激烈的情况。由于各种低空飞行器的需求差异性大，共享共用地面、 如何利用有限资源合理调度分配管理空中交通堵塞，提高飞行效率， 降低事故风险成为一大问题。 三是管理者对低空飞行器“看不见、呼不到、管不住”的基本安全 问题。低空经济中涉及的飞行器种类繁多，包括无人机、直升机、飞 艇等，这些飞行器的体积小、速度快、飞行高度低，给管理带来了挑 战。管理者往往难以实时监测、识别和控制这些低空飞行器，容易导 区域使用 不同颜色的空域图进行综合呈现。通过多种地图服务支持，或结合地 理信息数据，构建城市重点建筑构建细致的地理底图，并支持不同风 格和色彩风格的地图显示，以满足不同管理需求。 实时展示低空飞行的基本信息，通过数据统计功能呈现详细的飞 行活动分析。例如，通过展示低空空域内各类空域的利用占比、各类 无人机的数量汇总、飞行架次、飞行时长等信息，监管人员可以深入 数字孪生城市技术应用典型实践案例汇编（2024 支持动态航线规划随着飞行数据的积累，航道的使用情况可以通 过数据分析进行优化。例如，在高频次飞行活动的区域，系统可以根 据飞行器的密度、任务需求、天气变化等动态调整航道的分配，避免 过度拥挤或资源浪费。对于不同类型的低空飞行任务，航线规划需要 具备动态调整的能力。例如，空中物流的航线与农业无人机飞行的航 线可能会有不同需求，系统能够根据任务类型和空域条件，灵活安排 和调整航线，确保每一类任务的顺利执行。 图 5