产品计划和设计 汽车设计从生产前的36个月前开始，到生产前18个月前结束。在设 计过程中，除了零件和组件以外，也要完成外观设计和功能设计。设计 师和工程师们需要结合产品计划、销售、市场、物流以及生产环节的情 况完成新车设计。此外，很多供应商也要和工程师一起选择配件。 汽车设计中要考虑的一个因素是供应链的影响。比如，随着多种车 型共享不同类别的零件，效率也就越高。零件的种类变少，同一种零件 的产 箱叠加，还 要保证互相连接，不会在运输中出现滑动。 ·批量。采取小批量频繁运输的策略。 ·质量。保证零件不会因运输而损坏。 4.采购与整体流程 采购部门负责采购零部件和组件，采购工作必须与工程质量紧密相 关。采购部门挑选供应商时，应考虑很多因素，如供应商的质量和数 量，现阶段供应量基础，采购价格，供应商地点，该区域的集装箱数量 以及少数供应商的目标。 除了这些明确的标准外，采购同时也应考虑供应链的影响。再者来 必要的零部件数量计算流程把车辆规格理解为制造这辆汽车所需的 零部件和元件。这一流程使用我们在第5章中讨论过的一份生产计划， 以及一份类似于物料表（BOM）的规格数据。该规格数据由工程组维 护，包括各个汽车结构的规格和制造每辆汽车必要的零部件。制造公司 内部多个功能部门如工程部、采购部、制造部和零部件订单部门等都要 使用这些规格。丰田自身版本的BOM就是规格管理系统（SMS）。由 于丰田全球工厂生产很多相同的汽车，SMS数据库就务必成为汽车结构

（Technology）、工程（Engineering）和数学（Mathematics）4个领域的知 识整合在一起，鼓励学生在这些领域内进行探索和创新。STEM教育的目标是 培养学生的批判性思维、问题解决能力、创造力和团队合作精神，以适应快 速变化的全球经济和技术环境。 如图1-5所示，AI时代的课程将更加数字化。随着AI技术在教育上的应用，STEM教 育 、工程教育、编程教育等方法将更加容易实施，课程设置逐渐呈现出跨学科 还能基于学习到的信息创造出全新的文本、图片、音乐等内容。这种能力使得生成 式AI成为人工智能研究和应用的前沿领域。 1. 生成式AI的发展历史 生成式AI的诞生普遍认为可以追溯到1932年，法国工程师Georges Artsrouni创造 了一种被他称为“机械大脑”的装置（后被巴黎工艺美术博物馆收购），该装置可 以理解成使用纸带的自动双语词典。“机械大脑”照片如图3-1所示。 29 图3-1 答可能不总是准确的，有时 会提供错误或过时的信息。如果只想让AI给出答案，那么你不需要额外做什么，只 需要输入文字即可。但如果你想要得到满意的答案、精确的答案，就需要学习提问 技术，也就是所谓的提示工程（Prompt Engineering），它通过设计和改进提示词 来提高AI的表现。 44 本节将为读者提供一份详细的指南，包括提问技巧和改进与优化交流的方法，帮助 读者更好地利用以ChatGPT为代表的大语言模型。

模型将不再是"黑盒子"，而是能 够解释每一个决策的依据和推理过程。例如，在钢铁行业的质量预测模型中，系统不 仅能够给出产品质量的预测结果，还能够明确指出影响质量的关键工艺参数、历史相 似案例、以及建议的调整方案，使得工程师能够理解和信任 AI 的判断。 · 7 图：边缘智能与垂类大模型的螺旋上升关系图，智次方研究院绘制 在落地实践中，存在着边缘智能/端侧 AI 先行，垂类大模型随后深化的趋势。 具体来看，边缘 生物启发传感器模仿自然界中生物的感知机制，实现了传统方法难以达到的性能。从 昆虫的复眼到蝙蝠的超声定位，从鱼类的侧线到蛇的红外感知，亿万年的进化产生了 精妙的传感系统。通过理解和模仿这些生物原理，工程师们开发出了新型传感器，在 机器人、医疗、环境监测等领域展现出独特优势。 8.5 智能传感器系统 智能传感器将传感、处理、通信、智能算法集成在一起，实现了从简单的信号采集到 复杂的认知功能的 台不仅提供了海量的计 算和存储资源，更重要的是构建了完整的 AI 开发、训练、部署、管理生态系统。从数 据标注、模型训练、版本管理到边缘部署、在线更新、性能监控，云平台提供了端到 端的 AI 工程化能力。物联网平台则专注于设备管理、数据采集、协议适配、规则引擎 等功能，成为连接亿万设备的数字化底座。新一代云平台正在向着更加开放、弹性、 智能的方向发展，通过容器化、微服务、服务网格等技术实现了云原生架构，为

企业客户提供服务来创造收入和利润，服务收费也完全是“市场化”的 财务共享服务中心模式 P29 财务共享服务中心的发展方向 P30 财务共享服务中心来自企业战略的长远规划，是财务管理模式的变革。它是一套系统性工程，涉及战 略定位、运营模式选择、业务流程再造、信息系统建设、组织架构设置、人员招聘和培训、办公地点 选择等各个方面。所以，财务共享中心需要运用全局架构进行设计、建设与运营 03

战略委员会 薪酬与考核委员会 提名委员会 审计委员会 理者在其管辖的范围内 , 有绝对、 完整的职权。 董事会 股东大会 监事会 副总经理 总工室 证券部 董事会秘书 技术中心 工程部 总经理 办公室 质量部 市场部 企管部 资材部 人力 资源部 安保部 财务部 审计部 党工部 总经理 总经理 缺点 ① 各事业部利益的独立容易滋长本位主 义，争夺资源；