基于智慧燃气的完整性管理 目 录 1 港华智慧 能源简介 2 完整性管 理概念 3 TOP 港华智慧运维平台 4 完整性管 现有厂站 1,055 个， 管网约 12.8 万公里。 香港中华煤气 + 港华智慧能源 成立于 1994 年 （前身港华燃气）， 为香 港 中华煤气有限公司 （下称中华煤气， 港华智慧能源简介 基于智慧管网的全生命周期 管道完整性管理： 对燃气 输配管道的风险因素不断 进行识别和评价， 采取各 种风险控制措施， 持续改 进， 将风险控制在可接 受 范围内， 最终实现安 全、 可靠、经济运行的目的 。 完整性管理概念 管道完整性： 管道处于可 靠的服役状态， 主要包括： 管道在结构和功能上是完 运维 报废 TMS 工程移动应用 TOP 智慧运行平 台 信息化创新促城燃完整性管理 02 03 05 04 01 TMS 工程成 本 可行性研究 管道完整性管理概念 • 第三方损害 • 穿越点 • 敏感区域管理 • 定期检验 •

XX 市智慧城市管控中心项目 可行性研究报告 建设单位： 编制单位： 项目联系人： 联系电话： 传 真： 电子邮箱： 编制日期： 编制单位： 编制单位负责人： 编制单位项目负责人： 主要编制人员： 前言 前 言 XX 省XX 市，是一座年轻的现代化工业生态旅游城市。位于河 南中部，地处伏牛山东部余脉与黄淮平原交接地带。面积645.67 平方 管理局等。舞钢地上地下资源丰富，为全国十大铁矿区之一，石漫滩 国家森林公园、石漫滩国家水利风景区景色独特，城乡环境优越、交 通便利、通讯设施先进，为国家特厚特宽板科研生产基地，是观光度 1 XX 市智慧城市管控中心项目可行性研究报告 假的旅游胜地，为XX 省对外开放城市 。 XX 市是平顶山市唯一被确定为国家智慧城市试点市的县级市。 XX 市在智慧城市顶层设计基础上，完成“ 智慧舞钢” 总体框架搭建， 建立统一开放的“ ........................ 1 1.2 项 目 建 设 单 位 及 负 责 人 、 项 目 负 责 人 ....................... 1 1.3 可 行 性 研 究 报 告 编 制 单 位 .............................................. 1 1.4 可 研 报 告 编 制 依 据 .............

XXX 级经济技术开发区 城市智能中心（IOC）可行性研究报告 第 ii 城市智能中心（IOC）建设项目可行性研究报告 目 录 第一章 总 论........................................................... 1 1.1 项目概述................................................ 项目建设单位及负责人、项目责任人 .......................... 1 可行性研究报告编制单位 .................................... 2 可研报告编制依据与原则 .................................... 2 1.2 项目背景及必要性.......................................... ....... 3 项目建设背景 .............................................. 3 项目建设必要性 ............................................ 5 1.3 项目建设目标、规模、内容、周期 ................................... 7 建设目标 ......

XX 市中心城区排水管网 数字化管理系统建设 可行性研究报告 XX 市中心城区排水管网数字化管理系统建设项目可行性研究报告 目录 1 项目概述.........................................................................................................................1 1 ..........................................................................................1 1.3 可行性研究报告编制单位......................................................................................1 1.4 .........6 1 XX 市中心城区排水管网数字化管理系统建设项目可行性研究报告 3 项目建设的必要性和可行性分析.................................................................................7 3.1 项目建设的必要性.........................................

质量管理 4 绿色施工 5 行业现状、需求 • 现状需求 现状：安全意识薄弱、安全 教育走过场、检查效率低 需求：有效的安全教育和检 查 现状：人员组成复杂，流动 性强，工资纠纷多 需求：人员实名制查验，考 勤记录 现状：施工机械易发安全事 故，人员伤亡事故损失大 需求：施工机械实时监控、 数据远程预警 现状：环境污染监测困难， 预防效果不明显 需求：环境监测预警联动， 系 统 便 携 式 防 护 子 系 统 卸 料 平 台 监 测 子 系 统 深 基 坑 支 护 检 测 子 系 统 试 样 养 护 提 醒 子 系 统 易 检 子 系 统 大 体 积 混 凝 土 测 温 系 统 自 动 计 量 子 系 统 视 频 监 控 子 系 统 一 卡 通 子 系 统 智 能 水 电 监 测 子 系 统 internet 智慧工地云平 台云端服务器 部位、深度变化部位、地质复 杂部位等应布设监测点 深层水平位 移监测 导轮固定 测斜仪 无线节点、 网关 沿基坑周边的桩（墙）体布设， 布设间距为 20m~50m 支 护 桩 （墙）结构 应力 钢筋计 无线节点、 网关 监测点的竖向间距不宜大于 5m ，在弯矩最大处应布设监 测点 支撑轴力 轴力计 无线节点、 网关 选择基坑中部、阳角部位、深 度变化部位及起控制作用的支

）社区运营公司面临的问题与挑战：  用户粘性低：缺少激活用户的有效方法，低频非刚需服务难以获取稳定用户。  缺少数据支撑：传统营销成本高，无沉淀数据， 业务做不精，运营业务量少。 无数据积累 增值服务针对性不足 非刚需、高频需求 用户活跃度难保障 常规弱电系统 缺少功能卖点 缺少便捷化配套设施 不利于品牌形象提升 5 、传统小区面临问题 第一部分 背景分析 物业服务水平 层次不齐，业主体验差 社区 APP 社区微信平台 物业管理人员 商户 业主 物业 管委 业主 物业 ………… 物业系统 物业系统 医疗系统 医疗系统 统一管理协同平台 系统 7 、智慧社区建设必要性 第一部分 背景分析 方便周边群众生活，提高群众满意度 提升管理效率，降低运营成本 提高社区知名度，树立地产商品牌形象 整合社会服务资源，整合渠道，统一服务 完善社区服务智慧化，向绿色低碳社区前进 理 智慧交互终端 手 机 电 视 PAD 智慧家居监测 CO2 检 测 温 湿 度 检 测 漏 水 检 测 烟 雾 检 测 光 照 检 测 门 窗 磁 检 测 VOC 检 测 PM2.5 检 测 呼 吸 检 测 心 率 检 测 睡 眠 检 测 可 燃 气 检 测 体 脂 检 测 食 材 检 测 智慧家居服务云 通 风 管 理 光 照 度 管 理 空 气 质 量 管 理 远

(2001)327 号 ) 进行了订，印放 始你们，请认真道用的行 . 交通德论部 2018 年 3 月 2 日 ( 此 冲 公 开 发 布 ) 公骼界护工胜管速力法 第 一 童 恕 测 第 一 条为加 C 理 5 公路养的工理管进，摇离其护出量与效篮，模想《伸华人民共彩断公路法》《公图安全保护 990 《依潜公管进 990 法 01 建设背 景 1.2 政策背景 中华人民共和国交通运输部 近年桥梁坍塌事故统计分析，桥梁工程是基础建设的重要组成部分，其结构的健、康与否直接关系到人民的生命和财产安全， 然而随着桥梁隧道的高速运转，桥梁坍塌、断裂时有发生。 安全性不足 耐久性降低 适应性变差 COPYRIGHT O 2016-2024 SHANGHAI VIR DIGITAL CO.LTD. | 6 连续梁 桥 斜拉桥 风荷载 技防为主，人防为辅 “ 技防 + 人防”的桥梁隧道监测预警网络体系 依 据 现 场 勘 查 、 建 模 及 相 关 监 测 规 范 ， 系 统 根 据 异 常 情 况 划 分 相 应 预 警 风 险 等 级 并 提 示 桥 梁 运 维 监 测 员 做 相 应 适 时 核 查 ， 及 时 响 应，保障安全。 01. 一网全天联动 实时采集监测数据，并进行分析、管 理，建立预警模型，实现联动预警。

驶 技术发展和应用的指导意见》，到 2025 年，自动驾驶基础理论研究 取 得积极进展，道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品 研发 和测试验证取得重要突破；出台一批自动驾驶方面的基础性、 关键性 标准；建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工 程，在部 分场景实现规模化应用，推动自动驾驶技术产业化落地。 2 、智慧公路发展情 况  高速公路车路协同方面，全国有超 6000 公里高速公路已经和即将开 科学规划和整合公路现有资源，打破信息孤岛和资源分割，统筹为各业 务部门及广大驾乘人员提供服务，最大限度地提高资源利用效率，减少 重复建设。  统一标准、业务协同  同步规范技术标准和业务流程，使“智慧公路”具有良好的复制性和可 拓 展性，并与其他业务主管部门形成信息互联互通渠道。 2 、建设目 标  实现“互联网 +” 模式路政管理  充分发挥“互联网 +” 在公路运行管理中的优化和集成作用，将“互联网 +” 应用系统包括运行监测系统、智慧管控系统、应急处置系统、公路 管 养系统、公路资产管理系统、信息服务系统和决策支持系统等七 个。 运行监测系统 环 境 检 测 路 面 病 害 监 测 视 频 监 控 事 件 监 测 运 行 状 态 监 控 化 危 车 GNSS 监 测 智慧管控 应急处置系统 公路管养系统 公路资产 管理系统 信息服务 决策系统 交 通 管 理 政 策 辅 瓶 助 颈 点

计算 视频技术  “ 十三五”时期，全面提高建筑业信息化水平，着力增强 BIM 、 大数据、智能化、移动通讯、云计算、物联网等信息技术集成应用 能力，建筑业数字化、网络化、智能化取得突破性进展，初步建成 一体化行业监管和服务平台，数据资源利用水平和信息服务能力明 显提升，形成一批具有较强信息技术创新能力和信息化应用达到国 际先进水平的建筑企业及具有关键自主知识产权的建筑业信息技术 工地环境的监管  降尘喷淋系统  VR 安全教育  其他功能 VR 体 验 式 安 全 教 育 系 统 视 频 监 控 系 统 工 地 扬 尘 噪 音 监 测 系 统 高 支 模 监 测 系 统 基 坑 监 测 系 统 BIM 应 用 系 统 安 全 台 账 管 理 软 件 施 工 策 划 软 件 （ BIM ） 智 慧 工 地 云 平 台 1 移 动 巡 更 APP 施工中管理 安 全 施 工 组 织 设 计 施 工 现 场 地 布 置 安 全 专 项 施 工 方 案 安全管理 任务线 安 全 交 底 基 坑 监 测 塔 吊 管 理 安全台账 扬 尘 监 测 人员管理 三 级 教 育 支 架 监 测 移动巡更 移动检查 视频监控 施 工 升 降 机 管 理 智慧工地（安全）整合平台 系统组成 02 两个平台 一个支 撑 N 个应用

势，应用目前主流的、成熟的应用技术，内联外引，优势互补，使系统 建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。 1.3 设计原则 结合本系统建设要求，需要保证各系统的完整性和功能的实用性， 在保证平台运行稳定运行和数据提供准确迅速的同时，界面简单实用， 系统可扩展性，可维护性强。 在平台的开发、部署与实施中，严格遵循如下指导原则：  实用性原则 在本次智慧港航的建设过程中，系统实施和业务模型的建立严格贴 合业务管理实际，且充分考虑航运（港政）管理处内部管理的需求特点， 本系统将有力的辅助完成局内公文流转和事务管理，有效实现与其相关 联系统的数据共享与数据交互，增强系统可实施性。同时系统操作简单、 快捷，具有良好的人机交互界面，易于使用推广，且维护方便；此外系 统良好的人机接口与灵活多样的展现方式，还能提高用户的查询效率， 并做到快速响应。  可扩展性 在系统功能划分模块化设计，预留了发展余地，系统结构设计、系 在系统架构设计上充分考虑到各接口的开放性和可扩展性，满足用户根 据信息技术的发展对应用系统进行扩展、维护及系统升级。  可靠性 系统采用先进的系统结构和技术措施，采用成熟的开发手段，具有 良好的可靠性，能有效的避免单点失败，关键设备和部件采用冗余配置， 能建立各种故障的快速恢复机制，确保系统 7×24 小时地正常运转，在技 术服务和维护响应上同用户积极配合，确保系统的可靠，保证数据指标 完整性和准确性。  安全性