.......................14 6.3 强化标准宣贯及培训，提升标准应用效能 ..............................14 6.4 加强示范引领，打造行业标杆 ........................................14 6.5 建设人才智库，提升整体水平 .................................... 制定系统宣贯计划，利用多渠道宣传标准，提高各方认知；组织针对性培训， 设计差异化课程，帮助相关人员理解标准、掌握应用方法，推动标准落地。 6.4 加强示范引领，打造行业标杆 以项目或技术产品为主体，依托建设单位，参考具体标准开展标准符合性建 15 设，优化实施过程，通过多种形式展示标杆经验，推动行业技术与管理升级。 6.5 建设人才智库，提升整体水平 利用国家智慧城市标准化总体组、全国城市公共设施服务标准化技术委员会

年，建成 20 个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，省级以上科技创新和公共服务平台超过 25 个，通用飞机 飞行 时长力争达到 10 万小时，无人机飞行时长力争达到 200 万小时。低空经济标杆应用场景进一步扩容升级。 江西省 江西省关于促进低空经济高质量发展的意见（征求意见稿） 2024/8/9 技术先进、软硬结合、融合成网的低空基础设施网络基本建成，建成 23 个左右通用机场、 500 组成 国内空管自动化系统市场占有率 莱斯信息“天牧”低空飞行监管服务 平台 莱斯信息：民航空管系统龙头，落地国内首个省级低空飞行服务平台标杆项目 资料来源： 莱斯信息招股说明书，三胜咨询，莱斯信息公众号， 平安证券研究所 22 日期 重要中标 / 合同 / 合作 地区 2025/1/17 中标中国民用航空飞行学院天府校区空中交通 购项目一标段，项目金额 3839 万元 四川省 2024/12/25 莱斯信息落实江苏省低空飞行服务中心建设项目， 率先落地国内首个省级，也是首个军民地三 方协同的低空飞行服务平台标杆项目 江苏省 2024/12/24 莱斯信息与电科莱斯、南航大、南京市公路集团联合申报的 “智慧城市低空治理系统关键技 术研发” 项目，成功获批 2024 年度南京市重大科技专项（综合类）立项

提升城市级一体化空地监视和数据分析 处理能力,进一步形成在低空物流、应急救援等行业典 型场景和个人用户场景的标杆式示范。 4 结束语 为促进低空产业生态有序发展,需要建立上下游 及应用单位间的紧密合作。 对此,本文提出几点建议: 一是设立低空智能网联专项,由低空智能网联相关协 同单位联合攻关,推动在重点区域的场景示范工作,形 成标杆式案例供规模化推广参考;二是建立常态化的 沟通平台和机制,比如行业协会、联盟等,确保信息流

，通过三维虚拟模型还原低空园区场景并实时监测设备状态 ；提升运营效率 ，模拟优化生产流程与资源调度 ； 增强安全保障 ，实时预警风险并优化应急预案 ；推动创新发展 ，为低空产业创新提供平台支持并促进企业合作 ；最终打造智慧园区标杆 ， 为低空行业树立典范并提供可借鉴经验模式。 智慧园区 实现精准可视化管理 通过构建三维虚拟模型 ，对低空产业园的物 理空间进行高精度还原 ，包括研发实验室、 制造工厂、装配车间等各个功能区域 ，如火灾、泄漏等 ，提高应急响 应速度和处理能力 推动创新发展 促进低空园区内企业之间的数据共享和 合作 ，激发创新活力 ，推动产业升级 打造智慧低空园区标杆 以数字孪生平台为核心 ，整合各类智能 技术和系统 ，打造国内领先的智慧低空 经济产业园 ，树立行业标杆。 互联 Interconnection 低碳 Low-carbon 科技 Technology 高效 Efficiency 安全

分钟园区无人机配送圈，实现快递、物资“即时 达”；医疗急救响应时间缩短至 8 分钟内，提高生命救援成功率。 成本优化：降低 30%传统物流管理成本，减少园区内地面车辆通行 量，缓解交通压力。 技术示范：打造“地空一体化”智慧园区标杆，年无人机起降量超 1.2 万架次，成为区域低空经济应用示范项目。 2 生态构建：通过开放平台吸引第三方无人机企业入驻，形成“基础设 施+服务运营+数据共享”的低空经济生态圈。 二、系统架构设计

未来工作 一 研究背景 二 VisDrone 数据平 台 三 低空感知 脑 措施鼓励新区在航空物流应急救援智慧城 市运营管理 AI 巡检环境监测低空旅游等 领域打造标杆性应用场景 雄安新区于 2024 年 7 月发布《关于支持 低空经济产业发展的若干措施》 ，明确 通过雄安国创中心等平台推动产业生态构 建 2025 年 10 月 ， 党的二十届四中全会颁布《中共中央

实现一次巡查， 多维复用、 协同共治的社会治理新思 路，打造治理无处不在、 服务随处可享新模式。 成立低空研究院，共同推进新昌低空经济发展 新昌县全域低空巡查平台 一城一网一平台运营新模式 标杆 示范 低空共享服务新模式 低空运营新模式 低空管理新模式 “ 路空灵境”以全面提升智慧交通发展水平， 加快建设综合立体交通网， 扎实推动低空经济高质量发展为目标， 充分利用空域及公路、水路、

空有限公司建设和运营， 项目聚焦低空全链条要素，致力于打造全国首个融合空域运行示范基地、大湾区航空 应急保障枢纽和大湾区低空展示交易中心，构建协同联动的产业生态体系，树立低空 经济融合发展的新标杆。 发展趋势与挑战： 低空监管未来将向智能化、网络化方向发展。一方面，"全国一张网"建设将推进 低空交通网络标准化，统一空域管理平台与飞行服务设施，解决跨省航线审批难题。 另一方面，5G-A EH216-S 航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。 沃飞长空与四川航空合作，探索"民航＋低空出行"的联程服务，衔接民航航班与 城市内部、景区之间的点对点交通，合作打造国家级的 eVTOL 应用标杆场景，让"打 飞的"去机场成为市民生活中的出行新选择。 全球布局与国际合作： eVTOL 企业自建园区注重全球布局和国际合作，通过在全球主要城市设立研发中 心和生产基地，拓展国际市场。如亿航

依托新疆独特的空域资源和地域优势， 探索边疆地区低空 经济发展新模式， 在空域管理改革 、基础设施建设 、场景 融合应用 、跨境合作等方面形成可复制 、可推广的经验， 打造全国边疆地区低空经济发展的示范标杆。 （二） 丝绸之路经济带 “ ” 空中丝绸之路 核心节点 以低空经济为纽带，构建跨境低空物流通道、跨境旅游线路， 加强与哈萨克斯坦 、吉尔吉斯斯坦等中亚国家的合作， 推 动“一带一路 ”建设向纵深发展， ” ・空地协同救援 为核心，立 “ 足新疆地域辽阔、灾害多发、救援难度大的实际，构建 全域 覆盖 、快速响应 、多能协同 、抗逆适配 ”的低空应急救援体 系， 打造全国边疆地区低空应急救援示范标杆， 为维护各 族群众生命财产安全 、保障边疆稳定 、促进社会和谐提供坚 实支撑。 （二） 核心建设路径 1. 构建四级低空应急救援网络： 以自治区应急救援指挥中心为 核心， 地州市应急救援基地为枢纽，

同优势， 探索西部内陆地区低空经济发展新模式， 在空域 协同管理 、山地型基础设施建设 、复杂环境技术适配 、双 城产业协同等方面形成可复制 、可推广的经验， 打造全国 西部内陆地区低空经济发展的示范标杆。 （二） 长江经济带与西部陆海新通道 “ ” 空中枢纽 以低空经济为纽带， 构建连接长江经济带沿线城市 、辐射 中亚 、东南亚的低空物流通道与旅游线路， 加强与长三角 、粤 “ 港澳大湾区及中亚、东南亚国家的合作，推动 空地协同救援 为核心， 立足川渝山地 地形 、灾害多发 、双城协同的实际， “ 构建 全域覆盖 、快速 响应 、多能协同 、抗逆适配 ”的低空应急救援体系， 打造全 国西部山地低空应急救援示范标杆， 为维护群众生命财产 安全 、保障双城经济圈稳定发展提供坚实支撑。 （二） 核心建设路径 1. 构建四级低空应急救援网络： 以川渝双城应急救援指挥中 心为核心， 地市级应急救援基地为枢纽，