 条件等信息。利用这些信息，驾驶员可以选择最佳的行驶路线，出行者在中途改变其出行方式。 车内标示系统主要提供与路面实际标示相同的车内标志，也可以包括道路条件的警告标示和一 些特殊车辆的安全限速。 智慧交通诱导及应用 23 、 公共网络发布 信息发布应用软件，一般包括以下几种发布 方式： 可变信息标志屏 图文+可变信息标志屏 可变图文LED显示屏 智慧交通诱导及应用 27 交通诱导屏 交通诱导屏的信息发布使出行者合理选择行车路线，避开拥堵路段，提高车辆运行效率，减 少了车辆由于相互冲突造成的路段行车延误，减少了车辆在固定路段上的总运行时间。此外，对 交通管理部的信息提供可使其尽快的排除交通故障，疏散堵塞交通流和处理交通事故，从而可大

长停留时间，促进社交活动，甚至 带动周边商业。若舒适性不足，绿 道仅能承担“通过性”功能，无法 成为市民愿意沉浸其中的“生活空 间”。 便利性决定了绿道的实际使用频 率和服务效能。如果绿道出入口不便、 缺乏基础服务设施，即使路线再优美， 也可能沦为“摆设”。高品质绿道需 紧密衔接城市交通网络，提供饮水、 充电、休憩等便民服务，并通过智慧 导览降低使用门槛。便利性优化能显 著提高绿道的可达性和实用性，使其 从“可选项”变为“必选项”，真正 带、防护林带等多种空间。 主要使用人群 城市本地居民：提供日常散步、跑步、骑行等 休闲健身空间。通勤人群：作为慢行交通的补充， 连接居住区、办公区、商业区。游客与访客：结合 城市文化景观，打造旅游观光路线。 道路或公园内的绿色线性空间。 主要形式 场景化目标 早安能量站、松弛社交圈、舒畅悦骑行、人文 漫步道、夜光跑酷场、自然治愈所。 分类提出不同场景化目标，形成从“类型-场景-任务-要 点”层层传导建设要求。 U 4-1 9-1 U 5-1 U 20-1 21-1 U 5-1 5-2 U 20-2 21-1 U 10-1 10-2 U 17-1 18-2 这是绿道上的智能装置，可以制定 运动路线，还可以玩互动游戏！ U 20-2 22-2 作为数字游民，绿道驿站 成为了我的工作好去处 U 1-2 4-1 5-1 9-1 4-2 U 20-1 21-1 21-2 U 16-1 17-2