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全部解决方案(18)低空经济(18)

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  • ppt文档 低空空域数字孪生构建应用方案(47页PPT)

    SuperMap 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 01 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 02 新一代三维、大数据能力一规整多源异构数据,打好数据基础底座 03 X+GIS— 多重 IT 技术结合 GIS, 赋能低空空域应用全流程 SuperMap 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 01 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 品 C++ 内 核 端产品 服务 器 组 件 SDK P9 01 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 02 新一代三维、大数据能力一整合多源异构数据,打好空域基础数据底座 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 Sup erMap SuperMap 建筑精细模型 倾斜摄影数据 三维场景数据 Pf 将空域环境模型、物理基础设施模型、三维空间模型、渲染 端 移动端 数字底座多端 / 不同维度可视化效 果 GISTC 云服务器 Web 端 桌面端 SuperMap 空间智能支撑平台 + 数据层 全流程、全方面支撑应用系统能力 01 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 02 新一代三维、大数据能力一规整多源异构数据,打好数据基础底座 03 X+GIS— 多类型 IT 技术结合空间智能,赋能低空空域应用
    20 积分 | 47 页 | 26.94 MB | 7 月前
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  • pdf文档 团标-《低空经济基础术语》

    构。 3.3 低空基础设施 low-altitude infrastructure 为低空经济活动提供必要支持和保障的一系列硬件设施与软件系统的集合。 注:包括低空智联网、低空数字底座、低空管理服务系统、低空物理设施等。 3.4 低空航空器 low-altitude aircraft 飞行包线在低空空域的有人驾驶航空器与无人驾驶航空器的统称。 注:包括各种通航飞 利用物联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术手段,对低空空域内的各种飞 行活动、航空器、基础设施等进行智能化感知、识别、定位、跟踪、监控和管理的网络体系。 注:包括低空通信、导航、监视等基础设施。 4.2 低空数字底座 low-altitude digital base 集成多种数字化技术和数据资源,为低空领域的各类活动提供全面的数字化服务和管理 能力,支撑低空数字化运行的综合性基础设施平台。 4.3 ······················································································· 6.4 S 低空数字底座 ······················································································· 4.2 适航认证
    10 积分 | 10 页 | 434.15 KB | 22 天前
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  • pdf文档 大疆无人机方案

    ⼤大疆⽆无⼈人机解决⽅方案 浙江省⻰龙泉市公安局 基本介绍 Inspire one Pro (⿊黑⾊色) 样⽚片欣赏 • 全新的快拆桨和底座,拆装便便捷,锁定牢固可 靠。改进后,螺旋桨和桨底座之间的磨损⼤大幅 降低,显著延⻓长了了螺旋桨的使⽤用寿命。 • 全新的电机⽐比上⼀一代动⼒力力有所提升,带来更更出 ⾊色的操控⼿手感。即使搭载重量量更更⼤大的禅思X5系 列列航拍相机,依然操控精准、响应灵敏敏。
    10 积分 | 35 页 | 15.60 MB | 8 月前
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  • ppt文档 浙江电信低空经济能力建设方案(17页PPT)

    发展历程 全国布局 所获成果 NO.1 国内政务云 NO.1 中国信创云企业 作为全球电信运营商中排名第一的云服务商, 中国电信在算力时代的浪潮中, 以 ”强基建”为核心, 致力于扮演好云网底座”先 行 者”的角色。浙江电信已在省内建成“ 4+11+X” 算力布局, 为低空经济提供规模化、 集约化、 智能化的高水平算力基础设施。 云网能力 - 高水平算力基础设 施 省内布局 一云六芯 铁路等路域资源, 形成立体互联、高效协同、平急战结合的“路空一体”服务新模式, 全面赋能立体交通全场景, 助力千行百业高质量发展, 助 推 交通强国战略实施。 1 个门户 +3 个中心 +1 个智能底座 统一门户 数据资源中心 监视控制中心 北斗高精定位服务 路空 AI 算法服务 典型案例:嘉兴南湖区路空灵境一体化平台 (2/3) “ 路空灵境”登上央视专题报道 亮相交通技术与设备博览会 智能底座 + 竞赛荣誉:“光启智联: 开拓低空经济新视界”获一等奖 1000 余支初赛队伍、 360 支复 赛队伍中脱颖而出, 勇夺光华 杯“全域数智化和智能感知”
    20 积分 | 17 页 | 2.55 MB | 7 月前
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  • ppt文档 筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行(41页PPT)

    当前政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景 下,我们认为低空基础设施、低空场景应用、低空飞行器研制等领域均将受益于低空经济的发展 。低空基础设施作为保障低空飞行安 全的关键底座,毋庸置疑需要先行建设, 当前政策端积极支持低空基建,产业端处于实质落地阶段 。短期来看我们建议关注全国 “ 两 会 ”行情催化, 中长期来看我们认为低空经济发展前景广阔,根据赛迪顾问统计, 支持低空经济发展机遇方面发挥关键作用。 上海计划基于 5G-A 实现低空智联网覆盖 中国电信 • 依托 5G-A 、卫星、 物联网等技术, 中 国电信打造低空经 济 FaaS 产品体系和 底座,构筑业界领 先的低空飞行服务 平台和低空服务监 管平台。将打造 8 大 5G-A 核心能力, 将 低空经济作为重 点 领域开展深入 合作 中国移动 以 获取空间三维信息的设备, 包括多平台激光雷达、机载激光雷达以及配套的航测系统、 点云预处理软件、 点云后处理软件等产品。 公司积极发展低空经济业务,三维智能产品可应用于智慧城市空间数字底座的建设、应急监测、 电力巡检等领域, 以及国土调查、勘测、 智慧城市等领域所需空间数据智能化获取,构建实景三维城市。 此外,公司拥有一所无人机飞行学院,是经中国民用航空局授权民航飞 行
    20 积分 | 40 页 | 2.76 MB | 7 月前
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  • pdf文档 2025中国低空空域管理与安全体系演进趋势研究:“规则的天空”-艾瑞咨询-50页

    社会之困:从“公众疑虑”到“信任缺失” .................................................................... 21 第五章 未来空管蓝图:构建智慧空中交通的数字底座 ........................................................... 24 5.1 国际对标:U-SPACE/UTM 理念、教训与中国路径选择 任” 对当前瓶颈的诊断,实际上指向了一个共同的解决方案:我们需要一个更智慧、更高效的 未来空中交通管理体系。这个体系要解决当下问题,更要为未来数以万计的飞行器同时运 行的复杂场景提供数字底座。那么,这个未来的蓝图是怎样的?国际上有何经验可借鉴? 中国又将提出怎样的方案?下一章,我们将共同擘画未来空管的蓝图。本章将详尽阐述运 营商“十五五”期间必须构建和强化的六大核发展路径,共同构成了运营商从“连接提供 公布区域噪声监测的实时数据,并提供线上意见反馈渠道,将单向的科普转变为双向的沟 通,让公众成为可监督的参与者,从根本上化解信任赤字。 23 第五章 未来空管蓝图:构建智 慧空中交通的数字底座 本章要点: ⚫ 国际对标与中国路径:在深入反思欧洲 U-Space(服务化、市场化)与美 国 UTM(分布式、协同式)的治理哲学与实践教训后,中国的路径宜采 取“集中统一监管+市场化
    10 积分 | 50 页 | 2.45 MB | 3 月前
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  • ppt文档 上海电科 -低空经济应用场景落地经验及探索(25页 PPT)

    个点位,实现无人值守、 自动起降,增强交通违法执法力度。 飞行管理信息平台搭建 搭建警用无人机管理平台,实现与 交警业务系统的信息共享和协同, 工作台功能全面,涵盖 AI 大模型、 数字孪生底座等技术,集成总览、 设备管理、飞行管理等功能,实现 高效管理。 违法行为识别与抓拍 通过违法行为、异常行为视频算法, 实现对交通违法行为的精准识别和 抓拍,提高执法效率和准确性,保 障交通秩序。
    10 积分 | 25 页 | 13.15 MB | 1 月前
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  • ppt文档 低空遥感数据要素共享与服务(32页PPT)

    识别等技术研究。 · 部署无人机空港,实现无人机机巢与智能巡检系统互联互通。 · 采 用 3DGIS 实现无人机航线布局,并进行仿真分析、路径优化;形成高精 度 点云数据集、倾斜影像数据集、三维数字孪生底座、基础地理数据仓库等。 · 高速公路道路裂缝、混凝土缺块、钢筋露筋、锈蚀等梁底病害的智能识别服 务。 GISTC 低空遥感数据赋能空天数据大模型 GISTC 提高模型任务完成性能
    20 积分 | 31 页 | 12.92 MB | 7 月前
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  • pdf文档 2025年低空智联网场景和关键技术白皮书-中国信科

    人驾驶与无人驾驶航空器为主要载体,以通 用航空产业为主导,覆盖低空飞行、科研教育、航空旅游等众多行业,具有产业链条长、 辐射面广、成长性和带动性强等特点。 低空智联网是低空经济规模化发展的基础底座,指服务于低空应用的网络、终端、平 台、安全等端到端信息化系统,负责低空数据传输和处理、低空飞行器感知和定位、路径 规划计算等功能,是空中交通、低空物流、城市治理等应用的基础载体。低空智联网依托 低空智联网场景和关键技术白皮书 41 (2)多源数据融合与智能决策 采用数据融合技术,构建融合的模型架构,处理来自不同传感器的数据,将多源数据 进行对齐和统一表征,消除冗余信息与不确定性。构建低空全域数据底座,将多源的地理 信息、飞行轨迹、气象数据、空域资源占用情况以及实时感知信息进行统一整合与深度分 析。通过多源数据融合,基于 AI 模型实现目标特征提取与分类等下游任务,提升低空监测 的准确性和可靠性。 展。中信科移动通信技术股份有限公司(简称“信科移动”)作为中国信科下属的主业公 司,面向蓬勃兴起的低空经济蓝海,创新性地打造低空智联全系列解决方案(如图 20 所示), 为产业发展筑牢基础设施底座。 低空智联网场景和关键技术白皮书 46 图 20 中信科移动在“低空经济”的产业实践 信科移动的 5G-A 通感一体化系列产品集高容量通信、电子围栏等功能于一体,为低空 经济安全、高效运
    10 积分 | 57 页 | 3.12 MB | 3 月前
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  • pdf文档 政府主导低空经济产业园发展全景报告:东西部差异化布局与四大业务流分析

    安全监管等,是低空经济健康 发展的基础保障。 东部地区布局特点: 长三角地区的苏州结合低空无人机飞行特性以及没有民用运输机场和通用机场的 现状,因地制宜建设低空空域数字孪生系统和低空飞行数字底座,开发覆盖全市的综 合监管服务平台。 珠三角地区的深圳通过划定专用空域,事故率下降 92%,而冒进融合空域试点的 城市事故率激增 68%。深圳推动构建全球首个市域级"5G+毫米波+卫星"空天地一体化 个 4.9GHz 5G-A 通感基站、雷 达、AOA、Remote ID、光电等设备,结合空地协同的 5G 通信基站和北斗高精度定位 基准站,实现低空基础设施网络高质量连片覆盖。基于低空经济能力底座,融合高精 度实景三维模型,赋能政府监管、产业服务、行业应用,为全国低空经济建设贡献"深 版权所有:天域飞行·侵权必究 作者微信:13804783205 19 圳方案"。 在物流领域,京东
    10 积分 | 31 页 | 1.66 MB | 22 天前
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