便携察打一体设备 1) 手持式察打一体反制枪 低空电磁压制技术是针对低空空域无人机等飞行器，通过发射高强度电磁波干扰其通信链路、导航系统及控制信号的电 子对抗技术。典型的产品形态包括便携察打一体设备、机动车载察打系统等。 电磁压制的核心技术包括： 电磁压制 3.3 反制技术及设备 无人机反制技术及设备是为保护重要空地区域，对非法入侵的无人机进行控制的技术及设备。当前，无人机反制技术手 段主要有 >2km 车载式无人机侦测反制系统基于频谱侦测和无线电干扰等技术，实现对黑飞无人机的侦测与反制功能。系统可在车辆行 进过程中或停靠时，迅速发现四周接近的无人机，并通过破坏遥控、图传和导航链路对其进行管控。车载式无人机侦测反制 系统可以根据任务需要快速部署，为任务保障提供全天时、全天候、立体化无人机防御手段。典型的机动车载察打系统如图 3.12所示，其性能指标如表3.9所示。 机动车载察打系统 机动车载察打系统 机动车载察打系统具有以下特点： 机动灵活：基于车载设计，便于在不同场景下的快速部署和撤离;机动性强，适用于各类移动式、伴随式低空安防场景。 无源侦测：采用无源侦测技术，被动接收信号，不主动发射信号，无辐射。 反制手段：系统具备定向、全向的反制能力。可以通过破坏无人机的遥控、图传和导航链路，实现返航和迫降功能，确 保目标区域的安全。 侦打一体：高度集成，探测预警、干扰处置、指挥控制于一体。

广州中海达天恒科技有限公司 图 71 深圳红鹏的动力三角翼 该产品结构简单，可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输；超低空飞行性能好；起降距离短，较 传统的动力三角翼飞行器（三轮）更安全可靠，操作简单易学。该飞行器可以在草地、简易机场、公路起 降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降，选装滑板后可在沙滩、雪地起降。 图 93 湖南优加特装 SUP“天蛛”系留无人机系统 SUP“天蛛”系留无人机系统是由湖南优加特装只能科技有限公司与中国航天科工集团联合研发的，分 为民用版和军用版。民用版以依维柯为车载平台，军用版以猛士为车载平台，指挥车上集成了无人机地面 控制系统、通信系统、视频监控系统、大功率发电机、系留综合电源系统、自动化机巢、自动收放线系统。 根据不同的应用需求，指挥车预留有卫星通信系统、视频会议系统、指挥系统等安装位置。其最大起飞重 直流输入，一键起飞执行任务、一键降落自动回巢。 图 94 北京卓翼智能“天枢”车载系留无人机系统 北京卓翼智能科技有限公司研发的异构涵道无人机和系留电源供电系统深度集成产品“天枢”车载系留 无人机系统，能实现 24 小时不间断的空中悬停。 它能够实现 50 米至 200 米高空方圆 30 公里信号覆盖；与自由移动基站车辆位置精确跟随；一键车上 自动起降。系统由车载平台、地面、舰船供电系统、空中飞行平台、任务载荷等部分组成。电源由地面发

远程控制破窗 及开门逃生； • 通过实时采集乘车人员的人脸、通信数据，可实 现人 员的比对识别、轨迹分析和布控预警，有效 管控可疑 人员，多方面保护人民群众的生命财物 安全。 无人机图像 单兵图像 车载图像 警用机器人 无线链路 临时布控 全方位实时无线图像采集 3.2 5G 应用场景 1—— 交通疏导 1. 交通事故：当发生交通事故需要现场处理时。无人机可以在第一时间赶到，并且 进行航拍、录音取证和交通疏导。 的环境监控 车 辆 监 控 系 统 车 辆 监 控 系 统 GPS 车辆监控系统利用 GPS 技术，依托 3G/4G 的数据无线传输功能，实现对全市范围内装有 GPS 车载终端的执法车辆、环卫车辆、渣土车辆、 办公车辆等进行定位监控管理，并结合 GIS 地理信息系统，实现对执法车辆、环卫车辆、渣土车辆等的智能化和空间可视化管理。 3.11 5G 应用场景 11——

公网基站+卫通实现公网覆盖 八、专网基站 结合行业需求可适配定制 PDT 基站，目前已适配应急管理部 370MHz 专用频段，可接入标准 PDT 终端； 结合机载 Mesh 自组网设备，可适配单兵自组网、背负自组网、车载 自组网、固定式自组网终端，并提供其他非标产品的 WiFi 入网。 3.3 网络传输 一、50km 数据链 数据链采用图数一体方案，包括机载端和地面端。主要功能是用于地 面控制站向无人机发 电池 单块电池 13.4AH，双电池轮流供电，理论续航时间 6h，最低续航时间 不低于 4.5 小时 工作温度 -20~60℃ 防尘防水等级 IP65 跌落 1m 自由跌落 机械接口 支持车载底座 沃飞长空地面指控系统 Phugia OS，包含无人机飞行平台的完整指挥调 度、任务规划、操作控制、显示记录等全功能，系统目前完整适配公司多 种类飞控单元，不仅可满足客户本地化核心功能需求，还可无缝链接沃飞

（二）大疆机场 3 及相关设备产品 1.大疆机场 3 （1）产品概述 大疆机场 3 配备专有 Matrice 4D/Matrice 4TD 高 性能无人机，赋能全天候、全场景无人值守作业，并首次支 持车载移动部署，从容驾驭各种作业环境。无人机所搭载相 机与 Matrice 4 系列一脉相承，且飞行及防护性能更佳，还 可搭配 DJI RC Plus 2 行业版遥控器单独使用。通过大疆司 空 2，结合全 户数据 安全，并提供强大的二次开发能力，可与现有软件平台/算 自然资源 xxx 项目建设方案 97 自然资源 xxx 项目建设方案 法对接集成。 可车载部署。首次官方支持车载部署，对于没有 机场覆盖的地点，不懂无人机的司机开着车载机场，飞手后 台远程操控即可完成作业。 可手飞使用的机场版无人机。搭配遥控器使用时， 相当于续航更长、防水防尘、支持空中中继的 Matrice 4 系 列无人机。 关机状态下）的电量从 15% 充至 95% 时测得此数据。 媒 体 下 载速率（机场） 20MB/s 空 调 类 型 压缩机空调 续 航 时 间 大于 4 小时 支 持 车 载部署 支持车载部署 机 场 标 识灯 机场舱内停机坪四角集成标识灯 4G 接入 需配合 DJI 增强图传模块 风 速 传 感器 支持 雨 量 传 感器 支持 环 境 温 度传感器 支持 水 浸

在重点区域建设 80-150 米高的梯 度观测塔，每 10 米垂直间隔部署 传感器，实时监测逆温层、混合层 高度等边界层特征参数，为无人机 物流路径规划提供垂直剖面数据支 撑。 移动监测平台 配备车载式微波辐射计和 GPS 探空 系统，实现区域机动补盲观测，特 别适用于重大活动保障和突发气象 事件的应急监测，水平分辨率可达 500 米 ×500 米网格。 空基协同观测 通过系留气球搭载云物理探测仪，

05/26/2025 10 采用多元化终端完成立体解决方案场景布局 多终端组合搭配，配合不同软件系统形成 一站式场景解决方案。真正实现智能控制、 智能操作、智能处置于一体的终端布局。 多元终端协同作用 执法用车载摄像头 安保巡逻机器人 AI 智能摄像头 垂直起降固定翼无人机 智能头盔 无人船 高清大屏 多旋翼无人机 机载气体监测仪 多光谱 / 高光谱相机 人脸识别摄像头 车辆识别摄像头 多旋翼无人机

电池 单块电池 13.4AH，双电池轮流供电，理论续航时间 6h，最 低续航时间不低于 4.5 小时 工作温度 -20~60℃ 防尘防水等级 IP65 跌落 1m 自由跌落 机械接口 支持车载底座 26 4.6 DLC-100A 数据链 DLC-100A 数据链系统包含机载数据终端和地面数据终端。机 载数据终端装备在无人机上，用于接收对于飞机平台、载荷和其他 相关设备的控制指令

GPS 的环境监控 车 辆 监 控 系 统 车 辆 监 控 系 统 GPS 车辆监控系统利用 GPS 技术，依托 3G/4G 的数据无线传输功能，实现对全市范围内装有 GPS 车载终端的执法车辆、环卫车辆、渣土车辆、办公 车辆等进行定位监控管理，并结合 GIS 地理信息系统，实现对执法车辆、环卫车辆、渣土车辆等的智能化和空间可视化管理。 5G 公安应用场景（ 11 ） --

单块电池 13.4AH，双电池轮流供电，理论续航时间 6h，最低续航时间不低于 4.5 小时 工作温度 -20~60℃ 防尘防水等 级 IP65 跌落 1m 自由跌落 机械接口 支持车载底座 44 3.4.2. 地面站软件 3.4.3. 差分基准站 3.4.3.1. RTK 可选配差分(RTK)基准站用于为无人机提供高精度的定位能力，提高无人机 飞行航线精度与降落精度。