PART 3-2 低空数字展厅 低空数字展厅 低空数字展厅是展示低空经济技术实力 、 研究成果 、 应用案例以及未来发展方向的重要场所。 展览厅通过图文 、 视频 、 实物 、 交互式电容墙 、 互动屏幕等声光电技术综合展示低空经济解决方案 、 无人机产品展示 、 低空运营展示 。 将 展览厅打造成为沉浸式体验中心 ， 服务低空产业生态的发展 、 建设数字创新空间 ， 全面赋能区域低空经济发展。 AI 数字人可表现出人类的情感状态 ，带来更便捷、更温情的交互体验。 他们可以回答问题、提供解释和讲解、 引导参观者等 ，使参观者感到 与真人交流一样的智能化互动体验。 • 交互模式 • AI 数字人能够与参观者进行真实的对话和互动 ，数字人根据后台设置 的内容知识库 ，可以快速结合群众需求问题给出精准灵活的答案 ， 降低用户自行摸索的时间成本 ，大幅提升沟通效率。 • 导览指引 数字人可以利用图片、虚拟空间或者视频等形式引导参观者 ，解说 展品的细节 ，使参观者获得更具沉浸感和互动性的展览体验。 l 多媒体展示 l 虚拟对话 l 产品演示 l 自动迎接 l 导览服务 l 问答互动 l 虚拟表演 l 语言切换 • 互动性 • 电子沙盘可以增强参观者和展示内容的互动。通过触摸屏幕或其他 交互设备 ，参观者可以直观地操作模型 ，进行缩放、旋转等操作 ， 从而更好地了解展示内容。

程。 2. 航空体验：为公众提供直升机、轻型飞机等的飞行体验活动， 在激发航空热情的同时，增强公众对航空行业的认知。 3. 航天教育：开展青少年航空科普教育活动，通过设立航空模 型、飞行模拟器等互动设施，激发青少年的科学兴趣和探索精 神。 4. 低空经济：结合地方经济发展，航空飞行营地应当注重发展低 空经济项目，如无人机产业、航空旅游、飞行表演等，将营地 建设成为经济增长的新动力源。 在这种背景下，项目的市场定位应围绕以下几个方向展开：  强调教育和体验的结合，提升青少年的动手能力和创新能力。  紧密结合家庭教育需求，向家长提供科学育儿资讯及课程推 荐。  利用现代科技，创新教育方式，提升参与感和互动性。 通过上述分析，我们认为，青少年教育市场将是航空飞行营地 及研学基地低空经济项目中最具潜力的市场板块。 2.1.2 航空爱好者市场 航空爱好者市场是航空飞行营地及研学基地低空经济项目的重 长的趋势，航空旅游占其中的比例持续攀升，预计到 2025 年将达 到总旅游消费的 30%。针对这一趋势，我们必须细化目标市场的不 同细分群体。  家庭游客：以亲子游为主的家庭游客，寻求喜乐互动的飞行体 验，可以通过打包家庭套餐的方式吸引他们参与。  年轻游客：以学生和年轻白领为主，他们注重体验创新和独特 性，可以推出体验飞行课程、挑战活动和摄影留念服务。  企业团队：企业团队建设和培训活动，低空飞行可以成为一种

体系重要组成 城市空中物联感知抓手，形成全 要素城市数据底板，实现数字孪 生城市与物理城市之间精准映射， 实现智能干预，支撑城市智慧应 用 01 虚实融合互动： 打通现实接口 数字空间与物理空间互操作、双 向互动，满足实时、动态、自动、 互动等属性，以无人机产品链接 现实功能对象，触达城市管理多 种需求 02 自学习自优化： 辅助城市管理决策 以 无 人 机 产 品 + 云 网 端 +

了各国经济增长的新动力。中国作为一个幅员辽阔的国家，加强低 空经济的建设具有重要的战略意义。校企合作作为推动这一经济形 态发展的有效方式，体现了教育与产业的深度融合，促进了人才培 养与技术创新的良性互动。因此，明确校企合作的必要性显得尤为 重要。 首先，校企合作可以有效解决行业人才缺口。随着低空经济的 蓬勃发展，市场对专业人才的需求日益增强，但目前的教育体系与 行业需求之间存在一定的脱节。通过校企合作，企业可以参与课程 设立企业奖学金，激励学生在低空经济领域的学习和研究，促 进学生的积极性与创造性。 4. 定期举办技术交流会和人才招聘会，促进企业与高校之间的流 动与合作。 通过以上途径，校企双方可以形成良好的互动，促进资源最大 化利用，同时推动低空经济的持续发展。 充分利用信息化手段也是校企合作的重点。建立信息共享平 台，及时发布低空经济动向、技术研发成果、人才需求等信息，提 高合作的透明度和效率。此外，还可以利用在线教育平台，支持更 实训项目，学校则负责为学生提供必要的理论知识与技能培训。通 过校内的理论学习与校外的实践相结合，提升学生的综合素质与就 业能力。在实际操作中，企业可以参与课程设计，让课程更贴近行 业需求，并邀请企业技术人员参与授课，从而实现双向互动。 此外，校企双方还可以联合进行科研项目的申报与实施。双方 可以共同出资，共同申报国家和地方的科研基金，分享研发成果。 这种模式不仅能有效降低研发成本，还能提高项目成功率。通过合 作，共同承

一种用柔性伞翼代替刚性机翼的飞机，伞翼大部分为三角形，也有长方形的。伞翼可收叠 存放，张开后利用迎面气流产生升力而升空，起飞和着陆滑跑距离短，只需百米左右的跑 道，常用于运输、通信、侦察、勘探和科学考察等。 扑翼无人机 课堂互动 请同学通过连连看的方式试着判断以下图片对应的无人机类型 >> 固定翼无人机 旋翼无人机 无人飞艇 伞翼无人机 扑翼无人机 多旋翼无人机 其他分类方式： 按照尺度分类 微、轻、小、大。 无人机的应变能力不强，不能应付意外事件，当有强信号干扰时，易造成接收机与地面工作 站失去联系。 无人机机械部分也有出现故障的可能，一旦出现电子设备失灵现象，那对无人机以及机载设备 将是致命的。 课堂互动 电影《湄公河行动》里也有无人机的大量使用，请同学们通过观看无人机使用片端，分组讨论 : 应用到了哪些无人机技术？ 课后作业 1 、无人机和传统飞机相比有哪些优点和缺点？ 2 、假如你作为

提高管理效率：低空飞行器的迅速部署和实时数据传输显著提 高了事件响应和决策速度。  数据驱动决策：结合大数据分析，城市管理者能够更科学地制 定政策和计划。  增强公众参与：信息化手段激励市民参与城市管理，形成良性 互动。  环境监测与治理：低空产业为城市环境管理提供了新的工具， 提高了监测和应对能力。  促进资源优化配置：通过全面的数据搜集与分析，提升资源利 用效率，降低管理成本。 在经济社会快速发展的背景下，城市管理的创新是实现可持续 息，帮助用户快速洞察趋势与问题。 用户交互模块还应设定信息反馈机制，确保用户能够便捷地反 馈使用过程中的问题与建议。为此，可以设计用户反馈窗口，并通 过工单系统进行记录和跟踪。 为了增强用户与系统之间的互动，模块中可以实现聊天机器人 （Chatbot）功能。利用自然语言处理技术，用户可通过文字与系 统进行语音交互，解决简单的问题，并获取信息。 此外，在讨论用户交互模块的过程中，还需特别考虑多种通信 送，例如根据所在地域发送相关的低空飞行动态。 通过综合上述分析，我们可以得出市民用户在低空产业城市管 理平台中需要的主要功能模块：  实时信息查询模块  反馈与建议提交模块  事件报告功能  社区互动与参与决策模块 在实际的交互设计中，可以采用以下方法提升市民用户的体 验： 1. 简洁明了的界面设计：确保平台界面友好，信息层次分明，操 作便捷，降低用户的学习成本。 2. 交互反馈机制：

/ 换电与作业 机载 AI 模块，实现自主飞行 通过核心算法，实现无人机自主巡检巡逻，实时精准定位与跟踪拍摄，并通过 AI 算法精准拍摄目标对象。 图像识别 运算控制 AI 模块 云端互动 AI 飞行 运算控制 环境感知 工业级 可靠性 机载 AI 模 块 无人机 远程控制 远程通信 系统 自动机场 控制 自动飞行 任务 手动控制 业务处理 系统

Chengdu New Economic Development Commission 页 新闻资讯 日信息公开 办事服务 政民互动 基于无人航空数字运营一体化的智慧治理入选四川省新型智慧城市优秀解决方案及成都市新经济示范应用 场景 基于无人航空数字运营一体化运营系统的智慧城市治理整体解决方案 基于无人航空数字运营一体化运营系统的城市智慧治理应用场景

部门和公众查询。 针对用户需求，终端系统可以提供多种交互窗口，包括 Web 应用程序、移动应用和第三方信息接口。通过这些接口，用户能够 方便地查询相关数据，获取环境监测报告，实现数据的共享与实时 互动。此外，通过向公众发布低空环保监测信息，可以增强环境保 护的社会参与感，提高公众的环保意识，促进全民共治的环境保护 模式。 结合这些组成部分，可以看出低空环保监测网络是一个多层 次、多维度的 管理员可以设置不同用户角色，赋予不同权限，确保系统安 全。  提供个性化设置选项，例如通知设置、界面主题选择，增强用 户使用的舒适度。  系统日志模块记录用户操作历史，便于后期查阅和审计。 此外，为了提高界面的互动性和友好性，系统还需支持多语言 切换，以适应不同地区用户的需求。同时，在界面中要加入帮助说 明和常见问题解决栏目，以便新用户更加迅速地上手。 最后，在界面设计过程中，应采用响应式设计原则，以确保系 统在不同分辨率下良好的展示效果。在手机、平板和 PC 端均保持 一致的用户体验，可以有效提升用户的使用满意度。 通过以上对各模块界面的设计思路，我们期待在实际应用中， 低空环保监测网络能够成为一个高效、友好且富有互动性的监测系 统，大幅提升用户的操作便捷性和数据处理能力。 8.2 系统测试阶段 在系统测试阶段，我们将全面评估低空环保监测网络的各项功 能和性能，以确保系统按照设计要求运行并能有效满足用户需求。

护效率和精细化养护 水平。 警务及交通巡检。推动警用无人机应用于街面巡逻、接处警、定点巡航、 中飞院低空经济中心 16 智能追踪等领域，开展空中警务和交通巡检，开展常态化人机联巡、人机互动， 实现立体化、全方位的平安守护。 城市综合巡检。运用无人机、大数据、云计算等技术手段，推动低空智 能无人机设备在城市安全生产监查领域应用，重点检测镇街、人流密集场所、 建设施工场地、城市主要干道 性和引领性的高层级政策在攀枝花东区先行先试。 （四）筑牢安全底线 发展和安全是低空经济繁荣的“驱动双轮”，安全与发展并重， 在发展中充分考量安全因素，才可以实现攀枝花东区低空经济高质量 发展和高水平安全的良性互动。坚持总体国家安全观，强化安全管理 制定，绷紧运行安全红线，认真落实低空领域法律法规、规章制度和 监管责任。落实属地管理、行业监管和企业自律三位一体的责任体系， 建立跨部门、跨领域的低空联合监管机制，形成全过程、可追溯的安