事故率…… 如： • 限制性规则：两相邻机位航空器不 能同时活动、引导车辆不能在航空 器前后200米内行驶 • 合理性规则：机场居住用地只能建 设居住类建筑 如： • GTC运力评估：对规划的GTC预估 可以承载的交通量，与机场规划旅 客量进行对比，评估运力是否匹配 • 飞行区航空器运行规则制定：根据 现有运行规则及实际运行情况推演 ，模拟航空器滑行，评估可能出现 的冲突，从而制定对应规则避免冲 P26 数字孪生综合服务平台 P27 数字孪生综合服务平台 P28 1、基础数据采集与建模 遥感影像 BIM模型 智能化设备系统 仿真精细模型 植被、水面等景观环境 设备系统 航空器、车辆及位置 地表模型 智慧机场—数字化基础设施 持续将微观建筑信息模型（BuildingInformation Modeling，简称BIM）、宏观地理空间数据（Geo-Spatial Data，简称GSD）、物联网（ 电梯信息 空调信息 视频监控 道闸信息 停车场信息 消防报警 入侵报警 P31 4、数字孪生体建设-飞行器、车辆、行李与定位系统融合 飞机流、车流、人流、行李流、货物流集成管理 航空器（ADS-B、雷达） 车辆（GNSS、差分基站） 人流、行李（UWB、蓝牙、RFID） P32 设施设备全生命周 期 台帐 属性 系统 分类 层次 结构 物理 位置 历史 轨迹 作业

如： • 限制性规则：两相邻机位航空器 不 能同时活动、引导车辆不能在 航空 器前后 200 米内行驶 • 合理性规则：机场居住用地只能 建 设居住类建筑 如： • GTC 运力评估：对规划的 GTC 预估 可以承载的交通量，与机场规划旅 客量进行对比，评估运力是否匹配 • 飞行区航空器运行规则制定：根据 现有运行规则及实际运行情况推演 现有运行规则及实际运行情况推演 ，模拟航空器滑行，评估可能出现 的冲突，从而制定对应规则避免冲 突 模型库 数 据 ( Data) 规则库 数字孪生总体理念： DIKW 四库进阶模 型 体征感知能力 智 慧 ( Wisdom) P7 实体库 地理实体类：飞行区、建筑物、道路、管线 、廊桥、机坪井盖 … 场景类：地形、影像、点云 … 对象实体类：飞行器、特种车辆、员工、旅 流程管理信息 设备管理平台 设备动态信息 P25 数字孪生综合服务平台 P26 数字孪生综合服务平台 P27 1 、基础数据采集与建模 智慧机场—数字化基础设施 植被、水面等景观环境 航空器、车辆及位置 持续将微观建筑信息模型 (BuildingInformation Modeling ，简称 BIM) 、宏观地理空间数据 (Geo-Spatial Data ，简称 GSD) 、物联

低空经济将为智慧城市建设注入新的活力，实现城市与数字融合发展的美好 愿景。 1.2.智慧城市低空应用海外发展 美国在通用航空、无人机运输、城市空中交通等领域处于领先地位。拥 有超 5000 个通用航空机场，在册航空器数量稳定保持在 20 万架以上，飞行 员数量突破 80 万人，对 GDP 的贡献率超 0.5%；拥有强大的科研实力，政府 和企业每年投入大量资金开展技术研发，众多高校和科研机构为技术创新提 供 系正逐步完善。从国家 层面看，《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国数据安全法》和 《中华人民共和国个人信息保护法》构建起基础法律框架。工信部先后提出 《民用无人驾驶航空器无线电管理办法》、《民用无人驾驶航空器系统安全 管理要求》从行业上规范了低空应用的网信安全。2025 年 3 月民航局发布的 《民航数据管理办法（试行）》《民航数据共享管理办法（试行）》，则直 5 接针对低空 网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 法规规章 民航数据管理办法 (试行) 法规规章 工业和信息化领域数据安全管理办法 (试行) 法规规章 民航数据共享管理办法 (试行) 法规规章 民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法 国内标准 民用无人驾驶航空器系统安全要求 GB 42950 - 2023 国内标准 信息安全技术 网络安全等级保护实施指南 GB/T 25058 - 2019 国内标准 个人信息安全规范 GB/T

运力评估：对规划的 GTC 预 估 可以承载的交通量，与机场规 划旅 客量进行对比，评估运力是 否匹配 飞行区航空器运行规则制 定：根据 现有运行规则及实际运 行情况推演 , 模 拟 航 空器 滑 行 ， 评 估 可 能 出 现 的冲突，从而制定 对应规则避免冲 突 如： • 限制性规则：两相邻机位航空器 不 能同时活动、引导车辆不能在 航空 器前后 200 米内行驶 • 合理性规则：机场居住用地只能 P26 数字孪生综合服务平台 P27 地表模型 仿真精细模型 遥感影像 BIM 模型 植被、水面等景观环境 智能化设备系统 设备系统 航空器、车辆及位置 1 、基础数据采集与建模 智慧机场—数字化基础设施 持续将微观建筑信息模型（ BuildingInformation Modeling ，简称 BIM ）、宏观地理空间数据（ Geo-Spatial 消防报警 入侵报警 视频监 控 门禁信息 空调信息 . 电梯信息 道闸信息 P30 P31 4 、数字孪生体建设 - 飞行器、车辆、行李与定位系统融 合 航空器（ ADS-B 、雷达） 车辆（ GNSS 、差分基站） 人流、行李（ UWB 、蓝牙、 RFID ） 飞机流、车流、人流、行李流、货物流集成管理 运行 趋势

，运控人员对航班进程管控的难度增大。 目前民航机场 ， 对航空器、 车辆、 人员分别进行了以 下基于以下技术的节点自动化采集探索及应用 ： 北斗 定 位、 RFID 、 A-CARS 、 视频分析、 PERT 合理推算 等。 航空器保障节点综合采集及复核 . 车 ：北斗（ + 差分） ； . 作业人： RFID ； 人脸 . 旅客： 自助登机、 登机桥管理系统 . 航空器： 电子轮挡； A-CARS ； 电子进程单、 电子进程单、 A-CDM 、 信息集成系统 航空器保障节点综合采集及复核 关键节点信息全自动实时提取、 录入、 推送 ，并提供节点事件的实时视频进行有效复核和历史事件视频回放、 下载以及机位的资源 管 理 ，信息查询； 并将数据推送给其他系统使用及交互复核分析 航空器保障节点综合采集及复核 . 基于机器视觉与深度学习技术航空器入离位、廊桥撤离、车辆到位撤离节点等关键节点信息全自动实时提取

全球运营态 势监显服务。 精 细 化 管 理 多 模 态 感 知 19 数字孪生机场数据服务 : 多模态势感知数据融合 数字孪生机场可为物理机场提供多模态势感知数据融合，通过采集航空器、车辆、人员位置，视频图 像、物联传感数据进行统一 的 存 储、清洗、融合，支撑机场各业务部门、旅客以及政府监管部门应用。 数据标准 01 统一 采集、统一 存 储、统一 清洗 数据接入共享

， 雨 / 雪 / 雾 等）环境低小慢航空器监测追踪反制防控。 • 切断无人机和遥控器之间的通讯和导航 ，迫使无人机自动降落或将 其驱离 ，保障低空空域安全。 • 由点及面到半球体全域的整体防范 ，实现对无人机群的立体防御系 统。 • 配合公安部门落实关于《市公安局等 9 部门联合发布加强本市民用无 人机等“低慢小”航空器安全管理通告》 的规定。 •

工矿商贸企业等安全事故 危险化学品事故 矿山事故 建设工程施工突发事故 火灾事故 火灾事故 交通运输事故 道路交通事故 轨道交通运营突发事件 公共电汽车运营突发事件 铁路行车事故 民用航空器飞行事故 公共设施和设备事故 供水突发事件 排水突发事件 电力突发事件 燃气事故 供热事故 地下管线突发事件 道路突发事件 桥梁突发事件 50 / 125 武汉开发区城市运营与应急指挥中心规划方案 应急指挥各阶段中的应用模式。 城市运营及应急指挥中心通过事件链为主线，实现突发事件的综合应急。 以暴雨为原生事件的次生事件链如下图： 城市内涝 滑坡事件 泥石流事件 道路交通事故 城市轨道交通事故 民用航空器飞行事故 电力基础设施事故 洪水灾害 …… 图 3.5-1 次生事件链示意图 1．事前应用模式 暴雨发生前，城市运营及应急指挥中心主要从预测、预警提醒、启动预案、 预防提醒及应对准

员安全 方面的风险，并且对起降场地和气象条件要求低，可在低能见度（如烟雾、夜晚 等）情况下执行任务，特别是可以深入重度危险区，无需人工参与，确保人员安 全。 无人机分系统指由无人驾驶航空器、地面站和通讯系统组成，通过遥控指 令 完成飞行任务的无人飞机系统。任务载荷分系统指为完成检测、采集和记录 架空 输电线路信息等特定任务功能的系统，一般包括光电吊舱、云台、相机、 红外热 像仪